2018 OPEL GRANDLAND X service

Sürüş ve kullanım151AdBlue deposuYaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 254.
Seviye uyarıları Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
1. İlk olası uyarı Emisyon katkı
maddesi ekleyin: 2400 km içinde
marş engellenecektir .
Kontak açıldığında, bu uyarı
hesaplanan menzille birlikte bir
kez kısaca gösterilecektir. Ayrıca,
kontrol lambası UREA yanacak
ve bir ikaz zili çalacaktır. Sürüş,
hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Sürüş esnasında, bu mesaj katkı
maddesi tankı tamamlanana
kadar her 300 km'de bir
görüntülenir.
2. Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 600 km'nin altına
düştüğünde girilir. Geçerlimenzille birlikte mesaj kontak her
açıldığında görüntülenecektir.
Ayrıca, kontrol lambası UREA
yanıp sönecek ve bir ikaz zili
çalacaktır. Bir sonraki seviyeye
girmeden önce AdBlue'yu
doldurun.
Sürüş esnasında, bu mesaj katkı
maddesi tankı tamamlanana
kadar her 30 saniyede bir
görüntülenir.
3. Son uyarı seviyesine AdBlue tankı boşaldığında girilir. Motorun
yeniden çalıştırılması mümkün
değildir. Aşağıdaki uyarı mesajı
görüntülenecektir:
Emisyon katkı maddesi ekleyin:
Marş engellendi
Ayrıca, kontrol lambası UREA
yanıp sönecek ve bir ikaz zili
çalacaktır.
Tank en az 3,8 litre AdBlue ile
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun tekrar çalıştırılması
mümkün değildir.Yüksek emisyon uyarılar
Emisyon kontrol sisteminde bir arıza
çıkması halinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde farklı mesajlar
görüntülenir. Mesajlar ve kısıtlamalar
yasal bir gerekliliktir.
1. Bir arıza ilk defa tespit ediliyorsa, Emisyon arızası uyarısı
görüntülenir.
Ayrıca, kontrol lambaları UREA,
SERVICE ve Z yanacak ve bir
ikaz zili çalacaktır. Sürüş, hiçbir
kısıtlama olmaksızın mümkündür.
Geçici bir arızaysa, emisyon
kontrol sisteminin kendi kendine
arıza teşhisi işlemi sonrasında,
uyarı bir sonraki seyahatte
ortadan kalkar.
2. Arıza emisyon kontrol sistemi tarafından doğrulanırsa,
aşağıdaki mesaj görüntülenir:
Emisyon arızası: 1100 km içinde
marş engellenecek .
Ayrıca, kontrol lambaları UREA,
SERVICE ve Z yanacak ve bir
ikaz zili çalacaktır.

152Sürüş ve kullanımSürüş esnasında, arıza devam
ettikçe bu mesaj her 30 saniyede
bir görüntülenecektir.
3. Son uyarı seviyesine girilirse, aşağıdaki uyarı mesajı
görüntülenecektir:
Emisyon arızası: Marş engellendi
Ayrıca, kontrol lambaları UREA,
SERVICE ve Z yanacak ve bir
ikaz zili çalacaktır.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saat hızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları ortadan kalkar.AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi kapılar
ile birlikte açılır.

Müşteri bilgilendirme257Müşteri
bilgilendirmeMüşteri bilgileri ........................... 257
Uygunluk beyanı ......................257
REACH .................................... 260
Çarpışma hasarı onarımı .........260
Yazılım doğrulaması ................260
Yazılım güncellemesi ..............264
Tescilli ticari markalar ..............264
Araç verilerinin kaydedilmesi ve gizlilik ......................................... 265
Veri Toplama Merkezi .............265
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 265Müşteri bilgileri
Uygunluk beyanı
Radyo iletim sistemleri Bu araç, Yönerge 1999/5/EC veya
2014/53/EU'ya tabi olan radyo
dalgaları yayar ve / veya alır. Aşağıda
listelenmiş olan sistemlerin üreticileri, Yönerge 1999/5/EC veya
2014/53/EU'ya uygunluk beyanında
bulunmuşlardır. Her bir sisteme ait AB
uygunluk beyanının tam metnini şu
İnternet adresinde bulabilirsiniz:
www.opel.com/conformity
İthalatçı firma,
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany'dır.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses, FranceÇalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2400.0 - 2483.52,22400.0 - 2483.515
Bilgi ve eğlence sistemi R 4.0
IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Çalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2400.0 - 2483.542400.0 - 2483.5135725.0 - 5850.013
Bilgi ve Eğlence Sistemi R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Çalışma frekansı: 2400 - 2480 MHz Maksimum çıkış: 4 dBm

258Müşteri bilgilendirmeOnStar modülü
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsÇalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Anten modülü
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim,
Germany
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
ASK Automotive Pvt. Ltd.
Unit 2 Plot No. 30-31, Fathepur-
Nawada, Manesar, Gurugram,
Haryana 122050, India
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
vericisi
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: 10 dBm
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
alıcısı
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of
Luxembourg
Çalışma frekansı: 119 - 128,6
Maksimum çıkış:
10m için 16dBµA/m
Elektronik anahtar vericisi
Valeo43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: 10 dBm
Elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer)
KOSTAL of America, Inc.
350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Çalışma frekansı: 125 kHz
Maksimum giriş: 10m için 5 dBμA/m
Radar ünitesi
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280
Plouzane, France
Çalışma frekansı: 24,15 - 24,25 GHz Maksimum çıkış: 20 dBm