2018 OPEL ZAFIRA C adblue

100Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ......................101
Direksiyon ayarı .......................101
Direksiyondaki kumanda tuşları ...................................... 101
Isıtmalı direksiyon ....................101
Korna ....................................... 102
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi .................................... 102
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi .................................... 104
Dış hava sıcaklığı ....................104
Saat ......................................... 105
Aksesuar prizleri ......................106
Çakmak ................................... 106
Küllükler ................................... 107
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ..............107
Göstergeler .............................. 107
Kilometre saati ......................... 107
Kilometre sayacı ......................107
Seyir kilometre sayacı .............107
Motor devir saati ......................108
Yakıt göstergesi .......................108
Yakıt seçici .............................. 109Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 111
Servis ekranı ........................... 112
Kontrol lambaları .....................113
Dönüş sinyalleri .......................115
Emniyet kemeri takma uyarısı . 116
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 116
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 117
Ateşleme sistemi .....................117
Arıza gösterge lambası ...........117
Fren ve debriyaj sistemi ..........117
Pedalı çalıştırın ........................118
Elektrikli park freni ...................118
Elektrikli park freninde arıza ....118
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..118
Vites değiştirme .......................119
Servo direksiyon ......................119
İzleme mesafesi ......................119
Şerit değiştirme uyarısı ............119
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ...................................... 119
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............119
Çekiş kontrol sistemi kapalı .....119
Ön ısıtma ................................. 119
Dizel partikül filtresi .................120
AdBlue ..................................... 120
Lastik basıncı kontrol sistemi ..120Motor yağ basıncı ....................120
Düşük yakıt seviyesi ................121
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ........................... 121
Dış aydınlatma ........................ 121
Uzun huzmeli far .....................121
Uzun huzmeli far asistanı ........121
LED ön farlar ........................... 121
Sis farı ..................................... 122
Arka sis lambası ......................122
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 122
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......122
Önde araç tespit edildi .............122
Hız sınırlayıcı ........................... 122
Trafik işareti asistanı ...............122
Kapı açık ................................. 122
Bilgi ekranı ................................. 123
Sürücü bilgi sistemi .................123
Araç mesajları ............................ 128
Uyarı sesleri ............................ 128
Pil gücü .................................... 129
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................129
Telematik hizmeti .......................131
OnStar ..................................... 131

Göstergeler ve kumanda birimleri115Genel bakışODönüş sinyali 3 115XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 116vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 116VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 117pŞarj sistemi 3 117ZArıza gösterge lambası 3 117RFren ve debriyaj sistemi 3 117mElektrikli park freni 3 118jElektrikli park freni arızası
3 118-Pedala basın 3 118uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 118RVites değiştirme 3 119Eİzleme mesafesi 3 119cServo direksiyon 3 119)Şerit değiştirme uyarısı 3 119nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 119bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 119kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 119!Ön ısıtma 3 119%Dizel partikül filtresi 3 120YAdBlue 3 120wLastik basıncı kontrol sistemi
3 120IMotor yağ basıncı 3 120YDüşük yakıt seviyesi 3 121dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 1218Dış aydınlatma 3 121CUzun hüzmeli far 3 121fUzun hüzmeli far asistanı
3 121fLED ön farlar 3 140>Sis farı 3 122rArka sis lambası 3 122mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 122 / Ayarlanabilir hız
sabitleyici 3 122CAyarlanabilir hız sabitleyici
3 122AÖnde araç tespit edildi 3 122LHız sınırlayıcı 3 122LTrafik işareti asistanı 3 122hKapı açık 3 122
Dönüş sinyalleri
Kontrol lambası O yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Kısa süre yanarsa Park lambaları yanar.
Yanıp sönerse Dönüş sinyali veya dörtlü ikaz
flaşörleri etkin hale gelir.

120Göstergeler ve kumanda birimleriÖn ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadecedış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını
engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 214, Stop-start
sistemi 3 211.AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 216.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhal
durdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.

Sürüş ve kullanım207Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........208
Aracın kontrolü ........................ 208
Direksiyon kullanımı ................208
Çalıştırma ve kullanım ...............208
İlk sürüş ................................... 208
Kontak anahtarı konumları ......208
Tutulan güç çıkışı ....................209
Motorun çalıştırılması ..............209
Yakıt kesme ............................. 210
Stop-start sistemi .....................211
Park etme ................................ 213
Motor egzozu ............................. 214
Dizel partikül filtresi .................214
Katalitik konvertör ....................215
AdBlue ..................................... 216
Otomatik şanzıman ....................219
Şanzıman ekranı .....................219
Vites kolu ................................. 219
Manuel vites değiştirme modu . 220
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 221
Arıza ........................................ 221
Güç kaynağı kesintisi ..............221
Manuel şanzıman ......................222Frenler....................................... 223
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..223
El freni ..................................... 224
Fren asistanı ............................ 226
Yokuşta kalkış desteği .............226
Sürüş kontrol sistemleri .............226
Çekiş kontrol sistemi ...............226
Elektronik Stabilite Kontrolü ....227
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........229
Sürücü destek sistemleri ............230
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 230
Hız sınırlayıcı ........................... 232
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......234
Önden çarpışma alarmı ...........240
Öndeki Mesafe Göstergesi ......243
Aktif Acil Frenleme ..................244
Park Asistanı ........................... 245
Yan kör nokta alarmı ...............248
Arka görüş kamerası ...............250
Trafik işareti desteği ................252
Şerit değiştirme uyarısı ............255
Yakıt ........................................... 256
Benzinli motorlar için yakıt .......256
Dizel motorlar için yakıt ...........257
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 258
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt ........................................ 258Yakıt doldurma........................ 259
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................264
Römork çekme ........................... 265
Genel Bilgiler ........................... 265
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 265
Römork/karavan çekme ..........265
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 266
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 269

216Sürüş ve kullanımAdBlue
Genel Bilgiler Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi B16DTH veya
B16DTJ motora sahip araçlar için
1000 km başına yakl. 1,2 litre,
B20DTH motora sahip araçlarda ise 1000 km başına yakl. iki litredir.
Tüketim, sürüş tarzına (örn. yüksek yük veya römork çekme) bağlı olarak
daha yüksek de olabilir.
AdBlue deposu Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 331.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte
kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak her açıldığında görüntülenecek veonaylanması gerekecektir 3 123. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.

Sürüş ve kullanım217Not
AdBlue tüketiminin yüksek olması halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.Yüksek emisyon uyarılar
Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da
motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir
zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:

218Sürüş ve kullanım1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saathızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 259.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.

272Araç bakımıAracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● AdBlue'nun dayanıklılğı iki yılla sınırlı olduğundan, sıvı çok
eskidiyse değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım veeski araçların tekrar değerlendirilmesi
ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Buişlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.