2018 OPEL MOVANO_B nastavení

Klimatizace125Kombi
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí větracích otvorů umístěných
nad prostorem řidiče a předního
spolujezdce.
Při zapnuté klimatizaci prostoru
předního spolujezdce nastavte
množství proudícího vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Větrací otvory musí být při použití
otevřeny. Zabrání se tím tvorbě ledu
v systému kvůli nedostatečnému
pohybu vzduchu.
Nezávislé topení Topení chladicí kapalinou
Topení spaluje palivo a je nezávislé
na motoru. Umožňuje rychle ohřát
chladicí kapalinu motoru a vnitřní
prostor vozu, i když motor není
v chodu.Poznámky
V závislosti na verzi se může při
zapnutém zapalování a venkovní
teplotě nižší než 5 ℃ automaticky
zapnout přídavný ohřívač chladicí
kapaliny.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Před spuštěním systému nebo
nastavením spuštění systému
zapněte klimatizaci v režimu topení,
rozvod vzduchu nastavte na V
a zapněte ventilátor.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.

126KlimatizaceČasovač (typ A)1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Y,
Ö a x2 l:Nastavení vyšší hodnoty3 7:Dlouhé stisknutí: zapnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
potvrzení výběru4 k:Nastavení nižší hodnoty5 d:Dlouhé stisknutí: vypnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
opuštění nabídkyDálkové ovládání (typ A)1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 7:Dlouhé stisknutí: zapnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
potvrzení výběru3 l:Nastavení vyšší hodnoty4 d:Dlouhé stisknutí: vypnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
opuštění nabídky5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během deseti sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
Chybové zprávy dálkového ovládání
(typ A)
INIT:automatická detekce -
počkejte na dokončení
automatické detekceNO
SIGNAL:bez signálu -
zkontrolujte pojistku
topeníZ:slabý signál -
přesuňte se blížeÜ:vybitá baterie -
vyměňte bateriiY:porucha topení -
kontaktujte servisAdd,
AddE:systém v režimu
načítání
Načtení dálkového ovládání (typ A)
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED dioda bliká, vyberte Add nebo AddE
a potvrďte.

Klimatizace127Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko, dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede načtení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede načtení až čtyřech dálkových
ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Dálkové ovládání (typ B)1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 l:Nastavení vyšší hodnoty3 VYPNUTO:Vypnutí topení, nebo
potvrzení výběru
současným
stisknutím Y
a VYPNUTO4 Y:Zapnutí topení, nebo potvrzení
výběru současným stisknutím
Y a VYPNUTO5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během 30 sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
9 Varování
Při dočerpávání paliva vypněte
dálkové ovládání i topení!
Dálkové ovládání má maximální
dosah 1000 metrů. Při vybité baterii
a v jistých podmínkách prostředí se dosah může snížit.
Chybové zprávy dálkového ovládání
(typ B)Z:špatný signál -
změňte polohuFAIL:chyba během přenosu
signálu - přesuňte se blíže
nebo zkontrolujte pojistku
topeniÜ:vybitá baterie -
vyměňte baterii
Načtení dálkového ovládání (typ B)
Lze také nakonfigurovat až čtyři další
dálková ovládání. Během postupu
načítání dalšího dálkového ovládání
bude pokaždé vymazáno nejstarší
dálkové ovládání.
Na pět sekund vyjměte pojistku
topení a potom ji znovu nasaďte.
Během dvou až šesti sekund
stiskněte tlačítko VYPNUTO na dobu
jedné sekundy. Načítání je
dokončeno.

Klimatizace129Programování P
Do předvoleb lze naprogramovat až
tři časy odjezdu, a to buď během
jednoho dne, nebo během
jednoho týdne.
● V nabídkové liště zvolte P a výběr
potvrďte stisknutím G.
● Zvolte číslo paměti pro předvolbu
P1 , P2 nebo P3 a výběr potvrďte.
● Zvolte F a výběr potvrďte.
● Zvolte den v týdnu nebo skupinu dnů v týdnu a potvrďte.
● Zvolte hodinu a výběr potvrďte.
● Zvolte minuty a výběr potvrďte.
● Zvolte Y nebo x a výběr
potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
● Zvolte dobu trvání a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
V případě potřeby tento postup
opakujte a naprogramujte další čísla
paměti předvolby.Pro aktivaci požadovaného čísla
paměti předvolby vyberte P1, P2
nebo P3, následně vyberte On
a potvrďte.
Po aktivaci programu se P a Y
zobrazí společně.
Pro deaktivaci paměti předvolby
vyberte P1, P2 nebo P3, následně
vyberte Off a potvrďte.
Topení se zastaví automaticky
pět minut po naprogramovaném času
odjezdu.
Poznámky
Součástí dálkového ovládání je
snímač teploty, který počítá dobu
chodu v závislosti na teplotě okolí a v
závislosti na požadované intenzitě
ohřevu (ECO nebo HIGH). Systém se spustí automaticky pět až
60 minut před naprogramovanou
dobou odjezdu.
Nastavení času a pracovního dne Þ
Pokud byla odpojena baterie ve
vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Þ
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
hodinu a potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
minuty a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Mo
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte den
v týdnu a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro
naprogramované doby odjezdu lze
nastavit na ECO nebo HIGH.
● V nabídkové liště zvolte Y
a výběr potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.

130KlimatizaceOvládání (typ B)
Topení Y nebo větrání x
Podle potřeby zvolte provozní režim
Y nebo x.
● Třikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y
nebo x.
● Pomocí k nebo l vyberte Y
nebo x.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na
jednu sekundu Y. Zobrazí se
přednastavená doba trvání topení, například 30. U výrobce je nastaveno
30 minut.
Dobu topení lze nastavit v krocích po
deseti minutách. S ohledem na
spotřebu energie sledujte dobu
aktivace topení.
● Čtyřikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y/x .● Pomocí k nebo l nastavte
požadovanou dobu topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro vypnutí stiskněte VYPNUTO.
Programování y
Systém vypočítá provozní dobu
topení v závislosti na teplotě uvnitř
vozidla.
● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat y.
● Pomocí k nebo l nastavte čas
odjezdu.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na
jednu sekundu Y, zobrazí se HTM.
Topení se vypne automaticky po
uplynutí času odjezdu, nebo jej
můžete vypnout manuálně.
● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Stiskněte a podržte tlačítko VYPNUTO po dobu
jedné sekundy, HTM zmizí.Nastavení času
Pokud byla odpojen akumulátor
vozidla nebo je jeho napětí příliš
nízké, musí se čas znovu nastavit.
● Jedno stisknutí tlačítka l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Ö.
● Pomocí k nebo l nastavte čas.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Intenzita topení
Požadovanou úroveň topení pro
naprogramované časy odjezdů lze nastavit v rozsahu C1 až C5.
● Třikrát stiskněte k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y.
● Pomocí k nebo l nastavte
úroveň topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zobrazení teploty v prostoru pro
cestující stiskněte dvakrát l.

140Řízení vozidla a jeho provozpřipomene, že motor je
v pohotovostním režimu a není
vypnutý.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka \.
● funkce stop-start se nevypne manuálně
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota okolí není příliš nízká ● funkce odmražování není aktivována
● systém klimatizace nezakázal funkci Autostop
● není aktivován zadní systém klimatizace
● podtlak brzd je dostačující● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 144
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop nebude k dispozici.
Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace naleznete v kapitole
„Klimatizace“ 3 117.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 136.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opětovné nastartování motoru
řidičemMechanická převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze neutrálu
sešlápněte spojkový pedál.
Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému
nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Pokud se motor nenastartuje
napoprvé, znovu sešlápněte
spojková pedál.Automatizovaná mechanická
převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze N (nebo A/M)
a uvolněnou parkovací brzdou uvolněte brzdový pedál.
Motor je možné také opět nastartovat zařazením zpátečky nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Při opětovném nastartování motoru
zelená kontrolka Ï na sestavě
sdružených přístrojů zhasne. Pokud

Řízení vozidla a jeho provoz143Dálkové ovládání
Je-li třeba zvýšit světlost nebo
průjezdnost vozidla, lze pérování
zvýšit nebo snížit pomocí dálkového
ovládání.
Výstraha
Zajistěte, aby byla k dispozici
dostatečná vůle a aby seřizování
výšky zavěšení nebránila žádná
překážka.
Jednotka dálkového ovládání je
magnetická a lze ji připevnit
k jakékoliv kovové části vozidla nebo
uložit do držáku.
Za chodu motoru stiskněte příslušné
tlačítko na dobu dvou sekund
a nastavte výšku pérování. Během
seřizování výšky, kontrolka bliká
přerušovaně. Po dokončení kontrolka
svítí.
Pokud je zapalování zapnuté a motor nepracuje, lze výšku zavěšení pouze
snížit.
Poznámky
Manipulujte opatrně, chraňte před
vlhkostí a vysokými teplotami
a zabraňte zbytečnému použití.
Předem naprogramovaná nastavení
Výška pérování se nastaví do jedné ze tří předem naprogramovaných
poloh.l:snížená polohak:normální polohaj:zvýšená polohaVýstraha
Pokud je při zvedání a spouštění
detekována překážka, výška
zavěšení se vrátí do normální
polohy po uplynutí prodlevy. To
nezaručuje bezproblémový
provoz. Zajištění dostatečné vůle
a prostoru před překážkami je
v odpovědnosti řidiče.
Ruční nastavení
Ruční nastavení lze použít pouze, když vozidlo stojí.
Volbu proveďte stisknutím tlačítka h
na dvě sekundy. Tlačítkem R polohu
zvýšíte, tlačítkem S polohu snížíte.
K opuštění stiskněte jakékoliv
předem naprogramované tlačítko.
Poznámky
Detekce překážek není dostupná při ručním seřízení.
Je-li překročena jistá rychlost, nebo
když je vypnuto zapalování, seřízení
výšky je deaktivováno automaticky
a výška zavěšení se vrátí do normální polohy.
Servisní režim
Když vozidlo stojí v klidu, stiskněte
tlačítko i po dobu pěti sekund
a přepněte vozidlo do servisního
režimu. Rozsvítí se kontrolka.

Řízení vozidla a jeho provoz155Při zvolení polohy R se zařadí
zpátečka. Jakmile brzdový pedál
uvolníte, vozidlo se začne rozjíždět. Pro rychlý rozjezd uvolněte brzdový
pedál a zrychlete okamžitě po
zařazení převodového stupně.
V automatickém režimu převodovka
řadí ostatní jízdní stupně samočinně
podle stylu jízdy.
Pro zapnutí manuálního režimu
posuňte páku voliče směrem k A/M.
Na displeji převodovky se zobrazí
aktuální převodový stupeň.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem
k poloze + nebo -. Chcete-li zařadit
vyšší nebo nižší převodový stupeň, posuňte páku voliče směrem k poloze
+ nebo -. Převodové stupně lze
přeskočit opakovaným posunem
páky voliče v krátkých intervalech.
Zastavení vozidla Pokud je vozidlo zastaveno, je
v automatickém i ručním režimu
zařazen první převodový stupeň
a spojka se rozpojí. Při nastavení R
zůstává zpátečka zařazena.Při zastavení ve svahu zatáhněte parkovací brzdu nebo sešlápněte
pedál brzdy. Aby se předešlo přehřátí
spojky, může znít přerušovaný
výstražný zvukový signál
upozorňující, že je třeba sešlápnout
pedál brzdy nebo zabrzdit parkovací
brzdu.
Pokud zastavíte na delší dobu, např.
v dopravní zácpě, vypněte motor.
Pokud vozidlo zaparkujete a jsou
otevřené dveře řidiče, ozve se
zvukový signál, není-li zařazen
neutrál nebo není-li sešlápnutý
brzdový pedál.
Brzdění motorem
Automatický režim
Při jízdě z kopce automatizovaná
mechanická převodovka neřadí vyšší převodové stupně, dokud motor
nedosáhne předepsaných otáček. Při brzdění přeřazuje na nižší stupně ve
správný čas.
Manuální režim
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň.Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním je povoleno pouze v případě, že vozidlo uvízlo v písku, bahně, sněhu nebo
výmolu. Opakovaně přesunujte páku
voliče mezi polohami R a A/M (nebo
mezi + a -) a zároveň lehce sešlapujte
plynový pedál. Motor nevytáčejte
a vyvarujte se náhlého zrychlení.
Parkování Zabrzděte parkovací brzdu.
V převodovce zůstane zařazený
naposledy zvolený převodový stupeň (viz displej převodovky). Pokud je
páka voliče v poloze N, není zařazen
žádný převodový stupeň.
Je-li vypnuté zapalování, převodovka
nereaguje na pohyby páky voliče.
Jestliže není vypnuto zapalování
nebo není zabrzděna parkovací
brzda, zní při otevření dveří řidiče
výstražné zvukové upozornění.
Ruční režim
Pokud je při příliš nízkých otáčkách
motoru zvolen vyšší převodový
stupeň nebo pokud je při příliš