2018 OPEL INSIGNIA BREAK dojezd

120Přístroje a ovládací prvkyPro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko ä nebo å:
● denní počítadlo kilometrů 1 nebo A
průměrná spotřeba paliva
1 nebo A
průměrná rychlost 1 nebo A
● denní počítadlo kilometrů 2 nebo B
průměrná spotřeba paliva
2 nebo B
průměrná rychlost 2 nebo B
● digitální rychlost
● dojezd na zbývající palivo
● okamžitá spotřeba paliva
● zbývající životnost oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● stopky
● asistent dopravního značení ● vzdálenost vepředu
● prázdná stránka
Na displeji základní úrovně jsou
stránky Zbývající životnost oleje, Tlak vzduchu v pneumatikách, Asistentdopravních značek a Vzdálenost
vepředu jedoucího vozidla
zobrazovány v nabídce Informace
vozidla, stisknutím MENU vyberte
položku ?.
Denní počítadlo kilometrů 1/A nebo 2/
B
Denní počítadlo kilometrů zobrazuje
aktuální vzdálenost od posledního
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 9 999 km a potom začne
znovu od 0.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko é a potvrďte
tlačítkem 9.
Informace stránky denního počítadla
kilometrů 1 a 2 pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost lze při aktivaci
příslušné položky vynulovat
odděleně.Průměrná spotřeba paliva 1/A nebo
2/B
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko é a potvrďte
tlačítkem 9.
Průměrná rychlost 1/A nebo 2/B
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko é a potvrďte
tlačítkem 9.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.

Přístroje a ovládací prvky121Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Když je hladina paliva v nádrži nízká,
na displeji se zobrazí zpráva
a rozsvítí se kontrolka Y v palivoměru.
Pokud je nutné nádrž doplnit palivem okamžitě, zobrazí se trvale na displeji
výstražná zpráva. Navíc začne
v palivoměru blikat kontrolka Y
3 114.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená aktuálně
zbývající životnost oleje 3 107.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 273.Stopky
Pro spuštění a zastavení stiskněte tlačítko 9. Pro vynulování stiskněte
tlačítko é a potvrďte vynulování.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 231.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 207. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.
Prázdná stránka
Pokud nejsou požadovány žádné
informace, lze zvolit prázdnou
stránku.
Nabídko pro Eko informace, @
● Hlavní spotřebiče
● Trend spotřeby paliva
● Index EcoNa displeji střední vyšší úrovně jsou
stránky Hlavní spotřebiče, Trend hospodárnosti a Index Eko zobrazeny v nabídce pro informace o cestě/
palivu, vyberte položku Informace.
Hlav. Spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Zobrazuje se potenciální
úspora paliva.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby zvýšil zatížení motoru. V tomto případě se
zadní vyhřívané okno zobrazí jako
jeden z hlavních spotřebičů bez
zapnutí řidičem.

176Řízení vozidla a jeho provozAdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
.
Je to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
dva litry na 1000 km, ale může být
také vyšší v závislosti na jízdním stylu
(např. vysoké zatížení nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně
pět litrů se sepne spínač výšky
hladiny redukčního činidla. Výstražné
zprávy se zobrazují pouze pod touto
mezní hodnotou. Objem nádrže
3 310.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení
jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 116. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.

Řízení vozidla a jeho provoz177Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Střídavě se
zobrazují následující výstražné
zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
● Motor znovu nenastartuje .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Při zamezení startu motoru se
zobrazí následující výstražná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo. .
Musí být doplněna plná nádrž
AdBlue, v opačném případě není
možné motor nastartovat.
Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Doplnění redukčního činidla AdBlue
je systémem rozpoznáno pouze
v případě, že se aktivoval výše
uvedený spínač výšky hladiny
redukčního činidla.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:

286Péče o vozidlo9Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Kolo, zvedák a nářadí vždy
dávejte na vyhrazené místo
a řádně je připevněte.
Nouzové rezervní kolo
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Pokud je na vozidle vzadu
pneumatika s defektem a táhnete jiné vozidlo, namontujte dojezdové
rezervní kolo dopředu
a plnohodnotnou pneumatiku
dozadu.
Sněhové řetězy 3 277.
Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříverenovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.