2018 OPEL MOKKA X light

104Instrumenti in upravni elementiSET/CLR, ko gledate to stran. Če
presežete izbrano omejitev hitrosti,
se prikaže pojavno opozorilo z
zvočnim opozorilom.
Tyre Load (Obremenitev pnevmatik)
Izberete lahko kategorijo tlaka v
pnevmatikah na podlagi dejanskega
tlaka polnjenja pnevmatik 3 201. S
kolescem izberite kategorijo: Light
(Lahka) , Eco (Eko) ali Max (Maks.) .
Pritisnite SET/CLR za potrditev
kategorije.
Informacijski prikazovalnik Informacijski zaslon je na armaturni
plošči v bližini instrumentne plošče.
Odvisno od konfiguracije vozila je v
vozilu lahko vgrajen
● Grafični informacijski
prikazovalnik
ali
● 7-palčni barvni informacijski
prikazovalnik s funkcijami
zaslona na dotikali
● 8-palčni barvni informacijski
prikazovalnik s funkcijami
zaslona na dotik
Informacijski prikazi lahko kažejo: ● uro 3 82
● zunanjo temperaturo 3 81
● datum 3 82
● Infotainment sistem; glejte opis v
navodilih za uporabo
Infotainment sistema
● prikaz vzvratne kamere 3 163
● navodila parkirnega pomočnika 3 161
● navigacijski sistem; glejte opis v navodilih za uporabo
infotainment sistema
● sporočila sistema
● osebne nastavitve vozila 3 107Grafični informacijski
prikazovalnik
Pritisnite X, da vklopite prikazovalnik.
Pritisnite MENU in odprite glavno
stran menija.
Za izbiro strani menija obrnite MENU.
Pritisnite MENU za potrditev izbire.
Pritisnite BACK za izhod iz menija
brez spreminjanja nastavitve.
7-palčni barvni informacijski
prikazovalnik
Izbira menijev in nastavitev
Menije in nastavitve lahko izbirate
prek prikazovalnika.

Nega vozila203Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem
ne more nadzorovati tlaka v teh
pnevmatikah. Sveti kontrolna lučka
w . Sistem še naprej normalno
nadzira tlak v ostalih treh
pnevmatikah.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega
senzorja zamenjajte ventilni vložek in tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali s preglednicopriporočenih tlakov 3 236 in izberite
ustrezno nastavitev v meniju Tyre
Load (Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem
zaslonu, Vehicle Information Menu
(Meni informacij vozila) 3 100. To je
referenčna nastavitev za opozorila o
tlaku v pnevmatikah.
Meni Obremenitev pnevmatik se
prikaže, samo če vozilo miruje in je
ročna zavora vklopljena. Pri različicah z avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica na položaju P.
Srednja različica zaslona:Izberite stran Obremenitev
pnevmatik v meniju Vehicle
Information Menu (Meni informacij vozila) ? na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 100.
● Light (Lahka) za udobno
nastavitev tlaka za največ tri
osebe.
● Eco (Eko) za nastavitev tlaka Eco
za največ tri osebe.
● Max (Maks.) za polno
obremenitev.
Napredna različica zaslona:

204Nega vozilaIzberite stran Obremenitev
pnevmatik v meniju Možnosti na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 100.
● Light (Lahka) za udobno
nastavitev tlaka za največ tri
osebe.
● Eco (Eko) za nastavitev tlaka Eco
za največ tri osebe.
● Max (Maks.) za polno
obremenitev.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah
Vsak senzor tlaka v pnevmatikah ima
edinstveno identifikacijsko kodo. V
primeru spremembe položajev
pnevmatik na vozilu ali zamenjave
kompletnega kolesa ali v primeru
zamenjave enega ali več senzorjev
tlaka v pnevmatikah, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim
položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah je treba opraviti po
zamenjavi rezervnega kolesa s
kolesom, ki vsebuje senzor tlaka v
pnevmatikah.Opozorilna lučka w in opozorilo bi
morala ugasniti pri naslednjem ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji koles s pomočjo orodja za ponovno
pomnjenje v naslednjem zaporedju:
sprednje levo kolo, sprednje desno
kolo, zadnje desne kolo, zadnje leve
kolo. Smernik trenutno aktivnega
položaja sveti, dokler senzor ni
usklajen.
V primeru težav se obrnite na
servisno delavnico. Na voljo sta dve
minuti za postopek usklajevanja
položaja prvega kolesa in skupno pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih koles. Če
postopek ujemanja potrebuje več
časa, se bo ustavil in ga je treba
ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Pri vozilih z avtomatskih menjalnikom: prestavite izbirno
ročico v P.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralni položaj.4. Pritisnite MENU na stikalu
smernikov in izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
Srednja različica zaslona:
Napredna različica zaslona: