122Přístroje a ovládací prvky
Pro výběr podnabídky hlavní nabídkynebo nastavení číselné hodnoty
otočte nastavovacím kolečkem.
Pro výběr a potvrzení funkce
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v rozbalovací nabídce v informačním
centru řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím SET/CLR. Zprávy vozidla
3 126.
Informace o jízdě/palivu ;
Možné stránky jsou tyto: ● digitální rychlost vozidla
● denní počítadlo kilometrů
● průměrná spotřeba paliva
● průměrná rychlost vozidla
● okamžitá spotřeba paliva
● dojezd na zbývající palivo
● dojezd na zbývající palivo, motor
na dva druhy paliva
● množství paliva v nádrži, motor na dva druhy paliva
● stopky
Digitální rychlost vozidla
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.Denní počítadlo kilometrů
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti do 9999 km a potom
začne znovu od 0.
Pro přepnutí mezi stránkou jízdy 1 a 2 otočte ovládacím kolečkem.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Průměrná palivová hospodárnost Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Přístroje a ovládací prvky123Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Průměrná spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
LPG, CNG nebo benzín.
Průměrná rychlost vozidla
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Okamžitá spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
LPG, CNG nebo benzín.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Když je hladina paliva v nádrži nízká,
na displeji se zobrazí zpráva
a rozsvítí se kontrolka Y v palivoměru.
Pokud je nutné nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se trvale na displeji výstražná zpráva. Kromě toho bliká
kontrolka Y na palivoměru 3 119.
Dojezd na zbývající palivo, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení přibližné celkové
vzdálenosti, kterou lze urazit na
zbývající palivo pro každou palivovou
nádrž (LPG nebo CNG a benzín).
Nízká hladina paliva v kterékoliv
z obou nádrží je indikována textem
NÍZKÝ v příslušné sekci.
Množství paliva v nádrži, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení množství paliva v nádrži
v procentech pro aktuálně zvolený
režim, LPG, CNG nebo benzín.
Stopky
K ovládání postupujte podle pokynů
na displeji.
Informace o vozidle ?
Možné stránky jsou tyto: ● jednotky
● varování při překročení rychlosti
● údaj o zbývající životnosti motorového oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● zatížení pneumatik
● vzdálenost vepředu
● asistent dopravního značení
Přístroje a ovládací prvky125Trend spotřeby paliva
Zobrazuje se průměrnou spotřebu na
vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty zobrazují spotřebu
s krokem 5 km a ukazují vliv
topografie a stylu jízdy na spotřebu paliva.
Tento graf lze resetovat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Index spotřeby paliva
Aktuální spotřeba paliva se zobrazuje
na stupnici ekonomická jízdy. Pro
hospodárnou jízdu přizpůsobte svůj
jízdní styl tak, abyste vyplněné
segmenty udrželi v oblasti EKO. Čím
více segmentů je zaplněných, tím je
spotřeba paliva vyšší.
Zároveň je udávána hodnota
průměrné spotřeby.
Hlavní spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Je indikována potenciální úspora paliva.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby zvýšil
zatížení motoru. V tomto případě se
zadní vyhřívané okno zobrazí jako
jeden z hlavních spotřebičů bez
zapnutí řidičem.
Informační displej
Informační displej je umístěn na
přístrojové desce v blízkosti sestavy
sdružených přístrojů.
Vozidlo je vybaveno 7'' displejem
R 4.0 IntelliLink s dotykovou
obrazovkou.Informační displeje mohou
zobrazovat:
● čas 3 103
● venkovní teplotu 3 103
● datum 3 103
● Informační systém, viz popis v příručce informačního systému
● indikaci zadní kamery 3 247
● signalizaci parkovacího asistenta
3 243
● navigaci, viz popis v příručce informačního systému
● systémové zprávy
● nastavení přizpůsobení vozidla 3 127
R 4.0 IntelliLink
Zvolení nabídek a nastavení
Nabídky a nastavení jsou přístupné
pomocí displeje.
Řízení vozidla a jeho provoz205Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 206
Kontrola nad vozidlem .............206
Řízení ...................................... 206
Startování a provoz ...................206
Záběh nového vozidla .............206
Polohy spínače zapalování .....206
Zachované napájení ................207
Startování motoru ....................207
Odpojení při přeběhu ...............208
Systém stop-start ....................209
Parkování ................................ 211
Výfuk motoru .............................. 212
Filtr pevných částic ..................212
Katalyzátor .............................. 213
AdBlue ..................................... 214
Automatická převodovka ...........217
Displej převodovky ..................217
Páka voliče .............................. 218
Manuální režim ........................219
Elektronické jízdní programy ...219
Porucha ................................... 220
Přerušení napájení ..................220
Manuální převodovka ................221Brzdy.......................................... 221
Protiblokovací systém brzd .....221
Parkovací brzda ......................222
Brzdový asistent ......................224
Asistent rozjezdu ve svahu ......224
Podvozkové systémy .................224
Systém kontroly prokluzu ........224
Elektronické řízení stability ......225
Interaktivní podvozkový systém .................................... 226
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 228
Tempomat ............................... 228
Omezovač rychlosti .................230
Adaptivní tempomat ................231
Výstraha před kolizí vpředu .....237
Indikace vzdálenosti vpředu ....241
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 242
Parkovací asistent ...................243
Upozornění na mrtvý úhel .......246
Zadní kamera .......................... 247
Asistent dopravního značení ...249
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 253
Palivo ......................................... 254
Palivo pro zážehové motory ....254
Palivo pro vznětové motory .....255Palivo pro provoz na zemní
plyn ......................................... 256
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 256
Doplňování paliva ....................256
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 262
Tažné zařízení ........................... 263
Všeobecné informace ..............263
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............263
Tažení přívěsu ......................... 263
Asistent stability přívěsu ..........266
206Řízení vozidla a jeho provozRady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop fungují všechny systémy.
Systém Stop-start 3 209.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 117.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zablokován, aby se mohl dobít
akumulátor vozidla.
Filtr pevných částic 3 212.
Polohy spínače zapalování Otočte klíčkem:
212Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Automatický čisticí procesSystém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím
spalování sazí při vysoké teplotě. K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Typicky vyžaduje dobu
v rozmezí sedm až dvanáct minut.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Systém vyžaduje čištění Za určitých podmínek, např. při
jízdách na krátké vzdálenosti, se
systém nemůže sám automaticky
vyčistit.
214Řízení vozidla a jeho provozAdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
1,2 litru na 1000 km u vozidel
s motorem B16DTH nebo B16DTJ
a dva litry na 1000 km u vozidel
s motorem B20DTH. Spotřeba však
může být i vyšší v závislosti na
jízdním stylu (např. vysoké zatížení
nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně pětlitrů sepne spínač výšky hladiny
redukčního činidla. Výstražné zprávy
se zobrazují pouze pod touto mezní
hodnotou. Objem nádrže 3 329.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí
jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 121. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
262Řízení vozidla a jeho provozAdaptér DISH: Rakousko, Bosna
a Hercegovina, Bulharsko,
Chorvatsko, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Francie, Řecko,
Maďarsko, Itálie, Lotyšsko, Litva,
Makedonie, Polsko, Portugalsko,
Rumunsko, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Švédsko, Švýcarsko,
Turecko, Ukrajina
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emise CO 2
Zážehové a vznětové motory Spotřeba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Zafira se pohybuje od
9,2 do 4,5 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 182 do 119 g/km.Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Motory na zemní plyn Spotřeba plynu (kombinovaná)
u vozu Opel Zafira je 4,7 kg/100 km.
Emise CO 2 (kombinace) jsou
129 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem
R (ES) č.715/2007 (ve znění
pozdějších dodatků), přičemž se bere v úvahu běžná hmotnost vozidla dle
předpisu.Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.
Zemní plyn
Informace o spotřebě paliva byly
získány prostřednictvím použití
referenčního paliva G20 (obsah
metanu 99 - 100 mol%) za
předepsaných jízdních podmínek. Při použití zemního plynu s nižším
obsahem metanu se může spotřeba
od daných hodnot lišit.