2018 PEUGEOT 3008 ESP

118
Bakrutetorkare
B. Vridkontakt för bakrutetorkaren: vrid
tills önskad symbol befinner sig framför
markeringen.
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad
när backväxeln läggs i, startas även
bakrutetorkaren automatiskt om
framrutetorkaren är på.
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn av bilens parametrar på
skärmen.
Normalt är denna funktion aktiverad.
Parkering.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning.
Vrid ringen så långt det går: bakrutespolaren
aktiveras följt av bakrutetorkaren under en viss
tid. Om det finns mycket snö eller mycket
is på rutan, eller om en cykelhållare
är monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras
på bilens inställningsmeny.
Vindrutespolare
F Dra torkarreglaget mot dig.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du manövrerar reglaget.Vindrutespolaren har torkarblad med
integrerade spolarmunstycken.
Spolarvätskan sprutas längs med
torkarbladet. Detta ger bättre sikt och
lägre förbrukning av spolarvätska.
Beroende på vätskans färg och
sammansättning samt ljusnivån
i
omgivningen kan det ibland vara svårt att
se att spolarvätska sprutas ut.
För att inte skada torkarbladen ska du inte
aktivera vindrutespolaren om behållaren
med spolarvätska är tom.
Använd bara vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Använd
alltid frostskyddsprodukter på vintern.
När vindrutespolningen stängs av utförs en
sista torkningscykel.
Belysning och sikt

127
Advanced Grip Control
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Detta system, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i
de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning av en
personbil).
Systemet är knutet till allvädersdäck (M+S (lera
och snö)) och erbjuder en kompromiss mellan
säkerhet, väggrepp och drivförmåga.
Gaspedalen ska vara tillräckligt nedtrampad
så att systemet kan använda motorns styrka.
Aktivering vid höga körhastigheter är helt
normalt.
Ett reglage med fem lägen används för att
välja det inställningsläge som bäst motsvarar
aktuella körförhållanden.
En kontrollampa, kopplad till respektive läge,
tänds samtidigt med visning av ett meddelande
som bekräftar ditt val.
Funktionslägen
Standard (ESC)
Det här läget är kalibrerat för en
låg spinnivå, baserat på de olika
förhållanden som normalt råder på
vägarna.
Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Snö
Det här funktionsläget används för
att anpassa framhjulens väggrepp
vid start.
(läget är aktivt upp till 80 km/h)
Terrängkörning (lera, fuktigt
gräs etc.)
Det här funktionsläget medger ett
stort hjulspinn vid start på det hjul
som har det sämsta fästet, för att
i möjligaste mån bli av med lera
och åter få "greppet". Samtidigt får
hjulet med det bästa väggreppet
ett så stort vridmoment som
möjligt.
Vid fartökning optimerar systemet spinnivån,
för att så långt som möjligt motsvara förarens
önskemål.
(läget är aktivt upp till 50 km/h)
Sand
I det här läget medges lite hjulspinn på båda
drivhjulen samtidigt för att bilen enklare ska ta
sig framåt och begränsa riskerna för att gräva
ned sig i
sanden.
(läget är aktivt upp till 120 km/h)
Använd inte de andra lägena på sand
eftersom bilen kan köra fast. F

V
rid reglaget till detta läge.
5
Säkerhet

134
Bortkoppling av passagerarens
krockkudde fram
F Med tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F

V
rid den till läget OFF .
F

D
ra ut nyckeln i detta läge.
När tändningen slås på tänds den
här varningslampan i


displayen för
bältespåminnare. Den förblir tänd så
länge krockkudden är urkopplad.
Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i


bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas då krockkudden löser ut.
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
avstängd, ska du vrida reglaget till läge ON för
att aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i


händelse av en krock.
När tändningen slås på tänds
denna kontrollampa i
raden med
bältespåminnare i


cirka en minut, för
att indikera att frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.
Sidokrockkuddar
Utlösning av sidokrockkuddar
Sidokrockkudden löser ut på den sida av
bilen som utsätts för en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av sidokrockzonen
(vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett
horisontellt plan och i
riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i
framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i


stolparna och
den övre delen av kupén.
Utlösning av krockgardiner
Krockgardinen löser ut samtidigt med
sidokrockkudden vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B , som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i
riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen
i
fram- eller baksätet och rutorna.
Skyddar föraren och frampassageraren
i

händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad
i

ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Säkerhet

139
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET
e l l e r D R Æ B T.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
5
Säkerhet

142
Placering av bilbarnstolar som sätts fast med bilbältet
I enlighet med EU:s bestämmelser visar denna tabell de olika möjligheterna för montering av bilbarnstolar som sätts fast med bilbältet och som
godkänts som universella barnstolar (a) beroende på barnets vikt och på platsen i
bilen.
Barnets vikt/ungefärlig ålder
Plats
Frampassagerarens krockkuddeUnder 13 kg
(grupperna 0 (b)
o c h 0 +)
Upp till cirka 1 år Från 9 till 18 kg
(g r u p p 1)
Från cirka 1 till 3 år Från 15 till 25 kg
(gr upp 2)
Från cirka 3 till 6 år Från 22 till 36 kg
(gr upp 3)
Från cirka 6 till 10 år
Rad 1 (c) Passagerarsäte
med höjdjustering* Avaktiverad,
"OFF" U
UUU
Aktiverad, "ON" XUF UFUF
Passagerarsäte ingen
höjdjustering** Avaktiverad,
"OFF" U
UUU
Aktiverad, "ON" XUF UFUF
Rad 2 (d) I baksätet bakom
föraren U
UUU
I baksätet bakom
framsätespassagerarenU UUU
Mittplatsen
i

baksätet (e) U
UUU
*
M

aximalt höjdläge. **

R

yggstödet i

upprätt läge.
Säkerhet

150
Inaktivera
F Tryck en gång till på denna knapp.
Kontrollampan i knappen släcks och ett
inaktiveringsmeddelande visas.
Denna kontrollampa förblir släckt så länge
barnlåset är inaktiverat.
Det här systemet är oberoende och
ersätter inte på något sätt bilens
centrallås.
Kontrollera barnlåsets läge varje gång
tändningen slås på.
Ta alltid ut tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även om det bara är för en
kor t stund.
I händelse av en kraftig kollision kopplas
det elstyrda barnlåset ur automatiskt så att
baksätespassagerarna kan ta sig ur bilen.
Säkerhet

172
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren och
farthållaren, och medger lagring av hastigheter
som sedan används som inställningar
för fartbegränsaren (maxhastighet) och
farthållaren (marschfart).
Det går att lagra upp till fem hastigheter
i systemets minne.
Vissa hastigheter har redan sparats som förval.
Av säkerhetsskäl ska bilen alltid stå stilla
när föraren gör dessa inställningar.
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen kan kopplas in via
menyn Bil/Körning på pekskärmen. F

V
älj hastighetsinställning 1 till 5 som du vill
ändra.
F
V
älj den hastighetsinställning som du vill
ändra.
Knappen "MEM"
Detektering av
hastighetsskyltar
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna
i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i
ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i
det land som du befinner dig i.
F

A

nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
F

V

issa hastigheter har redan sparats som
förval.
F

V

älj fliken " Körfunktioner ".
F

V

älj funktionen " Hastighetsinställning ".
F

T

ryck på " PÅ" för att aktivera funktionen. med fartbegränsaren eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fartbegränsaren
eller Farthållaren .
Med den här knappen kan du välja en lagrad
hastighetsinställning att använda tillsammans
Körning

173
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.Principer
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
Aktivering/urkoppling
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor.
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Visning på instrumentpanelen
1. Visning av hastighetsgräns.
eller
2. Visning av slutet på en hastighetsgräns.
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
6
Körning