
3
.
bit.ly/helpPSA
.
Zásady jazdy 80
Štartovanie – vypnutie motora 8 1
Parkovacia brzda
8
2
Manuálna prevodovka
8
3
Automatická prevodovka (EAT6)
8
4
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
8
6
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
87
S
ystém Stop & Start
87
D
etekcia podhustenia pneumatík
8
9
Obmedzovač rýchlosti
9
1
Regulátor rýchlosti (Tempomat)
9
3
Uloženie rýchlostí do pamäte
9
5
Active City Brake
9
6
Parkovacie snímače
9
8
Kamera spätného chodu
1
00
Park Assist
1
00Vhodné palivá
1 06
Palivová nádrž 1 07
Ochranná palivová vložka (nafta)
1
08
Snehové reťaze
1
08
Ťažné zariadenie
1
09
Režim úspory energie
1
10
Založenie strešných nosičov
1
10
Kapota motora
1
11
M o t o r
11
2
Kontrola hladín kvapalín
1
12
K o n t r o l y
11
4
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 17
Výstražný trojuholník
1
21
Úplné vyčerpanie paliva (nafta)
1
21
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
1
22
Rezer vné koleso
1
25
Výmena žiarovky
1
29
Výmena poistky
1
33
12
V batéria
1
37
V leč enie
14
0Parametere motorov a
vlečné zaťaženia
1
42
Benzínové motory
1
43
Naftové motory
1
45
Rozmer y
14
7
Identifikačné pr vky
1
48
Riadenie
Praktické informácie
V prípade poruchy Technické parametre
Abecedný register
Prístup k doplnkovým videám
Audio a telematika
Audio systém
Audio systém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

26
Táto funkcia sa zobrazuje až od rýchlosti
30 km/h.
Priemerná spotreba paliva
(l/100 km, km/l alebo mpg)
V ypočítaná od posledného
vynulovania údajov o
úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Vypočítaná od posledného
vynulovania údajov o
úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Vypočítaná od posledného
vynulovania údajov o
úseku.
Celkový čas v režime stop
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop
& Start, časomer sčítava dobu režimu STOP
počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Nastavenie dátumu a času
Združený prístroj
F Pri každom stlačení tlačidla sa prepne zobrazenie parametrov v nasledovnom poradí:
-
h
o d i ny,
-
m
inúty,
-
1
2 alebo 24 hodinový formát.
So systémom PEUGEOT
Connect Radio
F Vyberte ponuku Settings
(Nastavenia) na hornej lište
dotykového displeja.
F
Z
voľte položku „System configuration“
(Konfigurácia systému).
F
Z
voľte „ Date and time “ (Dátum
a čas).
F Zvoľte položku „ Date“ (Dátum) alebo „ Time“ (Čas).
F V yberte formáty zobrazenia.
F
Z
meňte dátum a/alebo čas pomocou numerickej
klávesnice.
F
P
otvrďte pomocou tlačidla „ OK“.
So systémom PEUGEOT
Connect Nav
Nastavenie dátumu a času je dostupné len
v prípade, ak je deaktivovaná synchronizácia
s
GPS. F
Z
voľte si ponuku „ Settings“
(Nastavenia).
F
S
tlačte tlačidlo „ OPTIONS“ (Možnosti) pre
prístup na vedľajšiu stránku.
F Zvoľte si „ Setting the time-
date “ (Nastavenie času-dátumu).
F Zvoľte záložku „ Date“ (Dátum) alebo „ Time“ (Čas).
F Z meňte dátum a čas pomocou numerickej
klávesnice a
potvrďte.
F Na vybranej záložke potvrďte stlačením tohto tlačidla.
Ďalšie nastavenia
Môžete si zvoliť:
- Z mena formátu dátumu (DD/MM/RRRR,
RRRR/MM/DD, atď.)
-
Z
mena formátu času (12 h/24 h).
-
Z
mena časového pásma.
-
A
ktivácia alebo deaktivácia synchronizácie
s
GPS (UTC).
Palubn

49
12 V zásuvka na príslušenstvo
F Na pripojenie 12 V príslušenstva
(maximálny výkon: 120 W) nadvihnite kryt
a
pripojte správny adaptér.
Berte ohľad na maximálny výkon zásuvky
(riziko poškodenia vášho príslušenstva).
Zásuvka USB
Zásuvka USB umožňuje pripojiť prenosné
zariadenia, ako napríklad digitálny zvukový
prehrávač iPod
® alebo pamäťový kľúč USB.
Prehrávač USB načíta vaše audio súbory, ktoré
sú prenesené do audio systému a následne
prehrávané prostredníctvom reproduktorov vozidla.
Tieto súbory môžete spravovať pomocou
ovládačov na volante alebo pomocou audio
systému.
Ak je prenosné zariadenie pripojené
k zásuvke USB, automaticky sa nabíja.
Počas nabíjania sa zobrazí správa
v
prípade, ak je spotreba energie
prenosného zariadenia vyššia ako
intenzita elektrického prúdu poskytovaná
vozidlom.
Výbava kufra
1. Zadná polica
2. Háčiky
3. Osvetlenie kufra
4. Upevňovacie oká (v závislosti od verzie)
Pripojenie elektrického zariadenia, ktoré
neodporúča spoločnosť PEUGEOT, ako
napr. nabíjačky s
USB pripojením, môže
vyvolať poruchy činnosti elektrických
zariadení vozidla, ako napríklad zlý
príjem rádiového signálu alebo poruchy
zobrazenia na displejoch.
Viac informácií o
Audio výbave a telematike,
zvlášť o zásuvke USB, nájdete v príslušnej
časti o audio výbave. Zásuvka USB zároveň umožňuje pripojiť
smartfón prostredníctvom systémov
MirrorLink
TM, Android Auto® alebo CarPlay®
a využívať niektoré aplikácie smartfónu cez
dotykový displej.
3
Ergon

58
Všeobecné odporúčania
v
ob
lasti bezpečnosti
Na rôznych miestach vo vozidle sú
umiestnené štítky. Sú medzi nimi
bezpečnostné upozornenia, ako aj
identifikačné informácie vozidla.
Neodstraňujte ich: sú neoddeliteľnou
súčasťou vášho vozidla.
Pri akomkoľvek zásahu na vašom vozidle
sa obráťte na kvalifikovaný ser vis, ktorý
má potrebné znalosti, kompetenciu
a
vhodné vybavenie na výkon zásahov.
To všetko je vám schopná poskytnúť sieť
P E U G E O T.
V závislosti od právnych predpisov
platných v
danej krajine môžu byť niektoré
bezpečnostné pr vky súčasťou povinnej
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné
vesty, výstražné trojuholníky, alkoholtest,
náhradné žiarovky, náhradné poistky,
hasiaci prístroj, lekárnička, ochranné
zásterky na zadných kolesách atď.
Upozorňujeme vás na tieto skutočnosti:
- M ontáž výbavy alebo elektrického
príslušenstva, ktoré nie je schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže
zapríčiniť nadmernú spotrebu
a
poruchu elektrických systémov vášho
vozidla. Obráťte sa na sieť PEUGEOT,
kde vám poskytnú informácie o
ponuke
odporúčaného príslušenstva.
-
Z b
ezpečnostných dôvodov je prístup
k
diagnostickej zásuvke združenej
s
integrovanými elektronickými
systémami, ktoré sú súčasťou výbavy
vášho vozidla, striktne vyhradený
zástupcom siete PEUGEOT alebo
špecializovaného ser visu, ktorí
disponujú vhodným náradím (riziko
poruchy elektronických integrovaných
systémov, ktoré by mohli spôsobiť
vážne závady alebo zlyhania). Výrobca
nebude niesť zodpovednosť v
prípade
nerešpektovania tohto pokynu.
-
A
kákoľvek zmena alebo úprava,
ktorá nie je schválená spoločnosťou
PEUGEOT alebo bola vykonaná bez
dodržania technických predpisov
stanovených výrobcom, má za
následok prerušenie zákonnej
a
zmluvnej záruky.Inštalácia príslušenstva
rádiokomunikačných vysielačov
Pred inštaláciou rádiokomunikačného
vysielača s vonkajšou anténou je
potrebné sa obrátiť na sieť PEUGEOT,
kde vás oboznámia s vlastnosťami
kompatibilných vysielačov (frekvenčné
pásmo, maximálny výkon, poloha antény,
špecifické podmienky inštalácie) v súlade
so smernicou o
elektromagnetickej
kompatibilite vozidiel (2004/104/ES).
Núdzové výstražné
osvetlenie
F Po stlačení tohto čer veného tlačidla všetky štyri svetlá smerových ukazovateľov začnú blikať.
Môže byť v
činnosti aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzovej výstražnej signalizácie
Po prudkom brzdení a v závislosti od
s pomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Bezpečnosť

135
Spoločnosť PEUGEOT sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady vzniknuté
pri oprave vášho vozidla alebo poruchy
spôsobené inštaláciou príslušenstva,
ktoré spoločnosť PEUGEOT nedodáva,
neodporúča, a ktoré neboli inštalované
v súlade so špecifikáciami. Predovšetkým
v prípade, ak celková spotreba všetkých
pripojených doplnkových zariadení presahuje
10 miliampérov.
Ľavá strana
Číslo
poistky Intenzita
Funkcie
F2 5
ASpätné zrkadlá,
svetlomety,
diagnostická
zásuvka.
F9 5
AAlarm.
F10 5
A
Autonómna telematická
jednotka, riadiaca
jednotka prívesu.
F115 AElektrochromatické
vnútorné spätné
zrkadlo, prídavné
kúrenie.
F13 5
AZosilňovač Hi-
Fi, parkovacie
snímače.
F16 15
A
12 V zásuvka vpredu.
F1715 AAutorádio, autorádio
(doplnková výbava).
F18 20
ADotykový displej. Číslo
poistky
Intenzita
Funkcie
F23 5 A
Kozmetické zrkadlá,
bodové osvetlenie.
F26 15
A
Zvuková výstraha.
F27 15
A
Čerpadlo ostrekovača skla.
F28
5 AOchrana proti krádeži.
F2915 AKompresor
klimatizácie.
F30 15
A
Stierač zadného skla.
8
V prípade poruchy

138
F odstráňte umelohmotný kryt, čím získate prístup ku kladnému pólu ( +).
Záporný pól ( -) autobatérie nie je prístupný.
Vysunutý bod ukostrenia je umiestnený na
nosnej konštrukcii motora.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a pomocných káblov
alebo pomocou štartovacieho zdroja. Nikdy neštartujte motor pomocou
nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V
a minimálne kapacitu rovnajúcu sa
kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrické zariadenia (autorádio, stierače,
svetlá atď.).
Dbajte na to, aby štartovacie káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých častí
motora (ventilátor, remeň atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
v chode.
F
N
advihnite plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené. F
P
ripojte čer vený kábel ku kladnému pólu
(+) vybitej batérie A (v mieste ohnutej
kovovej časti), následne ku kladnému pólu
(+) záložnej batérie B alebo štartovacieho
zdroja.
F
P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla k zápornému pólu (-) záložnej
batérie B alebo štartovacieho zdroja (alebo
ku kostre pomocného vozidla).
F
P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C nefunkčného
vozidla.
F
N
aštartujte motor pomocného vozidla
a ponechajte ho v chode niekoľko minút.
F
U
veďte štartér vozidla s poruchou do
činnosti a ponechajte motor v chode.
Ak motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a následne pokus
zopakujte.
F P očkajte, kým otáčky motora neklesnú
na voľnobežné otáčky, potom odpojte
štartovacie káble v
opačnom poradí.
F
Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F
Z
a jazdy alebo na zastavenom vozidle
s
motorom v chode počkajte minimálne
30
minút, pokiaľ sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
Niektoré funkcie vrátane systému Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
V prípade poruchy

139
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-
a
k vaše vozidlo používate len na krátke
vzdialenosti,
-
a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Ak si chcete batériu vášho vozidla nabiť
svojpomocne, použite výlučne nabíjačku
kompatibilnú s
olovenými batériami
s
nominálnym napätím 12 V.
Dodržujte pokyny od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je nutné odpojiť.
F
V
ypnite zapaľovanie.
F
V
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, svetlá, stierače atď.). F
P
red pripojením káblov k batérii
vypnite nabíjačku B , aby ste sa vyhli
nebezpečnému iskreniu.
F
S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
F
N
advihnite umelohmotný kryt kladného pólu
(+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
K
áble nabíjačky B pripojte nasledujúcim
spôsobom:
-
č
er vený kladný kábel (+) ku kladnému
pólu (+) batérie A ,
-
č
ierny záporný kábel (-) ku kostre C
vozidla.
F
P
o ukončení nabíjania pred odpojením
káblov z
batérie A vypnite nabíjačku B.
Niektoré funkcie vrátane systému Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije. Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom ser vise, kde zistia,
či nedošlo k
poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej
a
korozívnej kyseliny.
V prípade existencie tohto štítku je nutné
používať výhradne 12
V nabíjačku, aby
nedošlo k
nezvratnému poškodeniu
elektrických zariadení spojených so
systémom Stop & Start.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa udržala
dostatočná úroveň nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
F
z
atvorte všetky otváracie časti (dvere,
batožinový priestor, okná, atď.),
8
V prípade poruchy

140
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)
Opätovné pripojenie kladného pólu (+)
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Pred odpojením
Po vypnutí zapaľovania počkajte 2 minúty, kým
o dpojíte batériu.
Pred odpojením batérie zatvorte okná a
dvere
vozidla.
Po opätovnom pripojení batérie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1
minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov. Ak aj po tomto úkone
pretr vávajú drobné poruchy, v takom prípade
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný ser vis.
Za pomoci informácií v príslušnej kapitole
musíte reinicializovať nasledujúce pr vky
výbavy:
-
k
ľúča s diaľkovým ovládaním,
-
d
átum a čas,
-
r
ozhlasové stanice uložené v pamäti.
F
N
advihnite páčku A na maximum, čím
uvoľníte objímku B .
F
N
ásledne nadvihnite objímku B a
odstráňte
ju. F
N
advihnite páčku A na maximum.
F
Z
aložte otvorenú objímku B na kladný
pól (+) .
F
Z
atlačte na objímku B až na doraz.
F
Sk
lopením páčky A zaistite objímku B .
Odťahovanie
Postup pri ťahaní vášho vozidla alebo ťahaní
iného vozidla pomocou vlečného oka.
F
v
ypnite elektrické zariadenia (autorádio,
stierače, osvetlenie, atď.),
F
v
ypnite zapaľovanie a
počkajte 4
minúty.
Po získaní prístupu k
batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
V prípade poruchy