284Automašīnas kopšanaVadītājs ir atbildīgs par gaisa
spiediena riepās pareizu
noregulēšanu.9 Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā
ātrumā.
9 Brīdinājums
Specifiskām riepām ieteicamais
spiediens riepās, kas norādīts
riepu spiediena tabulā, var
pārsniegt uz riepas norādīto
maksimālo spiedienu. Nekādā
gadījumā nepārsniedziet uz riepas norādīto maksimālo gaisa
spiedienu riepās.
Pēc riepu spiediena noregulēšanas
atlasiet attiecīgo riepu slodzes
iestatījumu vadītāja informācijas
centra lapā Riepu slodze , 3 119.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu spiediena vērtības,
kas norādītas riepu informācijas
uzlīmē un riepu spiediena
diagrammā, ir spēkā aukstām riepām, kuru temperatūra ir 20 °C.
Temperatūrai palielinoties par 10 °C,
riepu spiediens palielinās par gandrīz
10 kPa . Tas ir jāņem vērā, pārbaudot
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.
Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātrumu robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Atlasiet lapu Riepu spiediena
uzraudzība vadītāja informācijas
centra sadaļā Informācija 3 119.
286Automašīnas kopšanaIzmantojiet tikai oriģinālos
plastmasas ventiļu uzgaļus, lai
aizsargātu ventiļus no bojājumiem.Uzmanību
Nelietojiet ventiļu vāciņus no
metāla, jo tie izraisa ventiļu
oksidāciju un bojājumus.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
atlasiet attiecīgo iestatījumu saskaņā
ar riepu spiediena informācijas uzlīmi
vai riepu spiediena diagrammu
3 321, kas atrodas vadītāja
informācijas centra izvēlnes
Iestatījumi lapā Riepu slodze 3 119.
Šis iestatījums nosaka atsauces
spiedienu riepu spiediena
brīdinājumiem.
Atkarībā no displeja izvēlne Riepu
slodze tiek rādīta tikai tad, ja
automašīna stāv un ir ieslēgta
stāvbremze. Automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .
Atlasiet:
● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem.
● Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Automātiskā atpazīšanas funkcija
Pēc riteņu nomaiņas vai riteņu
pozīcijas maiņas automašīnai
aptuveni 20 minūtes jāstāv nekustīgi, lai sistēma veiktu pārrēķinu. Lai veiktu tālāk aprakstīto atkārtotas apgūšanas procesu, ir jābrauc 10 minūtes ar
ātrumu 40 līdz 100 km/h. Ilgstoši
nebrauciet ar ātrumu, kas neatbilst
šim diapazonam. Ja iespējams,
izmantojiet šoseju, pa kuru var braukt
ar nemainīgu ātrumu. Atkārtotas
apgūšanas procesa laikā vadītāja
informācijas centrā var parādīties $,
un norādītās spiediena vērtības var
mainīties vietām.
Ja atkārtotas apgūšanas procesa laikā rodas problēmas, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts kļūmes
ziņojums. w 60 sekundes mirgo un
pēc tam paliek iedegts.
Ja tā notiek, veiciet atkārtotas
apgūšanas procesu no sākuma.
Automašīnai aptuveni 20 minūtes ir
jāstāv, un pēc tam 10 minūtes ar to
brauciet, kā aprakstīts iepriekš.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektorarievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
