Page 138 of 263

136Körning och hantering9Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Håll den elektroniska nyckeln med
knapparna utåt vid märkningen på
rattstångsskyddet enligt bilden.
Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda eller automatiserad manuell växellåda)
och tryck på knappen Start/Stop för
att starta motorn.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 23.
För upplåsning eller låsning av dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Strömsparläge
Denna funktion hanterar hur länge
vissa system används för att undvika
urladdning av bilbatteriet. När motorn
har stannat kan vissa system fort‐
farande användas, t.ex. ljud- och tele‐ matiksystemen, vindrutetorkarna,
halvljusstrålkastarna, instegsbelys‐
ningen etc. under maximalt ca fyrtio
minuter.Växling till strömsparläge
När bilbatteriet når en viss urladd‐
ningsnivå växlar de aktiva funktio‐
nerna till standbyläge. Meddelandet Strömsparläge visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Ett telefonsamtal som görs vid denna
tidpunkt kan vara i cirka 10 minuter
med Infotainmentsystemets Blue‐
tooth handsfree.
Inaktivering av strömsparlägeStandbyläget aktiveras automatiskt
igen nästa gång bilen körs. Om du vill använda funktionerna omedelbart
kan du starta motorn och låta den
vara igång:
● i mindre än tio minuter för att använda systemen i cirka fem
minuter
● i mer än tio minuter för att använda systemen upp till cirka
trettio minuter.
Låt motorn gå den tid som anges för
att säkerställa att batteriladdningen är tillräcklig. Starta inte om motorn flera
gånger i rad för att ladda batteriet.
Page 139 of 263

Körning och hantering137Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotorer: vänta tills
kontrollampan ! slocknar.
Vrid nyckeln helt kort till läge 2 och
släpp den efter att motorn startats.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 138.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 138.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Tryck kort på Start/Stop: en automat‐
isk procedur manövrerar startmotorn
med en kort fördröjning tills motorn är
igång.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 138.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 138.
Nödavstängning under körning Om motorn behöver stängas av i ett
nödläge håller du in Start/Stop i
fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Page 143 of 263

Körning och hantering141bilar med en strömbrytare. Vriddessutom framdäcken mot
kantstenen.
● Stäng fönstren.
● Ta ut tändningsnyckeln ur tändningslåset eller slår av
tändningen i bilar med en
strömbrytare. Vrid ratten tills rattlåset spärras.
● Lås bilen.
● Slå på stöldlarmet.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängtsav 3 202.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses
stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.
Nöddrift vid extremt kalla
temperaturer9 Varning
Denna nödmanöver får endast
utföras vid extremt låga tempera‐
turer och om bilen är parkerad på
en plan yta.
I länder med extremt kalla tempera‐
turer kan det vara nödvändigt att
parkera bilen utan att dra åt parker‐
ingsbromsen.
Detta är en nödåtgärd för att undvika
att parkeringsbromsen fryser fast.
Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Automatisk rengöringsprocess Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna.
Om partikelfiltret börjar bli mättat indi‐
keras detta av att % eller H tänds
tillfälligt och ett meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Page 147 of 263

Körning och hantering145AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐ luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.
3. Lossa tankluckan genom att trycka på den 3 193.
4. Skruva av skyddslocket från
påfyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren.
6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast denandra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom eller tills det har slutat rinna från
behållaren. Detta kan ta upp till
fem minuter.
8. Placera behållaren på marken för att tömma slangen och vänta 15sekunder.
9. Skruva loss slangen från påfyll‐ ningsröret.
10. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.
Observera!
Kassera AdBlue-behållaren enligt
gällande miljökrav. Slangen kan återanvändas om den spolas ur med
rent vatten innan AdBlue-vätskan torkar.
Page 150 of 263

148Körning och hanteringStrömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐ låset.
Starta bilen med startkablar om
bilbatteriet är urladdat 3 225.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa växelväljarens klädselpa‐ nel från mittkonsolen. Peta med
fingret i lädersockeln under växel‐
väljaren och tryck klädselpanelen
uppåt.3. Tryck ner knappen vertikalt och flytta växelväljaren från P. Låt en
verkstad åtgärda orsaken till strö‐
mavbrottet.
4. Placera växelväljarens panel på mittkonsolen och fäst den igen.Manuell växellåda
För att lägga i backen på en 6-växladväxellåda trampar du ner kopplings‐
pedalen, dra sedan i ringen under
växelväljaren och för växelväljaren
hela vägen åt vänster och sedan
framåt.
Om det inte går att lägga i backväxeln
för du växelspaken till friläge, släpper
upp kopplingspedalen och trampar
ner den igen. Försök sedan lägga i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Page 199 of 263
Körning och hantering197Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Den röda markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Ta bort locket från spärren för vredet och kontrollera om det är
spärrat. Vredet är spärrat om det
inte kan vridas.
I annat fall måste kulstången spännas före insättningen:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .● Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger.
Insättning av kulstången
Page 200 of 263

198Körning och hanteringFör in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Ratten återgår automatiskt till
utgångsläget och ligger an mot
kulstången utan mellanrum.9 Varning
Vidrör inte ratten vid insättningen.
Lås kopplingskulstången genom att
vrida nyckeln till läget e. Ta ut nyckeln
och stäng skyddsluckan.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera kulstångens rätta
montering
● Den gröna markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan ratten och
kulstången.
● Kulstången måste ha spärrats ordentligt i fästöppningen.
● Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontera kopplingskulstången
Lås upp kopplingskulstången genom
att öppna skyddsfliken och vrida
nyckeln till läget c.
Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger. Dra ut kulstången neråt.
Sätt in skruvpluggen i fästöppningen. Fäll undan eluttaget.
Släpstabilitetsassistans Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
Page 212 of 263
210Bilvård
2. Lossa lampans fästmutter medhjälp av en nyckel.
Placera en trasa under för att
undvika att muttern ramlar ner
innanför panelen.
3. Skruva loss och ta bort lampfäst‐ muttern manuellt.
4. Lossa fästclipset samtidigt som lampan trycks ut något.5. Dra ut lampenheten från urtagetförsiktigt utifrån och ta bort den.
Var försiktig så att kabelkanalen
förblir i läge.
6. Vrid lamphållaren moturs och ta ut
den ur lampenheten.7. Ta ut lampan ur lampsockeln och byt ut den:
Bromsljus ( 1)