2018 OPEL GRANDLAND X jarrut

Ajaminen ja käyttö175Poiskytkentä
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä räätälöintivali‐
kossa 3 106. Jos se kytketään pois
päältä, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Järjestelmän rajoitukset
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.● Järjestelmä ei ehkä havaitse kaikkia ajoneuvoja, erityisesti
perävaunua vetäviä ajoneuvoja,
traktoreita, mutaisia ajoneuvoja
jne.
● Järjestelmä ei ehkä havaitse ajoneuvoa sään rajoittaessa
näkyvyyttä, esim. sumussa,
sateessa tai lumessa.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi tai etupuskurin takana oleva tutkayksikkö on
lumen, jään, loskan, mudan, lian
tms. peitossa.
● Tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja.
Ajamiseen tulee aina keskittyä täysi‐
painoisesti ja sinun tulee aina olla
valmis reagoimaan ja käyttämään
jarruja ja/tai ohjaamaan autoa
törmäysten välttämiseksi.
Vika
Jos järjestelmä tarvitsee huoltoa,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.Jos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 105.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi auttaa välttämään tai vähentämään
jalankulkijoiden vammoja etutör‐
mäyksissä ajettaessa eteenpäinajo‐
vaihteella.
Järjestelmä käyttää tuulilasissa
olevaa etukameraa ja etupuskurissa
sijaitsevaa tutkayksikköä suoraan
edessä ajoreitilläsi olevan jalankulki‐
jan tunnistamiseen.
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi
tunnistaa jalankulkijan ja antaa häly‐
tyksen ajettaessa eteenpäinajovaih‐
teella nopeudella 5-60 km/h. Lisäksi
etuosan jalankulkijoiden suoja voi
tehostaa jarrutusta tai jarruttaa autoa
automaattisesti.
Yöaikaan järjestelmän suorituskyky
on rajallinen.

176Ajaminen ja käyttöEtuosan jalankulkijoiden suoja
voidaan asettaa auton räätälöintivali‐
kossa pois päältä, hälytystilaan tai
hälytys- & jarrutustilaan 3 106.9 Vaara
Etuosan jalankulkijoiden suoja ei
anna hälytystä tai jarruta autoa automaattisesti, ellei se havaitse
jalankulkijaa.
Järjestelmä ei ehkä havaitse jalan‐ kulkijoita, myöskään lapsia, jos
jalankulkija ei ole suoraan edessä
tai kokonaan näkyvissä, jos jalan‐
kulkija ei seiso pystyssä tai jalan‐
kulkija on osa ryhmää.
Etuosan jalankulkijoiden suoja sisäl‐
tää seuraavat:
● edessä olevien jalankulkijoiden tunnistus
● edessä olevista jalankulkijoista annettava hälytys
Edessä olevien jalankulkijoiden
tunnistus
Edessä noin 40 metrin etäisyydelläolevista jalankulkijoista varoitetaan
symbolilla mittaristossa.
Edessä olevista jalankulkijoista
annettava hälytys
Jos havaittua jalankulkijaa lähesty‐
tään liian nopeasti, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy varoitusviesti.
Varoitusääni kuuluu.
Vakionopeussäädin tai mukautuva vakionopeussäädin saattaa kytkey‐
tyä pois toiminnasta, kun edessä olevista jalankulkijoista annetaan
hälytys.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tapauksissa etuosan
jalankulkijoiden suoja ei ehkä
havaitse edessä olevaa jalankulkijaa
tai tunnistimen toimintakyky on rajoi‐
tettu:● Auton nopeus on alueen 5 km/h -
60 km/h ulkopuolella ajettaessa
eteenpäinajovaihteella.
● Etäisyys edessä olevaan jalan‐ kulkijaan on yli 40 metriä.
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaantai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐
nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
Pysäköintitutka
Yleisiä tietoja Kun perävaunun vetokoukkuun asen‐
netaan perävaunu tai polkupyöräte‐
line, pysäköintitutka poistetaan
käytöstä.

180Ajaminen ja käyttöJärjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Kehittynyt pysäköintiavustin
9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
järjestelmän ehdottaman pysä‐ köintipaikan hyväksymisestä ja
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympärillä oleva alue
kaikkiin suuntiin, kun käytät kehit‐
tynyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin mittaa
pysäköintipaikan pituuden ohittaes‐
saan sen, laskee liikeradan ja ohjaa
automaattisesti autoa pysäköitäessä.
Kehittynyt pysäköintiavustin avustaa
seuraavissa tilanteissa:
● Suuntaispysäköinti.
● Kohtisuora pysäköinti.
● Poistuminen suuntaispysäköin‐ nistä.
Kuljettajan täytyy painaa kaasua,
jarruttaa ja vaihtaa vaihdetta, ohjaus
tapahtuu automaattisesti. Kuljettaja voi puuttua tilanteeseen milloin vain
tarttumalla ohjauspyörään.
Eteen- ja taaksepäin on ehkä siirryt‐
tävä useita kertoja.
Ohjeet annetaan infonäytössä 3 103.
Kehittynyt pysäköintiavustin voidaan
kytkeä toimintaan vain ajettaessa
eteenpäin.
Kehittynyt pysäköintiavustin on aina
yhdistetty etu- ja takapysäköintitut‐
kaan.
Järjestelmässä on kuusi ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Suuntaispysäköinti
Päällekytkentä
Hidasta nopeus alle 20 km:iin/h.
7'' värillinen infonäyttö: etsiäksesi
pysäköintipaikkaa aktivoi järjestelmä
valitsemalla Pysäköintiavustin koske‐
tusnäytön kotisivulta. Valitse sitten Siirry tasku- pysäköintiruutuun .

192Ajaminen ja käyttöJärjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐töjä ei ole havaittavissa.
Kaistavahti Kaistavahti auttaa välttämään tahat‐
tomista kaistalta pois ajautumisista
aiheutuvia törmäyksiä. Etukamera
tarkkailee kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto ajaa. Jos auto lähestyy
kaistamerkintää, ohjauspyörää kään‐
netään varovasti auton ohjaamiseksi
takaisin kaistalle. Käännä ohjauspyö‐ rää samaan suuntaan, jos järjestelmä
ei ohjaa riittävästi. Käännä ohjaus‐
pyörää varovasti vastakkaiseen
suuntaan, jos kaistanvaihto on tarkoi‐ tuksellinen.
Kun ylität kaistamerkinnän selvästi,
kaistavahti käynnistää visuaalisen ja
äänivaroituksen.
Järjestelmä olettaa kaistalta poistu‐
misen olevan tahaton
● jos suuntavilkkua ei käytetä
● jos autoa ei jarruteta
● jos nopeutta ei lisätä
● jos aktiivisia ohjausliikkeitä ei ole.Huomautus
Järjestelmä kytketään pois päältä,
kun havaitut kaistamerkinnät ovat
epäselviä, esim. rakennustyömailla.
Huomautus
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä, jos se tunnistaa kaistoja, jotka ovat liian kapeita, liian leveitä
tai liian mutkaisia.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoituu, kun sytytys‐
virta kytketään. Jos järjestelmä on
päällä, painikkeen Ó LED ei pala.
Paina Ó järjestelmän aktivoimiseksi
sen ollessa poissa päältä.
Kun mittariston merkkivalo a palaa
vihreänä, järjestelmä on toimintaval‐ miudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 65 km/h - 180 km/h kais‐
tamerkintöjen ollessa havaittavissa.
Kuljettajan tulee pitää ohjauspyörästä kiinni molemmin käsin. Liikeradan
muutokseen ei liity suuntavalojen
käyttöä. ESC-järjestelmän tulee olla
aktivoituna.
Järjestelmä korjaa liikerataa palaut‐
taakseen auton alkuperäiselle reitil‐
leen, jos se tunnistaa riskin että auto
ylittää havaitun kaistamerkinnän
ilman kuljettajan tarkoitusta. Kuljet‐
taja havaitsee tällöin ohjauspyörän
kääntyvän.
Merkkivalo a vilkkuu liikeradan
korjauksen aikana. Korjatun puolen
viiva näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa oranssina.
Jos kuljettaja haluaa säilyttää auton
liikeradan, hän voi estää korjauksen
pitämällä ohjauspyörää lujasti paikal‐
laan (esimerkiksi väistötilanteessa).
Korjaus keskeytetään, jos suuntava‐
loja käytetään.

Ajaminen ja käyttö199Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Maakaasumoot‐
torilla varustetuissa autoissa tarvi‐
taan erityinen hinauslaitteisto.
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta.
Esim. 4 x 5 W:n tapauksessa se
havaitsee katkoksen vain, jos vain
yksi 5 W:n lamppu palaa tai yksikään
lamppu ei pala.
Vetolaitteen asennus saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Käytä tällöin
kuulatankokytkentää perävaunun
vetämiseen. Pidä vetolaitteen kuula‐
tankoa aina mukana autossa.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 249.Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös
auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassa
pienenee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.

202Ajaminen ja käyttöKiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Varmista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Vihreän merkinnän kiertokah‐ vassa tulee osoittaa vetokou‐
kussa olevaan vihreään merkin‐ tään päin.
● Kiertokahvan ja kuulatangon välissä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon on oltava tiukasti lukittunut kiinnitysaukkoon.
● Kuulatangon on oltava lukittu ja avaimen on oltava vedetty pois.9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Käännä kiertokahvaa ulosvedettynä oikealle rajoittimeen asti. Vedä kuula‐ tanko alakautta pois.
Aseta suojatulppa kiinnitysaukkoon.
Käännä pistoke sisään.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän 3 155 toiminto.

Auton hoito203Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 203
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 203
Auton poistaminen käytöstä ....204
Auton romutus ja kierrätys .......204
Auton tarkistukset ......................205
Töiden tekeminen ....................205
Konepelti ................................. 205
Moottoriöljy .............................. 206
Moottorin jäähdytysneste ........207
Pesulaitteen neste ...................207
Jarrut ....................................... 208
Jarruneste ............................... 208
Auton akku .............................. 208
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 209
Pyyhkimen sulan vaihto ...........210
Polttimon vaihto .........................210
Halogeeniajovalot ....................210
LED-ajovalot ............................ 212
Sumuvalot ............................... 212
Takavalot ................................. 212
Kylkisuuntavilkut ......................215
Rekisterikilven valo ..................216Sisävalot.................................. 216
Kojelaudan valaistus ...............216
Auton työkalut ............................ 216
Työkalut ................................... 216
Vanteet ja renkaat .....................217
Talvirenkaat ............................. 217
Rengasmerkinnät ....................218
Rengaspaine ........................... 218
Rengaspaineiden alenemisen valvontajärjestelmä ................. 219
Kuviourien syvyys ....................220
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 221
Pölykapselit ............................. 221
Lumiketjut ................................ 222
Renkaankorjaussarja ...............222
Pyörän vaihto .......................... 225
Varapyörä ................................ 227
Käynnistys apukaapeleilla .........229
Vetäminen .................................. 230
Auton hinaaminen ...................230
Toisen ajoneuvon hinaaminen 231
Ulkopintojen hoito ......................232
Ulkopinnan hoito ......................232
Sisätilojen hoito .......................234Yleistä tietoa
Lisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐
jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.

208Auton hoitoHuomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Pesulaitteen neste 3 237.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien DANGER ja MAX välissä.
Jos nestetaso on DANGER-merkin
alapuolella, käänny korjaamon
puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 237.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 123.