Уход за автомобилем335Выберите страницу "Нагрузка на
шины " в меню " Меню информации
автомобиля " ? на дисплее
информационного центра
водителя 3 133.
Выберите: ● Низкая для комфортного
давления, до 3 человек.
● Эко для режима Eco, до
3 человек.
● Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в шине имеет уникальный идентифи‐
кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w
должен погаснуть, а предупрежда‐
ющее сообщение или код ошибки - исчезнуть. В ходе процедуры с
помощью специального програм‐ матора выполняется привязка
датчиков к положениям колес в
следующем порядке: левое пере‐
днее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо,
левое заднее колесо. Сигнал пово‐
рота в текущей активной позиции
горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания. На привязку датчика
первого колеса отводится две
минуты, а на привязку всех четы‐ рех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐
мых действий занимает больше
времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐ нить заново.
Привязка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Включите стояночный тормоз.2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. Нажатием MENU на рычаге
указателей поворота выберите Меню информации
автомобиля ? в информа‐
ционном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
336Уход за автомобилем6. Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.
7. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
8. Начните с левого переднего колеса.
9. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий
сигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐
ционный код датчика "привя‐
зан" к соответствующему
колесу.
10. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 9.
11. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 9.12. Перейдя к левому заднему колесу, выполните действия
согласно пункту 9. Прозвучат
два звуковых сигнала, опове‐
щая о том, что привязка иден‐
тификационного кода датчика к
левой задней шине выполнена
и процедура привязки датчиков
давления воздуха завершена.
13. Выключите зажигание.
14. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на информа‐
ционном ярлыке шины.
15. Убедитесь в том, что фактиче‐ ская нагрузка на шины соответ‐ствует выбранному давлению
3 133.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).В целях безопасности рекомен‐
дуется следить, чтобы различие
глубины протектора шин на одной оси не превышало 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа (TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износa задних колес, необходимо
врямя от времени менять колеса
местами. Направление вращения
колес при этом не должно
меняться.
Уход за автомобилем337Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин и колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.
После установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах. 3 3329 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других крышек и шин следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐
вия охлаждения тормозных меха‐ низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: Не устанавливайте
колпаки колес, если используются
колесные гайки-секретки.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Используйте цепи противосколь‐
жения с мелкими звеньями, кото‐
рые выступают за протектор и
внутреннюю сторону шины не
более 10 мм.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
338Уход за автомобилемЦепи противоскольжения разре‐
шатся использовать только на
шинах размером 215/60 R16 и
225/50 R17.
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном
колесе не допускается.
Комплект для ремонташин
Незначительные повреждения протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится под крышкой на левой стенке
багажного отделения.
1. Достаньте комплект для ремонта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
Уход за автомобилем339
4. Накрутите воздушный шлангкомпрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек.) показы‐
вает давление до шести бар.
Затем давление начинает
падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут. Давление в шинах
340Уход за автомобилем3 371. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐ сор.
Если после десяти минут задан‐
ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
десять минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐
ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на десять минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отде‐
ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по шине. Примерно через 10 км (но
не позднее, чем через десятьминут) остановитесь и
проверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
Уход за автомобилем341помощью на станцию техобслу‐живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении в семь бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно
использовать для накачки других
предметов, например, мячей,
матрасов, надувных лодок и т.д.
Они находятся на нижней стороне компрессора. Чтобы извлечь
переходник, следует навернуть на
него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин 3 338.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● Включите стояночный тормоз,
первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение
Р .
● Выньте запасное колесо 3 344.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
Уход за автомобилем3434. Убедиться, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
5. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
6. Скрутите колесные гайки.
7. Замените колесо. Запасное колесо 3 344
8. Накрутите колесные гайки. 9. Опустив автомобиль, уберите домкрат.
10. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 140 Нм.
11. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
12. Установите заглушку на место под установку домкрата.
13. Положите на место замененное
колесо 3 344, автомобильный
инструмент 3 330 и головку для
колесных гаек-секреток 3 75.
14. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.