
162Řízení vozidla a jeho provoz● objektiv kamery pokrývá led,sníh, bláto nebo cokoliv jiného.Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou
● nejsou správně zavřené zadní dveře / zadní výklopné dveře
● u vozidla došlo v jeho zadní části
k nehodě
● dochází k extrémním změnám teplotyPalivo
Palivo pro vznětové motory Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590. Palivo
musí mít nízký obsah síry (max.
10 ppm). Může být použita
ekvivalentní standardizovaná
bionafta (= FAME podle EN14214)
max. 7 % objemu (jako např.
DIN 51628 nebo podobné normy).
V zemích mimo Evropskou unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry nižším než 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru a k pozbytí platnosti
záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 176.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 176.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až
pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek

Péče o vozidlo167Péče o vozidloVšeobecné informace................168
Příslušenství a úpravy vozidla . 168
Skladování vozidla ..................168
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 169
Kontroly vozidla ......................... 169
Provádění práce ......................169
Kapota motoru ......................... 169
Motorový olej ........................... 170
Vzduchový filtr motoru .............171
Chladicí kapalina motoru .........171
Kapalina do posilovače řízení . 172
Kapalina do ostřikovačů ..........173
Brzdy ....................................... 173
Brzdová kapalina .....................173
Akumulátor vozidla ..................174
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 176
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 176
Výměna lišty stěrače ...............177
Výměna žárovky ........................178
Světlomety ............................... 178
Světla do mlhy ......................... 179
Přední ukazatele směru ..........179Koncová světla ........................ 179
Boční ukazatele směru ............180
Přídavné brzdové světlo ..........181
Světlo pro jízdu dozadu ...........182
Osvětlení registrační značky ...182
Zadní světlo do mlhy ...............183
Osvětlení interiéru ...................183
Osvětlení přístrojové desky .....184
Elektrická soustava ....................184
Pojistky .................................... 184
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 185
Nářadí vozidla ............................ 189
Nářadí ...................................... 189
Kola a pneumatiky .....................190
Pneumatiky .............................. 190
Zimní pneumatiky ....................190
Značení pneumatik ..................190
Tlak vzduchu v pneumatikách . 190
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........192
Hloubka vzorku ........................194
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 194
Kryty kol ................................... 195
Řetězy na kola ......................... 195
Souprava na opravu pneumatik ............................... 196Výměna kola............................ 198
Rezervní kolo .......................... 200
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 202
Tažení ........................................ 204
Tažení vozidla ......................... 204
Tažení jiného vozidla ...............205
Péče o vzhled ............................ 205
Péče o exteriér ........................ 205
Péče o interiér ......................... 207

168Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Kromě toho tyto
změny mohou ovlivnit spotřebu
paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla, které tím pádem nebude splňovat požadavky povolení
k provozu, což může způsobit
neplatnost registrace vašeho vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 205.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu protizamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

Péče o vozidlo169● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Z důvodu omezení trvanlivosti redukčního činidla AdBlue na dva
roky se musí příliš staré redukční činidlo vyměnit. Vyhledejte
pomoc v servisu.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontrolu motorového prostoru
provádějte pouze při vypnutém motoru. Vozidlo nesmí být
v režimu Autostop 3 137.
Ventilátor chlazení se může
spustit i při vypnutém zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčka
plnicího otvoru motorového oleje,
vyrovnávací nádržky chladicí
kapaliny, nádržky brzdové kapaliny,
nádržky kapaliny ostřikovače
a rukojeť měrky motorového oleje
žluté.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte ji do původní polohy.

170Péče o vozidlo
Posuňte pojistnou západku, nachází
se mírně vpravo od středu, doleva
a zvedněte kapotu.
Kapota motoru je držena v otevřené
poloze automaticky zvedačem.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 137.
Výstraha
Před otevřením kapoty motoru se
ujistěte, že jsou vypnuté stěrače
čelního skla 3 85.
Zavření
Kapotu spusťte směrem dolů
a nechte ji zapadnout do západky
z malé výšky (přibližně 30 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
9 Varování
I po malém čelním nárazu nechte
pojistnou západku kapoty motoru
zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej
správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 211.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně deset minut.
Vytáhněte měrku, otřete ji a zcela ji
znovu zasuňte zpět. Znovu ji
vytáhněte a zkontrolujte výšku
hladiny motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!

Péče o vozidlo171
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Aby při doplňování motorového oleje
nedošlo k jeho rozlití, doporučujeme k doplňování motorového oleje
používat nálevku. Zajistěte bezpečné umístění trychtýře v plnicím hrdle.
Po provedení doplnění tuto nálevku
uložte do plastového sáčku
a bezpečně ji uložte.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Pokud spotřeba po záběhu překročí
0,6 litru na každých 1 000 km, obraťte
se na servis.
Objemy provozních náplní 3 225.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Vzduchový filtr motoru
Indikátor sání vzduchuU některých modelů je indikátor
umístěn na systému sání vzduchu
a ukazuje, zda je omezeno sání
vzduchu do motoru.Žádná signali‐
zace:Žádné omezeníČervený
symbol:Sání omezeno
Jestliže se objeví červený symbol za
chodu motoru, obraťte se na servis.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.

176Péče o vozidloakumulátoru vozidla nebo před
startováním pomocí startovacích
kabelů.
Svorky jsou konstruovány pro
doplňkové spotřebiče s odběrem
proudu maximálně 50 A.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 202.
Palivový filtr pro vznětové motory
Čistič paliva - motorové nafty je
přístupný ze spodní části vozidla.
Při každé výměně motorového oleje
z tohoto čističe vypusťte zbytkovou
vodu.
Pod filtr umístěte nádobu. Povolte šroub na spodní straně filtru přibližně
o jednu otáčku a vypusťte vodu.
Vypuštění vody s filtru je dokončeno, jakmile z něj začne vytékat motorová
nafta bez vody. Utáhněte šroub.
Pokud vozidlo provozujete ve
ztížených provozních podmínkách,
kontrolujte palivový filtr v kratších
intervalech.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Jestliže spotřebujete veškeré palivo
z nádrže, bude nutné odvzdušnit
palivovou soustavu vznětového
motoru.
Dotankujte palivo a postupujte
následovně:Vozidla klíčkem zapalování
● Třikrát na pět sekund zapněte zapalování (klíč v poloze 2).
● Na tři sekundy vypněte zapalování (klíč v poloze 1).
● Tento postup několikrát opakujte.
● Nastartujte motor (klíč do polohy 3) a poté jej vypněte (klíč do
polohy 0).
Polohy spínače zapalování 3 133.

Servis a údržba211toho, které z těchto kritérií nastane
dříve, pokud zobrazením servisní prohlídky není uveden jiný údaj.
Mezi mezinárodní ++ země patří:
Hongkong.
Ztížené provozní podmínky existují, pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, tažení přívěsu, jízda
v horách, jízda po silnicích se
špatným a písčitým povrchem,
zvýšené znečištění ovzduší,
přítomnost písku ve vzduchu
a vysoká prašnost, jízda ve vysokých
nadmořských výškách a velké změny teploty. Tyto ztížené provozní
podmínky mohou vyžadovat častější
provádění určitých servisních prací
než je běžný servisní interval.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.
Potvrzení Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
protože je to trvalý doklad
o provedeném servisu, který je
nezbytný v případě schvalování
jakýchkoli záručních reklamací nebo
reklamací na základě dobré vůle a je
také výhodou, když se rozhodnete
vozidlo prodat.
Displej servisního intervalu Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.
Na servisním displeji na informačním
centru řidiče se zobrazí, kdy se má
provést další servisní prohlídka.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 93.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.