151
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for
å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-
k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter,
-
d
eaktiver Stop&Start-funksjonen
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10
km/t,
-
v
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
6
Kjøring
167
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
"PERSONLIG" modus og typen ønsket informasjon.
Denne telemetriske informasjonen
(strømeffekt, overladingstrykk,
dreiemoment, akselerasjon i lengde-
og sideretning osv.) er kun gitt som en
indikasjon.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Operasjon
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil. På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å k
oble inn første girtrinn,
-
å g
ire ned,
-
å s
ette bilen i revers.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale Stop&Start
Stop&Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring o.l.). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus
– så snart du ønsker å kjøre. Ny start skjer
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop&Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Du må slå av tenningen
med nøkkelen eller med START/STOP -
knappen.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
-
m
ed manuell girboks, med en hastighet på
under 3 km/t, eller når kjøretøyet står stille
for versjonene 1,2 PureTech, 1,6 BlueHDi
6
Kjøring
187
Etter bremsing som fører bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og cruisekontroll er
på pause.
Føren må trå på gasspedalen igjen for å kjøre
av gårde. Deretter må systemet gjenaktiveres
over 30 km/t ved å trykke på knappen 2,
3 eller 4 . Hvis føreren ikke foretar seg noe
etter sperringen aktiveres den elektriske
parkeringsbremsen automatisk igjen etter noen
få minutter.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Visse situasjoner kan ikke styres av systemet,
og krever at føreren tar kontroll over bilen igjen.
Manglende oppdagelse fra systemets side:
- F otgjengere, noen syklister, dyr.
-
S
tillestående kjøretøy (trafikkork, havarier osv.).
Når føreren må avbr yte
cruisekontrollsystemet:
Tilfeller hvor føreren bør ta tilbake
kontrollen umiddelbart:
-
K
jøretøyet foran deg setter ned farten brått.Systemet må ikke aktiveres i følgende situasjoner:
- B ruk av reser vehjul av plassbesparende type
(avhengig av versjon):
-
Ta u i n g
-
V
ed transport av lange gjenstander på takbøylene.
-
E
tter et støt mot frontruten i nærheten av
kameraet, eller mot fremre støtfanger (versjoner
med radar).
Vær spesielt forsiktig:
- N år motorsykler er tilstede, og når biler
står stille i kjørebanen.
-
N
år du kjører inn i en tunnel eller over
en bro.
- Biler som krysser veien.
- K jøretøyer som kjører i motsatt retning.
- Kjøretøy i en skarp sving.
- N år bilen nærmer seg en rundkjøring.
-
V
ed kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver fartsholderen igjen når forholdene
tillater det.
-
N
år et kjøretøy brått skjærer inn mellom
bilen din og den foran deg.
6
Kjøring
238
Med 1,5 BlueHDi- og 2,0
BlueHDi 180 S&S-motorer
F Fyll minst 5 liter diesel på drivstofftanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F
V
ent i omtrent 1 minutt og slå av tenningen.
F
B
ruk starteren til å starte motoren.
Gjenta prosedyren hvis motoren ikke starter.
Med 2,0 HDi motorer
Verktøy om bord
Det dreier seg om en viss type verktøy som
følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i bilen:
-
s
ett for midlertidig reparasjon av dekkene,
-
reservehjul.
Tilgang til verktøy
F løft gulvet opp over de to sammenfoldbare endestopperne,
F
o
g legg gulvet tilbake på disse to
endestopperne for å holde det løftet opp.
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk:
F og hekt ut de to festene for å åpne lokket.
Versjoner med reservehjul:
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F
V
ed behov hekter du av dekselet for å få
tilgang til håndpumpen.
F
Lø
sne lufteskruen.
F
B
ruk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
F
T
rekk til lufteskruen igjen.
F
S
tart motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15 sekunder, og
prøv på nytt).
F
H
vis motoren ikke starter etter et par forsøk,
bruker du håndpumpen på nytt og prøver å
starte motoren igjen.
F
S
ett den tilbake på plass, fest dekselet og
sørg for at dekselklipset er festet.
F
L
ukk panseret igjen. Det viktigste verktøyet er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
Å
pne opp koffertlokket,
F
pl
asser det fleksible bagasjeromsgulvet i
øvre posisjon,
Hvis en feil oppstår
244
Tilgang til reservehjul
Reservehjulet er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
For å få tilgang til reser vehjulet leser du først
avsnittet om Verktøy om bord .
Avhengig av bilens versjon er dette
reser vehjulet av samme type enten i stål
eller aluminium.
For visse salgsland er hjulet av typen
nødhjelphjul.
Demontering av hjul
F Løsne den midtre mutteren.
F F jern festeanordningen (mutter og bolt).
F
L
øft hjulet opp bakfra og mot deg.
F
T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Montering av hjul
Demontering av hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner
du først hjulkapselen ved hjelp av
hjulnøkkelen ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer
du hjulkapselen ved først å plassere
innhakket over for ventilen og deretter
trykke rundt kanten med hånden.
F
S
ett hjulet tilbake på plass. F
L
øsne mutteren på bolten ved å dreie den et
par omdreininger.
F
A
nbring festeanordningen (mutter og bolt)
midt på hjulet.
F
S
tram til den midtre mutteren til det høres et
klikk og hjulet er festet.
F
P
lasser verktøyboksen midt i hjulet og hekt
den fast.
Hvis en feil oppstår
247
Etter skifte av hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet, eller fjerner dekselet
i midten først for å oppbevare det på plassen
for reservehjulet under gulvet.
Med et plassbesparende reser vehjul av
nødhjultypen Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted snarest mulig for å
få
kontrollert strammingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
å ha foretatt en inspeksjon, vil teknikeren
informere deg om dekket kan repareres
eller om det må skiftes.
Følgende anbefales:
-
D
eaktiver noen av
kjøreassistansefunksjonene
(Active Safety Brake, Adaptiv
hastighetsregulator med stoppfunksjon),
slik som angitt på etiketten festet på
hjulet,
-
i
kke overskrid høyeste tillatte hastighet
på 80 km/t.
F
P
lasser hjulet på navet.
F
S
kru inn boltene for hånd.
F
F
oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5 med
overgangen 2 .
F
F
orhåndsstram de andre boltene bare med
hjulnøkkelen 5.
F
S
enk bilen helt ned igjen.
F
F
old sammen jekken 6 og fjern den. F
T
rekk til den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 med overgangen 2 .
F
S
tram til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
F
T
ilbakemonter navkoppene på hver bolt
(avhengig av utstyr).
F
L
egg verktøyet på plass.
Skifte av pære
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
F
D
e skal ikke rengjøres med en tørr
eller slipende klut, heller ikke med
et rense- eller oppløsningsmiddel.
F
B
ruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
F
V
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss må du ikke rette
strålen for lenge mot lykter, lys og
kanter, ellers kan du skade lakken eller
pakningene.
8
Hvis en feil oppstår
2
12:13
18,5 21,5
23 °CFørste trinn
Når motoren er i gang, demper et
trykk lyden.
Når tenningen er av, aktiverer et
trykk systemet.
Justering av volumet.
Bruk knappene på hver side av eller under
berøringsskjermen for å få tilgang til menyene,
deretter trykkes på de virtuelle knappene på
berøringsskjermen.
For å få tilgang til menyene, bruk tastene
"Kilde" eller "Menu" på hver side av
berøringsskjermen, og trykk deretter på de
virtuelle tastene på berøringsskjermen.
Du kan vise menyen når som helst ved å trykke
kort på skjermen med tre fingre.
Alle berøringssonene på skjermen er hvite.
Trykk på krysset for å gå tilbake et nivå.
Trykk på "OK" for å bekrefte. Skjermen er av typen "kapasitiv".
For vedlikehold av skjermen, anbefales
det å bruke en myk klut (av den typen man
bruker til briller).
Man må ikke bruke skarpe gjenstander på
skjermen.
Rør ikke skjermen med våte hender.
*
A
vhengig av utstyr.
En viss informasjon vises permanent i øvre del
av berøringsskjermen.
-
G
jentagelse av informasjonen om
klimaanlegg (avhengig av versjon) og
direkte tilgang til den tilsvarende menyen.
-
G
å direkte til valg av lydkilde, liste med
radiostasjoner (eller liste med titler avhengig
av kilde).
-
G
å til meldinger, eposter, kartoppdateringer
og, avhengig av tjenester,
navigasjonsmeldinger.
-
G
å til innstillinger for berøringsskjerm og det
digitale instrumentpanelet.
Valg av lydkilde (avhengig av versjon):
- F M/DAB*/AM* radiostasjoner.
-
N
økkel USB.
-
C
D-spiller (avhengig av modell).
-
M
ediespiller tilkoblet via aux-kontakten
(avhengig av modellen).
-
T
elefon tilkoblet via Bluetooth og
multimediekringkasting Bluetooth* (strømming).
PEUGEOT Connect Nav
15
Velg "Parametre ".
Velg " Kart".
Aktiver eller deaktiver:
-
"Tillate kunngjøring av
faresoner ".
-
"Råd for det siste stykket til
fots "
-
"Tillate sending av
opplysninger. "
Disse innstillingene må skje i
henhold til hver profil.
Velg " Varsler ".
Aktiver eller deaktiver Varlse om
risikosoner .
Trykk på denne knappen.
Aktiver: Sende ut et lydvarsel .
For å få tilgang til det tilkoblede
navigasjonssystemet må du merke av for
alternativet: "Tillate sending av opplysninger. ".
Visningen av faresoner er avhengig av
gjeldende lovgivning og abonnementet på
tjenesten.
Kunngjøring av "Faresoner"
For å distribuere informasjon på
deklarasjonen om fareområder, bør du
sjekke valget: "Tillate kunngjøring av
faresoner ".
eller Trykk på Navigasjon
for å se
hovedsiden.
Trykk på knappen " Opplyse om
en ny faresone " i den øvre linjen i
berøringsskjermen.
Velg alternativet Ty p e for å velge
typen Faresone.
Velg alternativet Hastighet og
oppgi den ved hjelp av det virtuelle
tastaturet.
Trykk på OK for å lagre og
distribuere informasjonen.
"Fareområder"
kartoppdateringer
Trykk på Reguleringer for å se
hovedsiden.
Trykk på knappen " Funksjonsvalg" for å gå til
sekundærsiden.
Velg "Systemadmin. ".
Velg " Systeminfo "-fanen.
Velg "Konsultere " for å se versjonen
for de forskjellige modulene som er
installert i systemet.
Velg " Oppdatering(er) på vent ".
Du kan laste ned systemet og
kartoppdateringer fra merkets nettside.
Oppdateringsrutinen finnes også på
nettsiden.
.
PEUGEOT Connect Nav