2018 PEUGEOT 3008 audio

98
USB-liitin
USB-liittimeen voidaan kytkeä kannettava laite,
kuten iPod®-tyyppinen digitaalinen audiosoitin
tai USB-muistitikku.
USB-lukija lukee audiotiedostoja, jotka on
siirretty audiojärjestelmään kuunneltaviksi
auton kaiuttimien kautta.
Näitä tiedostoja hallitaan ohjauspyörän
kytkimien avulla tai audiojärjestelmästä käsin. Kun erillinen laite on kytkettynä USB-
liittimeen, kannettava laite voi latautua
automaattisesti.
Latauksen aikana näyttöön tulee viesti, jos
kannettavan laitteen virrankulutus ylittää
auton luovuttaman ampeeritehon.
Katso lisätietoja audiotoiminnoista ja
telematiikkajärjestelmästä ja erityisesti USB-
liittimestä asiaa vastaavasta kohdasta.
USB-liittimellä voidaan myös kytkeä
älypuhelin MirrorLink
TM-, Android Auto®- tai
CarPlay®-yhteydellä ja näin hyödyntää joitakin
älypuhelimen sovelluksia kosketusnäytöllä.
FOCAL® premium Hi-Fi-
järjestelmä
Langaton laturi
Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen,
joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, kuten
laturi, joka liitetään USB-portin kautta,
voi aiheuttaa toiminnan häiriöitä auton
sähköisiin osiin ja johtaa radiovastaanoton
heikkoon laatuun tai häiriöihin
näyttöruudun kuvassa. Autossasi on ranskalainen hifi-äänijärjestelmä
FOCAL®. Merkillä on äänijärjestelmistä 35
vuoden kokemus ja se tunnetaan kautta
maailman patentoiduista innovaatioista ja
ainutkertaisesta äänenlaadusta.Yksinomaisella
FOCAL
® -teknologialla varustetut 10 kaiutinta
tarjoavat puhtaan ja yksityiskohtaisen äänen,
josta voit nauttia autossa:
-
B

asso- ja keskikaiuttimet: Polyglass-
teknologia takaa äänen tasapainon ja
tarkkuuden.
-
T

NF-diskanttikaiuttimet: käänteinen
alumiinikuputeknologia tarjoaa optimaalisen
äänen jakautumisen ja yksityiskohtaiset
korkeat äänitaajuudet.
-
S

ubwoofer-kaiutin: Power Flower
TM 200 mm
kolmoispuhekelateknologia toistaa matalat
taajuudet selkeästi ja dynaamisesti.
-

1

2-kanavainen aktiivivahvistin – 515 W:
AB-/D-luokan hybridivahvistin, jolla korkeat
taajuudet toistuvat täyteläisesti ja elävästi,
ja matalat äänet hyvin voimakkaasti.
Ergonomia ja mukavuus

154
Moottorin sammutus
F Pysäytä auto.
F K un moottori käy joutokäyntiä, käännä avain
asentoon 1 .
F

P
oista avain virta-lukosta.
F

L
ukitse ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
F

T
arkista, että seisontajarru on kytketty
kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa
ennen kuin auto on kokonaan
pysähtynyt. Kun moottori sammutetaan,
jarrutehostusjärjestelmän ja
ohjaustehostimen toiminnat lakkaavat:
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Kun poistut autosta, pidä avain mukanasi
ja lukitse auto.
Virransäästötila
Kun moottori on sammutettu (seis-asennossa
1- Stop ), voit vielä käyttää enintään 30 minuutin
ajan erilaisia toimintoja, kuten audio- ja
telematiikkajärjestelmää, lasinpyyhkimiä,
lähivaloja, kattovaloja jne.
Katso lisätietoja virransäästötilasta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Avaimen unohtaminen virtalukkoon
Jos virta-avain unohtuu virtalukkoon
asentoon 2 (vir ta kytketty) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja
sen jälkeen uudelleen asentoon
2 (vir ta kytketty) .
Moottorin käynnistäminen /
sammuttaminen
handsfree-toiminnolla
Moottorin käynnistäminen
F Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto ,
siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon.
F

K
un elektroninen avain on auton sisällä,
paina kytkinpoljin pohjaan.
tai
F

J
os autossa on automaattivaihteisto ,
aseta valitsin P - tai N-tilaan.
F

K
un elektroninen avain on auton sisällä,
paina jarrupoljin pohjaan.
Ajaminen

156
Sytytysvirran päällekytkentä
(käynnistämättä moottoria)
Tämä mahdollistaa tiettyjen laitteiden
kytkemisen päälle (esimerkiksi
audiojärjestelmä, valot jne.).F
Paina START/STOP-painiketta:
mittariston valaistus syttyy,
mutta moottori ei käynnisty.
F

P
aina painiketta uudelleen: sytytysvirta
katkeaa ja auto voidaan lukita. Kun sytytysvirta on kytketty, järjestelmä
siirtyy automaattisesti virransäästötilaan,
jotta akun varaustila säilyy riittävänä.
Avainta ei tunnisteta
Hätäkäynnistys
Ohjauspylväässä on varalukija, joka sallii
moottorin käynnistämisen, kun järjestelmä ei
tunnista elektronista avainta tunnistusalueella
tai kun avaimen paristo on purkautunut.
F Jos autossa on käsivalintainen
vaihteisto, siirrä vaihteenvalitsin vapaa-
asentoon ja paina sitten kytkinpoljin pohjaan.
F Jos autossa on automaattivaihteisto,
valitse asento P ja paina jarrupoljinta
voimakkaasti.
F
Paina START/STOP-painiketta.
Moottori käynnistyy.
Hätäsammutus
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminnon elektronisen avaimen ollessa auton
sisällä sytytysvirta voidaan kytkeä päälle
START/STOP-painikkeen painalluksella ilman,
että mihinkään polkimiin tarvitsee koskea .
F

A
seta kauko-ohjain lukijaa vasten ja pidä
sitä siinä. Kun elektronista avainta ei tunnisteta tai se
ei ole enää tunnistusalueen sisäpuolella,
mittaristoon ilmestyy viesti, kun ovi tai luukku
suljetaan tai moottori yritetään sammuttaa.
F

J
os haluat sammuttaa moottorin, paina
START/STOP -painiketta noin viiden
sekunnin ajan.
Jos elektronisessa avaimessa on
toimintahäiriö, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Ajaminen

223
Kunnossapito
Vetolaite voi toimia moitteettomasti vain siinä
tapauksessa, että se ja sen kiinnitysalusta
pidetään puhtaina.
Ennen auton puhdistusta korkeapainepesurilla
vetolaite on irrotettava ja suojatulppa on
laitettava paikalleen kiinnitysalustaan.Kiinnitä mukana toimitettu tarra selvästi
näkyvään paikkaan kiinnitysalustan lähelle
tai tavaratilan sisäpuolelle.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon kaikkia
vetolaitetta koskevia töitä varten.
F

O

ta vetolaite irti kiinnitysalustan 1
alaosasta.
F

V

apauta ote lukitusrattaasta, jolloin se
pysähtyy automaattisesti lukitsemattomaan
asentoon (asento B ).
F

A

senna suojatulppa 2 kiinnitysalustaan 1 .
F

L

aita vetolaite suojapussiin ja varastoi se
paikkaan, jossa se on suojassa lialta ja
kolhuilta.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10 minuutin ajan
autoradion handsfree-sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
7
Käytännön tietoja

255
Versio 1 (Full)
Rasia 1Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F1 3 AAvaamisen ja käynnistämisen handsfree-toiminto
F2 5 AMonitoiminäyttö
F5 5 APeruutuskamera, pysäköintiavustin
F7 10 AHi-Fi-vahvistin
F8 20 ATakalasinpyyhin
F10 30 ALukot
F11 30 ALukot
F17 10 ATavaratilan 12 V:n pistorasia
F18 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut
F22 3 AHansikaslokeron valaistus
F26 3 ATurvavyöt lukitsematta -merkkivalojen näyttö
F27 3 ASade-/valotunnistin
F31 5 ATu r v a t y y n y t
F33 15 ALisävarusteiden 12 V:n pistorasia edessä
F35 5 AMittaristo
F36 20 AAutoradio, kosketusnäyttö, CD-soitin, audio-/
navigointijärjestelmä
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F17 10 AAjoasentojen tallentaminen
Rasia 2
8
Toimintahäiriön sattuessa

256
Versio 2 (Eco)
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F4 15 AÄänimerkki
F5 20 AEtulasin pesulaitteen pumppu
F6 20 ATakalasin pesulaitteen pumppu
F7 10 ALisävarusteiden 12 V:n pistorasia
F8 20 ATakalasinpyyhin
F10 30 ALukot
F11 30 ALukot
F14 5 AHälytyssireeni
F17 5 AMittaristo
F22 3 ASade-/valotunnistin
F24 5 APeruutuskamera, pysäköintiavustin
F25 5 ATu r v a t y y n y t
F27 5 AHälytin
F28 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut.
F29 20 AAutoradio, kosketusnäyttö, CD-soitin, audio-/
navigointijärjestelmä
F32 15 ASavukkeensytytin
F36 5 AHansikaslokeron valaistus
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen
F Vapauta kaksi salpaa A .
F I rrota kansi.
F

V
aihda sulake.
F

K
un olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A , jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Toimintahäiriön sattuessa

258
Akun esille ottaminenKäynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit pysyvät
poissa moottorin liikkuvista osista
(tuuletin, laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+)-navan esille saaminen:
F
a
vaa konepellin lukitus käyttämällä
sisäpuolista avausvipua ja sitten konepellin
tuulihaan vapautinlevyä
F

n

osta konepelti ylös ja tue se tukitangolla.
(+) plus-napa.
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä. F

N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A plusnapaan (+) (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen plusnapaan (+).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F

K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
Toimintahäiriön sattuessa

259
F Odota, että moottori käy joutokäyntiä.
F I rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F

L
aita plusnavan (+) muovisuojus
(jos


varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos haluat ladata akkua itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F

K
atkaise sytytysvirta.
F

S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
F

E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisen kipinöinnin
estämiseksi. F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m
usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Go -järjestelmään liittyviin
sähkölaitteisiin.
8
Toimintahäiriön sattuessa