Körning och hantering225Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i
betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐ rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.
Frånkoppling Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.Systemet inaktiveras automatiskt när
en släpvagn detekteras.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Fordonshastigheten ligger utan‐ för intervallet 60–180 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,
smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar ● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐
rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och
256Bilvård
I högerstyrda bilar är säkringshållarenplacerad bakom ett skydd i handsk‐
facket. Öppna handskfacket och ta
bort skyddet.
NrStrömkrets1Elektrisk fönsterhiss vänster2Elektrisk fönsterhiss höger3Karosstyrenhet4Klimatregleringsfläkt5Karosstyrenhet6Dragkrokssats7Baksäte, elektrisk infällning8Karosstyrenhet9Motorstyrenhet10Head-up-display11NO x-minskning/Rörvärmare12NO
x-minskning/Sotsensor13UREA-modul14Rattvärme15Växellådsstyrenhet16Förstärkare17LarmNrStrömkrets18Karosstyrenhet19UREA-modul20Karosstyrenhet21Karosstyrenhet22Karosstyrenhet23Elektriskt rattlås24Airbag25Diagnoskontakt26Eluttag lastutrymme27EBCM-ventil28Polisutrustning29–30–31Rattreglage32Tändningslås33Luftkonditionering34Central gateway-modul
260Bilvård9Varning
För vissa däck kan det rekommen‐
derade däcktrycket enligt däckt‐ryckstabellen vara högre än det
maximala däcktryck som anges på
däcket. Överskrid aldrig det maxi‐
malt däcktryck som anges på
däcket.
När du har justerat däcktrycket väljer
du motsvarande däckbelastningsin‐
ställning på sidan Däck belastning i
förarinformationscentralen, 3 111.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket. De däcktrycksvärden som finns på däck‐
informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta
måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem fördäcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Välj Däcktrycksövervakning -sidan
under Info-menyn i förarinformations‐
centralen 3 111.
Systemstatus och tryckvarningar indi‐
keras med ett meddelande som indi‐
kerar det aktuella däcket i förarin‐
formationscentralen.
Systemet tar hänsyn till däcktempe‐
raturen och inställningen för däckbe‐
lastning när det gäller varningarna.
Bilvård261För information om däckbelastning,
se längre ner i detta kapitel.
Temperaturförhållanden 3 259.
För lågt däcktryck indikeras av
kontrollampan w 3 108.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 295.
Kontrollera att bilens laststatus
matchar det valda däcktrycket. För
information om bilens laststatus, se
längre ner i detta kapitel.
När däcken har pumpats kan du behöva köra bilen något för att däckt‐
rycksvärdena ska uppdateras i förar‐
informationscentralen. Under denna
tid kan w fortsätta att lysa.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på
att bli lågt. Kontrollera däcktrycket.
Bilmeddelanden 3 122.
Montera endast hjul med trycksenso‐ rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.
Ett reservhjul eller ett temporärt
reservhjul är inte utrustat med tryck‐
sensorer. Däcktrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa hjul.
Kontrollampan w lyser. För de övriga
tre hjulen fungerar systemet.
Vid användning av konventionella
flytande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända reparationssatser kan dock
användas.
Vid användning av elektronisk utrust‐
ning eller om man befinner sig nära
faciliteter som använder liknande
vågfrekvenser kan däcktrycksöver‐
vakningssystemet störas.
Varje gång däcken byts måste däckt‐
rycksövervakningssystemets givare
demonteras och underhållas. För
skruvsensorer ska ventilkärnan och
tätningsringen bytas, för klämsenso‐
rer ska hela ventilskaftet bytas.Använd endast originalplastventilhat‐
tar för att skydda ventilen från skador.Se upp
Använd inte ventilhattar av metall
eftersom de leder till oxidation och skador på ventilen.
Laststatus
Justera däcktrycket enligt bilens last‐
förhållanden enligt däckinformations‐
etiketten eller trycktabellen 3 295
och välj lämplig inställning på sidan
däckslast (däckbelastning) under
menyn Inställningar i förarinforma‐
tionscentralen 3 111. Denna inställ‐
ning bestämmer referenstrycken för
däcktrycksvarningarna.
Beroende på displaytyp visas menyn
Däckbelastning bara om bilen är
stillastående och parkeringsbromsen
är åtdragen. I bilar med automatisk
växellåda måste växelväljaren vara i
läge P.
304KundinformationSändare för radiofjärrkontrollen
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: -4 dBm
Mottagare för radiofjärrkontrollen
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Driftfrekvens: Ej tillämpligt
Maximal uteffekt: Ej tillämpligt
Däcktrycksensorer
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
318Tankning .................................... 228
Temperaturmätare motorkylvätska .......................103
Tillbehör och bilmodifiering ........234
Trafikmärkesassistans ........110, 219
Tratt ............................................ 228
Trepunktsbälte ............................. 54
Trippmätare ............................... 101
Tuta ....................................... 13, 87
Typskylt ..................................... 282
U Ultraljudssensorer för parkeringshjälp ........................ 203
Uppdatering av programvara ......310
Uppvärmda speglar .....................37
Uppvärmd bakruta .......................40
Uppvärmd vindruta .......................40
Urealösning (Diesel exhaust fluid) ........................................ 166
Urstigningsbelysning .................144
Utföra arbete .............................. 236
V Varning för korsande trafik bak ..218
Varningsblinkers ........................139
Varningslampor .......................... 100
Varningsljud ............................... 123
Varningssystem döda vinkeln .....210
Varningstriangel ........................... 82
Varselljus ................................... 136Varvräknare ............................... 102
Ventilation ..................................... 52
Verktyg ...................................... 257
Vindruta ........................................ 38
Vindrutetorkare/vindrutespolare ..87
Vinterdäck .................................. 258
Volymer ..................................... 294
Vägmätare ................................. 101
Värme .................................... 51, 53
Växellåda ..................................... 16
Växling ........................................ 107
Y Ytterbackspeglar........................... 35
Ytterbelysning ..............12, 109, 133
Yttertemperatur ............................ 90
Yttre vård ................................... 276
Å Återvinning efter bilens livstid ....235
Ö
Översikt instrumentpanel .............10
Övervakningssystem för däcktryck ......................... 108, 260