2018 OPEL MOKKA X sensor

114Instrumentos y mandos
Los siguientes ajustes pueden
cambiarse en los submenús corres‐
pondientes:
Ajustes del vehículo (Vehicle
Settings)
● Temperatura y calidad del aire
Veloc. máx. ventilador autom. :
Modifica el nivel del caudal de
aire de climatización del habitá‐
culo en el modo automático.
Asientos calefacción autom. :
Activa automáticamente la cale‐
facción del asiento.
Desempañamiento automát. :
Activa o desactiva el desempa‐
ñado automático.
Desempañamiento tras. auto. :
Activa automáticamente la luneta
térmica trasera.
● Sistema de detección/colisiones
Ayuda al estacionamiento : Activa
o desactiva los sensores de ultra‐ sonidos.
● Confort y funcionalidad
Volumen de avisos : Cambia el
volumen de los avisos acústicos.
Personalización conductor :
Activa o desactiva la función de
personalización.
Limpiapar. auto. en m. atrás :
Activa o desactiva la conexión
automática del limpialuneta
cuando se engrana la marcha
atrás.
● Iluminación
Luces de localización del
vehículo :
Activa o desactiva la iluminación de entrada.
Iluminación al salir del vehículo :
Activa o desactiva y cambia la
duración de la iluminación de
salida.
Circulación por la izquierda o
derecha : Cambia entre las luces
para el tráfico con volante a la
izquierda o derecha.Adaptador de luces delanteras :
Cambia la configuración de las
funciones de los faros de LED.
● Cierre centralizado
Impedir cierre si pta. abierta :
Activa o desactiva la función de
bloqueo de puertas mientras
haya una puerta abierta.
Cierre automático de puertas :
Activa o desactiva la función de
bloqueo automático de puertas
después de conectar el encen‐
dido.
Cierre retardado de puertas :
Activa o desactiva la función de
bloqueo automático de puertas con retardo.
● Bloqueo, desbloqueo y arranque
remoto
Respuesta luminosa apertura a
dist. :
Activa o desactiva la confirma‐ ción de las luces de emergencia
al desbloquear.
Señal de cierre remoto : Cambia
el tipo de respuesta dada al
cerrar el vehículo.

Instrumentos y mandos115Apertura puertas a distancia:
Cambia la configuración para
desbloquear sólo la puerta del
conductor o todo el vehículo al
desbloquear.
Cerrar puertas tras apertura
remota : Activa o desactiva el la
función de volver a bloquear
automáticamente después de
desbloquear sin abrir el vehículo.
Accionamiento remoto de
ventanilla : Activa o desactiva el
funcionamiento de los elevalu‐
nas eléctricos con el mando a
distancia.
Desbloqueo pasivo de puertas :
Cambia la configuración para
desbloquear sólo la puerta del
conductor o todo el vehículo al
desbloquear.
Cierre de puertas pasivo : Activa
o desactiva la función de bloqueo pasivo. Esta función bloquea el
vehículo automáticamente
después de varios segundos si
se han cerrado todas las puertas
y se ha sacado una llave electró‐
nica del vehículo.Aviso mando distanc. en veh. :
Activa o desactiva el aviso acús‐
tico cuando la llave electrónica
se queda en el vehículo.
● Restaurar ajustes de fábrica :
Restablece todos los ajustes a
los valores predeterminados.
● Modo aparcacoches :
Véase el manual de infoentrete‐
nimiento.
Configuración personal 7" Pantalla de información en color
Pulse ;, seleccione Ajustes y, a
continuación, Vehículo en la pantalla
táctil.Los siguientes ajustes pueden
cambiarse en los submenús corres‐ pondientes:
Vehículo ● Climatización y calidad del aire
Velocidad máx. ventilador
autom. : Modifica el nivel del
caudal de aire de climatización del habitáculo en el modo auto‐
mático.
Asientos con calefacción
automática : Activa automática‐
mente la calefacción del asiento.
Desempañador automático :
Activa o desactiva el desempa‐
ñado automático.
Desempañador trasero
automático : Activa automática‐
mente la luneta térmica trasera.
● Sistemas de detección/colisión
Estacionamiento asistido : Activa
o desactiva los sensores de ultra‐ sonidos.
● Confort y comodidad
Volumen del aviso acústico :
Cambia el volumen de los avisos
acústicos.

Instrumentos y mandos117
Los siguientes ajustes pueden
cambiarse en los submenús corres‐ pondientes:
Vehículo ● Climatizador y calidad de aire
Velocidad del ventilador en modo
auto : Modifica el nivel del caudal
de aire de climatización del habi‐ táculo en el modo automático.
Calefacción asientos : Activa
automáticamente la calefacción
del asiento.
Desempañado automático :
Activa o desactiva el desempa‐
ñado automático.
Desempañar luneta trasera :
Activa automáticamente la luneta
térmica trasera.
● Sistemas de colisión/detección
Asistente aparcamiento : Activa o
desactiva los sensores de ultra‐ sonidos.
● Confort y comodidad
Volumen de tonos : Cambia el
volumen de los avisos acústicos.
Configuración conductor : Activa
o desactiva la función de perso‐
nalización.
Limpiapar. automático marcha
atrás : Activa o desactiva la cone‐
xión automática del limpialuneta
cuando se engrana la marcha
atrás.
● Luces
Luces localizadoras : Activa o
desactiva la iluminación de
entrada.
Luz de salida : Activa o desactiva
y cambia la duración de la ilumi‐
nación de salida.
Tráfico a mano derecha o izqu. :
Cambia entre las luces para eltráfico con volante a la izquierda
o derecha.
Luz delantera adaptativa :
Cambia la configuración de las funciones de los faros de LED.
● Seguros eléctricos puertas
Antibloqueo de puerta : Activa o
desactiva la función de bloqueo
de puertas mientras haya una
puerta abierta.
Cierre automático de puertas :
Activa o desactiva la función de
bloqueo automático de puertas
después de conectar el encen‐
dido.
Cierre retardado de puertas :
Activa o desactiva la función de bloqueo automático de puertascon retardo. Esta función retrasa el bloqueo efectivo de las puertas
hasta que se hayan cerrado
todas.
● Cierre, apertura, arranque
remotos
Luz de apertura remota : Activa o
desactiva la confirmación de las luces de emergencia al desblo‐
quear.

126IluminaciónConmutador de las luces con
control automático de las luces
Gire el conmutador de las luces:
AUTO:control automático de las
luces: la iluminación exterior se enciende y apaga auto‐
máticamente dependiendo
de las condiciones de ilumi‐
nación externasm:activación o desactivación
del control automático de
luces. El conmutador vuelve
a AUTO8:luces laterales9:luz de cruceLuces traseras
Las luces traseras se encienden junto
con la luz de cruce y las luces latera‐ les.
Control automático de las luces
Cuando está conectada la función de
control automático de las luces y el
motor está en marcha, el sistema
cambia entre luces de circulación
diurna y conexión automática de los
faros, dependiendo de las condicio‐
nes luminosas exteriores y de la infor‐ mación proporcionada por el sistema del sensor de lluvia.
Luz de circulación diurna 3 129.
Activación automática de los
faros
En condiciones de escasa ilumina‐
ción, se encienden los faros.
Además, los faros se encienden si los limpiaparabrisas se activan para
varios barridos.
Detección de túneles Cuando se entra en un túnel, se
encienden los faros inmediatamente.
Sistema de faros adaptativos 3 129.

Iluminación127Luz de carretera
Pulse la palanca para cambiar de luzde cruce a luz de carretera.
Tire de la palanca para desactivar la
luz de carretera.
Asistente de luz de carretera 3 129.
Asistente de luz de carretera
Esta característica permite usar la luz de carretera como luz principal para
circular de noche y cuando la veloci‐
dad del vehículo excede 40 km/h.
Se cambia automáticamente a luz de
cruce cuando:
● La cámara o un sensor en el parabrisas detecta las luces de
vehículos que vienen de frente o
por detrás.
● Al descender la velocidad del vehículo por debajo de 20 km/h.
● Hay niebla o nieva.
● Se conduce por áreas urbanas.
Si no se detecta ningún factor restric‐ tivo, el sistema vuelve a cambiar a luz
de carretera.
ActivaciónEl asistente de luz de carretera se
activa pulsando dos veces la palanca
de los intermitentes. La luz de carre‐
tera se enciende automáticamente a
una velocidad superior a 40 km/h.
El testigo de control verde f se
enciende de forma permanente cuando el asistente está activado, el
testigo azul 7 se enciende cuando la
luz de carretera está encendida.
Testigo de control f 3 104.
Desactivación Pulse una vez la palanca del intermi‐
tente. También se desactiva cuando
se conectan las luces antiniebla
delanteras.
Si se activan las ráfagas cuando
están encendidas las luces de carre‐
tera, se desactivará el asistente de
luz de carretera.
Si se activan las ráfagas cuando
están apagadas las luces de carre‐
tera, el asistente de luz de carretera
permanecerá activado.
El último ajuste del asistente de luz de
carretera se utilizará cuando se
conecte el encendido de nuevo.

130IluminaciónConmutador de las luces 3 125, Luz
de carretera 3 127, Ráfagas 3 128,
Faros en viajes al extranjero 3 128.
Control automático de las luces 3 126.
Funciones de iluminación AFL-
LED
Las funciones de iluminación AFL-
LED se activan automáticamente con el conmutador de luces en posición
AUTO . AFL-LED incluye las siguien‐
tes funciones:
● luces de curva y giro
● luz de remolque
● luz rural
● luz de autopista
● asistente de luz de carretera ● función de estacionamiento marcha atrás
● modo ECO
● nivelación dinámica automática de los farosLuces de curva y giro
En giros cerrados o cruces, depen‐
diendo del ángulo de la dirección o de
los intermitentes, se conecta un
reflector adicional en el lado izquierdo
o derecho que ilumina la carretera en
la dirección de marcha. Se activa
hasta una velocidad máxima de
70 km/h.
Luz de remolque
Se activa automáticamente a una
velocidad aproximada de 55 km/h. En
situaciones con iluminación ambiente
exterior ambas luces de giro se
encienden con intensidad reducida.
La luz es amplia y simétrica.
Luz rural Se activa automáticamente a una
velocidad entre 55 y 180 km/h. El haz
de luz y el brillo del lado izquierdo y
derecho son diferentes.
Asistente de luz de carretera Esta característica permite usar la luzde carretera como luz principal para
circular de noche y cuando la veloci‐ dad del vehículo excede 40 km/h.
Se cambia automáticamente a luz de
cruce cuando:
● La cámara o un sensor en el parabrisas detecta las luces de
vehículos que vienen de frente o
por detrás.
● Al descender la velocidad del vehículo por debajo de 20 km/h.
● Hay niebla o nieva.
● Se conduce por áreas urbanas.
Si no se detecta ningún factor restric‐
tivo, el sistema vuelve a cambiar a luz de carretera.

150Conducción y manejoprocedimiento de comprobación, el
motor se pone en marcha con un
breve retardo.
Posibles causas de que el motor no
arranque:
● Pedal del embrague no pisado (cambio manual).
● Pedal del freno no pisado o la palanca selectora no está en P o
N (cambio automático).
● Se ha agotado el tiempo de espera
Calentamiento del motor turbo Durante la puesta en marcha, el par
motor disponible puede verse limi‐
tado durante un breve instante, espe‐
cialmente cuando el motor está frío.
La limitación tiene como fin la protec‐ ción integral del motor por parte del
sistema de lubricación.
Corte de combustible enrégimen de retención
La alimentación de combustible se
corta automáticamente durante el
régimen de retención, es decir,cuando se conduce el vehículo con
una marcha engranada pero sin pisar
el pedal del acelerador.
En función de las condiciones de
conducción, el corte de combustible
en régimen de retención se puede
desactivar.
Sistema stop-start
El sistema stop-start permite ahorrar
combustible y reducir las emisiones
de gases de escape. Cuando las
condiciones lo permiten, el sistema
desconecta el motor en cuanto el
vehículo circula a baja velocidad o
está parado; por ejemplo, en un semáforo o en un atasco. Vuelve a
arrancar automáticamente el motor
en cuanto se pisa el embrague. Un
sensor de batería garantiza que la
parada automática (Autostop) sólo se efectúe si hay suficiente carga en la
batería para volver a arrancar.Activación
El sistema stop-start está disponible
con el motor arrancado, el vehículo
en marcha y siempre que se cumplan las condiciones especificadas más
adelante en esta sección.
Desactivación
Desactive manualmente el sistema
stop-start pulsando Ï. La desactiva‐
ción se indica cuando el LED del botón se apaga.

Conducción y manejo171
Desactivación
El sistema se puede desactivar.
Pulse V repetidamente hasta que
aparezca Sistema de Alerta colisión
delantera descontectado en el centro
de información al conductor.
Información general
9 Advertencia
La alerta de colisión frontal es tan
solo un sistema de advertencia y
no acciona los frenos. Al aproxi‐
marse demasiado deprisa a un
vehículo precedente, podría no
disponer de tiempo suficiente para
evitar una colisión.
El conductor acepta la total
responsabilidad respecto a la
distancia de seguridad adecuada,
basándose en las condiciones
meteorológicas, de visibilidad y
del tráfico.
Siempre es necesaria la completa atención del conductor al condu‐
cir. El conductor debe estar siem‐ pre listo para tomar medidas y
accionar los frenos.
Limitaciones del sistema
La alerta de colisión frontal está dise‐
ñada para avisar únicamente de vehí‐
culos, pero también puede reaccionar ante otros objetos.
La alerta de colisión frontal puede no
detectar un vehículo que va delante o el funcionamiento del sensor puede
ser limitado en los siguientes casos:
● en carreteras sinuosas
● cuando las condiciones atmosfé‐
ricas limiten la visibilidad, comola presencia de niebla, lluvia o
nieve
● cuando el sensor está bloqueado
por nieve, hielo, aguanieve,
barro, suciedad, daños en el
parabrisas o afectado por
elementos extraños, por ejem‐
plo, adhesivos
Indicación de distancia hacia delante
La siguiente indicación de distancia
muestra la distancia hacia delante a
un vehículo móvil precedente. El
sistema utiliza la cámara frontal del
parabrisas para detectar la distancia
de una vehículo situado justo delante
en su trayecto. Se activa a velocida‐
des superiores a 40 km/h.
Si se detecta un vehículo que circula
por delante, la distancia se indica en
forma de segundos y se muestra en
una página del centro de información del conductor 3 105 . Pulse MENU en
la palanca del intermitente para