2018 Peugeot 208 oil

13
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
Oranssit varoitusvalot
HuoltoPalaa hetkellisesti ja
näytössä on viesti. Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö,
joilla ei ole omaa erityistä
merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin häiriöitä, kuten auki oleva ovi
tai hiukkassuodattimen alkava täyttyminen.
Muiden ongelmien kohdalla, kuten rengaspaineen
tarkkailujärjestelmän vika, toimi kohdan (3) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti,
samalla näytössä on
viesti. Yksi tai useampi merkittävä
toimintahäiriö, joilla ei ole omaa
erityistä merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) ohjeen
mukaan.
+
Huollon varoitusvalo
palaa yhtäjaksoisesti
ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu
ja jää sitten palamaan.Huollon ajankohta on ohitettu. Ainoastaan BlueHDi Diesel -malleissa.
Auto on vietävä huoltoon mahdollisimman pian.
Dieselmoottorin
esilämmitys Palaa hetkellisesti.
Kun sytytysvirta kytketään, jos
sääolot ja moottorin lämpötila vaativat
sitä.
Odota, kunnes varoitusvalo sammuu, ennen kuin käynnistät
moottorin.
Jos moottori ei käynnisty, kytke sytytysvirta pois ja takaisin päälle ja
odota jälleen, että merkkivalo sammuu, ja käynnistä sitten moottori.
Jalka kytkimellePalaa yhtäjaksoisesti. Stop & Start: vaihto START-tilaan on
estetty, koska kytkinpoljinta ei ole
painettu pohjaan. Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.
(3): Aja PEUGEOT-verkoston liikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
(1)
: Auto on ehdottomasti pysäytettävä
heti, kun se on tur vallista , ja sytytysvirta on
kytkettävä pois. (2): Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
1
Auton laitteet

23
Jäljellä oleva ajettavissa oleva ajomatka on
alle 100 km (1,5 litran BlueHDi euro 6.2)
Ajettaessa kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön 10
km:n välein, kunnes ainetta
lisätään AdBlue-säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei pystytä enää käynnistämään
seuraavan pysähdyksen jälkeen.
AdBlue
®-aineen puuttumisesta johtuva
moottorivika
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistymisen. Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei pystytä enää käynnistämään
seuraavan pysähdyksen jälkeen.
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo syttyy,
samalla kuuluu merkkiääni (yksi piippaus)
ja näyttöön tulee viesti (esim. Lisää AdBlue-
ainetta: käynnistyminen estetään x km:n
jälkeen), joka ilmaisee ajettavissa olevan
matkan maileina tai kilometreinä.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä varoitusvalo
vilkkuu ja samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti Lisää AdBlue-ainetta:
käynnistäminen estetty. Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-ainetta on lisättävä
säiliöön vähintään 5 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti
aineen lisäämisestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Kun SCR-päästönrajoitusjärjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen estolaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kun toimintahäiriö havaitaan Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-järjestelmän
itsediagnoosi on tehty.
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 – 0 km)
Nämä varoitusvalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti Päästövika.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraaville ajomatkoille niin
kauan, kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan
toimintahäiriö (50
km jälkeen viasta ilmoittava
viesti jää pysyvästi näyttöön), nämä varoitusvalot
syttyvät, AdBlue-varoitusvalo vilkkuu, merkkiääni
kuuluu ja näyttöön tulee viesti (esim. Päästövika:
Käynnistys estetään 300
km:n jälkeen),
joka osoittaa ajettavissa olevan ajomatkan
kilometreinä.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
v älein, kunnes SCR-päästöjenrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa.
1
Auton laitteet

38
Selkänojan kallistus
F Paina kytkintä taaksepäin.
Niskatuet
F Niskatukea nostetaan vetämällä sitä ylöspäin.
F I rrota niskatuki painamalla lukitusnastaa A ja
vetämällä niskatuki ylös.
F

A
seta niskatuki takaisin paikalleen
työntämällä niskatuen tangot aukkoihin
selkänojan linjan suuntaisesti.
F

L
aske niskatukea painamalla samanaikaisesti
lukitusnastaa A ja niskatukea.
Niskatuen rungossa on pykälät, jotka
estävät sitä laskeutumasta, jotta se olisi
turvallinen törmäyksissä.
Niskatuen asento on oikea, kun sen
yläreuna on päälaen kohdalla.
Älä koskaan aja autolla, kun niskatuet on
irrotettu. Niskatukien on aina ajettaessa
oltava paikoillaan ja oikein säädetyt.
Jotta näkyvyys olisi mahdollisimman
hyvä peruutettaessa, peili kirkastuu
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään.
Etuistuimet
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin,
tarkista, että sen liikerata on esteetön.
Puristumisvaara, jos takaistuimilla on
matkustajia, tai istuimen juuttumisvaara,
jos istuimen taakse lattialle on sijoitettu
tavaroita.
Vakioistuimet
Etäisyyssäätö
F Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta eteen tai
taakse.
Korkeudensäätö
F Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin tai laske istuinta painamalla kytkintä
alaspäin niin monta kertaa, että löydät
sopivan asennon.
Ergonomia ja mukavuus

39
Istuinlämmitys
F Kun moottori käy, käynnistä istuinlämmitys ja valitse sopiva lämpö käyttämällä
säätöpyörää:
0: Ei käytössä
1: Matala
2: Keski
3: Korkea
Älä käytä toimintoa, kun istuimella ei ole
ketään.
Vähennä lämmityksen voimakkuutta niin
pian kuin mahdollista.
Kun istuimen ja matkustamon lämpötila
on sopiva, toiminto voidaan kytkeä pois
päältä. Pienempi virrankulutus auttaa
vähentämään polttoaineen kulutusta.
Enimmäislämpötila-asetukseen säädetyn
istuimen pitkäaikaista käyttöä ei suositella
herkkäihoisille ihmisille.
Henkilöt, joilla lämpötilan aistimus on
jostain syystä heikentynyt (sairaus, lääkkeet
jne.), voivat saada palovammoja.
Järjestelmä voi ylikuumeta, jos käytetään
eristävää materiaalia, kuten tyynyjä tai
istuinsuojia.
Älä käytä järjestelmää,
-
j

os sinulla on märät vaatteet päällä
-

j
os istuimelle on asennettu lapsen
turvaistuin.
Jotta istuimen lämpöelementti ei rikkoutuisi,
-
älä

aseta istuimelle painavia esineitä
-

ä
lä asettaudu istuimelle polvilleen tai
seisomaan
-
älä

aseta istuimelle teräviä esineitä
-
älä

kaada istuimelle nesteitä.
Vältä oikosulku seuraavasti:
-

ä
lä käytä istuimen puhdistukseen
nestemäisiä aineita
-

ä
lä käytä toimintoa, kun istuin on kostea.Käsinoja
Avauspainikkeella varustettu kansi
F
A
vaa kansi nostamalla painiketta.
Konsolissa oleva säilytystila
F

N
osta käsinoja kokonaan ylös.
3
Ergonomia ja mukavuus

40
Yhtenäinen takapenkki
Takapenkissä on liikkumaton istuinosa ja
yhtenäinen, käännettävä selkänoja.
Selkänojan kääntäminen
alas
F Siirrä etuistuimia tarvittaessa eteenpäin.
F
A
seta sivutur vavyöt selkänojaa vasten ja
kiinnitä ne.
F

A
seta niskatuet täysin alas.
F Vapauta selkänojan 2 lukitus painamalla
samaan aikaan kytkimiä 1.
F

K
äännä selkänoja 2 kiinteän istuinosan päälle.
Selkänojan nostaminen
paikoilleen
F Nosta selkänoja 2 pystyyn.
F L ukitse se paikoilleen niin, että punaiset
merkit kytkimissä 1
eivät ole enää
näkyvissä.
F

I
rrota sivutur vavyöt lukoista ja laita ne
takaisin paikoilleen käyttövalmiiksi.
2/3 –1/3-takapenkki
Takapenkissä on yhtenäinen istuinosa ja
käännettävissä oleva selkänoja. Selkänojasta voidaan
kääntää vasen osa (2/3) tai oikea osa (1/3) alas, jolloin
tavaratilan lastaustilavuutta voidaan muunnella.
Selkänojan kääntäminen
alas
F Siirrä tarvittaessa vastaavaa etuistuinta eteenpäin. F

A
seta vastaava sivutur vavyö selkänojaa
vasten ja kiinnitä se.
F
L
aske niskatuki kokonaan alas tai poista se.
F
V
apauta selkänojan lukitus painamalla
selkänojan 2 kytkintä 1
.
F
K
äännä selkänoja 2 kiinteän istuinosan
päälle.
Takapenkin istuinosa on kiinteä.
Ergonomia ja mukavuus

41
Selkänojan nostaminen pystyyn
F Nosta selkänoja 2 pystyyn.
F L ukitse selkänoja paikalleen, punainen
merkki kytkimessä 1
ei ole enää näkyvissä.
F

A
vaa tur vavyöt ja laita ne paikoilleen.
F

A
seta niskatuet takaisin paikoilleen.
Kun käännät selkänojan, älä kiinnitä
keskimmäistä tur vavyötä lukkoon, vaan
aseta se tasaisesti selkänojaa vasten.
Kun käännät selkänojan takaisin
normaaliasentoon, varmista, että
turvavyöt eivät jää puristuksiin.
Takaistuinosa ei käänny, vain selkänoja
voidaan kääntää alas tavaratilan
suurentamiseksi.
Niskatuet
Niskatuissa on käyttöasento (ylhäällä) ja
säilytysasento (alhaalla).
Niskatuet voidaan irrottaa ja niiden paikkoja
voidaan vaihtaa keskenään puolelta toiselle.
Niskatuen irrottaminen:
F

n
osta niskatuki kokonaan ylös ja
F

pa
ina sitten lukitusnastaa A .
Älä koskaan aja autolla, kun niskatuet on
irrotettu. Niskatukien on aina ajettaessa
oltava paikoillaan ja oikein säädetyt.
Ohjeet
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
käyttäminen
F

J
otta ilma jakautuu tasaisesti,
pidä tuulilasin alareunassa
olevat ilmanottoritilät, suuttimet,
tuuletussuuttimet, ilman ulostulot ja
tavaratilan ilmanpoistoaukko vapaina
esteistä.
F

Ä
lä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia, sillä sitä käytetään
automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätelyyn.
F

K
äytä ilmastointilaitetta vähintään
5 –10
minuutin ajan 1–2 kertaa
kuukaudessa, jotta se pysyy hyvässä
toimintakunnossa.
F

J
os järjestelmä ei tuota kylmää ilmaa,
kytke se pois toiminnasta ja ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kun autolla vedetään maksimikuormaa
jyrkässä mäessä kuumalla ilmalla,
ilmastoinnin kytkeminen pois päältä lisää
moottorin tehoa ja lisää siten hinaamiseen
käytettävää voimaa.
3
Ergonomia ja mukavuus

45
Järjestelmän kytkeminen pois päältä voi
heikentää mukavuutta (kosteus, huuru).
Ilmansuuntaus
F Paina painiketta 3 toistuvasti kohdistaaksesi
ilmansuuntauksen:
-
tu

ulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkatilaan
-
t

uulilasille ja sivuikkunoille (huurteenpoisto
tai lasinlämmitin)
-
k

eski- ja päätysuuttimiin
-
k

eski- ja päätysuuttimiin sekä jalkatilaan
-


jalkatiloihin
Puhallusvoimakkuus
F Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta 2 , jossa
näkyy täysinäinen puhallinsiipi .
Ilmapuhalluksen symboli (potkuri) tulee
näyttöön. Se muuttuu asteittain pyydetyn
puhallusvoimakkuuden mukaisesti.
F

P
uhallusvoimakkuutta voidaan säätää
pienemmäksi painamalla painiketta 2 , jossa
näkyy tyhjä tuuletinsiipi .
Järjestelmän kytkeminen
pois käytöstä
F Paina painiketta 2 Tyhjä puhallinsiipi,
kunnes puhaltimen symboli katoaa ja
näyttöön tulee ”- - -”. Toimenpide kytkee kaikki ilmastointilaitteen
toiminnot pois käytöstä.
Lämpötilaa ei enää säädetä. Kevyt ilmavirtaus
on silti havaittavissa autolla ajettaessa.
Vältä ajamista liian pitkään siten, että ilmastointijärjestelmä
on kytketty pois päältä, etteivät ikkunat pääse huurtumaan
ja matkustamon ilma muuttumaan raskaaksi.
Täysinäinen puhallinsiipi
-painikkeen
2 painaminen kytkee järjestelmän uudelleen
toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina
ennen poiskytkentää.
Sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksellä voidaan eristää
matkustamo ulkoa tulevilta hajuilta ja savulta.
Tällä toiminnolla saat nopeammin
lämmintä tai viileää ilmaa.
F

P
aina painiketta 4 , kun haluat ottaa
käyttöön sisäilman kierrätyksen tai sallia
raittiin ilman sisäänoton.
Kun sisäilman kierrätys on käytössä, kuvake
ilmestyy tai merkkivalo syttyy (mallin mukaan). Vältä pitkäaikaista sisäilman kierrätystä,
sillä vaarana on ikkunoiden huurtuminen
ja matkustamon ilmanlaadun
huononeminen!
Huurteenpoisto/
lasinlämmitin edessä
Lämmityksellä
F Siirrä puhaltimen 2
, lämpötilan
1 ja ilmanjaon säätimet
3
vastaavien painokuvien
kohdille.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä
F Siirrä puhaltimen 2 , lämpötilan
1 ja ilmanjaon säätimet
3
vastaavien painokuvien
kohdille.
F

P

aina ilmastointia varten painiketta 5 , jolloin
sen merkkivalo syttyy.
3
Ergonomia ja mukavuus

46
Kattovalo
Takalasin lämmitin –
huurteenpoisto
Kytkeminen päälle/pois
F Käynnistä takalasin ja sivupeilien
huurteenpoisto/lämmitys (jos asennettu)
painamalla tätä painiketta.
Sammuta takalasin ja sivupeilien
huurteenpoisto heti, kun se on
mahdollista, sillä pienempi virrankulutus
vähentää myös polttoaineenkulutusta.
Automaattisen
kaksialueilmastoinnin yhteydessä
Auto – Tehopuhallus tuulilasiin
Kytkeminen päälle
F Paina painiketta 7 , niin saat nopean
huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Kytkeminen pois
F Paina uudelleen painiketta 7 tai 6,
painikkeen 7 merkkivalo sammuu ja
painikkeen 6
merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla, jotka
olivat käytössä ennen tehopuhallusta tuulilasiin.
Kun huurteenpoisto on otettu käyttöön,
Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei ole
käytettävissä.
Takalasin huurteenpoisto/lämmitys toimii
vain moottorin käydessä.1.
Kattovalo
2. Kartanlukuvalot
Tässä asennossa valo syttyy
vähitellen, kun
-

a
uton lukitus avataan
-
a

vain poistetaan virtalukosta
-

j
okin ovista avataan
-
a

uton lukitus avataan kauko-ohjaimella.
Ergonomia ja mukavuus