2018 PEUGEOT 2008 lock

9
Manöverknappar
A.Reostat för allmän belysning.
B. Komfortbelysning på instrumentpanelen.
C. Visa information om service.
Nollställning av vald funktion
(serviceindikatorn eller trippmätaren).
Display
1.Anvisningar för farthållare eller
fartbegränsare.
2. Växlingsindikator med manuell växellåda.
Växelspaksläge och ilagd växel i modeller
med elektronisk eller automatisk växellåda. 3.
Digital hastighetsmätare (mph eller km/h).
4. Serviceindikator, därefter vägmätare (km
eller miles).
Funktionerna visas efter varandra när
tändningen slås på.
5. Trippmätare (km eller miles).
3.
Display.
4. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph).
5. Bränslemätare.
Varnings- och
kontrollampor
Tillhörande varningar
När vissa varningslampor tänds hörs eventuellt
samtidigt en ljudsignal och/eller ett meddelande
visas på displayen på instrumentpanelen.
Genom att sätta indikeringstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje varningslampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orange varningslampor tänds i
några sekunder när tändningen slås på. Dessa
varningslampor ska slockna när motorn startar.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orange varningslampa tänds
med motorn i gång eller under färd betyder
det att ett fel uppstått, som kräver ytterligare
undersökning med ledning av eventuellt
tillhörande meddelande och beskrivningen av
varningslampan i dokumentationen.
Om en varningslampa förblir
tänd
Referenserna (1) (2) och (3) i beskrivningen
om varningslampor anger om du bör kontakta
en kvalificerad verkstad förut de omedelbara
rekommenderade åtgärderna.
(1) : Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt och slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3) : Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Visade som symboler, visuella indikatorer som
informerar föraren om förekomsten av ett fel
(varningslampa) eller för driften av ett system
(varningslampor för aktivt eller inaktivt system).
Vissa varningslampor tänds på två sätt (fast
eller blinkande) och/eller i flera färger.
1
Instrumentpanelen

10
Lista över varningslampor
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Röda varningslampor
STOPFast sken i
kombination med en
annan varningslampa,
åtföljt av att ett
meddelande visas och
att en ljudsignal hörs. Anger att ett allvarligt fel uppstått
i motorn, bromssystemet,
servostyrningen eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
+ Motorns
självdiagnostik
Fast sken.
Ett allvarligt fel på motorn har
detekterats. Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvät -
sketemperatur Fast sken med visaren
i det röda fältet. Temperaturen i kylsystemet är för
hög. Utför (1) och vänta sedan tills motorn svalnat innan du
fyller på till nödvändig nivå. Om problemet kvarstår,
ut för (2).
Motoroljetryck Fast sken. Fel i motorns smörjsystem. Utför (1) och sedan (2).
Batteriladdning Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga
kabelskor, dåligt spänd eller trasig
generatorrem etc.). Rengör och dra åt klackarna. Om varningslampan inte
slocknar när motorn startas, utför (2).
Instrumentpanelen

13
För värmning av
dieselmotorTillfälligt tänd.
När tändningen slås på, vid behov
beroende på väderförhållanden och
motorns temperatur. Vänta tills varningslampan släcks innan du startar.
Om motorn inte startar, slå först av tändningen och
slå


sedan på den, vänta tills kontrollampan slocknar.
Gör därefter ett nytt startförsök.
Foten på
kopplingspedalen Fast sken.
Stop & Start: ändrar inte till START-
läge så länge kopplingspedalen inte
är helt nedtrampad. Trampa ned kopplingspedalen helt.
Foten på
bromsen Fast sken.
Inget eller otillräckligt tryck på
bromspedalen. Med automatlåda: motorn ska vara igång och
parkeringsbromsen åtdragen för att komma ur läge P
.
Med ETG-växellåda: ställ väljaren i läge N för att
starta motorn.
Låsningsfria
bromsar (ABS) Fast sken.
Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför sedan
(3).
Dynamisk
stabilitetskontroll
(CDS)/
antispinnsystem
(ASR)Blinkar.CDS/ASR-systemet aktiveras
om bilen förlorar fästet eller
färdriktningen.
Fast sken. CDS/ASR-systemen har ett
funktionsfel. Utför (3).
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Foten på
bromsen Blinkar.
Kopplingen kan överhettas om du
håller kvar bilen för länge i en backe
med hjälp av gaspedalen, i en bil
med en ETG-växellåda. Använd bromspedalen och/eller parkeringsbromsen.
1
Instrumentpanelen

15
Motorns
självdiagnostikBlinkande.
Motorhanteringssystemet har ett
funktionsfel.Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Utför (2) alltid
.
Fast sken. Avgasreningssystemet har ett
funktionsfel.Varningslampan ska slockna när
motorn startar.
Utför (3) snabbt.
+ Motorns
självdiagnostik
Fast sken.
Ett mindre fel i motorn har
detekterats.Utför (3).
AdBlue
®
(med 1,6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Fast sken direkt när tändningen
slås på, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
återstående körsträcka. Återstående körsträcka är mellan
2
400 och 600 km.Fyll på AdBlue
® snart som möjligt eller
ut för (3).
+ Varningslampan AdBlue
® blinkar och
varningslampan lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som
indikerar återstående körsträcka. Körsträckan understiger 600
km. Du måste
fylla på AdBlue® för att
undvika haveri , eller utföra (3).
Varningslampan AdBlue
® blinkar
och ser vicelampan lyser åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som
indikerar att start av bilen är spärrad. Tillsatstanken AdBlue® är tom: den
lagstadgade startspärren förhindrar
att motorn startas. Fyll på AdBlue®, eller utför (2) för att
starta motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst
5

liter AdBlue
® i tillsatstanken.
Kontrollampa
Indikering OrsakÅtgärder/observationer
1
Instrumentpanelen

20
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F
T
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren.
Ser viceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan.
Indikator för
kylarvätsketemperatur.
Med motorn igång och visaren i:
- zon A, temperaturen är normal,
-
zon B, temperaturen är för hög,
kontrollampan för maxtemperatur och
varningslampan STOPP tänds, en
ljudsignal hörs och ett varningsmeddelande
visas på skärmen. Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Efter några minuters körning stiger
temperaturen och trycket i kylsystemet.
Fyll på så här:
F

v
änta tills motorn svalnat,
F
s
kruva loss locket en aning och låt trycket
sjunka i systemet,
F
t
a av locket när trycket sjunkit,
F
f
yll på kylarvätska upp till "MA X"-strecket.
Se upp med risk för brännskada vid
påfyllning av kylarvätska. Överskrid inte
maxstrecket (på behållaren).Oljenivå
Oljemätsticka
För mer information om motorrummet och om
oljemätstickan se motsvarande avsnitt.
Mätstickan har 2 nivåmarkeringar: -

A
= max, överskrid
aldrig denna nivå,
-
B
= min, skruva av
oljepåfyllningsloc -
ket och fyll på olja
som är anpassad
till fordonets
motortyp.
Kontroll
F Sätt fast staget så att motorhuven hålls öppen.
F

D
ra ut mätstickan och torka av den med en
ren trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån vid märket.
F

S
ätt tillbaka mätstickan.
Låg oljenivå
F Lokalisera locket till behållaren för motorolja.
F

Ö
ppna locket.
F

F
yll på olja utan att hälla i mer än till
märket


A.
F

St
äng locket.
Instrumentpanelen

38
Byte av batteri
Batterityp: CR1620/3 volt.Om batteriet är slut informeras du
om det med en varningslampa i
instrumentpanelen, en ljudsignal och
ett meddelande på skärmen.
F

B
änd loss locket med en liten skruvmejsel i
skåran.
F

T
a bort kåpan.
F

T
a bort det förbrukade batteriet.
F

S
ätt i det nya batteriet och kontrollera att
du vänder det rätt.
F

K
näpp fast locket.Kasta inte bort fjärrkontrollens batterier,
de innehåller metaller som skadar
miljön.
Lämna in dem på ett godkänt
insamlingsställe.
Låsa/låsa upp bilen inifrån
F Tryck på denna knapp för att låsa (knappens röda kontrollampa tänds) eller
låsa upp (knappens kontrollampa släcks)
dörrarna och bagageluckan inifrån kupén.
Om en av dörrarna är dåligt stängd: -

m
ed motorn igång tänds denna
varningslampa, åtföljd av ett
varningsmeddelande som visas
under några sekunder,
-

un
der körning (hastighet över 10 km/h)
tänds denna varningslampa, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande som
visas i några sekunder. Om någon av dörrarna är öppen fungerar
inte centrallåsningen.
Om bilen låses/spärrlåses från utsidan
När bilen låses med vanligt lås eller
spärrlås från utsidan kan knappen inte
användas.
F

E
fter vanlig låsning, dra i någon av
dörrarnas invändiga handtag för att
låsa upp bilen.
F
E
fter låsning med spärrlås måste du
använda fjärrkontrollen, eller nyckeln
för att låsa upp bilen.
Automatisk centrallåsning
av dörrarna
Dörrarna kan låsas automatiskt under körning
(hastighet över 10 km/h).
Gör så här för att aktivera eller inaktivera
denna funktion (aktiverad som standard):
F

t
ryck på knappen ända tills en ljudsignal
hörs och/eller ett meddelande visas på
skärmen.
Om bilen körs med låsta dörrar kan det
göra det svårare för räddningspersonal att
komma in i kupén.
Öppna och stänga

45
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller blockering av
sätet om skrymmande föremål placerats
på golvet bakom sätet.
Inställning i längsled
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Höjdinställning
F Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
Ryggstödets lutning
F Tryck reglaget bakåt.
Nackstöd
F Dra nackstödet uppåt för att höja det.
F T a loss nackstödet: tryck på låsklacken A
och dra uppåt.
F

S
ätt tillbaka det genom att sticka in
nackstödets styrningar i öppningarna
i


ryggstödet.
F

S
änk ner det genom att trycka samtidigt på
låsklacken A och på nackstödet. Nackstödets stänger är försedda med spår
som hindrar att det sjunker ned. Det
ger
ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är korrekt när övre
kanten av nackstödet är i nivå med
huvudets översta punkt.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska vara monterade och rätt inställda.Sätesvärme
Framsätena kan värmas separat när motorn är
i gång.
3
Ergonomi och komfort

54
Skyddsmattor
Borttagning
Ta bort skyddsmattan på förarsidan så här:
F s kjut sätet maximalt bakåt,
F

t
a loss fästena,
F

t
a bort skyddsmattan.
Montering
Gör så här för att sätta tillbaka skyddsmattan
på förarsidan:
F
p
lacera skyddsmattan rätt,
F

t
ryck fast fästena igen,
F

k
ontrollera att skyddsmattan sitter fast.
2.
12 V-tillbehörsuttag (120 W)
Överskrid inte den nominella maxeffekten
så att inte tillbehöret skadas.
3. USB-uttag *
4. Öppet förvaringsutrymme
5. Mugghållare
6. Stängt förvaringsfack eller armstöd*
7. Dörrfack För att undvika att skyddsmattan fastnar i
pedalerna:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.Handskfack
Handskfacket innehåller förvaringsplatser för
vattenflaska, fordonshandlingar etc.
Locket har ett utrymme för för varing av ett par
glasögon etc.
F

L
yft upp handtaget för att öppna
handskfacket.
Där finns reglaget A för att koppla ur
passagerarkrockkudden fram.
*
B

eroende på version.
Ergonomi och komfort