108Инструменти и контролиКога ќе се отпушти паркирната
сопирачка, R свети (можно е
заедно со C) ако нивото на
течноста за сопирачките е
прениско 3 202.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Систем на сопирачките 3 172.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето. Системот е подготвен
за работа кога ќе се изгасне u.
Ако контролните сијалички u и
A се палат со пораките CHECK
ABS (ПРОВЕРЕТЕ ГО ABS) и
CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP) на Информативниот центар
за возачот 3 112, има дефект на
ABS-от. Системот на сопирачките
останува функционален, но без
регулирање ABS.
Ако контролните сијалички u, A ,
R и C се палат, ABS -от и ESP-то
се деактивирани и пораката
BRAKING FAULT (ДЕФЕКТ НА
СОПИРАЧКИТЕ) се прикажува.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 172.
Менување во поголема брзина
k или j свети жолто.
Свети кога се препорачува
ставање во поголема брзина за да
се заштеди гориво.
ЕКО-режим 3 147.
Предупредување за напуштање лента
ì свети бело.Светнува кратко кога е вклучено
палењето и системот е подготвен за работење.
Звучи предупредувачка мелодија заедно со ì кога системот
препознава ненамерни промени на
лентата.
Предупредување за напуштање
лента 3 187.
Електронска програма за
стабилност
b трепка или свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Трепкање за време на
возењето
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се
намали и возилото може да сопре
автоматски до мал степен 3 176.
Свети за време на возење
Системот не е достапен.
Инструменти и контроли109Може да свети заедно со
контролната сијаличка A 3 107.
Се појавува и соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
ESP® Plus
3 176, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 175.
Електронската програма за стабилност е исклучена
Ø свети зелено.
Ако ESP® Plus
е деактивирана со
Ø на таблата со инструменти,
контролната сијаличка Ø свети и
се појавува соодветна порака во
Информативниот центар за
возачот 3 112.
ESP® Plus
3 176, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 175.
Температура на течноста за ладење
W свети црвено.Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Свети додека работи моторот
Ако свети W (можеби заедно со
контролната сијаличка C), сопрете
го возилото и исклучете го
моторот.Внимание
Температурата на течноста за
ладење е превисока.
Проверете го новито на течноста
за ладење 3 200.
Ако има доволно течност за
ладење, посоветувајте се со
автомеханичар.
Предзагревање ! свети жолто.
Предзагревањето е активирано.
Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.
AdBlue
Õ свети жолто.
Нивото на AdBlue е ниско.
Дополнете AdBlue што побрзо, за
да се избегне спречувањето на
стартувањето на моторот.
Светнува заедно со контролниот
индикатор A за да покаже
неисправен систем или како предупредување дека
стартувањето на моторот нема да
биде можно по одредено
растојание. Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
На Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака 3 112.
AdBlue 3 159.
Систем за контрола на притисокот во гумите
w свети или трепка жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Инструменти и контроли113табла од Инфозабавниот систем,
контролите на управувачкиот
столб, системот за препознавање на гласот (ако има) или преку
допирниот екран.
Ракување со допирниот екран
Направете го соодветниот избор
од достапните изборници и опции
така што ќе го допрете екранот со прстот.
За повеќе информации, видете во
упатството за Инфозабавниот
систем.Пораки за возилото
Пораките се појавуваат на
Информативниот центар за
возачот, во комбинација со
контролната сијаличка A или C.
Информативни поракиИнформативни поракиBATTERY MODE: ECONOMY
(РЕЖИМ НА АКУМУЛАТОРОТ:
ЕКОНОМИЧЕН)ESP OFF (ИСКЛ. ESP)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(СВЕТЛАТА СЕ ИСКЛУЧЕНИ)OIL LEVEL CORRECT (НИВОТО
НА МАСЛО Е ДОБРО)
Пораки за дефект
Се прикажуваат во комбинација со
контролната сијаличка A. Возете
внимателно и побарајте помош од
автомеханичар.
За да се отстрани пораката за
дефект, притиснете го копчето на
крајот од рачката на бришачите. По неколку секунди пораката може да
ја снема автоматски и A останува
запалено. Тогаш дефектот ќе се зачува во системот
на автомобилот.Пораки за дефектCHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP)CHECK FUEL FILTER
(ПРОВЕРЕТЕ ГО ФИЛТЕРОТ ЗА
ГОРИВО)CHECK GEARBOX (ПРОВЕРЕТЕ
ГО МЕНУВАЧОТ)CHECK AUTO LIGHTS
(ПРОВЕРЕТЕ ГИ СВЕТЛАТА)
Предупредувачки пораки
Тие може да се појават со
контролната сијаличка C или во
комбинација со други
предупредувачки пораки,
контролни сијалички или чујно
Возење и ракување173CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP) на Информативниот центар
за возачот, има дефект во ABS-от.
Системот на сопирачки останува
функционален, но без регулирање
од ABS.9 Предупредување
Ако има дефект во ABS,
тркалата може да бидат склони
да се блокираат поради такво
кочење што е посилно од
обичното. Предностите на ABS
веќе не функционираат. При
силно сопирање, со возилото не може веќе да се управува и
може да скршне.
Ако контролните сијалички u, A ,
R и C се палат, ABS-от и ESP-то
се деактивирани и пораката
BRAKING FAULT (ДЕФЕКТ НА
СОПИРАЧКИТЕ) се покажува на
Информативниот центар за
возачот. Побарајте помош од
автомеханичар.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Сопирачка за паркирање9 Предупредување
Секогаш затегнувајте ја рачната
сопирачка цврсто без да
ракувате со копчето за
ослободување, и на удолнини
или угорнини затегнете ја
истата колку е можно поцврсто.
За да ја отпуштите рачната
сопирачка, малку повлечете ја
рачката нагоре, притиснете го
копчето за ослободување и
спуштете ја рачката целосно.
За да се намалат работните
сили на сопирачка за
паркирање, истовремено
ослободете ја педалата на
сопирачката.
Контролна сијаличка R 3 107.
Паркирање 3 154.
Повлекувачка сопирачка за
паркирање
Зависно од возилото, сопирачката
за паркирање се повлекува во
хоризонална позиција дури и кога
сопирачката за паркирање е
подигната.
Возење и ракување175Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на пролизгувањето
Системот за контрола на
превртувањето (TC) е составен
дел од Електронската програма за
стабилност (ESP® Plus
) која ја
подобрува стабилноста на
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на патот или прилепувањето на
гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини на коловозот.
TC функционира штом палењето е
вклучено и контролната сијаличка
b се гасне во групата инструменти.Се појавува и соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога TC е активно, b трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 108.
Помош за стабилноста на
приколката (TSA) 3 193.
Подобрена функција на
пролизгување
Ако е потребно, ако има меко тло,
кал или патот е покриен со снег,
може да се исклучи системот за
контрола на пролизгувањето (TC)
за да се зајакне тракцијата:
Притиснете Ø на таблата со
инструменти.
176Возење и ракување
Контролната сијаличка Ø свети на
групата инструменти и соодветна
порака се појавува на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога брзината на возилото ќе
достигне 50 км/ч, системот
автоматски преминува од
подобрена функција на
пролизгување на работа на
контрола на пролизгување.
Контролната сијаличка Ø во
групата инструменти се гаси.
TC повторно се активира со
повторно притискање на Ø.
Контролната сијаличка Ø се гаси.
TC исто така се активира повторно
следниот пат кога ќе се вклучи
палењето.
Дефект
Ако системот забележи дефект,
контролната сијаличка b 3 108
постојано свети заедно со A
3 107 во групата инструменти и
соодветна порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Системот за контрола на
пролизгувањето (ТС) не работи.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Пораки за возилото 3 113.
Електронска програма за стабилност
Електронска програма за
стабилност ( ESP®Plus
) ја подобрува
стабилноста на возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и шлајфувањето на
погонските тркала.Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се закочуваат посебно. Тоа
значително ја подобрува
стабилноста при возење на
возилото на лизгави површини на
коловозот.
ESP® Plus
функционира штом
палењето е вклучено и
контролната сијаличка b се гасне
во групата инструменти. Се
појавува и соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога се активира ESP® Plus
, b
трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 108.
Возење и ракување177Помош за стабилноста на
приколката (TSA) 3 193.
Подобрена функција на
пролизгување
Ако е потребно, ако има меко тло,
кал или патот е покриен со снег,
ESP® Plus
може да се деактивира за
да се подобри тракцијата:
Притиснете Ø на таблата со
инструменти.
Контролната сијаличка Ø свети на
групата инструменти и соодветна
порака се појавува на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога брзината на возилото ќе достигне 50 км/ч, системот
автоматски преминува од
подобрена функција на
пролизгување на ESP® Plus
работа.
Контролната сијаличка Ø во
групата инструменти се гаси.
ESP® Plus
повторно се активира со
повторно притискање на Ø.
Контролната сијаличка Ø се гаси.
ESP® plus
исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Контрола на вртежниот момент
на влечата на моторот
Системот за контрола на
вртежниот момент на влечата на
моторот е вградена
карактеристика на ESP® Plus
. Кога
менувате во пониска брзина на лизгав пат, брзината на моторот и
вртежниот момент се зголемуваат
за да помогнат да се спречи
блокирање на погонските тркала
при ненадејно забавување.
Дефект
Ако системот забележи дефект,
контролната сијаличка b 3 108
постојано свети заедно со A
3 107 во групата инструменти и
соодветна порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот 3 112.
178Возење и ракувањеЕлектронската Програма за
Стабилност (ESP® Plus
) не е во
функција. Нека Ви ја отстрани
причината на дефектот
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 113.
Задна оска со ограничено лизгање
Возилата со погон на задните
тркала може да се опремени со
заден диференцијал со автоматско
заклучување којшто автоматски го
контролира вртежниот момент на
секое задно тркало, го подобрува
триењето на мека подлога, кал или
подлоги прекриени со снег.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Кога брзината на возилото ќе
стигне до 30 км/ч или кога задните
тркала ќе се вратат на подлоги со
нормално триење, на пример
асфалтирани патишта, системот
автоматски се деактивира, а
понекогаш при тоа се слуша и
бучава (но тоа не влијае врз
однесувањето на возилото).
Системот може да се деактивира и
рачно штом ќе се создадат услови
за нормално триење со кратко
ослободување на педалата за гас.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и задржи брзини од
30 км/ч и нагоре. Може да дојде до
отстапувања од снимените брзини кога се вози по угорници или
удолнини. Зачуваната брзина ќе
трепка на информативниот центар
за возачот 3 112.