84Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 85
Nastavení polohy volantu ..........85
Ovládací prvky na volantu .........85
Houkačka .................................. 85
Ovládací prvek sloupku řízení ...85
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 86
Venkovní teplota ........................87
Hodiny ....................................... 88
Napájecí zásuvky ......................89
Zapalovač cigaret ......................90
Popelníky ................................... 90
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 90
Sestava sdružených přístrojů ....90
Rychloměr ................................. 90
Počítadlo kilometrů ....................91
Počítadlo kilometrů jízdy ...........91
Otáčkoměr ................................. 91
Palivoměr .................................. 92
Ukazatel AdBlue ........................92
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................92Sledování hladiny motorového
oleje .......................................... 93
Servisní displej .......................... 93
Displej převodovky ....................94
Kontrolky ................................... 94
Ukazatel směru ......................... 97
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 97
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............97
Vypnutí airbagu ......................... 97
Systém nabíjení .........................98
Kontrolka nesprávné funkce ......98
Brzy proveďte servis vozidla .....98
Vypněte motor ........................... 99
Brzdová soustava ......................99
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 99
Řazení směrem nahoru .............99
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 100
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 100
Elektronická stabilizace vozidla - vypnuto ................................... 100
Teplota chladicí kapaliny motoru .................................... 100
Žhavení ................................... 100
AdBlue ..................................... 100Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ......................101
Tlak motorového oleje .............101
Nízká hladina paliva ................102
Systém Stop-start ....................102
Vnější osvětlení .......................102
Dálková světla ......................... 102
Asistent dálkových světel ........102
Světlo do mlhy ......................... 102
Zadní světlo do mlhy ...............102
Tempomat ............................... 103
Tachograf ................................ 103
Otevřené dveře ........................103
Informační displeje .....................103
Informační centrum řidiče ........103
Informační displej ....................103
Zprávy vozidla ............................ 104
Výstražné zvonkohry ...............105
Palubní počítač .......................... 106
Tachograf ................................... 108
Přístroje a ovládací prvky85Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant,
potom páčku zajistěte a dbejte, aby
byla zcela zajištěná.
Volant nastavujte pouze při stojícím
vozidle a po odjištění zámku volantu.
Ovládací prvky na volantu
Tempomat a omezovač rychlosti lze
ovládat pomocí ovládacích prvků na
volantu.
Tempomat a omezovač rychlosti
3 163.
Houkačka
Stiskněte j.
Houkačka zahouká bez ohledu na
polohu spínače zapalování.
Ovládací prvek sloupku řízení
Informační systém je možné ovládat
také ovládacím prvkem na sloupku
řízení.
Další informace se nacházejí
v uživatelské příručce informačního
a zábavního systému.
102Přístroje a ovládací prvky9Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 181.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Hladina paliva v palivové nádrži je
příliš nízká. Okamžitě palivo doplňte.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 173.
Katalyzátor 3 145.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 188.
Systém Stop-start
\
Rozsvítí se, pokud byla funkce
Autostop zakázána z důvodu
nesplnění určitých podmínek.
Ï svítí nebo bliká žlutě/zeleně.
Svítí Svítí zeleně během funkce Autostop.
Pokud Ï svítí žlutě, došlo k poruše
systému stop-start. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Bliká
Během automatického startování
bliká zeleně.
Systém Stop-start 3 138.
Vnější osvětlení
9 svítí zeleně.Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 109.
Dálková světla P svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 110.
Asistent dálkových světel Kontrolka í se rozsvítí, když je
aktivována podpora ovládání dálkových světel 3 110.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
mlhových světlech 3 113.
Zadní světlo do mlhy ø svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 113.
112OsvětleníNastavení sklonusvětlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Při zapnutých tlumených světlech
přizpůsobte sklon světlometů
odpovídajícímu zatížení vozidla, aby
se zabránilo oslňování řidičů
protijedoucích vozidel.
Otočte vroubkované kolečko do
požadované polohy:
0:obsazena přední sedadla4:zatížení až po maximální
povolenou hmotnostSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na
opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
automatického ovládání světel,
systém automaticky přepíná mezi
denním osvětlením a světlomety
v závislosti na světelných
podmínkách. Automatické ovládání
světel 3 110.Adaptivní přední osvětlení
Osvětlení zatáček V závislosti na úhlu natočení volantu, rychlosti vozidla a zařazeném
převodovém stupni osvítí při
zapnutých světlometech během
zatáčení přídavné světlo zatáčku
silnice na příslušné straně.
Osvětlení zatáček se automaticky
vypne po delším užívání a při
překročení rychlosti vozidla 40 km/h.
Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.
Osvětlení113V případě prudkého brzdění se
výstražná světla mohou zapnout
automaticky. Vypnutí se provádí
stiskem tlačítka ¨.
Směrová světla a signály změny jízdního pruhupáčka nahoru:pravý ukazatel
směrupáčka dolů:levý ukazatel
směru
Při pohybu páčkou ucítíte bod se
zvýšeným odporem.
Stálé blikání se zapne při přepnutí
páčky za bod odporu. Vypne se při
otočení volantu opačným směrem,
nebo při manuálním přepnutí páčky
zpět do neutrální polohy.
Dočasné blikání se zapíná přidržením
páčky těsně před bodem odporu.
Směrová světla budou blikat až do
uvolněné páčky.
Po krátkém posunutí páčky k bodu
odporu a uvolnění zablikají směrová
světla třikrát.
Přední světla do mlhy
Otočte vnitřní spínač do polohy >
a uvolněte.
Přední světla do mlhy pracují při
spuštěném motoru a zapnutými
světlomety.
Zadní světla do mlhy
Otočte vnitřní spínač do polohy ø
a uvolněte.
Zadní světla do mlhy pracují při
spuštěném motoru a zapnutými
světlomety.
Světla pro jízdu dozadu Světla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
116Osvětlení
Každé čtecí světlo lze zapnout nebo
vypnout a nasměrovat samostatně
podle potřeby.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Světlomety se rozsvítí na přibližně
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Zapnutí 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Přitáhněte páčku ukazatelů směru směrem k volantu.
Tuto akci lze opakovat až čtyřikrát.
Světlomety se okamžitě vypnou při
otočení přepínače světel do jakékoli
polohy a vrácení do polohy 7.
Ochrana proti vybití akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá světla vnitřního osvětlení po
určité době automaticky mohou
vypnout.
136Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 138.
Filtr pevných částic 3 144.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Řízení vozidla a jeho provoz137Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Poznámky V závislosti na verzi vozidla se může při zařazení převodového stupně
během žhavení v informačním
centru řidiče (DIC) 3 103 zobrazit
zpráva požadující sešlápnutí
spojkového pedálu před
nastartováním motoru.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.Poznámky
Pohon zadních kol: Při rozjezdu s nenaloženým vozidlem na
vodorovné vozovce doporučuje
zařadit pro rozjezd druhý převodový
stupeň.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu. Systém Stop-start 3 138.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.