2018 Peugeot 301 stop start

48
Innredninger
Hanskerom
Det kan brukes til å oppbevare en vannflaske,
bilens håndbokpakke o.l.
Avhengig av versjon kan den ha et lokk. I dette
tilfellet:
F
D
u åpner hanskerommet ved å løfte i
håndtaket.
Avtagbart askebeger
F Dra opp lokket for å åpne askebegeret.
F F or å tømme det, trekk askebegeret
oppover når lokket er åpent.
Det rommer passasjerkollisjonsputens
deaktiveringsbryter.
For å unngå at askebegeret utgjør en
hindring eller at det velter, ikke plasser det
i nærheten av girspaken.
Solskjerm
Gir beskyttelse mot sollys for fra og fra siden.
Solskjermen på passasjersiden er utstyrt med
et sminkespeil med deksel og en billettholder.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil
den innvendige temperaturen være
meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen
en stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i det tilsvarende avsnittet.
Ergonomi og komfort

59
* I samsvar med de generelle vilkårene for bruk av tjenesten og teknologiske og
tekniske begrensninger.
**

I s
amsvar med den geografiske dekningen
til Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistanse og språket som bileieren har
valgt.
L

isten over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester finner du hos din
forhandler eller på nettstedet for ditt land.
Peugeot Connect SOS lokaliserer bilen
din umiddelbart, tar kontakt med deg på
ditt eget språk** og eventuelt ber om at
relevant nødutrykning blir sendt. I land der
tjenesten ikke er tilgjengelig, eller dersom
lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist,
sendes anropet direkte til nødtelefonen uten
lokalisering.
Hvis en kollisjon registreres av
kontrollenheten for kollisjonsputer, startes
en nødoppringning automatisk uavhengig
av en eventuell utløsing av putene.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Systemets funksjon
Den røde lampen lyser
kontinuerlig. Systemet har en
funksjonsfeil.
Den røde lampen blinker. Reservebatteriet må
skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt snarest mulig et kvalifisert verksted.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Peugeot Connect
Assistanse
Hvis bilen har stoppet, trykker du
i mer enn to sekunder på denne
tasten for å be om assistanse.
En talemelding bekrefter at samtalen har blitt
gjort** . Et nytt umiddelbart trykk på
denne tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
**
I
følge den geografiske dekningen av
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistanse og språket som bileieren har
valgt.
L
isten over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, finner du hos din
forhandler eller på www.peugeot.no.
Geolokalisering
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene Peugeot Connect SOS og
Peugeot Connect Assistanse, og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for bekreftelse
For å reaktivere geolokaliseringen trykker du
på nytt på tastene Peugeot Connect SOS og
Peugeot Connect Assistanse og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for bekreftelse.
5
Sikkerhet

61
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.
Når denne lampen tennes sammen
med STOP- og ABS-lampen
og du hører et lydsignal, betyr
det at systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD) har
en feil.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan gi seg uttrykk i en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing trår du
bremsepedalen hardt inn uten å slippe
den opp. Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent for
bilen din.Antispinn (ASR)/Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Bruk
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i kraft hvis det
oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Nøytralisering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i moderat hastighet.
Ta raskt kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Stans bilen umiddelbart under sikre
forhold.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Dette indikeres ved at denne lampen
blinker på instrumentpanelet.F

T
rykk på denne knappen til den
tilhørende symbolet vises på
skjermen på instrumentpanelet.
Knappelyset tennes.
Antispinn- og DSC-systemene vil ikke lenger
påvirke motoren eller bremsene i tilfelle av en
ufrivillig endring av kursen.
Ny aktivering
Antispinnsystemet aktiveres på nytt automatisk
hver gang tenningen slås av, eller når bilen
kommer opp i 50
km/t.
Under 50
km/t kan du aktivere systemet
manuelt.
F

T
rykk igjen på knappen for å
aktivere systemet manuelt.
Knappelyset slukkes.
5
Sikkerhet

80
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale som tørt gress, blader
osv. Risiko for brann!La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P
, i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D
eaktiver Stop & Start-systemet. -

K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10 km/t.
-
V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

81
Stopp-start av motor
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen slås på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og forhindrer uautorisert
start av motoren.Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest mulig.
Tenningslås
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand. Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Starte motoren
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
F

M

ed en manuell girkasse setter du
girspaken i fri og trår deretter clutchpedalen
helt ned.
F

D

ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
F

S

ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R

attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I enkelte tilfeller kan det være nødvendig
å bruke mye kraft på å dreie rattet for å
bevege hjulene (f.eks. hvis hjulene står
inntil en fortauskant).
Den har tre posisjoner:
-


Posisjon 1 (stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst
-


Posisjon 2 (tenning på) : Rattstammen
er låst opp, tenningen slått på, gløding av
dieselmotor, motoren går,
-


Posisjon 3 (star t).
6
Kjøring

82
F På bil med bensinmotor: Aktiver starteren ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 , uten
bruk av gasspedal, helt til motoren starter.
Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
F

P
å bil med dieselmotor: Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
forhåndsvarming av motoren.
Vent til lampen i instrumentpanelet
slukker. Aktiver deretter starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3
helt til motoren starter, men uten
å trå på akselerasjonen. Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
Om vinteren vil lampen lyse lenger.
Dersom motoren er varm, vil ikke lampen
lyse.
Dersom motoren ikke starter med en
gang, slår du av tenningen.Vent et kort
øyeblikk, og start på nytt. Hvis motoren
ikke starter etter flere forsøk, må du ikke
fortsette å forsøke. Da risikerer du å
skade starteren eller motoren. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Under tempererte forhold må du ikke
varme opp motoren mens bilen står i ro,
men starte motoren umiddelbart og kjøre
med moderat turtall.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftig avgass,
slik som karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død.
Ved svært lave temperaturer (under
-23
°C) må man la motoren gå på tomgang
i 4
minutter. Dette er nødvendig for å
garantere riktig funksjon og lang brukstid
for de mekaniske delene på ditt kjøretøy,
motor og for girkasse.
Slå av motoren
F Stopp bilen. F
M
ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F
F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør hjulene settes i bilens
lengdeakse før motoren slås av.
F
K
ontroller at parkeringsbremsen
er korrekt tiltrukket, spesielt
dersom bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren stopper kuttes
også funksjonene bremseassistanse og
ser vostyring: Risiko for tap av kontroll over
bilen.
Kjøring

84
Manuell girkasse
Sette bilen i revers
F Trå clutchpedalen helt inn.Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

S
ett bilen i fri.
-

T
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen står i
ro og motoren går på tomgang.
Automatisk girkasse
( E AT 6)
Den styrte seks-trinns girkassen tilbyr valget
mellom automatisk funksjon, med sport- og
snøprogram, eller manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremåter er tilgjengelige:
-
den automatiske funksjonen for girkassens
elektronisk styring av girtrinnene med
sportsprogrammet for å gi deg en mer
dynamisk kjørestil eller snøprogrammet for
å forbedre kjøringen i tilfelle dårlig veigrep,
-

man
uell funksjon for sekvensielle girskifter
som gjøres av føreren.
Girkassedeksel Vising av girvelgerens
forskjellige posisjoner
P.
Stopp.
-
F or å holde bilen i ro,
parkeringsbremsen tiltrukket eller
utløst.
-

S
tart av motoren.
R Revers.
-

V
ed rygging, når bilen står i ro,
motoren går på tomgang.
N. Fri/Nøy tral.
-
B

ilen i ro, parkeringsbremsen er
på.
-

S
tart av motoren.
D. Automatisk funksjon
M +/– Manuell funksjon med sekvensielt
skifte av de seks girtrinnene.
F

G
i et trykk forover for et høyere girtrinn.
eller
F

T
rekk bakover for å gire ned.
1
Girvelger
2 «S »-knapp (spor t) .
3 «T »-knapp (snø) .
F

B

eveg girspaken helt mot høyre, og deretter
bakover.
Kjøring

88
Girskifteindikator
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå at du kobler inn et høyere girtrinn.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Betjening
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan
det hende at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger bør ikke anses som
obligatoriske. Veiforholdene, trafikktettheten og
sikkerheten er elementer som er avgjørende for
optimalt gir valg. Føreren avgjør selv om han vil
følge systemets anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Eksempel:
-

D
u er i tredje gir.
-

D
u trår på gasspedalen. -

S
ystemet kan foreslå at du skal bytte til et
høyere gir.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil. På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og handlinger fra føreren (økte
motorkrav, akselerasjon, bremsing).
Systemet foreslår aldri:
-

V
alg av første gir.
-

V
alg av revers.
-

G
ire ned.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stand
i trafikken (rødt lys, køkjøring osv.) Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre. Starten på nytt skjer
med en gang, raskt og stille.
Per fekt tilpasset bykjøring: Stop & Start-
systemet gjør det mulig å redusere
drivstofforbruk, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivå når bilen står i ro.Stop & Start-systemet krever et
12


V-batteri med spesielle spesifikasjoner.
Enhver reparasjon på denne typen
batteri skal kun foretas av en PEUGEOT
forhandler eller et kvalifisert verksted. For
ytterligere informasjon om 12


V-batteriet,
se tilsvarende avsnitt.
Kjøring