2018 OPEL VIVARO B servis

Péče o vozidlo205Tažení jiného vozidla
Pevné tažné oko je umístěno na levé
straně vozidla pod nárazníkem.
Připojte tažné lano - nebo raději
tažnou tyč - do zadního tažného oka, nikdy ne k zadní nápravě nebo
k zavěšení kola.
Zadní tažné oko se smí používat
pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Tažné zařízení 3 165.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkčnost zámků.
Po použití rozmrazovacího
prostředku dejte zámky znovu
promazat v servisní dílně.
Mytí vozidla Lak vozidla je vystaven vlivům
prostředí, proto vozidlo pravidelně
myjte.
Při použití automatických myček
vozidel, doporučujeme automatické
myčky vozidel s textilními kartáči
a program bez voskových přísad.
Omezení pro fólií potažené nebo
lakované díly karosérie nebo
dekorační pruhy, viz „Leštění
a voskování“.

206Péče o vozidloPro čištění motorového prostoru
nikdy nepoužívejte vysokotlaký čistič.
Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrače čelního skla a stěrač zadního okna musejí být
vypnuty a vnější zrcátka musejí být
sklopena "dovnitř". Odmontujte
anténu a vnější příslušenství, jako
např. střešní nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.
Lesklé kovové výlisky čistěte čisticím
prostředkem na hliník, aby nedošlo
k jejich poškození.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od čtyři do devět.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel
jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování
Pravidelně vozidlo navoskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.
Nelakované plastové díly karosérie
se nesmějí ošetřovat voskem ani
lešticími prostředky.
Díla karosérie potažení manou fólií
nebo dekorační pruhy se nesmí leštit, aby se předešlo jejich lesknutí. Pokud
je vozidlo vybaveno těmito díly,
nepoužívejte v myčkách programy
s horkým voskem.
Matově lakované dekorační díly,
např. kryty těles zrcátek, se nesmí
leštit. V opačném případě se tyto díly
budou lesknout nebo změní barvu.

Péče o vozidlo207Okna a lišty stěračů čelního oknaPoužijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Pomocí jemného hadříku a čisticího
přípravku na okna odstraňte zbytky
nečistot z lišt stěračů. Odstraňte také
nečistoty, například vosk, hmyz
apod., z okna.
Zbytky ledu, nečistoty a neustálé
stírání suchého okna bude mít za
následek poškození nebo dokonce
zničení lišt stěračů.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla majíspodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér Interiér a čalounění
Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Kožené čalounění čistěte čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě většího znečištění použijte prostředek na čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným

Servis a údržba209Servis a údržbaVšeobecné informace................209
Servisní informace ...................209
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 211
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 211Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán pro vozidlo je k dispozici v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.
Identifikace motoru 3 214.
Evropské intervaly prohlídek
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 40 000 km nebo po uplynutí doby dvou let, podle toho, které z těchto kritérií nastane dříve,
pokud zobrazením servisní prohlídky
není uveden jiný údaj.
Pro drsný způsob jízdy, například
vozidla taxi nebo policejní vozidla,
může platit kratší servisní interval.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:Andorra, Rakousko, Belgie,
Chorvatsko, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Německo, Řecko, Maďarsko, Island,
Irsko, Itálie, Lotyšsko,
Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko,
Nizozemí, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Slovensko, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko,
Spojené království.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.
Mezinárodní intervaly prohlídek
Izrael:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 40 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Albánie, Bosna a Hercegovina,
Kosovo, Makedonie, Černá Hora,
Srbsko:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo po uplynutí doby dvou let, podle toho,

210Servis a údržbakteré z těchto kritérií nastane dříve,
pokud zobrazením servisní prohlídky
není uveden jiný údaj.
Rumunsko, Bulharsko Moldavsko,
Kypr:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Austrálie, Nový Zéland:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo po uplynutí doby dvou let, podle toho, které z těchto kritérií nastane dříve,
pokud zobrazením servisní prohlídky
není uveden jiný údaj.
Turecko:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 20 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.Maroko:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Jižní Afrika:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Rusko, Ukrajina, Bělorusko,
Kazachstán:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Alžírsko, Tunisko:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 10 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podletoho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Mezinárodní:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 10 000 km nebo po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Mezi mezinárodní země patří:
Malta, Singapur.
Mezinárodní+:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 8 000 km nebo
po uplynutí doby jednoho roku, podle
toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní
prohlídky není uveden jiný údaj.
Mezi mezinárodní + země patří:
Bude určeno.
Mezinárodní++:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 5 000 km nebo po uplynutí doby šesti měsíců, podle

Servis a údržba211toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní prohlídky není uveden jiný údaj.
Mezi mezinárodní ++ země patří:
Hongkong.
Ztížené provozní podmínky existují, pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, tažení přívěsu, jízda
v horách, jízda po silnicích se
špatným a písčitým povrchem,
zvýšené znečištění ovzduší,
přítomnost písku ve vzduchu
a vysoká prašnost, jízda ve vysokých
nadmořských výškách a velké změny teploty. Tyto ztížené provozní
podmínky mohou vyžadovat častější
provádění určitých servisních prací
než je běžný servisní interval.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.
Potvrzení Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
protože je to trvalý doklad
o provedeném servisu, který je
nezbytný v případě schvalování
jakýchkoli záručních reklamací nebo
reklamací na základě dobré vůle a je
také výhodou, když se rozhodnete
vozidlo prodat.
Displej servisního intervalu Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.
Na servisním displeji na informačním
centru řidiče se zobrazí, kdy se má
provést další servisní prohlídka.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.

212Servis a údržbaDexos je motorovým olejem
nejnovější jakostní úrovně, jež
zajišťuje optimální ochranu
vznětových motorů. Pokud není tento olej k dispozici, použijte motorové
oleje ostatních uvedených kvalit.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 215.
Doplnění motorového olejeVýstraha
V případě rozlití oleje jej otřete
a správným způsobem zlikvidujte.
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 215.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje
SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 215.
Všechny doporučené viskozity oleje
jsou vhodné pro vysoké teploty okolí.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte výhradně nemrznoucí
směs s chladicí kapalinou s dlouhou
životností bez silikátu, která je
schválena pro toto vozidlo. Obraťte
se na servis.
Systém je z výrobního závodu
naplněný chladicí kapalinou
s vynikající ochranu proti korozi
a ochranou proti zamrznutí do
přibližně -28 °C . Tato koncentrace by
měla být udržována celoročně.Používání dodatečných přísad do
chladicí kapaliny, jejichž účelem je
poskytnout přídavnou ochranu proti
korozi nebo utěsnění menších
netěsností, může způsobit funkční
problémy. Odpovědnost za následky
z důvodu použití dodatečných přísad
do chladicí kapaliny bude odmítnuta.
Kapalina ostřikovače Abyste předešli poškození lišt
stěračů, plastových a pryžových
součástí, používejte pouze kapalinu
do ostřikovačů schválenou pro
motorová vozidla. Obraťte se na
servis.
Brzdová kapalina V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
AdBlue Pro redukci emisí oxidů dusíku ve
výfukových plynech používejte pouze
redukční činidlo AdBlue 3 142.

214Technické údajeIdentifikační štítek
Identifikační štítek je umístěný na
sloupku pravých dveří.
Informace na identifikačním štítku:1:Výrobce2:Číslo schválení typu3:Identifikační číslo vozidla4:Celková přípustná hmotnost
vozidla v kg5:Celková přípustná hmotnost
soupravy v kg6:Přípustné maximální zatížení
přední nápravy v kg7:Přípustné maximální zatížení
zadní nápravy v kg8:Kód označení motoru9:Specifické údaje o vozidle nebo
specifické národní údaje
Poznámky
Štítek s identifikačním číslem ve
vozidle se může odlišovat od
uvedeného vyobrazení.
Povolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit
přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně zatížena, nesmí být zatížení zadní nápravy takové, aby
byla překročena celková povolená
hmotnost vozidla.
Technické údaje jsou stanoveny
v souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme si právo na provádění změn. Technické údaje uvedené
v dokladech k vozidlu mají přednost
před údaji v této příručce.
Identifikace motoru
Identifikační kód motoru je uveden
v tabulkách technických údajů.
Údaje o motoru 3 216.
K identifikaci příslušného motoru
vyhledejte výkon motoru v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Rovněž lze podle identifikačního čísla vozidla (VIN) zjistit typ motoru, který
je v daném vozidle namontován.
Další informace vám poskytnou
v servisu.