2018 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Condução e funcionamento201mensagem no Centro de Informação
do Condutor. O sistema não está
operacional.
Reparar a avaria numa oficina.
Sistema interativo decondução
Flex Ride O sistema de condução Flex Ride
permite ao condutor seleccionar
entre três modos de condução:
● Modo SPORT: premir SPORT, o
LED acende-se.
● Modo TOUR: premir TOUR, o
LED acende-se.
● Modo AUTO: se nenhum dos botões SPORT ou TOUR for
premido, não se acende nenhum LED.
Desativar o modo SPORT ou TOUR
premindo novamente o botão
correspondente.Em cada modo de condução,
Flex Ride ajusta os seguintes
sistemas eletrónicos:
● comando do amortecimento eletrónico
● comando do pedal do acelerador
● comando da direção assistida eletrónica
● caixa de velocidades automática
● programador de velocidade adaptável
● tração integral
● realce do som do motor
● tema do conjunto de instrumentosModo desportivo
As definições dos sistemas são
ajustadas para um estilo de
condução mais desportivo:
● O amortecimento dos amortecedores é configurado
para uma maior capacidade de
manobra e agilidade.
● O motor reage mais rapidamente
às mudanças do pedal do
acelerador.
● O apoio da direção é mais desportivo.

202Condução e funcionamento● Pontos de mudança develocidades da caixa de
velocidades automática
otimizados para uma condução
desportiva.
● O programador de velocidade ajustável é ajustado para um
estilo de condução mais
desportivo.
● A tração integral suporta a condução desportiva ativa do
veículo.
● O realce do som do motor intensifica o som do motor deforma desportiva.
● O tema do conjunto de instrumentos muda para um
estilo desportivo.Modo TOUR
O modo TOUR ajusta as definições
dos sistemas para um estilo de
condução confortável.
● O amortecimento dos amortecedores é adaptado para
um maior conforto de condução.
● Os esforços de condução são reduzidos.
● O programador de velocidade ajustável é ajustado para um
estilo de condução mais
descontraído.
Modo AUTO
Todas as definições dos sistemas são predefinidas para valores
padrões otimizados para a condução
diária (modo predefinido). Este e o
modo totalmente adaptável,
ajustando os sistemas para
definições simultaneamente
confortáveis e desportivas em função do estilo e da situação de condução.
Comando do modo de transmissão
adaptável
Em cada modo de condução
selecionado manualmente SPORT, TOUR ou AUTO, o Comando do
Modo de Transmissão (CMT) deteta
e analisa continuamente a situação
de condução e o estilo de condução
do condutor. Se necessário, o CMT
ajusta automaticamente o
amortecimento e a direção durante a
situação em questão.
Se, por exemplo, as definições
normais estiverem ativas no modo
AUTO e o CMT detetar um
comportamento de condução
desportivo, altera automaticamente
os sistemas para definições
desportivas, a menos que o condutor

Condução e funcionamento203desmarque o amortecimento ou a
direção desportivos no Adaptação
modo desportivo .
Se, noutro exemplo, as definições de
conforto estiverem ativas no modo
TOUR e, durante a condução numa
estrada com muitas curvas, for
necessária uma travagem brusca, o
CMT deteta a situação dinâmica do veículo e muda as definições da
suspensão para o modo normal
(predefinido) a fim de aumentar a
estabilidade do veículo.
Quando a característica de condução ou o estado dinâmico do veículo
dinâmico voltar ao estado anterior, o
CMT muda para as definições pré-
-selecionadas.Menu de visualização de Flex Ride
No Visor de informação de 8", é
possível apresentar um menu de
visualização de Flex Ride tocando
em ê no ecrã. Nesta página são
apresentados o modo de transmissão
selecionado e a configuração ativa.
As definições do sistema são
realçadas a vermelho para o modo desportivo, a azul para o modo
confortável e a amarelo para o modo
normal.
Além disso, a personalização da
sensibilidade do modo AUTO
adaptável e a personalização das
funções do modo Sport podem ser
apresentadas no menu de
visualização selecionando o
respetivo botão no Visor de
informação.
Personalização da sensibilidade do
modo AUTO
O condutor pode alterar a
sensibilidade do modo AUTO
adaptável em três passos através do
menu de visualização de Flex Ride.
● Normal: predefinição.
● Sensível a uma condução desportiva: os sistemas mudam
para as definições desportivas
mais rapidamente ao conduzir de forma desportiva.
● Sensível a uma condução confortável: os sistemas mudam
para definições de conforto mais rapidamente ao conduzir
devagar.
Além disso, é possível desativar
qualquer adaptação do comando do
modo de transmissão.
O menu de visualização de Flex Ride
é apresentado tocando em ê no
Visor de informação de 8".

204Condução e funcionamentoSelecionar Adaptação modo
automático e alterar as definições
relevantes.
As definições também podem ser
alteradas no menu de personalização no Visor de informação, I Ajustes
3 137.
Visor de informação 3 130.
Personalização das definições do
modo Sport
O condutor pode personalizar as
definições do modo SPORT através do menu de personalização de Flex
Ride.
O menu de visualização de Flex Ride
é apresentado quando o modo
SPORT está selecionado ou tocando em ê no Visor de informação de 8".
Selecionar Adaptação modo
desportivo e selecionar as definições
relevantes.
As definições também podem ser
alteradas no menu de personalização no Visor de informação, I Ajustes
3 137.
Visor de informação 3 130.Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor conserva o controlo
absoluto do veículo e aceita a
responsabilidade total ao conduzir
o veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, prestar sempre atenção à situação de trânsito atual e
seguir as regras de trânsito
aplicáveis.
Programador de velocidade
O programador de velocidade podememorizar e manter velocidades
desde aproximadamente 30 km/h até à velocidade máxima do veículo.
Poderão ocorrer desvios das
velocidades guardadas na condução
em inclinações ascendentes ou
descendentes.
Não é possível activá-lo com a
primeira velocidade engatada.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhável
manter uma velocidade constante.

208Condução e funcionamentoDesativaçãoPremir y: o limitador de velocidade
é desactivado e o veículo pode ser
conduzido sem limite de velocidade.
No Mostrador do nível inferior, a
velocidade limitada memorizada é
indicada entre parênteses.
No Mostrador do nível médio ou
superior, L muda para branco.
Além disso, surge uma mensagem correspondente.
O limitador de velocidade é
desativado, mas não desligado. A
última velocidade memorizada
permanece na memória para ser
retomada mais tarde.
Retomar a velocidade limite
Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade memorizado é obtido e indicado sem parênteses no Centro
de Informação do Condutor.
Desligar Premir L: a indicação do limite de
velocidade apaga-se no Centro de
Informação do Condutor. A
velocidade guardada é apagada.
Ao premir m para ativar o
programador de velocidade ou o
programador de velocidade
adaptável, o limitador de velocidade
também é desativado e a velocidade
memorizada apagada.
Ao desligar a ignição, o limitador de
velocidade também é desactivado,
mas o limite de velocidade é
memorizado até à próxima activação
do limitador de velocidade.Programador de velocidade
adaptável
O programador de velocidade
adaptável é um melhoramento do
programador de velocidade
convencional com a função adicional
de manter uma certa distância em
relação ao veículo à frente.
O programador de velocidade
adaptável desacelera
automaticamente quando o veículo se aproxima de um veículo em frente
a deslocar-se mais lentamente.
Nesse caso, ajusta a velocidade do veículo para seguir o veículo à frente à distância seleccionada. A
velocidade do veículo é aumentada
ou diminuída para seguir o veículo à
frente, mas não excede a velocidade
definida. Pode aplicar uma travagem
limitada com as luzes dos travões
activadas.
De modo a facilitar a ultrapassagem de um veículo na autoestrada, a ativação do indicador de mudança de
direção reduz a distância de
seguimento durante um curto período de tempo. Esta função é
implementada apenas no lado do

Condução e funcionamento209respetivo condutor, consoante aconfiguração de condução do veículo
à esquerda ou à direita.
O programador de velocidade
adaptável pode memorizar a
velocidade definida acima de 30 km/
h para uma caixa de velocidades
manual. Nos veículos com caixas de
velocidades automáticas, o sistema
pode travar até imobilizar
completamente o veículo e arrancar
a partir de uma posição estacionária.
O programador de velocidade
adaptável utiliza sensores de radar e
de câmara para detetar os veículos à
frente. Se não for detetado qualquer
veículo no trajeto de condução, o
programador de velocidade
adaptável comporta-se como um
programador de velocidade
convencional.
A utilização do programador de
velocidade adaptável é recomendada
principalmente em rectas longas como vias rápidas ou estradas
secundárias com tráfego fluido. Não
utilizar o sistema se não for
aconselhável manter uma velocidade constante.
Indicador de controlo A 3 120, C
3 120.9 Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém total controlo do veículo,
pois o pedal do travão, o pedal do acelerador e o interruptor de
cancelamento têm prioridade
sobre qualquer operação do
programador de velocidade
adaptável.
Ligar
As ilustrações mostram diferentes
versões.

Condução e funcionamento211Reduzir velocidadeCom o programador de velocidade
adaptável ativo, manter premido
SET/- para diminuir a velocidade
continuamente. Premir SET/-
repetidamente para diminuir a
velocidade em pequenos
incrementos.
Continuar com a velocidade
guardada
Se foi memorizada uma velocidade
previamente e o sistema estiver
ligado, mas inativo, rodar a roda de
acionamento para RES/+ a uma
velocidade acima de 5 km/h (com caixa de velocidades automática) ou
acima de 30 km/h (com caixa de
velocidades manual) para retomar a
velocidade memorizada.
Programador de velocidade
adaptável de gama de velocidade integral em veículos com caixa de velocidades automática
O programador de velocidade
adaptável de gama de velocidades
integral manterá uma distância desegurança entre o respetivo veículo e um veículo detetado e abrandará o
respetivo veículo até se imobilizar
atrás do outro.
Quando o veículo à frente acelera
depois de uma breve paragem, o
programador de velocidade
adaptável arranca automaticamente
sem a intervenção do condutor. Se necessário, premir RES/+ ou
carregar no pedal do acelerador para
retomar o programador de velocidade adaptável. Carregar no pedal do
acelerador permite uma maior
controlo da aceleração depois de arrancar. Refira-se que a travagem
automática é desativada durante a
utilização do pedal do acelerador.
Se o veículo parado à frente
permanecer parado durante um
período de tempo mais longo e em
seguida iniciar a marcha em frente, a luz de aviso acesa a verde de veículo
à frente A fica intermitente e é
emitido um sinal sonoro de aviso
como lembrete para verificar o
trânsito antes de retomar a marcha.9 Aviso
Quando o programador de
velocidade adaptável de gama de
velocidade integral é desativado
ou cancelado, o veículo deixa de
permanecer parado e pode
começar a avançar. Esteja
sempre preparado para imobilizar
o veículo aplicando o pedal do
travão manualmente.
Não abandone o veículo sempre
que este esteja imobilizado pelo
programador de velocidade
adaptável de gama de velocidade
integral. Coloque sempre a
alavanca selectora na posição de
estacionamento P e desligue a
ignição antes de sair do veículo.
Definir a distância à frente
Quando o programador de
velocidade adaptável detecta um
veículo mais lento no trajecto de
condução em frente, ajusta a
velocidade do veículo para manter a
distância à frente, seleccionada pelo
condutor.

212Condução e funcionamentoA distância à frente pode ser definidapara perto, intermédia ou longe.
Premir E; a definição actual é
apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Premir E
novamente para alterar a distância de
seguimento. A definição é igualmente
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
A distância à frente seleccionada é indicada através de barras de
distância preenchidas na página do
programador de velocidade
adaptável.
Refira-se que a definição de distância em frente é partilhada com a
definição de sensibilidade do aviso
de colisão dianteira 3 217.
Exemplo: Se estiver seleccionada a
definição 3 (longe), o condutor é
avisado mais cedo antes de uma
possível colisão, mesmo que o
programador de velocidade
adaptável esteja inactivo ou
desligado.
9 Aviso
O condutor assume a
responsabilidade total por
conduzir com a distância de
seguimento adequada com base
no trânsito, nas condições
climatéricas, na visibilidade e na regulamentação regional. A
distância de seguimento deve ser
ajustada ou o sistema desligado
sempre que as condições
existente o exijam.
Programador de velocidade
adaptável no modo Sport