2018 OPEL INSIGNIA BREAK камера

136Приборы и средства управленияé или è. Выберите индикатор для
каждого сегмента, нажав å.
Подтвердите, установив значок 9.
Можно выбрать следующие инди‐
каторы:
● Напряжение батарейки
Показывает напряжение акку‐
муляторной батареи в вольтах. При работающем двигателе
напряжение может изменяться
от 12 до 15,5 вольт. При повы‐
шенных электрических нагруз‐
ках напряжение может
временно опускаться ниже
12 В.
● Температура масла
Показывает температуру
масла в градусах Цельсия.
● Давление масла
Показывает давление масла в
кПа.
● Наддув двигателя
Показывает нагнетаемое
турбонаддувом давление в
кПа.
Сегментные индикаторы доступны
только на автомобилях с дисплеем
улучшенной комплектации.
Информация о программном
обеспечении
Отображается информация о
программном обеспечении с
открытым кодом.
Информационный
дисплей
Информационный дисплей распо‐ лагается на приборной панели
рядом с комбинацией приборов.В зависимости от комплектации на
автомобиле может быть установ‐
лен
● 7-дюймовый цветной
информационный дисплей с
сенсорным экраном
или
● 8-дюймовый цветной
информационный дисплей с
сенсорным экраном
На информационном дисплее
может отображаться:
● время 3 104
● температуру наружного воздуха 3 103
● дату 3 104
● данные информационно- развлекательной системы, см.
описание информационно-
развлекательной системы
● параметры системы климат- контроля 3 177
● камера заднего вида 3 262
● система панорамного обзора 3 259

162ОсвещениеБоковой свет фар
При съезде с дороги, в зависимо‐
сти от угла поворота рулевого
колеса и от того, включен ли указа‐ тель поворота, включается допол‐
нительная секция светодиодов,
подсвечивающая участок дороги с
той стороны, в которую осуществ‐
ляется поворот. Включается авто‐
матически до скорости 40 км/ч.
Дополнительное освещение
при движении задним ходом
При выборе передачи заднего хода и включенном свете фар одновре‐
менно включается боковой свет
фар и огни движения задним
ходом, улучшая обзорность во
время парковки. Подсветка отклю‐
чаются автоматически с неболь‐
шой задержкой после того, как
будет выключена передача
заднего хода или превышена
скорость в 7 км/ч при движении
вперед.
Автоматическое переключение
дальнего света фар
Данная функция позволяет исполь‐
зовать дальний свет фар в каче‐
стве основного при движении в
темное время суток.
Когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар встречных или едущих впереди
автомобилей. Каждый светодиод в
правой или левой блок-фаре
может включаться и выключаться в
соответствии с ситуацией на
дороге. Это позволяет добитьсяоптимальной освещенности, не
ослепляя других участников
дорожного движения. После вклю‐
чения система автоматического
переключения дальнего света
самостоятельно управляет вклю‐
чением и выключением дальнего
света в соответствии с внешними
условиями. Последняя установка
вспомогательного режима даль‐
него света фар сохранится и после
следующего включения зажигания.
Система автоматического пере‐
ключения дальнего света имеет
специальный режим движения по
автомагистрали. При движении по
автомагистрали с скоростью более

164ОсвещениеСистема автоматического пере‐
ключения дальнего света автома‐
тически переключается на ближ‐
ний свет:
● При езде в городских условиях.
● Камера распознает присут‐ ствие густого тумана.
● При включении передних противотуманных фар или
задних противотуманных
фонарей.
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
ВыключениеРычаг управления световыми
приборами с кнопкой MENU и без
нее
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет,
потяните на себя рычаг управле‐
ния световыми приборами один
раз, чтобы отключить систему
автоматического переключения дальнего света.Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит,
сместите рычаг управления свето‐
выми приборами от себя два раза,
чтобы отключить систему автома‐
тического переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для
включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается
система автоматического пере‐
ключения дальнего света.Рычаг управления световыми
приборами с кнопкой f
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет, нажмите один раз f или потяните
на себя рычаг управления свето‐
выми приборами один раз, чтобы
отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит,
нажмите два раза f или сдвиньтерычаг управления световыми
приборами от себя два раза, чтобы отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для
включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается
система автоматического пере‐
ключения дальнего света.Подача кратковременных сигналов
дальним светом при включенной
системе автоматического пере‐
ключения дальнего света
При подаче кратковременных
сигналов дальним светом фар
путем однократного смещения
рычага управления световыми
приборами на себя система авто‐
матического переключения даль‐
него света не отключается, если
дальний свет был выключен.
При подаче кратковременных
сигналов дальним светом фар
путем однократного смещения
рычага управления световыми

186Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................187
Управление автомобилем .....187
Рулевое управление .............. 187
Запуск и эксплуатация .............188
Обкатка нового автомобиля . 188
Кнопка питания ......................188
Отключение резервного питания .................................. 190
Запуск двигателя ...................190
Предотвращение резкого заброса оборотов .................192
Система остановки-запуска двигателя .............................. 192
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198
AdBlue ..................................... 199
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 202Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 207
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 208
Система постоянного полного привода ................................. 208
Тормозная система ..................209
Антиблокировочная тормозная система ...............209
Стояночный тормоз ...............210
Система облегчения экстренного торможения ......212
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........212
Системы контроля движения ..212
Система контроля тягового усилия .................................... 212
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 214
Интерактивная система вождения ............................... 215
Системы помощи водителю ....219
Круиз-контроль ....................... 219
Ограничитель скорости .........221
Адаптивный круиз-контроль 223
Предупреждение о фронтальном столкновении 234Индикатор расстояния до препятствия .......................... 237
Активное экстренное торможение ........................... 238
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 242
Система облегчения парковки ................................ 245
Система контроля боковых слепых зон ............................ 255
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....257
Система панорамного обзора .................................... 259
Камера заднего вида .............262
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 264
Помощник по дорожным знакам .................................... 266
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................271
Топливо ..................................... 274
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......274
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 275
Заправка ................................. 276

Вождение и управление автомобилем231Ограничения в работе системы9Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движение.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может
попасть транспортное средство
движущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Камера вносит
определенные поправки с учетом
распознанной дорожной разметки.
Если система перестает видеть
движущееся впереди транспорт‐
ное средство, индикатор A гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен

Вождение и управление автомобилем237● Автомобиль движется по изви‐листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,
закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден.
Индикатор расстояния до препятствия
Функция индикации дистанции
используется для отображенния
дистанции до идущего впереди
транспортного средства. Камера
переднего вида, установленная за
ветровым стеклом, используется
для определения дистанции до
движущегося в одном с вами
направлении по вашей полосетранспортного средства. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.
При обнаружении движущегося впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная
информация отображается на
странице информационного
центра водителя.
На автомобиле с дисплеем базо‐
вого уровня комплектации выбе‐
рите меню « Инфо» ? , нажав
клавишу MENU на подрулевом
рычаге управления световыми
приборами, и вращением колеса
выберите страницу отображения
дистанции до впередиидущего
автомобиля, 3 127.
На автомобиле с дисплеем сред‐
ней комплектации выберите меню
« Info » с помощью клавиш на руле‐
вом колесе и нажмите å, чтобы
выбрать индикацию дистанции до
впередиидущего автомобиля
3 127.
Минимальная определяемая
дистанция составляет 0,5 секунды .
Если перед вашим автомобилем нет других транспортных средств
или они находятся за пределами
зоны обнаружения, будут отобра‐
жаться два тире: -.- сек.

Вождение и управление автомобилем239Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐ ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.
При этом необходимо, чтобы
система предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
и передняя камера не были отклю‐
чены в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 144.
В состав системы входят:
● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● усилитель экстренного тормо‐ жения упреждающего дейст‐вия
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
● фронтальная система защиты пешеходов
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения с
движущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к
торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении (автоматиче‐
ском или путем нажатия педали).В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐ рее.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐ мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐
дним ходом происходит только
если впереди обнаруживается
автомобиль, о чем предупреждает
индикатор обнаружения автомо‐
биля впереди по ходу движения A
3 234. Если автомобиль оснащен
фронтальной системой защиты

240Вождение и управление автомобилемпешеходов и прямо по курсу будет
обнаружен пешеход, автомобиль
также может быть остановлен
автоматически, при этом загорится сигнализатор 7.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
При движении со скоростью менее
40 км/ч система может автомати‐
чески задействовать тормозные
механизмы до полной остановки.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного
автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.9 Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
срабатывает только при обнару‐ жении автомобилей и пешехо‐
дов.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим
реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 85 км/ч.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое