2018 Peugeot 301 ECU

6
Ekološka vožnja
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in
brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
pospešujete, prestavljajte v višje prestavite
dovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno
izberite samodejni način, pri čemer ne
pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za
plin.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način boste porabili manj goriva,
zmanjšali izpuste CO
2 in hrup med vožnjo.
Zmerna uporaba električne
opreme
Če je pred začetkom vožnje potniški prostor
preveč segret, ne vklopite takoj klimatske
naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete okna in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite
prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki
i t d .) .
Takoj ko dosežete želeno temperaturo,
izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno. Ne vozite z vključenimi lučmi in prednjimi
meglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med
vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo
porabo električne energije in goriva, če čim
manj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne
naprave.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v najprimernejšo
prestavo: takoj ko se prikaže oznaka
predlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom se
indikator predlagane menjave prikaže samo v
ročnem načinu. Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu
na voljo stikalo Cruise (Tempomat), pri hitrosti
nad 40
km/h izberite tempomat. Izklopite gumbe za ogrevanje in sušenje
stekel, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo
porabo goriva in izpuste CO
2.
Ekološka vožnja

15
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(Dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno
sveti že od vklopa
kontakta, spremljata
jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki
sporoča avtonomijo
kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 600 in 2400
km.Čim prej dolijte AdBlue
®: postopek naj izvede
ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica ali pa poseg izvedite sami.
Utripa, hkrati sveti
kontrolna lučka za
ser vis (SERVICE),
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 0 in 600

km. Obvezno dolijte
AdBlue
®, da se izognete okvari :
postopek naj izvede ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica ali pa poseg izvedite
sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
ser vis (SERVICE),
spremljata ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno
doliti AdBlue®: postopek naj izvede ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica ali pa
poseg izvedite sami.
V rezer voar s tekočino morate obvezno doliti najmanj
4

litre sredstva AdBlue
®.
1
Instrumentna plošča

16
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(Dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezen.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji
vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema
proti onesnaževanju lahko prevozite
še 1100
km, preden se vklopi
naprava za blokado zagona motorja. Delovanje naj nemudoma
preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica, da se
izognete okvari .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava za blokado zagona motorja
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora delovanje
obvezno
preveriti ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Instrumentna plošča

22
Razdalja, ki jo še lahko prevozite s preostalim gorivom v rezer voarju, je med 2400
in 600 km
Dokler ne dolijete tekočine, se to opozorilno
sporočilo prikaže med vožnjo vsakih 300 km.
Nivo rezer ve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
Priporočamo, da ob dolivanju ne dolijete več
kot 10
litrov aditiva AdBlue.
Več podatkov o AdBlue
® in sistemu
SCR , še posebej o dolivanju AdBlue®,
boste našli v ustreznem razdelku. Doseg pod 600
km
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Ob vklopu kontakta zasveti ta opozorilna
lučka, spremljata jo zvočni signal in začasen
prikaz sporočila »NO START IN« (Zagon
onemogočen čez) in razdalje na instrumentni
plošči z navedbo preostalega dosega v miljah
ali kilometrih, preden se vključi blokada zagona
vozila – (npr.: »NO START IN 1500
km« pomeni,
da bo zagon vozila onemogočen čez 1500
km).Ob vklopu kontakta zasvetita ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka za ser vis, istočasno
se oglasi zvočni signal ter začasno se
prikažeta sporočilo »NO START IN« (Zagon
onemogočen čez) in razdalja na instrumentni
plošči z navedbo preostalega dosega v miljah
ali kilometrih, preden se vključi blokada zagona
vozila – (npr.: »NO START IN 300 km« pomeni,
da bo zagon vozila onemogočen čez 300
km).
Več podatkov o AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju
tekočine, boste našli v ustreznem
razdelku.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar z AdBlue® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja.
Za ponoven zagon motorja v rezer voar
obvezno dolijte vsaj 4
litrea aditiva
AdBlue
®.
Več podatkov o AdBlue
® (motorji BlueHDi) ,
posebej o dolivanju tekočine, boste našli v
ustreznem poglavju.
Ob vklopu kontakta opozorilna lučka utripa
in zasveti opozorilna lučka za ser visno
vzdrževanje, spremljata ju zvočni signal in
začasni prikaz sporočila »NO START IN«
(Zagon onemogočen čez) in 0
milj ali kilometrov
na instrumentni plošči – (»NO START IN 0
km«
pomeni, da je zagon vozila onemogočen).
Instrumentna plošča

38
Nastavitev višine naslona
za glavo
V vzglavniku je nosilec z zobci, ki
preprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol. To zagotavlja varnost v
primeru trka.
Nastavitev vzglavnika je pravilna, če je
njegov zgornji rob v višini temena.
Nikoli ne vozite z odstranjenimi vzglavniki,
ti morajo biti na svojem mestu in pravilno
nastavljeni.
Ogrevanje sedeževOsebam z občutljivo kožo je odsvetovana
daljša uporaba.
Pri osebah, ki imajo spremenjeno zaznavo
toplote (bolezen, jemanje zdravil itd.),
obstaja nevarnost opeklin.
V primeru uporabe materialov z
izolacijskimi lastnostmi, npr. sedežnih
blazin ali sedežnih prevlek, obstaja
nevarnost pregrevanja sistema.
Sistema ne uporabljajte:
-
č
e imate mokra oblačila,
-

č
e uporabljate otroške sedeže.
Da ne bi poškodovali grelne plošče
sedeža:
-

n
a sedež ne polagajte težkih
predmetov,
-

n
a sedežu ne klečite ali stojte,
-

n
a sedež ne polagajte ostrih
predmetov,
-

p
o sedežu ne zlivajte tekočin.
V izogib kratkemu stiku:
-

z
a čiščenje sedeža ne uporabljajte
tekočih sredstev,
-

n
ikoli ne uporabljajte funkcije
ogrevanja, ko je sedež vlažen.
F

Č

e želite vzglavnik dvigniti, ga povlecite
navzgor.
F

I

zvlečete ga tako, da pritisnete na gumb A
in ga povlečete navzgor.
F

P

ri ponovni namestitvi vstavite vodili
vzglavnika v odprtini, navpično na
naslonjalo sedeža.
F

Č

e ga želite spustiti, pritisnite na zatič A in
hkrati potisnite vzglavnik navzdol. Pritisnite na gumb.
Temperatura se uravnava samodejno.
Z drugim pritiskom izključite delovanje.
Ergonomija in udobje

42
Izklop
Če zavrtite gumb za pretok zraka v položaj 0,
se temperatura ne uravnava več.
Kljub temu lahko zaznate rahel pretok zraka, ki
nastane zaradi vožnje vozila naprej.
Porazdelitev zraka
Vetrobransko steklo in stranska
stekla
Vetrobransko steklo, stranska
stekla in noge potnikov
Noge potnikov
Sredinske in stranske
prezračevalne šobe, noge potnikov
Osrednje in stranske prezračevalne
šobe
Porazdelitev zraka lahko
uravnavate tako, da obrnete vrtljivi
gumb na vmesno stopnjo ali
zaprete prezračevalne šobe.
Dovod in kroženje zraka
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje dovod neprijetnih vonjav ali
dima od zunaj.
Takoj, ko je mogoče, ponovno vklopite dovod
zunanjega zraka, da preprečite poslabšanje
kakovosti zraka v notranjosti vozila in rosenje
stekel.
F

R
očno stikalo premaknite v
levo, v položaj kroženja zraka v
notranjosti.
F

R
očno stikalo premaknite v
desno, nazaj v položaj dovoda
zunanjega zraka.
Klimatska naprava z ročnim
upravljanjem (brez prikazovalnika)
Sistem deluje samo pri zagnanem motorju.
1 Temperatura
2 Pretok zraka
3 Porazdelitev zraka
4 Dovod in kroženje zraka
5 Klimatska naprava
Temperatura
F Obrnite vrtljivi gumb od modre
(hladno) proti rdeči bar vi
(toplo), da nastavite želeno
temperaturo.
Pretok zraka
F Obrnite vrtljivi gumb, da nastavite pretok zraka, ki vam
najbolj ustreza.
Ergonomija in udobje

43
Izklop
Če zavrtite gumb za pretok zraka v položaj 0,
se temperatura ne uravnava več.
Kljub temu lahko zaznate rahel pretok zraka, ki
nastane zaradi vožnje vozila naprej.
Porazdelitev zraka
Vetrobransko steklo in stranska
stekla
Vetrobransko steklo, stranska
stekla in noge potnikov
Noge potnikov
Sredinske in stranske
prezračevalne šobe, noge potnikov
Osrednje in stranske prezračevalne
šobe
Porazdelitev zraka lahko
uravnavate tako, da obrnete vrtljivi
gumb na vmesno stopnjo ali
zaprete prezračevalne šobe.
Dovod in kroženje zraka
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje dovod neprijetnih vonjav ali
dima od zunaj.
Takoj, ko je mogoče, ponovno vklopite dovod
zunanjega zraka, da preprečite poslabšanje
kakovosti zraka v notranjosti vozila in rosenje
stekel.
F

R
očno stikalo premaknite v
levo, v položaj kroženja zraka v
notranjosti.
F

R
očno stikalo premaknite v
desno, nazaj v položaj dovoda
zunanjega zraka.
Klimatska naprava
Klimatska naprava je zasnovana tako, da deluje
učinkovito pri zaprtih steklih v vseh letnih časih.
Omogoča:
-

z
nižanje temperature poleti,
-

u
činkovitejše odroševanje stekel pozimi, pri
temperaturah nad 3
°C.
Vklop
F Ko pritisnete ta gumb, zasveti ustrezna kontrolna lučka.
Klimatska naprave ne deluje, če je vrtljivi
gumb za nastavitev pretoka zraka v
položaju 0.
Hitrejša ohladitev zraka
Če želite hitreje ohladiti potniški prostor, lahko
za nekaj sekund vklopite kroženje zraka v
notranjosti vozila. F

R
očno stikalo premaknite v
levo, v položaj kroženja zraka v
notranjosti.
F

N
ato ročno stikalo premaknite v
desno, nazaj v položaj dovoda
zunanjega zraka.
Izklop
F Če ponovno pritisnete ta gumb, ustrezna kontrolna lučka
ugasne.
Če sistem izklopite, je lahko udobje omejeno
(nastanek vlage, kondenza).
3
Ergonomija in udobje

44
Elektronska
klimatska naprava (s
prikazovalnikom)
Sistem deluje samo pri zagnanem motorju.
1Dovod in kroženje zraka
2 Temperatura
3 Klimatska naprava
4 Hitrejša klimatska naprava
5 Porazdelitev zraka
6 Pretok zraka
Dovod/kroženje zraka
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Izogibajte se dolgotrajni uporabi kroženja
zraka v notranjosti, saj se lahko zarosijo
stekla in poslabša se kakovost zraka. F

P
ritisnite gumb, da preprečite
dovod svežega zraka in
aktivirate kroženje zraka v
notranjosti potniškega prostora.
To potrdi kontrolna lučka, ki se
prikaže na prikazovalniku.
F
Z
nova pritisnite gumb, da
omogočite dovod svežega zraka
v potniški prostor. Kontrolna
lučka na prikazovalniku ugasne.
Temperatura
F Pritisnite te gumbe (rdeče za vroče in modro za hladno), da
nastavite temperaturo, ki vam
ustreza.
Kvadratki za temperaturo na zaslonu
postopoma zasvetijo ali ugasnejo.
Klimatska naprava
Vklop
F Ko pritisnete ta gumb, na zaslonu zasveti njegova
kontrolna lučka.
Izklop
F Če ponovno pritisnete ta gumb, kontrolna lučka ugasne.
Če sistem izklopite, je lahko udobje omejeno
(nastanek vlage, kondenza).
Hitrejša klimatska naprava
S tem gumbom lahko vklopite hitro hlajenje
zraka v potniškem prostoru.
Vklop
F Ko pritisnete ta gumb, na zaslonu zasveti njegova
kontrolna lučka.
Izklop
F Če ponovno pritisnete ta gumb, ustrezna kontrolna lučka
ugasne.
Ergonomija in udobje