
3
.
.
Køreanbefalinger 80
Start /stop af motoren  8 1
Parkeringsbremse
 8
3
Manuel gearkasse
 
8
 4
Automatgearkasse (EAT6)
 8
4
Gearskifteindikator
 
88
Stop & Start
 
8
 8
Registrering af for lavt dæktryk
 
9
 1
Hastighedsbegrænser
 
93
Far tpilot
 
95
Parkeringsfølere bag
 9
7
Bakkamera
 
99Brændstof 
100
Brændstofsikring (diesel)
 1
01
Godkendte brændstoffer
 1
02
AdBlue
® (BlueHDi motorer) 1 03
Snekæder  106
Energisparefunktion
 
107
Udskiftning af et viskerblad
 
1
 08
Kørsel med anhænger
 1
08
Sneskærm(e)
 1
09
Anbefalinger til vedligeholdelse
 1
09
Tagbøjler
 
110
M o t o r h j e l m
 
112
M o t o r e r
 
113
Kontrol af olie- og væskestande
 
1
 13
K o n t r o l
 
11 6
Tom brændstoftank (diesel)
 
1
 18
Dækreparationssæt
 
118
Reservehjul
 1
22
Udskiftning af en pære
 
1
 26
Udskiftning af en sikring
 
1
 31
12
 
V batteri  
1
 35
Bugsering af bilen
 1
39Specifikationer for motorer og trukket last 
 
1
 41
Benzinmotorer
 1
 42
Dieselmotorer
 
 143
Mål 14 4
Identifikationsmærkning 1 45
KørselPraktiske oplysninger
Ved fejl på bilen Tekniske Specifikationer
Alfabetisk oversigt
Lyd- og telematikudstyr
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Bluetooth-lydsystem
Lyd sy ste m
. 
Indhold  

8
Instrumentgruppe
Omdrejningstæller
Omdrejningstæller (x 1.000 o/min.).
Display
AOplysninger om automatgearkasse
Gearskifteindikator.
B Klokkeslæt.
C Kørerækkevidde for brændstoffet eller 
AdBlue
® og SCR-systemet (km)
eller
triptæller.
D Brændstofmåler/forvarmning af 
dieselmotor.
E Serviceindikator (km eller miles)
derefter
kilometertæller.
Disse to funktioner bliver vist efter 
hinanden, når tændingen slås til.
F Valg for fartpilot eller fartbegrænser.
Speedometer
Speedometer (km/t eller mph).
Betjeningsknap
- Kortvarig informationspåmindelse:
•  Vedligeholdelse
•
 R
esterende kørerækkevidde med 
antiforureningsvæske (AdBlue
®).
-
 N
ulstilling af den valgte funktion (triptæller 
eller serviceindikator).
-
 
I
ndstilling af klokkeslæt. 
Instrumentbord  

15
Advarsels-/kontrollampeStatusÅrsag Betjening/bemærkninger
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Lyser konstant, 
når tændingen 
slås til, efter fulgt 
af et lydsignal og 
en meddelelse om 
bilens resterende 
rækkevidde. Bilens rækkevidde ligger mellem 600 
og 2.400
  km.Få hurtigt foretaget efter fyldning med AdBlue
® på et 
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
Blinker sammen 
med SERVICE-
lampen, ledsaget af 
et lydsignal og en 
besked, der angiver 
bilens resterende 
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er 
0 - 600
 
km. Det er nødvendigt at fylde op med AdBlue
® for at 
undgå at løbe tør : Kør ind på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted, eller 
foretag selv efterfyldningen.
Blinker sammen 
med SERVICE-
lampen, efterfulgt 
af et lydsignal og en 
meddelelse om, at 
start er spærret. AdBlue
®-beholderen er tom: Den 
lovpligtige startspærreanordning 
forhindrer start af motoren. For at kunne genstarte motoren skal der påfyldes 
AdBlue®: Kør ind på et aut. PEUGEOT-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted, eller foretag selv 
påfyldningen.
Det er vigtigt  at hælde mindst 4
  liter AdBlue
® i 
væskebeholderen.
1 
Instrumentbord  

21
Indikator for aktionsradius 
med AdBlue®
Når AdBlue® beholderen er på reservetank 
eller efter registrering af en fejl i SCR-systemet, 
og tændingen slås til, viser en indikator den 
anslåede kørerækkevidde, inden der spærres 
for motorstart.
Hvis der opstår en fejl, samtidig med at 
AdBlue
® standen er lav, bliver den korteste 
kørerækkevidde vist.
Risiko for, at motoren 
ikke vil starte igen pga. 
manglende AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres 
automatisk, når AdBlue® beholderen er 
tom.
Kørerækkevidde over 2.400
  km
Når tændingen slås til, bliver bilens 
kørerækkevidde ikke vist automatisk i 
instrumentgruppen.
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert 
serviceeftersyn.
Hvis du vil afbryde forbindelsen til 
batteriet efter denne operation, skal du 
låse bilen og vente i mindst 5
  minutter for 
at nulstillingen skal træde i kraft.
Oversigt over 
serviceinformationer
Du kan altid få adgang til 
serviceinformationerne.
F
 
T
 ryk på knappen for nulstilling af 
triptælleren. Serviceinformationerne vises i 
nogle sekunder og forsvinder herefter.
Proceduren for nulstilling er følgende:
F
 
S
lå tændingen fra.
F
 
H
old knappen for nulstilling af triptælleren 
inde,
F
 
S
lå tændingen til; triptælleren begynder at 
tælle ned.
F
 
S
lip knappen, når der vises =0; skruenøgle-
symbolet slukker.
1 
Instrumentbord  

22
Resterende kørerækkevidde mellem 2.400 og 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver 
300  km, indtil der bliver fyldt mere væske på.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det 
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Det anbefales ikke at efter fylde mere end 
10
  liter AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om AdBlue
® og SCR-
systemet  og specifikt om efter fyldning af 
AdBlue
®. Rækkevidde under 600   km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver 
30
 
 sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Det er yderst vigtigt at fylde på snarest muligt, 
inden tanken er helt tom. Hvis ikke, vil motoren 
ikke længere kunne starte.
Så snart tændingen slås til, tændes denne 
advarselslampe, ledsaget af et lydsignal og den 
midlertidige visning i instrumentgruppen af "NO 
START IN" samt den afstand i kilometer, som 
bilen kan køre inden blokering af motorstart – 
(f.eks.: "NO START IN 1500   km" betyder "Start 
ikke mulig om 1.500   km").
Så snart tændingen slås til, tændes denne 
advarselslampe og servicelampen, ledsaget 
af et lydsignal og den midlertidige visning i 
instrumentgruppen af "NO START IN" samt den 
afstand i kilometer, som bilen kan køre inden 
blokering af motorstart – (f.eks.: "NO START IN 
300   km" betyder "Start ikke mulig om 300   km").
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer)  og specifikt om efterfyldning.
Motoren kan ikke star te pga. manglende AdBlue®
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige 
startspærreanordning spærrer for start af 
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der 
påfyldes mindst 4
  liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-motorer)  
og specifikt om efterfyldning. Når tændingen slås til, blinker denne 
advarselslampe, og servicelampen lyser 
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning 
i instrumentgruppen af "NO START IN" og 
0
 
km ("NO START IN 0
 
km" betyder "Start ikke 
mulig"). 
Instrumentbord  

23
Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder 
advarslen igen, næste gang der køres i 
bilen efter SCR antiforureningssystemets 
selvdiagnose.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og 
0
 
km)
Mens du kører, bliver meddelelsen vist 
for hver 30
  sekunder, så længe fejlen i 
SCRantiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås til 
igen. Start spærret
Du har overskredet grænsen for det 
tilladte antal kilometer, og startspærren 
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.Ved registrering af fejl i 
antiforureningssystemet 
SCR
En startspærre i motoren aktiveres 
automatisk efter yderligere 1.100   km 
kørsel efter bekræftelse af en fejl i SCR 
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret 
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Hvis der registreres fejl
Disse advarselslamper tændes, efterfulgt af et 
lydsignal og meddelelsen "Emissions fault".
Advarslen udløses under kørsel, når 
funktionsfejlen registreres første gang og 
derefter, hver gang tændingen slås til, så længe 
fejlen vedvarer. Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet 
(efter 50
  km med permanent visning af 
meddelelsen, der indikerer fejl, tændes disse 
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen 
blinker efter fulgt af et lydsignal og kortvarig 
visning i instrumentgruppen af NO START IN, 
og den resterende kørerækkevidde bliver vist 
i antal kilometer, inden motorstart spærres – 
(f.eks. "NO START IN 600
  km", som betyder, 
"Start er ikke mulig om 600
  km")).Du bør køre til et aut. PEUGEOT-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Når tændingen slås til, lyser disse 
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue 
blinker efter fulgt af et lydsignal og kortvarig 
visning i instrumentgruppen af "NO START IN" 
og 0
  km ("NO START IN 0   km" betyder "Start 
ikke mulig").
1 
Instrumentbord  

103
AdBlue® (BlueHDi 
motorer)
System SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske, der indeholder 
urea, omdanner katalysatorer op til 85   % af 
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som 
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt. AdBlue
® er i en separat beholder
, som 
rummer ca. 17   liter. Det rækker til at køre 
ca. 20.000
  km. Der udløses automatisk en 
alarm, når beholderen er på reservetank, 
hvilket rækker til ca. 2.400
  km kørsel, inden 
beholderen er helt tom.
Ved hvert planmæssigt ser viceeftersyn på 
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted bliver AdBlue
® beholderen 
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer 
korrekt.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem 
to ser viceeftersyn af bilen er over 20.000
  km, 
skal der efter fyldes AdBlue.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den 
nye europæiske Euro 6 norm, uden at dette 
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger 
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler 
med et system, der kombinerer SCR (selektiv 
katalytisk reduktion) med et partikelfilter (DPF) 
til behandling af udstødningsgasser. Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer 
en lovpligtig anordning, at motoren kan 
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder 
bilens emissionsniveau ikke længere 
Euro
 
6 -normen, så bilen begynder at 
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal 
du snarest muligt køre til et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted. 
Efter 1.100
 
km aktiveres en anordning 
automatisk, der forhindrer motoren i at 
starte.
I begge tilfælde viser en indikator for 
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre, 
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om advarselslamperne  og 
de tilhørende påmindelser.
AdBlue
® påfyldes bilen ved hvert planmæssigt 
eftersyn på et aut. PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted.
Efterfyldning af AdBlue®
7 
Praktiske informationer  

104
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på 
under ca. -11°   C.
SCR-systemet er udstyret med et 
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du 
kan køre i alle vejrforhold.
Forholdsregler
I tilfælde af indtagelse skal munden straks 
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige 
mængder vand.
I nogle situationer (f.eks. ved høje 
omgivende temperaturer) er der risiko for 
udslip af ammoniak. Indånd ikke dampene. 
Ammoniakdampe virker irriterende på 
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i 
den oprindelige dunk/flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden 
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue
® væske, der overholder 
standarden ISO 22241.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken. Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en 
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens 
e
genskaber forringes over 25°  C . Det anbefales 
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet 
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i 
mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det 
bruges, når det er tøet helt op igen.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke 
opbevares i bilen.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog 
være nødvendigt at efter fylde væske mellem 
to eftersyn, især hvis en påmindelse indikerer, 
at der er behov for det (advarselslamper og 
meddelelse).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først 
læse følgende advarsler nøje.
AdBlue
® er en ureabaseret væske. Den er 
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri 
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, 
skal det berørte område vaskes med rent 
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, 
skal der straks skylles med rigelige mængder 
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst 
15
 
minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende 
brændende fornemmelse eller irritation. Flasker/dunke fås på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. 
Praktiske informationer