2018 OPEL MOKKA X ECU

Conduite et utilisation181Du carburant diesel de qualité arcti‐
que peut être utilisé pour des tempé‐
ratures extrêmement froides inférieu‐
res à -20 °C. L'utilisation de cette
qualité de carburant par temps chaud
ou pour des climats chauds n'est pas recommandée et peut faire caler le
moteur, rendre le démarrage difficile
ou endommager le circuit d'injection
du carburant.
Carburant pour utilisation au gaz liquéfié
Le gaz de pétrole liquéfié est connu
sous l'acronyme GPL en français ou LPG en anglais (liquefied petroleum
gas). Le GPL est également appelé
« Autogas » en anglais ou néerlan‐
dais.
Le GPL est principalement composé
de propane et de butane. L'indice
d'octane se situe entre 105 et 115, en
fonction de la proportion de butane.
Le GPL est stocké à l'état liquide sous une pression de cinq à dix bars envi‐
ron.Le point d'ébullition dépend de la
pression et du rapport de mélange. À la température ambiante, il se situe
entre -42 °C (propane pur) à -0,5 °C
(butane pur).Avertissement
Le système fonctionne à une température ambiante comprise
entre -8 °C et 100 °C environ.
Le fonctionnement parfait du système
GPL ne peut être garanti que si le gaz liquéfié satisfait aux exigences mini‐
males de DIN EN 589.
Faire le plein9 Danger
Avant de faire le plein, couper le
contact ainsi que les chauffages externes avec chambres de
combustion.
Lors du remplissage du réservoir, respecter les prescriptions d'utili‐
sation et de sécurité de la station-
service.

Conduite et utilisation183Faire le plein de gaz liquéfiéLors du remplissage du réservoir,respecter les prescriptions d'utilisa‐
tion et de sécurité de la station-
service.
La valve de remplissage de gaz de
pétrole liquéfié se trouve derrière la
trappe à carburant.
Dévisser le bouchon du goulot de
remplissage.
Visser à la main l'adaptateur requis
sur le goulot de remplissage.
Adaptateur ACME : Visser l'écrou du
pistolet de remplissage sur l'adapta‐
teur. Abaisser le levier de verrouillage du pistolet de remplissage.
Goulot de remplissage DISH : Placer
le pistolet de remplissage sur l'adap‐
tateur. Abaisser le levier de verrouil‐
lage du pistolet de remplissage.
Goulot de remplissage à
baïonnette : Placer le pistolet de
remplissage sur l'adaptateur et le
tourner d'un quart de tour vers la
gauche ou la droite. Tirer à fond le
levier de verrouillage du pistolet de remplissage.
Goulot de remplissage EURO :
Appuyer le pistolet de remplissage
sur l'adaptateur jusqu'à ce qu'il se
verrouille.
Appuyer sur le bouton de la station
d'approvisionnement en gaz liquéfié.
Le système de remplissage s'arrête
ou ralentit son débit quand le réser‐
voir est rempli à 80 % du volume de
réservoir (niveau de remplissage
maximal).
Relâcher le bouton du système de
remplissage pour arrêter le remplis‐
sage. Libérer le levier de verrouillage

184Conduite et utilisationet enlever le pistolet de remplissage.Une petite quantité de gaz liquéfié
peut s'échapper.
Enlever l'adaptateur et le ranger dans
le véhicule.
Placer le capuchon pour éviter l'intru‐
sion de corps étrangers dans l'orifice
de remplissage et le système.9 Attention
Suite à la conception du système,
une fuite de gaz liquéfié est inévi‐
table lorsque le levier de verrouil‐
lage est libéré. Éviter d'en inhaler.
9 Attention
Pour des raisons de sécurité, le
réservoir de gaz de pétrole liquéfié devrait être uniquement être
rempli à 80 %.
La polyvanne sur le réservoir de gaz
de pétrole liquéfié limite automatique‐ ment la quantité de remplissage. Si
une quantité plus importante est ajou‐ tée, nous recommandons de ne pas
exposer le véhicule au soleil jusqu'à
ce que la quantité excédentaire soit
consommée.
Adaptateur de remplissage
Comme les systèmes de remplissage ne sont pas standardisés, différents
adaptateurs sont nécessaires et
peuvent être obtenus auprès des
Distributeurs / Partenaires Opel et
auprès des Réparateurs Agréés
Opel.
Adaptateur ACME : Belgique, Allema‐
gne, Irlande, Luxembourg, Suisse
Adaptateur à baïonnette : Pays-Bas,
Norvège, Espagne, Royaume-Uni
Adaptateur EURO : Espagne

190Soins du véhiculeSoins du véhiculeInformations générales..............191
Accessoires et modifications du véhicule .................................. 191
Stockage du véhicule ..............191
Reprise des véhicules hors d'usage ................................... 192
Contrôles du véhicule ................192
Exécution du travail .................192
Capot ....................................... 192
Huile moteur ............................ 193
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 194
Liquide de direction assistée ...195
Liquide de lave-glace ..............196
Freins ...................................... 196
Liquide de frein ........................196
Batterie du véhicule .................196
Purge du système d'alimentation en gazole
(diesel) .................................... 198
Remplacement des balais d'essuie-glace ........................ 198
Remplacement des ampoules ...199
Phares halogènes ...................200
Feux antibrouillard ...................201Feux arrière ............................. 202
Éclairage de plaque d'immatriculation ....................203
Circuit électrique ........................204
Fusibles ................................... 204
Boîte à fusibles du compartiment moteur .............205
Boîte à fusibles du tableau de bord ........................................ 206
Boîte à fusibles du coffre .........209
Outillage du véhicule .................210
Outillage .................................. 210
Jantes et pneus ......................... 211
Pneus d'hiver ........................... 211
Désignations des pneus ..........211
Pression des pneus .................212
Système de surveillance de la pression des pneus ................213
Profondeur de sculptures ........217
Changement de taille de pneus et de jantes ............................. 218
Enjoliveurs ............................... 218
Chaînes à neige ......................219
Kit de réparation des pneus ....219
Changement d'une roue ..........222
Roue de secours .....................224
Démarrage par câbles auxiliai‐
res .............................................. 226Remorquage.............................. 228
Remorquage du véhicule ........228
Remorquage d'un autre véhicule .................................. 229
Soins extérieurs et intérieurs .....230
Entretien extérieur ...................230
Entretien intérieur ....................233

192Soins du véhicule● Remplir le réservoir de lave-glace.
● Vérifier le niveau d'huile du moteur.
● Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
● Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.
Reprise des véhicules hors d'usage
Vous trouverez des informations sur
les centres de reprise des véhicules
hors d'usage et leur recyclage sur
notre site Web, selon les exigences
légales. Ne confier ce travail qu'à un
centre de recyclage agréé.
Le recyclage des véhicules au gaz
doit être confié à un centre de service
agréé pour ce type de véhicules.Contrôles du véhicule
Exécution du travail9 Attention
N'effectuer des contrôles dans le
compartiment moteur que lorsque le contact est coupé.
Le ventilateur de refroidissement
peut également fonctionner lors‐
que le contact est coupé.
9 Danger
L'allumage et les phares au xénon
utilisent une tension très élevée.
Ne pas toucher.
Capot
Ouverture
Tirer le levier de déverrouillage et le
ramener dans sa position de départ.

Soins du véhicule193
Déplacer le verrou de sécurité sur le
côté gauche du véhicule et ouvrir le
capot.
Sortir délicatement la béquille de son support. La fixer ensuite dans le
crochet du côté gauche, sur le capot.
Si le capot est ouvert lors d'un Auto‐
stop, le moteur sera automatique‐
ment redémarré pour des raisons de sécurité.
Fermeture Avant de refermer le capot, enfoncer
la béquille dans son support.
Abaisser le capot à une hauteur
réduite (20-25 cm) et le laisser retom‐ ber dans le verrou à partir de cette
hauteur. Vérifier le verrouillage.Avertissement
Ne pas enfoncer le capot dans la
serrure pour éviter les bosses.
Huile moteur
Contrôler régulièrement le niveau
d'huile moteur afin de protéger le
moteur contre toute détérioration.
Veiller à ce que l'huile utilisée
respecte les valeurs spécifiées. Flui‐
des et lubrifiants recommandés
3 235.
La consommation maximale d'huile
moteur est de 0,6 l par 1 000 km.
Contrôle à effectuer uniquement lors‐ que le véhicule est à l'horizontale. Le
moteur doit avoir atteint sa tempéra‐
ture de fonctionnement et être arrêté
depuis au moins cinq minutes.
Sortir la jauge d'huile, l'essuyer, l'in‐
troduire dans le tube jusqu'à la butée
sur la poignée, la ressortir et relever
le niveau d'huile moteur.
Introduire la jauge à fond contre la
poignée.

202Soins du véhicule5. Retirer et remplacer la douilled'ampoule avec une ampoule et
fixer le connecteur.
6. Insérer la douille de l'ampoule dans le réflecteur, en la tournant
dans le sens horaire pour encli‐
queter.
7. Reposer la doublure et fixer avec les trois vis torx.
Feux arrière
Le véhicule est équipé de clignotants de changement de direction et de filehalogènes, un feu de recul et des feux arrière/stop dans l'ensemble de feux
arrière.Côté gauche
1. Dégager les deux couvercles du côté extérieur respectif en insé‐
rant un tournevis. Déposer les
deux couvercles et dévisser les
vis. Déposer le panneau.
2. Dégager tout d'abord le couvercle
en insérant un tournevis dans le
renfoncement. Puis dégager le
couvercle sur le côté avant et
supérieur. Retirer le couvercle.

Soins du véhicule203Côté droit
1. Retirer la porte du compartimentde rangement et le kit de répara‐
tion des pneus.
2. Enlever le cache.
3. Clignotants de changement de direction et de file (1)
Feu de recul (2)
4. Enlever le support d'ampoule. Déposer l'ampoule et la rempla‐
cer.
5. Insérer la douille d'ampoule dans l'ensemble de feu arrière. Poser
l'ensemble de feu arrière dans la
carrosserie et serrer. Fermer les
couvercles et les encliqueter.
6. Mettre le contact, faire fonctionner
et vérifier tous les feux.
Éclairage de plaque d'immatriculation
1. Extraire la lampe en faisant levier avec un tournevis.