2018 Peugeot 301 akü

3
.
.
Sürüş önerileri 80
Motoru başlatma-durdurma 8 1
Park freni

8
3
Düz vites kutusu

8
4
Otomatik vites kutusu (EAT6)

8
4
Vites değiştirme göstergesi

8
8
Stop & Start

8
8
Düşük hava basıncının algılanması

9
1
Hız sınırlayıcı

9
3
Hız sabitleyici

9
5
Geri park yardımı

9
7
Geri vites kamerası

9
9Yakıt 1
00
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma
sistemi (Dizel)

1
01
Yakıtların uyumluluğu
1

02
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 1 03
Kar zincirleri 1 06
Enerji tasarruf modu

1
07
Cam silecek süpürgesinin değişimi

1
08
Bir römorkun çekilmesi

1
08
Şiddetli soğuklar için koruma paneli/
panelleri
1

09
Bakım tavsiyeleri

1
09
Tavan çubukları
1

10
Motor kaputu

1
12
Motorlar
1

13
Seviyelerin kontrolü

1
13
Kontroller
1

16
Yakıt bitmesi (Dizel)

1
18
Geçici lastik onarım kiti

1
18
Stepne
12

2
Bir ampulün değiştirilmesi

1
26
Sigortanın değiştirilmesi
1

31
12

V akü
1
35
Aracın çekilmesi/çektirilmesi
1

39Motorlar ve çekilebilir yüklerin özellikleri

1
41
Benzinli motorlar
1
42
Dizel motorlar
1
43
Boyutlar 1 44
Tanımlama öğeleri 1 45
SürüşPratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik özellikler
Alfabetik dizin
Ses ve telematik
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Ses sistemi Bluetooth
Ses sistemi
.
İçindekiler

11
Kapılar açık /
Bagaj açıkAracın hızı 10 km/saatin
a ltında ise, sürekli yanar.Bir kapı veya bagaj kapısı açık
kalmıştır. İlgili açık bölümü kapatınız.
Hız 10

km/saat
üzerinde olduğunda
sesli bir ikaz ile
birlikte sürekli yanar.
Motor arızası Sürekli kırmızı. Motorda arızaya neden olacak
önemli bir durum vardır Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Akü şarjı
Sürekli. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutupları kirli veya gevşek, şarj
dinamosu kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
Motor yağ
basıncı Sürekli.
Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı Sürekli kırmızı. Soğutma devresi sıcaklığı çok
y ü k s e k t i r. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
soğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye ser vis
atölyesiveya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

21
AdBlue® sıvısı ile katedilebilecek
mesafe göstergeleri
AdBlue® rezer v seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® eksikliğinden dolayı
motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
2.400

km'den daha uzun mesafeler
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
Bakım göstergesinin sıfırlanması
Her bakımdan sonra, bakım göstergesi
sıfırlanmalıdır.
Aküyü çıkarmak istiyorsanız, bu
operasyonu takip ederek taşıtı kilitleyin
ve sıfırlamanın hesaba alınması için en
azından beş dakika bekleyin.
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
F
G
ünlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız. Bakım bilgileri birkaç
saniye ekrana gelir, sonra kaybolur.
Sıfırlama prosedürü aşağıdaki gibidir:
F

A

teşleme tertibatını kapatın.
F

G

ünlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız ve basılı tutunuz,
F

A

teşleme tertibatını açın; mesafe kaydedici
geriye doğru sayım başlatır.
F

E

kranda =0 gösterildiğinde butonu bırakın;
anahtar ekranda kaybolur.
1
G

32
Alarm
Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem. Çevre koruması ve kendi
kendini koruma fonksiyonları sunar.
Çevresel koruma
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı ya da kaputu
açmaya kalkarsa alarm devreye girer.Kendini koruma işlevi
Sistem, kendi elemanlarının hizmet dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya
siren kablolarının devre dışı bırakılması
durumunda alarm çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Aracın alarmla kilitlenmesi
Etkin hale getirme
F Uzaktan kumandanın kilitleme düğmesine basınız.
Alarm devreye sokulur: direksiyon
panelinin solunda bulunan
düğmedeki gösterge lambası her
saniyede yanıp söner.
Devre dışı bırakma
F Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine basınız.
Alarm devre dışı: gösterge lambası
s ö n e r.
Alarmın çalması
F Kontağı kapatınız ve dışarı çıkınız.
Çevre koruması, uzaktan kumanda üzerindeki
kilitleme düğmesine basıldıktan sonra 5
saniye
içinde devreye sokulur.
Açılan bir bölümün (kapı, bagaj kapağı...)
tamamen kapatılmamış olması durumunda,
araç kilitlenmez ancak alarm devrededir. Aracın kilitleri uzaktan kumandayla
açıldığında, gösterge lambasının
hızlıca yanıp sönmesi, alarmın
sizin yokluğunuzda çaldığını bildirir.
Kontağın açılması durumunda, bu
yanıp sönme durumu hemen kesilir.
Alarm devreye girince, yaklaşık otuz saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Aracın, alarm devreye
sokulmadan kilitlenmesi
F Aracı anahtarla kilitleyiniz.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
F
A racın kilidini anahtarla açınız.
F

K
apıyı açınız; bu, alarmı devre dışı bırakır.
F

K
ontağı açınız; bu, alarmı durdurur.
İşleyiş arızası
Kontak açıldığında, gösterge lambasının sabit
yanması, sistemde bir sorun olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Erişim

33
Kapılar
Açma
Dışarıdan
İçeriden
Kapatma
Bir kapı iyi kapanmadığında:-
m
otor çalışırken, bu uyarı ışığı
yanar uyarı ışığının yanı sıra
hatalı fonksiyon, çok fonksiyonlu
ekrana bir kaç saniyeliğine
yansıtılır,
-

a
raç hareket halindeyken (sürat
10
km/s’in üzerindeyse), bir uyarı
mesajı birkaç saniye boyunca
ekrana gelirken sesli bir ikaz
ile birlikte bu gösterge lambası
yanar.
Acil durum kumandası
Merkezi kilitleme sistemi ile ilgili bir arıza veya
akü arızası durumunda kapıların mekanik
olarak kilitlenmesi ve kilitlerinin açılması içindir.
Sürücü kapısı
Kapıyı kilitlemek ya da kilidini açmak için
anahtarı kilide sokunuz.
Yolcu kapıları
F Arka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin devre dışı olduğunu kontrol ediniz.
F Uzaktan kumanda veya anahtar ile aracın kilitlerini açtıktan sonra, kapının kolunu
çekiniz.
F

İ
çeriden kapı açma kolunu çekiniz; bu işlem
bütün aracın kilitlerini açar.
F Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.
F

Z
orlamadan tümleşik anahtarı deliğe
sokunuz, ardından çevirmeden kilidi kapının iç
kısmına doğru yanlamasına hareket ettiriniz.
F

A
nahtarı çıkartınız ve kapağı yerine
yerleştiriniz.
Merkezi kilitleme sistemi ile ilgili bir arıza
durumunda, bagajı kilitlemek ve aracın
eksiksiz kilitlendiğinden emin olmak için
akü bağlantısını ayırmak çok önemlidir.
2
Erişim

34
Bagaj
Açma
Bagajın kilidinin uzaktan
kumanda ile açılması
F Uzaktan kumanda üzerindeki orta düğmeyi bir saniyeden daha
uzun süre ile basılı tutunuz.
Bagaj kapağı serbest bırakılır ve yavaşça açılır.
Bagajı içeriden açmak
F Gövdenin soluna konulan bagaj açma butonuna basınız.
Bagaj kapağı serbest kalır ve hafifçe açılır.
Bagajın açılması.
F Bagaj kapağını tamamen açık konuma getiriniz.
Kapatma
F İç tutma kulplarından birini kullanarak bagaj kapısını indirin.
F

A
rdından kapatmak için bagaja bastırın.
-

m
otor çalışırken, bu uyarı ışığı
yanar uyarı ışığının yanı sıra
hatalı fonksiyon, çok fonksiyonlu
ekrana bir kaç saniyeliğine
yansıtılır,
-

a
raç hareket halindeyken (sürat
6mph (10
km/saat) üzerindeyse),
bir uyarı mesajı birkaç saniye
boyunca ekrana gelirken sesli
bir ikaz ile birlikte bu gösterge
lambası yanar.
Acil durum kumandası
Akünün veya merkezi kilit sisteminin arıza
yapması durumunda, mekanik olarak bagajın
kilidini açmayı sağlayan tertibat.
Kilitleri açmaBagaj kapısı iyi kapanmadığında:
F
B
agajın içerisinden kilide erişebilmek için
arka koltukları yatırınız.
Eğer aracınız sabit bir koltuk ile
donatılmışsa, PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
F

B
agaj kapısının kilidini açmak için kilidin A
deliğine küçük bir tornavida sokunuz.
Bagaj kapısını açarken veya kapatırken
bir hata veya zorlukla karşılaşmanız
durumunda, bagaj kapağının düşüp ciddi
yaralanmalara yol açmasını ve durumun
daha da kötüleşmesini engellemek için
aracınızı bir PEUGEOT bayisi veya bir
kalifiye ser vis atölyesibayisi tarafından
hızlı bir şekilde kontrol ettirin.
Erişim

52
Ön sis farları ve arka sis lambası
Halkayı çeviriniz ve serbest bırakınız:
F 1 kez öne döndürüldüğünde ön sis lambaları
yanar.
F

İ
kinci kez öne döndürüldüğünde arka sis
lambası yanar.
F

B
irinci kez geriletme arka sis lambasını
kapanır,
F

İ
kinci kez geriletme ön sis lambasını
kapanır,
Sis lambaları ve yan lambalar kısa far manuel
olarak kapatıldığında, açık kalmaya devam
e d e r.
F

S
is farlarını söndürmek için halkayı geriye
doğru döndürünüz, bu durumda park
lambaları sönerler. Açık veya yağmurlu havada, gündüz
olduğu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumlarda, sis farlarının hüzmelerinin
gücü diğer sürücülerin gözünü alabilir. Sis
farları yalnızca sisli ya da karlı havalarda
kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü ışık algılayıcısı yeterli ışık
algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis farlarını
ve arka sis lambasını söndürmeyi
unutmayınız.
Kontak kapatıldığında farların
söndürülmesi
Kontak kapatıldığında tüm farlar sönerler,
ancak otomatik refakat aydınlatması
devredeyse kısa farlar yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra farların
yakılması
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı 0 – lambalar sönük konumuna
ve ardından istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıldığında, geçici bir sesli
uyarı farların açık olduklarını size hatırlatır.
Park lambaları hariç, farlar, akünün
boşalmaması için en fazla otuz dakika
sonunda otomatik olarak söner.
Gündüz farları
(Satışa sunulduğu ülkeye göre değişir.)
Far kumandası "0" konumundaysa aracı
çalıştırırken gündüz farları otomatik olarak
yanar.
Park lambaları ve kısa farlar açık
konuma getirilirse gündüz farları
s ö n e r.
Bu işlev devreden çıkartılamaz.
Aydınlatma ve görüş

81
Motoru başlatma-
durdurma
Hırsızlığa karşı koruma
Elektronik marş kilidi
Anahtar gizli bir koda sahip elektronik bir çip
içermektedir. Kontak açıldığında motorun
çalışması için bu kodun tanınması gereklidir.
Bu elektronik marş kilidi, kontak kapatıldıktan
sonra bir kaç saniye içerisinde motor yönetim
sistemini kilitler ve yetkisiz motor başlatımını
ö n l e r.Sistemin çalışmaması durumunda,
sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj
ile birlikte bu uyarı lambasının
yanması ile uyarılırsınız.
Bu durumda aracınız çalışmayacaktır; en kısa
sürede bir PEUGEOT ser vis ağına başvurun.
Kontak açma anahtarları
Kontak konumu
Aracın elektrikli donanımlarını kullanmayı ve
aksesuarları şarj etmeyi sağlar.
Akü şarjı rezer v seviyesine indiği anda, sistem
enerji tasarruf moduna geçer: akünün şarjını
korumak için besleme otomatik olarak kesilir. Anahtara veya uzaktan kumandaya
ağır bir nesne takmaktan kaçınınız, zira
anahtar kontağa takılıyken eksenine
ağırlık yaparak çalışmamasına neden
olabilir.
Motoru çalıştırma
Park freni sıkılı olmalıdır.
F

D

üz vites kutusu ile, vites kolunu boş vites
konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
F

O

tomatik vites kutusu ile donatılmış araçta,
P modunu seçiniz ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
F

A

nahtarı kontağa sokunuz; sistem kodu
t a nı r.
F

D

ireksiyon simidini ile anahtarı aynı anda
çevirerek direksiyon kolonunun kilidini
açınız.
Bazı durumlarda, direksiyonu enerjik
olarak çevirip tekerleri hareket ettirmeniz
gerekebilir (örneğin tekerler bir kaldırım
taşına denk geldiyse).
3 konumu vardır:
-

k

onum 1 (Stop) : anahtarın sokulması ve
çıkartılması, direksiyon kolonu kilitlidir,
-

2

. konum (Kontak açık) : direksiyon
kolonunun kilidi açık, kontağın açılması,
dizel ön ısıtma, motorun çalıştırılması,
-

3

. konum (Çalıştırma) .
6
Sürüş