2018 OPEL ZAFIRA C фильтр

140Приборы и средства управления● Если не пристегнут ременьбезопасности.
● Если при трогании с места не закрыта дверь или задняя
дверь.
● Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена
заданная скорость.
● Если адаптивный круиз-контр‐ оль отключается автоматиче‐
ски.
● Если дистанция до идущего впереди транспортного сред‐
ства становится слишком
мала.
● Если превышена запрограмми‐
рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
● Если в информационном центре водителя появляетсяпредупреждающее сообще‐
ние.
● Если система помощи при парковке обнаруживает
препятствие.
● Если происходит непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.● Если включена передача заднего хода и выдвинут
задний держатель.
● Если сажевый фильтр дизель‐ ного двигателя полностьюзаполнен.
Если автомобиль запаркован и/
или открыта дверь водителя
● При включенных наружных осветительных приборах.
В режиме Autostop ● Если открыта дверь водителя.● Если не выполнено одно из условий для автоматического
пуска двигателя.
Напряжение аккумуляторной батареи
Когда напряжение аккумуляторной батареи автомобиля опускается
ниже критического уровня, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐ преждающее сообщение.1. В этом случае следует немед‐ ленно отключить все потреби‐
тели, работа которых не явля‐
ется необходимой для продол‐
жения безопасного движения
автомобиля, например, подо‐
грев сидений, подогрев заднего стекла и пр.
2. Зарядите аккумуляторную батарею автомобиля, для чего
необходимо продолжить
движение в течение определен‐ ного времени или подключить
зарядное устройство.
Предупреждающее сообщение
перестает отображаться после
двух включений двигателя подряд,
во время которых не наблюдался
провал напряжения.
Если зарядить аккумуляторную
батарею невозможно, обратитесь
для устранения причины неисправ‐
ности на станцию техобслужива‐
ния.

Климат-контроль219Климат-контрольСистемы климат-контроля .....219
Система обогрева и вентиляции ............................ 219
Кондиционер .......................... 220
Электронная система климат- контроля ................................ 222
Дополнительный отопитель ..226
Вентиляционные отверстия ....227
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 227
Неподвижные вентиляционные отверстия . 228
Техническое обслуживание ....228
Воздухозаборник ...................228
Фильтр салона .......................228
Нормальная работа кондиционера ........................ 228
Обслуживание ........................ 228Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 36.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Удаление влаги и инея ● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту

228Климат-контрольВентиляционные отверстия для
подачи воздуха к задним пассажи‐
рам расположены с левой и правой
стороны за передними сиденьями.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:

230Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................231
Управление автомобилем .....231
Рулевое управление .............. 231
Запуск и эксплуатация .............232
Обкатка нового автомобиля . 232
Положения замка зажигания 232
Отключение резервного питания .................................. 232
Запуск двигателя ...................233
Предотвращение резкого заброса оборотов .................234
Система остановки-запуска двигателя .............................. 235
Стоянка ................................... 237
Отработавшие газы .................239
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 239
Каталитический нейтрализатор ......................240
AdBlue ..................................... 241Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 245
Дисплей коробки передач .....245
Рычаг переключения передач ................................. 245
Ручной режим ........................ 247
Программы вождения ............ 247
Неисправности .......................248
Сбой электропитания ............248
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 249
Тормозная система ..................250
Антиблокировочная
тормозная система ...............250
Стояночный тормоз ...............251
Система облегчения экстренного торможения ......253
Система облегчения начала движения на подъеме ..........253
Системы контроля движения ..254
Система контроля тягового усилия .................................... 254
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 255
Интерактивная система вождения ............................... 256
Системы помощи водителю ....258
Круиз-контроль ....................... 258Ограничитель скорости .........260
Адаптивный круиз-контроль 262
Предупреждение о фронтальном столкновении 270
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 275
Активное экстренное торможение ........................... 276
Система облегчения парковки ................................ 278
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................281
Камера заднего вида .............283
Помощник по дорожным знакам .................................... 285
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 289
Топливо ..................................... 290
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......290
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 292
Топливо для работы на
природном газе .....................292
Топливо для работы на сжиженном газе ....................293

232Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
быть повышенным, а очистку
дизельного сажевого фильтра
может потребоваться проводить
значительно чаще. Включение
режима Autostop может быть
запрещено, чтобы обеспечить
возможность зарядки аккумулятор‐ ной батареи автомобиля.
Фильтр твердых частиц дизельного
двигателя 3 239.Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐ тать до тех пор, пока не будет

236Вождение и управление автомобилемЕсли выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После пуска двигателя стрелка
тахометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 222.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 232.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме автоматической оста‐
новки двигателя ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим

Вождение и управление автомобилем239Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Автоматическая очистка Система сажевого фильтра в
дизельном двигателе обеспечи‐
вает фильтрацию вредных частиц
сажи в отработавших газах двига‐
теля. В системе имеется функция
самоочищения, которая иниции‐
руется автоматически во время
движения без всякого уведомле‐
ния. Фильтр очищается периодиче‐ ски путем сжигания частиц сажи
при высокой температуре. Этот
процесс автоматически выполня‐
ется при определенных условиях
движения и может занимать до
25 минут. Обычно для этого
требуется время от семи до
двенадцати минут. При этом функ‐
ция Autostop будет недоступна,
также возможен повышенный
расход топлива. Запах и дым явля‐ ются нормальным следствием
процесса самоочистки.

240Вождение и управление автомобилемСистема нуждается в очисткеВ определенных режимах движе‐
ния, например при езде
на короткие дистанции, автомати‐
ческая регенерация невозможна.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, включится
индикатор % и на дисплее инфор‐
мационного центра водителя в
комбинации приборов отобразится
предупредительное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
загорается сигнализатор % и
отображается предупреждение.
Как можно скорее начните процесс
очистки.
Сигнализатор % и предупреди‐
тельное сообщение мигают, если сажевый фильтр дизельного
двигателя заполнен полностью. Во
избежание повреждения двигателя незамедлительно начните процесс
очистки.Активируйте процесс
регенерации
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
начнется процедура очистки
фильтра твердых частиц.
При высоких оборотах и нагрузках
двигателя время регенерации
уменьшается.
Индикатор % погаснет, когда
процесс регенерации завершится.
Продолжайте движение, пока
процесс самоочистки не завер‐
шится.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра
водителя в комбинации приборов
загорается сигнализатор Z и
отображается предупредительное
сообщение. Мощность двигателя
может снизиться. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 290,