2018 OPEL VIVARO B ABS

Prostori za spravljanje83prestavne ročice. V potniški
prostor ne spravljajte
nezavarovanih predmetov.
● Izogibajte se vožnji z odprtim pokrovom prtljažnika. V tem
primeru se tudi registrska tablica
ne vidi dobro in ni primerno
osvetljena.9 Opozorilo
Vedno se prepričajte, ali je tovor v
vozilu zavarovan. Sicer utegne
nezavarovano ležeče predmete
metati v vozilu - nevarnost telesnih
poškodb in materialne škode.
● Masa koristnega tovora (obtežbe) je razlika med
dovoljeno skupno maso (glejte
tipsko ploščico 3 213) in
osnovno maso praznega (za vožnjo pripravljenega) vozila po
smernici EU.
Za izračun koristnega tovora vnesite podatke svojega vozila v
tabelo na začetku teh Navodil za
uporabo.
Po smernici EU - za vožnjo
pripravljeno vozilo z maso
voznika (68 kg), maso prtljage
(7 kg) in vseh tekočin (rezervoar
za gorivo 90 % poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
● Tovor na strehi med vožnjo poveča občutljivost vozila na
veter ter poslabša krmilne
zmogljivosti vozila zaradi
povišanja njegove težiščne
točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak
v pnevmatikah in hitrost
prilagodite obremenitvi primerno.
Pogosto preverite in pritegnite
pritrdilne trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Dovoljena obremenitev strehe je
200 kg pri izvedbi višine strehe
H1 in 150 kg pri izvedbi višine
strehe H2 (ne pri izvedbah s
kesonom). Obremenitev strehe
je seštevek mase strešnega
prtljažnika in mase tovora na
strehi.

84Instrumenti in upravni elementiInstrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................85
Nastavitev volana ......................85
Upravna stikala na volanu .........85
Hupa .......................................... 85
Upravna stikala na volanu .........85
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............86
Brisanje/pranje zadnjega stekla ........................................ 87
Zunanja temperatura .................87
Ura ............................................. 88
Električne vtičnice ......................89
Vžigalnik .................................... 90
Pepelniki .................................... 90
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ........................................ 91
Instrumentna plošča ..................91
Merilnik hitrosti .......................... 91
Števec prevoženih kilometrov ...92
Števec dnevno prevoženih kilometrov ................................. 92
Merilnik vrtljajev motorja ............92
Merilnik količine goriva ..............92
Merilnik porabe goriva ...............93Prikazovalnik servisnih
intervalov .................................. 94
Kontrolne lučke .......................... 95
Smernik ..................................... 97
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu .....................98
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ........................................ 98
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ......................98
Sistem polnjenja ........................99
Kontrolna lučka emisije motorja ..................................... 99
Kontrolna lučka elektronike motorja ..................................... 99
Ustavite motor ........................... 99
Zavorni sistem ......................... 100
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 100
Preklop v višjo prestavo ..........100
Elektronski stabilnostni program .................................. 100
Elektronski nadzor stabilnosti (ESP) off - izklopljen ...............101
Temperatura hladilne tekočine motorja ................................... 101
Predgretje ................................ 101
AdBlue ..................................... 101Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ........................... 101
Tlak motornega olja .................102
Varčni način vožnje .................102
Nizek nivo goriva .....................102
Sistem Stop-start .....................103
Zunanje luči ............................. 103
Dolge luči ................................. 103
Prednje meglenke ...................103
Zadnja meglenka .....................103
Regulator hitrosti .....................103
Tahograf .................................. 103
Odprta vrata ............................ 103
Informacijski prikazovalniki ........104
Voznikov informacijski zaslon ..104
Informacijski prikazovalnik .......104
Opozorila in obvestila o vozilu ...105
Zvočna opozorila .....................105
Nivo motornega olja ................106
Potovalni računalnik ..................106
Tahograf .................................... 109

Instrumenti in upravni elementi97Kontrolne lučke v strešni konzoli
Pregled
OSmernik 3 97XOpozorilna lučka za pripe‐
njanje varnostnega pasu
3 98vSistem varnostnih blazin in
zategovalnikov varnostnih
pasov 3 98Ó ONDeaktiviranje varnostne
blazine 3 98* OFFDeaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 98pSistem polnjenja 3 99ZKontrolna lučka okvare
3 99FKontrolna lučka potrebe po
servisiranju 3 99CUstavite motor 3 99RZavorni sistem 3 100uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 100kjPreklop v višjo/nižjo
prestavo 3 100RElektronski stabilnostni
program 3 100ØIzklop elektronskega stabil‐
nostnega programa 3 101WTemperatura hladilne teko‐
čine motorja 3 101!Predgretje 3 101YAdBlue 3 101wSistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah 3 101ITlak motornega olja 3 102ECOEkonomični način vožnje
3 102YNizek nivo goriva 3 102DAutostop (sistem Stop-start)
3 103\Autostop onemogočen
(sistem Stop-start) 3 1039Zunanje luči 3 1038Zunanje luči 3 103CDolge luči 3 103>Prednje meglenke 3 103øZadnja meglenka 3 103mRegulator hitrosti 3 103URegulator hitrosti, omeje‐
valnik hitrosti 3 103&Tahograf 3 103yOdprta vrata 3 103
Smernik
O utripa zeleno.

100Instrumenti in upravni elementiSveti skupaj z drugimi kontrolnimi
lučkami (npr. p, I in R) ter v
povezavi z zvočnim opozorilom in
ustreznim sporočilom na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 104:
ugasnite motor in takoj poiščite
pomoč servisne delavnice.
Zavorni sistem
R sveti rdeče.
Sveti po vključitvi kontakta, ko je
vklopljena ročna zavora 3 152, in
ugasne, ko je ročna zavora
izklopljena.
Če sveti pri sproščeni ročni zavori, je
nivo zavorne tekočine prenizek
3 174.9 Opozorilo
Ustavite vozilo. Prekinite vožnjo.
Poiščite servisno delavnico.
Če sveti R hkrati s kontrolno lučko
C in zvočnim opozorilom, je prišlo do
napake v zavornem sistemu. Ob tem
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže še ustrezno sporočilo
3 104. Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Zavorni sistem 3 151.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas. Sistem je pripravljen za
delovanje, ko kontrolna lučka u.
Če kontrolna lučka u po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu. Kontrolna lučka F na instrumentni
plošči lahko sveti skupaj z ustreznim
obvestilom na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 104.
Zavorni sistem še vedno deluje, vendar brez ABS regulacije.
Če svetijo kontrolne lučke u, F , R
in C , je prišlo do napake v zavornem
sistemu. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.Sistem proti blokiranju koles (ABS)
3 151.
Preklop v višjo prestavo
Sveti k ali j.
Če sveti lučka, je zaradi nižje porabe
goriva priporočljivo zamenjati
prestavo menjalnika.
Elektronski stabilnostniprogram
R sveti ali utripa rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas.
Utripa med vožnjo Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Sveti med vožnjo
Sistem ni na voljo. Ob tem se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže še ustrezno sporočilo 3 104.
ESP® Plus
3 154.

120Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeZa izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo rosi na zunanji strani, vključite
brisalec vetrobranskega stekla in
izberite nastavitev za dovod zraka
J in V.
Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna, da lahko vroči
zrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje A/C.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel ● Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj V.
● Vključite hlajenje A/C.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
● Če želite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za
porazdelitev zraka v položaj J.Ogrevanje zadnjega stekla 3 44.
Elektronska klimatska
naprava
Stikala za: ● porazdelitev zraka
● nastavitev temperature
● hitrost ventilatorja
AUTO:Samodejni režimÊ:Sušenje in odmrzovanje
stekelÜ:Ogrevano zadnje stekloA/C OFF:izklop klimatske napraveu:Ročni vklop zaprtega
kroženja zraka

122Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeR:na vetrobransko steklo in
sprednja stranska steklaM:v predel glaveS:v predel nog
Za kombinacije nastavitev pritisnite
dva gumba, dokler ne zasvetita obe
LED diodi.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Hlajenje A/C Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Opomba
Če je izbran način ECO, se zmanjša
učinkovitost klimatske naprave
3 133.
Če hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, pritisnite A/C OFF, da
izklopite sistem za hlajenje, s čimer
varčujete z gorivom. V gumbu se
prižge lučka LED.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Notranje kroženje zraka u
Z u vključite ali izključite ročni način
za obtok zraka. Pri vključeni funkciji
sveti LED dioda v gumbu.9 Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Ogrevanje zadnjega dela
potniškega prostora
Ventilator za ogrevanje zadnjega dela potniškega prostora potiska zrak vzadnji del potniškega prostora prek
zadnjih prezračevalnih šob.

Vožnja in rokovanje141● sistem Stop-start se ne izklopiročno
● pokrov motorja je dobro zaprt
● voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju
● motor je ogret
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
● zunanja temperatura ni prenizka ali previsoka (npr. pod 0 °C alinad 30 °C)
● funkcija odmrzovanja stekel ni vklopljena
● sistem klimatske naprave ne onemogoča vklopa funkcije
Autostop
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje 3 143
● sistem proti blokiranju koles (ABS) 3 151, nadzor zdrsa
pogonskih koles (TC) 3 153 inelektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) 3 154 se med vožnjo
ne aktivirajo
● vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko tudi onemogočajo
vklop funkcije samodejne
zaustavitve. Za več informacij glejte
poglavje " Ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje " 3 120.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 135.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.Opomba
Če je menjalnik v prestavi, je treba
sklopko pritisniti do konca, da je
mogoče zagnati motor.
Če se motor ne zažene v prvem
poskusu, znova do konca pritisnite
stopalko sklopke.
V načinu samodejne zaustavitve
lahko motor znova zaženete s
pritiskom gumba Î.
Po ponovnem zagonu motorja,
kontrolna lučka Ï 3 103 v
instrumentni plošči ugasne.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● akumulator vozila ni več dovolj poln
● zunanja temperatura je prenizka ali previsoka (npr. pod 0 °C ali
nad 30 °C)

Vožnja in rokovanje151Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna bistveno večja sila. Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Če sistem zazna napako, sveti
kontrolna lučka R na instrumentni
plošči skupaj z ustreznim sporočilom
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 104. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Kontrolna lučka R 3 100.Opozorila in obvestila o vozilu 3 105.
Sistem proti blokiranju koles ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.
Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Kontrolna lučka u 3 100.
Napaka
Če kontrolna lučka u v nekaj
sekundah po vključitvi kontakta ne
ugasne ali če zasveti med vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu. Kontrolnalučka F 3 99 na instrumentni plošči
lahko sveti skupaj z ustreznim
obvestilom na voznikovem
informacijskem zaslonu. Zavorni
sistem še vedno deluje, vendar brez ABS regulacije.9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Če svetijo kontrolne lučke u, F , R
3 100 in C 3 99, je prišlo do napake
v zavornem sistemu. Ob tem se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže še ustrezno sporočilo 3 104.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 105.