2018 PEUGEOT 3008 park assist

166
SPORT
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
Funksjon
Når bilen har stanset i en bakke, holdes
den i ro et kor t øyeblikk når du slipper
bremsepedalen:
-
h
vis første girtrinn er innkoblet eller bilen
står i fri med en manuell girkasse,
-

h
vis du er i posisjon D eller M med
automatisk girkasse.
Når bilen har stanset med innkoblet revers
i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Feilfunksjon
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene. Få systemet
kontrollert hos PEUGEOT eller i et kvalifisert
verksted.Dynamisk pakke
Denne pakken består av:
- Motorens akustikk.
-


Servostyring.
-


akselerasjon.
-

H
åndtering av girskifter med
automatgirkasse.
-
V

isningen på instrumentpanelet av
informasjon om de bilens dynamiske
parametre (modusen "PERSONLIG").
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen. Knappens varsellampe tennes
for å bekrefte aktivering av
funksjonen.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify .
Du finner mer informasjon om funksjonen
i-Cockpit Amplify i det tilsvarende avsnittet.
Hvis varsellampen blinker, er ikke
aktivering tilgjengelig (eksempel: Hvis
Park Assist er valgt).
Hvis lampens blinking vedvarer, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

168
og 2,0 BlueHDi 150, når du setter girspaken
i fri og slipper kløtsjpedalen.
-

m
ed automatisk girboks, ved en hastighet
på under 20 km/t for versjonene 1,5
BlueHDi og 2,0 BlueHDi 180, eller mens
kjøretøyet står stille for andre versjoner,
når du trår inn bremsepedalen eller setter
gir velgeren i modus N .
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den tilbakestilles
til null hver gang tenningen slås på med
nøkkelen eller med " START/STOP"-knappen.
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er utkoblet.
Stop&Start påvirker ikke bilens funksjoner,
f.eks. bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
- Sikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
- B ilen ikke har overskredet 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller
START/STOPP-knappen).
-
D

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i ferd med å bli det.
-

M
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å
regulere et system.
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F
ørerdøren åpnes.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes.
-

H
astigheten går over 25 km/t med 2,0
BlueHDi 180 versjonen med automatisk
girkasse i D , eller 3 km/t med andre
versjoner.
-
D

en elektriske parkeringsbremsen
aktiveres.
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll osv.) trenger det for å styre
systemet eller bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i noen sekunder før
den slukker.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
-

B

ilen står i en bratt helling (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen. I dette tilfellet blinker denne lampen
i


noen sekunder før den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen, •

e
ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•
e
ller når du kobler inn revers.
Dette er helt normalt.
Kjøring

202
Aktivt system for
blindsoneovervåking
I tillegg til det faste lyset i speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du krysser en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Funksjonsbetingelser
Følgende systemer må være aktivert:
-
S
ystem for blindsoneover våking,
-

A
ktivt varsel om ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer.
Hvis du vil ha mer informasjon om System
for blindsoneovervåking og Aktivt
varsel om ufrivillig kr ysning av veiens
markeringslinjer , se de tilsvarende avsnittene.
Parkeringssensorer
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må førereren
forsikre seg om at området er ledig.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Systemet slås av når du skifter ut av revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Ved å ta i bruk av sensorer i støtfangeren så
advarer denne funksjonen om hindringer i
nærheten (f.eks. fotgjenger, bil, tre, gjerde) av
sensorfeltet.
Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av PEUGEOT.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene.
Kjøring

203
Grafisk hjelp
Dette utfyller lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over tre sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10 km/t.Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak i bilens bane.
Parkeringsassistanse på
siden
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene
av fremre og bakre støtfanger registrerer
systemet posisjonen til faste hindringer under
manøveren og varsler når de befinner seg
langs bilens sider.
Bare faste hindringer varsles riktig.
Bevegelige hindringer som oppdages ved
begynnelsen av manøveren, kan varsles
feilaktig, mens bevegelige hindringer
langs bilens sider som ikke ble registrert
tidligere, ikke vil varsles.
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på menyen
for konfigurasjon av bilen i skjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
Parkeringsassistansen er deaktivert mens
Park


Assist -systemet måler opp plass.
Du finner mer informasjon om Park Assist i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
- Det kan hende at visse gjenstander i sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-

L
yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer.
6
Kjøring

205
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom) avhengig av
informasjonen fra parkeringsassistansen.
Under manøvreringen kan du når som helst
bytte type visning.
F
T
rykk på tasten nederst til venstre
i


berøringsskjermen.
F

V
elg typen visning:
•
"Standard sikt ".
•

"
180° view ",
•

"Z
oom-sikt ",
•
"AUTO view ". Displayet oppdateres automatisk med typen
visning som er valgt.
Funksjonens status lagres ikke i minnet når
tenningen slås av.
Funksjonsmåte
Ved hjelp av en eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Et fugleperspektivbilde av bilen og de nære
omgivelsene blir rekonstruert i sanntid under
manøvreringens fremdrift.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
Når funksjonen er aktivert, er det mulig at
den sentrale visningen ikke rekonstrueres.
Hvis systemet aktiveres etter at bilen allerede
har blitt kjørt, kan den sentrale visningen bli
fullstendig rekonstruert.
Dette systemet tilbyr visuell assistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Bildene som innhentes av kameraet /
kameraene, kan bli for vrengt av relieffer.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere
med redusert kontrast.
Anbefalinger om
vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren må du sørge for at
sensorene og kameraene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller regelmessig at kameralinsene er
rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med myk,
tørr klut.
Med Visiopark 2 rekonstrueres visningen
ved hjelp av begge kameraene, når du kjører
forover og når du rygger. Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna kameraene og
parkeringsassistansesensorene.
6
Kjøring

208
Når motoren går og bilen kjører
i en hastighet på under 20 km/t,
aktiveres systemet ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning på
berøringsskjermen:
F

Ve

lg " Ryggekamera med vidvinkel ".
AUTO -modus vises som standard med sikt
fremover, hvis girkassen står i fri eller med et
gir innlagt, eller med sikt bakover hvis revers er
lagt inn.
Funksjonen deaktiveres:
-

a

utomatisk når bilen kjører i ca. 30 km/t
(bildet forsvinner midlertidig når bilen
kommer opp i 20 km/t),
-

v

ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
AUTO-modus
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren foran
gjør automatisk modus det mulig å veksle fra
sikt forover til sikt ovenfra når bilen nærmer seg
en hindring under en manøver.
Standard sikt Sett bakfra 180°
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen
ved hjelp av speilene.
Parkeringsassistansen foran/bak kan
også brukes til å utfylle informasjonen om
omgivelsene rundt bilen.
Området foran bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
foran ovenfra, medregnet de nærmeste
omgivelsene. Dette gjør det mulig å manøvrere
rundt alle hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Kjøring

209
180°- sik t
180°-sikten brukes til å kjøre ut fra en
parkeringsplass i forovergir med oversikt over
biler, fotgjengere og syklister i nærheten.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den består av 3 soner: venstre A, i midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen.
Park Assist
Dette systemet tilbyr en aktiv
parkeringsassistanse. Det registrerer en ledig
parkeringsplass og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen,
girskifte og clutch (manuell girkasse).
Med automatisk girkasse ( E AT 6 / E AT 8)
betjener føreren gasspedal, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøvrene skal kunne utføres så trygt som
mulig.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet hjelper ved
manøvreringen, man kan ikke i noe tilfellet
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen ved å
sørge for at ingen eller ingenting er i veien
rundt bilen under hele manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i bilens dødvinkler. Park Assist-systemet virker ikke når
motoren er slått av.
A. Lukeparkering.
B. Utkjøring fra parkeringsluke.
C. Parkering på oppmerkede plasser.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Pass på at gjenstander ikke blokkerer
manøvreringen (løstsittende klær, skjerf,
slips osv.) – fare for personskade!
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det at
Stop&Start går i STOPP-modus. I
STOPP-
modus vil aktivering av Park Assist starte
motoren på nytt.
Park Assist-systemet gir assistanse for
følgende manøvrer:
6
Kjøring

210
Park Assist-systemet gir assistanse
for maksimalt 4 parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres etter
disse 4 forsøkene. Hvis du mener at bilen
din ikke står riktig, må du ta kontroll over
rattet for å avslutte manøveren.
Manøversekvensen og kjøreinstrukser
vises på instrumentpanelet.Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Parkeringsassistanse er ikke tilgjengelig
under fasen oppmåling av ledig plass. Den
griper inn senere under manøvreringen
for å varsle deg om at bilen nærmer seg
en hindring. Lydsignalet lyder uavbrutt når
avstanden er mindre enn tretti centimeter.
Hvis du har deaktivert
parkeringsassistansen, vil den automatisk
aktiveres på nytt under de assisterte
manøvreringsfasene.
Aktivering av Park Assist deaktiverer
System for blindsoneoveråking.Under parkeringsmanøvrer eller utkjøring
fra parkeringplass, kan Visiopark 1 og
Visiopark 2 tre i funksjon. Kameraet gir
en bedre over våking av bilens omgivelser
med visning av tilleggsopplysninger i
instrumentbordet.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Visiopark 1
og Visiopark 2 , se det
gjeldende avsnittet.
Drift
Hjelp til lukeparkering
F Når du har funnet en parkeringsplass.
F
Ve
lg "Park Assist " i Bil/
Kjøring -menyen på
berøringsskjermen for å aktivere
funksjonen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet for å bekrefte
aktivering av funksjonen.
Assistansen er aktivert: Når
dette symbolet vises sammen
med en fartsgrense, viser det at
systemet har tatt over styringen:
Ikke rør rattet.
Assistansen er deaktivert: Når
dette symbolet vises, betyr
det at styringen ikke lenger
besørges av systemet: Du må ta
kontroll over rattet.
Kjøring