
246Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................247
Příslušenství a úpravy vozidla . 247
Skladování vozidla ..................247
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 248
Kontroly vozidla ......................... 248
Provádění práce ......................248
Kapota motoru ......................... 249
Motorový olej ........................... 249
Chladicí kapalina motoru .........251
Kapalina do ostřikovačů ..........252
Brzdy ....................................... 252
Brzdová kapalina .....................252
Akumulátor vozidla ..................252
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 254
Výměna lišty stěrače ...............254
Výměna žárovky ........................255
Halogenové světlomety ...........255
LED světlomety .......................257
Světla do mlhy ......................... 257
Koncová světla ........................ 259
Boční ukazatele směru ............264
Osvětlení registrační značky ...264Osvětlení interiéru ...................264
Osvětlení přístrojové desky .....264
Elektrická soustava ....................265
Pojistky .................................... 265
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 266
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 268
Nářadí vozidla ............................ 270
Nářadí ...................................... 270
Kola a pneumatiky .....................271
Zimní pneumatiky ....................271
Značení pneumatik ..................271
Tlak vzduchu v pneumatikách . 272
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........273
Hloubka vzorku ........................275
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 276
Kryty kol ................................... 276
Řetězy na kola ......................... 277
Souprava na opravu pneumatik ............................... 277
Výměna kola ............................ 282
Rezervní kolo .......................... 284
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 287Tažení........................................ 288
Tažení vozidla ......................... 288
Tažení jiného vozidla ...............289
Péče o vzhled ............................ 290
Péče o exteriér ........................ 290
Péče o interiér ......................... 293

Péče o vozidlo247Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Kromě toho tyto
změny mohou ovlivnit spotřebu
paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla, které tím pádem nebude splňovat požadavky povolení
k provozu, což může způsobit
neplatnost registrace vašeho vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.

248Péče o vozidloOpětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

Péče o vozidlo251Objemy provozních náplní 3 310.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Chladicí kapalina motoru
Chladicí kapalina chrání před
zamrznutím přibližně do -28 °C.
V oblastech s velmi nízkými teplotami
chrání chladicí kapalina plněná
výrobcem před zamrznutím přibližně
do -37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina 3 295.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
V závislosti na motoru se může
umístění nádobky chladicí kapaliny
lišit.9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Při doplňování použijte směs 1:1
povoleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíchaného s čistou vodou
z vodovodu. Pokud nemáte
koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.

272Péče o vozidloSměrové pneumatiky
Směrové pneumatiky by měly být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.Tlak vzduchu v pneumatikách
3 311.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Ujistěte se, že nastavení zatížení
pneumatik odpovídá aktuálnímu tlaku
vzduchu v pneumatikách. Zatížení
pneumatik 3 273.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.Tlaky vzduchu v pneumatikách se liší v závislosti na různých výbavách
vozidla. Pro zajištění správné
hodnoty tlaku vzduchu
v pneumatikách dodržujte následující
postup:
1. Identifikujte poháněnou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 303.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 311.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo naleznete v prohlášení
o shodě EHS, které bylo dodáno
společně s vaším vozidlem, nebo
v jiných národních registračních
dokumentech.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.

Péče o vozidlo2739Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikách proveďte volbu podle
zatížení pneumatik na stránce
Zatížení pneumatik v informačním
centru řidiče, 3 116.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, tak systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách jednou za
minutu zkontroluje tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče 3 116.

274Péče o vozidlo
Stav systému a upozornění na tlak sezobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy bere systém v úvahu
teplotu pneumatik a nastavení
zatížení pneumatik.
Nastavení zatížení pneumatik, viz
níže v této kapitole.
Závislost na teplotě 3 272.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 113.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 311.
Ujistěte se, že stav zatížení vozidla
odpovídá zvolenému tlaku vzduchu
v pneumatikách. Stav zatížení
vozidla, viz níže v této kapitole.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může stále svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku
v pneumatice. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 129.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.
Pro ochranu ventilku před
poškozením použijte původní
plastové krytky ventilků.

Péče o vozidlo275Výstraha
Nepožívejte kovové krytkyventilků, protože mohou
způsobovat oxidaci a poškození.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 311, v informačním
centru řidiče proveďte vhodné
nastavení na stránce Tyre loading
(Zatížení pneumatik) v nabídce
Settings (Nastavení) 3 116. Toto
nastavení určuje referenční tlak pro
upozornění na nízký tlak vzduchu
v pneumatikách.
V závislosti na úrovni displeje se
nabídka Zatížení pneumatik zobrazí
pouze, když vozidlo stojí a je
zabrzděna parkovací brzda. U vozidel
s automatickou převodovkou musí
být páka voliče v poloze P.
Vyberte:
● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
● Max pro plné zatížení.
Funkce automatického učení Po výměně nebo změně umístění kol
musí vozidlo stát přibližně 20 minut,
než systém znovu provede výpočet.
Následující postup opětovného
načtení může trvat až 10 minut jízdy
rychlostí 40 až 100 km/h. Vyhněte se delší jízdě rychlostí mimo tento
rozsah. Pokud je to možné použijte
vedlejší silnice umožňující plynulou
jízdu. Během tohoto postupu se může
v informačním centru řidiče
zobrazovat $ nebo hodnoty tlaků
mohou být vzájemně zaměněny.
Pokud se během postupu
opětovného načtení vyskytnou
problémy, zobrazí se v informačním centru řidiče zpráva o selhání.
Kontrolka w bude 60 sekund blikat
a potom bude svítit nepřetržitě.
Pokud k tomu dojde, opakujte postup
načtení. Nechte vozidlo přibližně 20
minut stát a potom s vozidlem znovu
jeďte 10 minut podle výše uvedeného popisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.