2018 OPEL INSIGNIA BREAK lock

Körning och hantering179
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 107.
Frånkoppling
Det går att inaktivera ESC och TC:
● Håll t intryckt minst
fem sekunder: Både ESC och TC
inaktiveras. k och t tänds och
statusmeddelanden visas i förar‐
informationscentralen.
● För att enbart inaktivera drivk‐ raftsregleringen trycker du på t
kort: TC är inaktiverat men ESC
förblir aktivt. k tänds. Ett status‐
meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen när TC inaktive‐
ras.
ESC aktiveras om genom att man trycker på knappen t igen. Om TC-
systemet tidigare har inaktiverats återaktiveras både TC och ESC. k
och t släcks när TC och ESC har
återaktiverats.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyser
kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet inte fung‐
erar.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

184Körning och hanteringSänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små steg.
Frånkoppling
Tryck på y. Kontrollampan m i
instrumentgruppen lyser vitt.
m på mellan- eller högnivådisplayen
blir vit.
Farthållaren är inaktiverad men inte
avstängd. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.
Automatisk urkoppling: ● Bilens hastighet under cirka 30 km/h.
● Bilens hastighet sjunker mer än 25 km/h under den inställda
hastigheten.
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Kopplingspedalen trycks ned i några sekunder.
● Växelväljaren är i N.● Motorvarvtalet är mycket lågt.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen
arbetar.
● Parkeringsbromsen är ilagd. ● Om man trycker på RES/+ och
trampar ner bromspedalen
samtidigt inaktiveras farthållaren och sparad hastighet raderas.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda hastigheten uppnås.
Stänga av Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen slocknar. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på L för att aktivera
hastighetsbegränsaren eller stänger
av tändningen stängs även fart‐
hållaren av och den sparade hastig‐
heten raderas.Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den maximala hastigheten kan stäl‐
las in vid hastigheter över 25 km/h
upp till 200 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp till
den förinställda hastigheten.
Avvikelse från den begränsade
hastigheten kan förekomma vid
körning i nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i förarinformationscentralen när
systemet är aktivt.

Körning och hantering191fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Körning i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● Lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
fem minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.När den aktiva farthållaren inaktive‐
ras växlar kontrollampan m från grönt
till vitt och ett pop-up-meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Stänga av
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan C i förarinformations‐
centralen släcks. Den sparade hastig‐
heten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens

192Körning och hanteringdrivförmåga (hjulspinn), vilket
kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten. Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Kameran
använder en viss korrigering baserat på de körfältsmarkeringar som kandetekteras. Kontrollampan A släcks
om inget framförvarande fordon
längre kan detekteras.
Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något. Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐ gränsningar.

194Körning och hanteringRadarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en
verkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad
efter en olycka.
Inställningar
Inställningar kan ändras på menyn för
personliga inställningar i Infodisplay.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Info-Display.
Info-Display 3 118.
Personliga inställningar 3 124.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 122.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningssystemet radarsensorn och den
främre kameran för att upptäcka ett
framförvarande fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom varnas föraren av ett blin‐
kande rött streck eller en symbol på
head-up-displayen som projiceras på
vindrutan i förarens synfält.

Körning och hantering197● Vid körning på slingrande ellerkuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
Avståndsindikering framåt Följande avståndsindikering visar
avståndet till ett framförvarande
fordon. Frontkameran i vindrutan
används till att detektera avståndet till
ett fordon direkt framför i bilens
körriktning. Den är aktiv vid hastig‐
heter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på basnivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja
sidan för avstånd framåt, 3 111
Välj menyn Info på mellan- och
högnivådisplayen via knapparna på
ratten och tryck på å för att välja
avståndsindikering framåt 3 111.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.Om den adaptiva farthållaren är aktiv visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt.
3 186.
Systemets begränsningar
I följande fall är avståndsindikering‐
ssensorns prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.

198Körning och hantering● Vädret begränsar sikten, t.ex. idimma, regn eller snö.
● Sensorn är blockerad av snö, is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet 3 194
eller det främre fotgängarskyddet
3 201.
Funktionen använder olika insignaler (t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Funktionalitet
Om bilen enbart är utrustad med en
frontkamera fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar över gånghastighet upp till 85 km/h.
Med radarsensor fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar i alla
hastigheter över gånghastighet.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningssystemet inte har inaktiverats i
menyn Personliga inställningar
3 124.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● intelligent bromshjälp (endast med radarsensor)
● fotgängarskydd
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att
en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar reaktions‐
tiden om en manuell eller automatisk
bromsning begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det
upp till en hastighet på 80 km/h.

200Körning och hanteringförstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper
bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Fotgängarskydd
3 201.
Frånkoppling
Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 124. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐ ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,
traktorer, smutsiga fordon etc.● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.