2018 OPEL GRANDLAND X huolto

236Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 236
Huoltotiedot ............................. 236
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 237
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 237Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, toistuva pysähty‐
minen ja liikkeellelähtö, esim. taksit ja
poliisiautot, perävaunun vetäminen,
ajaminen vuoristossa, ajaminen
huonokuntoisilla teillä tai hiekkateillä,
runsaat ilmansaasteet, ilman mukana
kulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut.
Näissä vaativissa olosuhteissa jotkin
huoltotoimet on ehkä tehtävä huolto‐
näytössä osoitettavia normaaleja
huoltovälejä useammin. Ota yhteyttä
korjaamoon huolto-ohjelmien räätä‐
löimiseksi.Huoltonäyttö 3 93.
Huoltovälit - maaryhmä 1
Auto on huollettava aina
25 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.
Nämä huoltovälit ovat voimassa
seuraavissa maissa:
Andorra, Itävalta, Belgia, Kypros,
Tanska, Suomi, Ranska, Saksa,
Kreikka, Islanti, Irlanti, Italia, Liech‐
tenstein, Luxemburg, Malta, Monaco,
Alankomaat, Norja, Portugali, San
Marino, Espanja, Ruotsi, Sveitsi,
Yhdistynyt kuningaskunta.
Huoltovälit - maaryhmä 2
Auto on huollettava aina
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.
Nämä huoltovälit ovat voimassa
seuraavissa maissa:

Huolto ja ylläpito237Albania, Viro, Latvia, Liettua, Make‐
donia, Montenegro, Puola, Serbia,
Slovenia.
Huoltovälit - maaryhmä 3
EB2DTS-moottorilla varustettu auto
on huollettava 10 000 km:n tai yhden
vuoden välein sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä
osoiteta toisin. Muulla kuin yllä maini‐
tuilla moottoreilla varustettu auto on
huollettava 15 000 km:n tai yhden
vuoden välein sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä
osoiteta toisin.
Nämä huoltovälit ovat voimassa
seuraavissa maissa:
Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroa‐ tia, Tshekin tasavalta, Unkari, Roma‐
nia, Slovakia.
Huoltovälit - maaryhmä 4
Auto on huollettava aina
10 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.Nämä huoltovälit ovat voimassa
maissa, joita ei ole lueteltu maaryh‐
missä 1, 2 tai 3.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositusten mukaisia tuot‐
teita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljyn laatu varmistaa esim. moottorin
puhtauden, kulumissuojan ja öljyn
ikääntymisen valvonnan, kun taas
viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn
paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.

238Huolto ja ylläpitoDexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, on käytettävä muiden
lueteltujen laatujen moottoriöljyjä.
Bensiinimoottoreille annetut suosi‐
tukset koskevat myös maakaasulla
(CNG), nestekaasulla (LPG) ja etano‐
lilla (E85) käyviä moottoreita.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan perusteella 3 242.
Moottoriöljyn lisääminenHuomio
Jos öljyä läikkyy, pyyhi se pois ja
hävitä asianmukaisesti.
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin
puolesta.
Vain ACEA-laatuisen moottoriöljyn
käyttö on kielletty kaikissa bensiini‐
moottoreissa, koska se voisi aiheut‐
taa moottorivaurioita määrätyissä
käyttöolosuhteissa.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 242.
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokka kertoo öljyn
paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa
lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 242.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain autoa varten hyväksyttyä Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -28 °C:seen saakka.
Hyvin kylmillä alueilla tehtaalla
täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Tämä pitoisuus on syytä säilyttää
vuoden ympäri. Jäähdytysnesteen
lisäaineiden, jotka on tarkoitettu anta‐
maan parempi korroosiosuojaus tai
tiivistämään pienet vuodot, käyttö voi
aiheuttaa toimintaongelmia. Auton
valmistaja ei ole vastuussa jäähdy‐
tysnesteen lisäaineiden käytöstä
aiheutuvista seurauksista.
Lasinpesuneste
Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐
goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinnesteAjan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐
nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.

Huolto ja ylläpito239AdBlueKäytä vain AdBlue-nestettä pakokaa‐ supäästöjen typpioksidipitoisuuden
alentamiseen 3 145.

242Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli (maaryhmät 1,2,3) 3 236Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Vain dieselmoottorit: Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään yhden litran ACEA C3 -laadun mukaista
moottoriöljyä kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli (maaryhmät 1,2,3) 3 236UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40SAE 5W-30 tai SAE 5W-40pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40

Tekniset tiedot243Kansainvälinen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli (maaryhmä 4) 3 236Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää alla lueteltuja öljylaatuja:
Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli (maaryhmä 4) 3 236Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli (maaryhmä 4) 3 236UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40SAE 5W-30 tai SAE 5W-40

244Tekniset tiedotKaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli (maaryhmä 4) 3 236pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40pakkasta enintään -20 °CSAE 10W-30 1)
tai SAE 10W-40 1)1)
Sallittu, mutta dexos-laatuisten öljyjen käyttö on suositeltavaa.

258Tietoa asiakkaalleAuton tietojen
merkitseminen muistiin
ja tietosuoja
Tapahtumamuistit
Auton tiedontallennusyksiköt Monet autosi elektronisista kompo‐
nenteista sisältävät tiedontallennu‐
syksikön, joka tallentaa väliaikaisesti
tai pysyvästi teknisiä tietoja auton
tilasta, tapahtumista ja vioista. Ylei‐
sesti nämä tekniset tiedot dokumen‐
toivat osien, yksiköiden, järjestelmien
tai ympäristön tilan:
● järjestelmän komponenttien toimintaolosuhteet (esimerkiksi
täyttötasot)
● auton ja sen yksittäisten kompo‐ nenttien tilaviestit (esimerkiksi
pyörän kierrosluku / pyörintäno‐
peus, hidastuminen, sivuttais‐
kiihtyvyys)
● tärkeiden järjestelmäkomponent‐
tien toimintahäiriöt ja viat● auton reaktiot määrätyissä ajoti‐ lanteissa (esimerkiksi turvatyy‐
nyn täyttyminen, auton vakau‐
denhallintajärjestelmän aktivoitu‐ minen)
● ympäristön olosuhteet (esimerkiksi lämpötila)
Nämä tiedot ovat yksinomaan tekni‐
siä ja ne auttavat tunnistamaan ja
korjaamaan vikoja ja optimoimaan
auton toimintoja.
Näiden tietojen perusteella ei voida
luoda liikkumisprofiileja, joista voisi
tunnistaa ajoreitit.
Palveluita käytettäessä (esimerkiksi
korjaustyöt, huoltotoimenpiteet,
takuutapaukset, laadunvarmistus)
palveluverkoston työntekijät (mukaan
lukien valmistaja) voivat lukea nämä
tekniset tiedot tiedontallennusyksi‐
köistä erityisillä diagnoosityökaluilla.
Saat tästä tarvittaessa lisätietoja
näistä korjaamoista. Kun vika on
korjattu, nämä tiedot poistetaan
tiedontallennusyksiköstä tai niiden
päälle kirjoitetaan jatkuvasti uutta
tietoa.Autoa käytettäessä saattaa syntyä
tilanteita, joissa nämä muihin tietoihin (onnettomuusraportti, auton vauriot,
todistajanlausunnot jne.) liittyvät
tekniset tiedot voidaan yhdistää tiet‐
tyyn henkilöön - mahdollisesti asian‐
tuntijan avustuksella.
Asiakkaan kanssa sovitut lisätoimin‐
not (esimerkiksi auton paikannus hätätilanteissa) mahdollistavat tietty‐
jen tietojen siirtämisen autosta.