2018 PEUGEOT 2008 park assist

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomendações de condução 92
Arranque/Paragem do motor 9 3
Travão de estacionamento

9
5
Caixa manual de 5 velocidades

9
6
Caixa manual de 6 velocidades

9
6
Caixa de velocidades eletrónica (ETG6)

9
7
Caixa de velocidades automática (EAT6)

9
9
Indicador de mudança de velocidade

1
02
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1

03
Stop & Start

1
04
Deteção de pressão baixa dos pneus

1
06
Limitador de velocidade

1
08
Regulador de velocidade
1

10
Memorizar velocidades
1

11
Active City Brake

1
12
Sensores de estacionamento
1

14
Câmara de marcha-atrás
1

16
Park Assist

1
16Compatibilidade dos combustíveis 1
22
Depósito de combustível 1 23
Prevenção contra combustível
errado (diesel)
1

24
Dispositivo de reboque
1

24
Engate de reboque com bola
de reboque de fácil desmontagem
1

25
Correntes para a neve

1
28
Montar as barras do tejadilho

1
29
Modo de economia de energia
1

30
Conselhos de manutenção

1
30
Capot


13 0
Motorizações a gasolina

1
31
Motores a gasóleo
1

31
Verificação dos níveis

1
32
Ver i fi c aç ões
13

4
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 36
Falta de combustível (Diesel)
1
40
Kit de reparação provisória
de furos de pneus

1
40
Roda sobresselente
1

44
Substituir uma lâmpada
1

49
Substituir um fusível

1
52
Bateria de 12 V

1
57
Reboque


161Características dos motores e cargas
rebocáveis
1

63
Motores a gasolina
1
64
Motores diesel
1
66
Dimensões

168
Elementos de identificação
1
68
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
O equipamento de áudio e a telemática
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário

5
Comandos no volante5
Regulação do volante
Aviso sonoro
6
Comando do limpa-para-brisas
Computador de bordo
7
Comandos do ecrã tátil no volante
8
“+ ” Passar para velocidades
superiores (com uma caixa
de velocidades pilotada)
Painel lateral de
interruptores
(consoante a versão).
Ativação de Park Assist
Desativação de Stop & Start Desativação da monitorização
volumétrica
Ativação do fecho de segurança
para crianças
Regulação dos faróis
Painel central de
interruptores
Fecho centralizado das portas
1
Comando das luzes
Indicadores de mudança de direção
2
Comandos do ecrã tátil no
volante: volume, mudança de fonte
3
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade
Memorização das velocidades
4
“
- ” Passar para velocidades
inferiores (com uma caixa
de velocidades pilotada) Luzes de aviso de perigo
.
Visão geral

27
Algumas definições
Autonomia
(km ou milhas)Número de quilómetros que
ainda se pode percorrer
com o combustível que resta
no depósito (em função do
consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos).
Este valor pode variar, se uma alteração
do estilo de condução ou do terreno
resultar numa variação considerável do
consumo de combustível instantâneo.
São apresentados traços quando a autonomia
é inferior a 30 km.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5
litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
10 0


km.
Se os traços se mantiverem apresentados
durante muito tempo em vez dos
algarismos, consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h. Calculado durante os últimos
segundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
Calculado desde a última reposição
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km ou milhas)Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)
Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Tempo total em stop
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo calcula o
tempo gasto no modo STOP durante um trajeto.
O contador repõe-se a zero a cada arranque do
motor.
Ecrã tátil
Este sistema permite o acesso:
- à v isualização permanente da hora e a
da temperatura ambiente (aparece um
símbolo azul em caso de risco de gelo),
-

a m
enus para ajustar as definições das
funções e sistemas do veículo,
-

a c
omandos do sistema de áudio e do
telefone e à visualização das informações
associadas,
-

à v
isualização das funções de ajuda visual
ao estacionamento (ajuda gráfica ao
estacionamento, Park Assist, etc.),
-

a
os ser viços de Internet e à visualização
das informações associadas.
E, consoante o equipamento, permite:
-

o a
cesso a comandos do sistema
de navegação e à visualização das
informações associadas.
1
Instrumentos de bordo

115
obstáculos muito próximos).
Quando o obstáculo está muito perto, o
símbolo “Perigo” é apresentado no ecrã.
Sensores dianteiros de
ajuda ao estacionamento
Como complemento dos sensores traseiros de
ajuda ao estacionamento, os sensores dianteiros
de ajuda ao estacionamento ativam-se quando um
obstáculo é detetado na dianteira e a velocidade
do veículo permanece inferior a 10 km/h.
Os sensores dianteiros de ajuda ao
estacionamento são interrompidos se o veículo
parar durante mais de três segundos em
marcha para a frente, se não forem detetados
outros obstáculos ou se a velocidade do veículo
ultrapassar os 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar a localização
do obstáculo relativamente ao veículo – na
trajetória do veículo, à frente ou atrás.
Só está disponível com Park Assist.
Para mais informações sobre o Park Assist ,
consulte a secção correspondente.
Desativação/ativação dos
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros
Com ecrã tátil
A desativação ou a ativação da
função é efetuada através do menu
de Driving/Veículo .
A função será desativada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de
um porta-bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um porta-bicicletas
recomendado pela PEUGEOT).
Limites de funcionamento
- Se o veículo sofrer um impacto frontal ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-

A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá inter ferir nos
cálculos da distância.
-

O
s sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
-

A

lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

O r

uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-

A

lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
-

N

eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve. Ao engatar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo)
indica que os sensores podem estar
sujos.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a agulheta a menos de 30 cm
dos sensores.
6
Condução

116
Mau funcionamento
Se ocorrer uma avaria ao passar
para marcha-atrás, esta luz de
aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro
(b i p c ur to).
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para a verificação do
sistema.
Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é ativada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Consoante a versão, a imagem é apresentada
no ecrã tátil ou no painel de instrumentos.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
auxiliada pelos sensores de estacionamento. A representação visual dos traços sobrepostos
auxilia a manobra.
Os sensores são representados como um
traçado “no solo” e não indicam a posição de
obstáculos altos (por exemplo: outros veículos,
etc.) relativamente ao veículo.
Alguma deformação da imagem é normal.
É normal ter-se uma parte da placa de
matrícula a ver na parte de baixo do ecrã.
Os traços azuis 1 representam a direção geral
do veículo (a diferença corresponde à largura
do seu veículo sem os espelhos retrovisores).
Os traços vermelhos 2 representam a distância
de aproximadamente 30
cm após o limite do
para-choques traseiro do veículo.
Os traços verdes 3 representam as distâncias
a cerca de 1 e 2 metros após o limite do para-
choques traseiro do veículo.
As cur vas azuis turquesa 4 representam os
raios de viragem máxima.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
A abertura da porta da mala fará com que
a imagem desapareça do ecrã.
Manutenção
Limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio e seco.
Lavagem de alta pressão
Ao lavar o seu veículo, mantenha sempre
a pistola a uma distância superior a 30 cm
da ótica da câmara.
Park Assist
O sistema deteta um espaço de
estacionamento e oferece uma assistência
às manobras de entrada e de saída de
estacionamento longitudinal.
Comanda a direção e apresenta informações
visuais e sonoras ao condutor.
Com uma caixa de velocidades manual,
o
condutor controla o acelerador, os travões,
as mudanças e a embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada ou
automática, o condutor controla o acelerador,
os travões e as mudanças.
Condução

117
O sistema Park Assist não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá continuar a controlar o seu
veículo, assegurando-se de que o espaço
permanece desimpedido durante a manobra.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
Durante as fases da manobra o volante
realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante, não coloque as mãos
dentro do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa bloquear a manobra (peça de roupa
solta, cachecol, gravata, etc.) – Risco de
ferimento!
Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não deteta lugares cujo espaço
seja nitidamente inferior ou superior ao
tamanho do veículo.
A função “sensores de estacionamento”
é ativada automaticamente durante as
manobras, é possível que uma luz de
aviso se acenda no ecrã, acompanhada
por um sinal sonoro, sem afetar o
estacionamento. A alteração das dimensões dos pneus
(sobredimensionamento, pneus de
Inverno, etc.) pode afetar o bom
funcionamento da função de assistência
ao estacionamento.
Quando está ativo, o Park Assist impede
que o Stop & Start entre em modo STOP.
No modo STOP, a ativação do Park Assist
efetua novamente o arranque do motor.
Entrada num lugar de
estacionamento em
paralelo
F Depois de ter detetado um espaço
disponível, limite a velocidade do veículo a
20 km/h.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direção segurando o volante.
O sistema ajuda a entrar e sair de um lugar de
estacionamento no caso de estacionamento
em paralelo.F
P
osicione o seu veículo antes desse lugar.
Para ativar o sistema Park Assist:
F
P
rima este comando.
A luz indicadora do comando permanece
apagada.
Aparece uma mensagem no ecrã.
F
Sel
ecione a manobra de entrada num
espaço de estacionamento.
A luz indicadora do comando acende-se.
6
Condução

119
Saída de um lugar de
estacionamento paralelo
F Quando pretender sair de um estacionamento entre veículos, ligue o motor.
Com o veículo parado, para ativar o sistema
Park Assist:
F

P
ressione este comando.
A luz indicadora do comando permanece
apagada.
Aparece uma mensagem no ecrã.
F

S
elecione a manobra de saída de um lugar
de estacionamento.
A luz indicadora do comando acende-se.
F

A
cione o indicador de mudança de direção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
O indicador de mudança de direção pisca durante a manobra, seja qual for a posição
do manípulo.
F

E
ngrene a marcha à frente ou marcha-atrás
e, em seguida, largue o volante. A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar os 5 km/h, continue as
manobras seguindo a informação dada pelo
sistema de “ajuda ao estacionamento”, até ser
apresentada a mensagem de fim da manobra.
A manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
A luz indicadora no comando apaga-se,
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor retoma o comando da direção do
veículo.
Desativação
O sistema desativa-se automaticamente:
-
a o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efetuada nenhuma manobra nos
5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra,
-

a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-

q
uando o condutor interrompe a rotação do
volante,
-

s
e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-

s
e o veículo não puder ser posicionado
devidamente (demasiadas manobras para
que o veículo entre ou saia),
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
É apresentada uma mensagem no ecrã.
6
Condução

120
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
manualmente para reiniciar a medição em
curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- a o rebocar um reboque,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior
a 70 km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
Em caso de falha de sistema, esta luz
de aviso é apresentada no painel de
instrumentos e/ou uma mensagem é
apresentada no ecrã, acompanhada
por um sinal sonoro (bip breve).
A luz indicadora pisca durante alguns
segundos. Se o problema ocorrer
durante a utilização do sistema, a luz
indicadora apaga-se.
Em caso de problema de
funcionamento da direção assistida,
estas luzes de aviso acendem-se no
painel de instrumentos.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Se a distância lateral entre o seu veículo e
o espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o espaço.
Qualquer objeto que ultrapasse o gabarito
do veículo não é levado em consideração
pelo Park Assist durante uma manobra. Com mau tempo e no inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para mandar
verificar o sistema.
Condução