22
Räckvidd mellan 2 400 och 600 km
M edan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge vätskenivån inte fyllts på.
Reservnivån har uppnåtts: rekommendationen
är att du fyller på så snart som möjligt.
Rekommendationen är att du inte fyller på mer
än 10
liter AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue
®, och SCR-
systemet och om påfyllning av AdBlue®.
Räckvidd under 600 km
M edan du kör visas detta meddelande var 30:e
sekund så länge AdBlue inte fyllts på.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
och innan tanken är helt tom. I annat fall
kommer det inte att vara möjligt att starta
motorn efter nästa stopp.
När tändningen slås på tänds-varningslampan
åtföljt av en ljudsignal och ett tillfälligt
meddelande "NO START IN" samt ett avstånd
på instrumentpanelen, som talar om den
återstående räckvidden i kilometer innan
motorn inte längre går att starta (t.ex.
"NO
START IN 1
500
km" innebär att start av
motorn kommer att förhindras om 1
500
km). När tändningen slås på tänds den här
varningslampan åtföljt av en ljudsignal och ett
tillfälligt meddelande "NO START IN" samt ett
avstånd på instrumentpanelen, som talar om
den återstående räckvidden i kilometer innan
motorn inte längre går att starta (t.ex.
"NO
START IN 300 km" innebär att start av motorn
kommer att förhindras om 300
km).
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) och om påfyllning. Haveri på grund av för låg nivå av AdBlue
®
AdBlue®-tanken är tom: den lagstadgade
startspärren förhindrar att motorn startas.
För att kunna starta motorn igen måste du
fylla på minst 4
liter AdBlue
® i tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om AdBlue
® (BlueHDi-motorer) och om
påfyllning. När tändningen slås på, blinkar
varningslampan, servicelampan tänds, en
ljudsignal hörs och ett tillfälligt meddelande
"NO START IN" och 0 kilometer visas på
instrumentpanelen ("NO START IN 0 km"
innebär att start av motorn förhindras).
Instrumentpanelen
27
Visning av information på pekskärmen
Permanent visning:
Med PEUGEOT Connect Radio
F
V
älj menyn " Connect-App " och sedan
" Färddator ".
Med PEUGEOT Connect Nav
F
V
älj menyn " Connect-App ", sedan fliken
" Vehicle apps " och sedan "Färddator".
Informationen för färddatorn visas på flikar.
F
T
ryck på en av knapparna för att visa
önskad flik.
Tillfällig visning i ett specifikt fönster:
F
T
ryck på änden av torkarspaken för att
komma till informationen och visa de olika
flikarna. Momentan information om:
-
Räckvidd.
-
A
ktuell momentan bränsleförbrukning.
-
T
idräknaren för Stop & Start.
Fliken för sträcka 1
med:
-
M
edelhastighet för den första sträckan.
-
G
enomsnittlig bränsleförbrukning.
-
Körsträcka.
Fliken för sträcka 2
med:
-
M
edelhastighet för den andra sträckan.
-
G
enomsnittlig bränsleförbrukning.
-
Körsträcka.
Nollställning av rutten
F När önskad sträcka visas trycker du på knappen för nollställning eller på änden av
torkarspaken.
Sträckorna 1 och 2 är oberoende av varandra
och används på samma sätt.
Sträcka 1 kan till exempel genomföra dagliga
beräkningar och sträcka 2 kan göra månatliga
beräkningar.
1
Instrumentpanelen
28
Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda till
en betydande ändring i den momentana
bränsleförbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30 km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5
liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider 100
km.
Om streck i stället för siffror visas
kontinuerligt under körning ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad under de senaste
sekunderna. Denna funktion ger bara information från
30
km/tim.
Genomsnittlig bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Genomsnittlig hastighet
(k m / t im)
Beräknad efter senaste nollställning
av trippinformation.
Körd sträcka
(k m)
Beräknad efter senaste nollställning
av trippinformation.
Tidräknare Stop & Start
eller (minuter/sekunder eller timmar/
minuter) Om din bil är försedd med Stop & Start,
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på.
Mer information om
färddatorn
Räckvidd
(k m)
Antal kilometer man kan
köra med det bränsle som
finns kvar i tanken. Relateras
till den genomsnittliga
bränsleförbrukningen under de
senaste kilometrarna man kört.
Instrumentpanelen
48
Anordningar i bilen
Handskfack
Det kan användas för att för vara en flaska vatten,
bilens instruktionsbok och övriga bilhandlingar
etc.
Det kan, beroende på bilmodell, ha en lucka. I det
här fallet:
F
L
yft upp handtaget för att öppna handskfacket.
Borttagbar askkopp
F Lyft upp locket för att öppna askkoppen.
F D ra askkoppen uppåt för att tömma den när
locket är upplyft.
Där finns reglaget för att koppla ur
passagerarkrockkudden fram.
Placera inte askkoppen i närheten av
växelspaken, då den kan vara i vägen eller
välta.
Solskydd
Skyddar mot solljus framifrån eller från sidan.
Solskyddet på passagerarsidan har en
sminkspegel med en lucka som kan stängas
och en biljetthållare.
Om bilen har stått stilla länge i solen
och temperaturen är mycket hög i bilen
ska du förstås inte tveka att vädra ur
kupén en stund.
Ställ luftflödesreglaget på en lämplig
nivå för att garantera intaget av frisk
luft i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
Ergonomi och komfort
61
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i ABS-systemet.
Att denna varningslampa tänds, kopplat
till varningslamporna för STOP och ABS,
tillsammans med att ett meddelande
visas och en signal som ljuder, talar om
att det är något fel på den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen när ABS-
systemet reglerar bromsarna.
För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hår t
nedtrampad. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Beskrivning av funktionen
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
I händelse av problem med väggreppet eller
när bilens färdriktning behöver korrigeras
kopplas systemen in.
Inaktivering
I speciella förhållanden (start av bil som kört
fast i lera, snö eller på lös mark) kan det vara
bra att inaktivera ASR-systemet för att få hjulen
att spinna och åter få sitt fäste.
Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säkert sätt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll. Detta indikeras genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumenttavlan.F
T
ryck på den här knappen tills
motsvarande symbol visas på
instrumentpanelen.
Knappens kontrollampa tänds.
ASR-och DSC-systemen påverkar inte längre
motorn eller bromsarna för att korrigera
färdriktningen.
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på eller från och med
50
km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt.
F
T
ryck en gång till på den här
knappen för att återaktivera
systemet manuellt.
Knappens kontrollampa släcks.
5
Säkerhet
80
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
ansatt. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P
, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppstå på motorn,
växellådan och elsystemet.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm, inräknat vågor som kan genereras
av andra trafikanter, -
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Körning
81
Starta/stänga av motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med en
konfidentiell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet en stund efter att
tändningen stängs av och förhindrar obehörig
start av motorn.I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning. Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F
I e
n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F
I e
n bil med automatlåda ska du välja läge P
och trampa ned bromspedalen i botten.
F
S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F
L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida ratten med kraft
för att flytta hjulen (t.ex.
om hjulen ligger
an mot en trottoarkant).
Det har 3 lägen:
-
läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång,
-
läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas,
-
läge 3 (Star t) .
6
Körning
88
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att sänka
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
Funktion
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen. -
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln,
-
nedväxling.
Stop & Start
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn –
STOP-läget – när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda trafikljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen – START-läget
– när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.Stop & Start kräver ett 12
V-batteri med
särskild teknik och specifika egenskaper.
Alla åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad.
Läs mer om 12
V-batteriet i motsvarande
avsnitt.
Körning