Page 83 of 263
Instrument och reglage81Vindrutetorkare med regnsensorHI:snabbLO:långsamAUTO:torkautomatik med regn‐
sensorOFF:av
I läget AUTO känner regnsensorn av
vattenmängden på rutan och styr
vindrutetorkarens intervall automat‐
iskt.
För ett enkelt torkarslag när vindrute‐
torkaren är avstängd trycker du
spaken nedåt till positionen 1x.
Slå inte på torkarna om det är is på
rutorna.
Slå av i biltvättar.
Inställbar känslighet för regnsensorn
Vrid på inställningsratten för att ställa in känsligheten:
låg känslighet:vrid inställnings‐
ratten neråthög känslighet:vrid inställnings‐
ratten uppåt
Håll sensorn fri från damm, smuts och is.
Kontrollampa < 3 80.
Vindrutespolare
Page 91 of 263
Instrument och reglage89ÖversiktOBlinkers 3 92XBältespåminnare 3 93vAirbag och bältes‐
sträckare 3 93VAvstängning av passage‐
rarairbag 3 94pLaddningssystem 3 94ZFelindikeringslampa
3 94HBilen behöver service
snart 3 91STANNAStoppa motorn 3 94JSystemkontroll 3 95RBromssystem och kopp‐
lingssystem 3 95oElektrisk parkeringsbroms
3 95uLåsningsfritt broms‐
system (ABS) 3 95RVäxling 3 96)Filbytesvarning 3 96LFilhållningsassistent
3 96bElektronisk stabilitetsreg‐
lering och drivkraftsreg‐
lering 3 96!Förglödning 3 96%Dieselpartikelfilter 3 97YAdBlue 3 97wVarningssystem för tryck‐
förlust 3 97IMotoroljetryck 3 97YoLåg bränslenivå 3 98WoKylvätsketemperatur hög
3 96DAutostop 3 988Ytterbelysning 3 989Halvljus 3 112CHelljus 3 98fHelljusassistent 3 98>Dimljus 3 98øDimbakljus 3 98
3 181mFarthållare 3 99ßHastighetsbegränsare
3 99ØKollisionsvarning 3 168,
Aktiv nödbromsning
3 169,
Fotgängarskydd 3 172hDörr öppen 3 99
Page 100 of 263

98Instrument och reglage3. Försök att komma ut ur trafik‐strömmen så fort som möjligt utanatt hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kontak‐ tar en verkstad för att få hjälp 3 203.
Låg bränslenivå
o lyser gult.
Bränslenivån i tanken är för låg.
Tankning 3 193.
Luftning av dieselbränslesystem 3 206.
Autostop
D lyser eller blinkar grönt.
Lyser grönt
Motorn är i ett Autostopp.
Blinkar grönt
Autostop är inte tillgängligt för tillfället, eller Autostop-läget aktiveras auto‐
matiskt.
Stopp/start-system 3 138.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 112.
Helljus
C lyser blått.
Tänds när helljuset är tänt, när ljustu‐
tan används 3 113 eller när helljuset
är tänt med helljusassistenten 3 113.
Helljusassistent f lyser grönt.Helljusassistenten är aktiverad
3 115.
LED-strålkastare
H tänds och ett varningsmedde‐
lande visas på förarinformations‐
centralen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Dimljus > lyser grönt.
Dimljusen fram är tända 3 118.
Dimbakljus
r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 119.
Regnsensor
< lyser grönt.
Tänds när regnsensorposition på
vindrutetorkarspaken väljs.
Varning för döda vinkeln B lyser grönt.
Systemet är aktivt.
Page 114 of 263
112BelysningBelysningYtterbelysningBelysningsströmställare
Vrid belysningsströmställaren till:
AUTO:den automatiska belys‐
ningsregleringen växlar
automatiskt mellan varsel‐
ljus och strålkastare8:sidobelysning9:halvljus eller helljus
När tändningen slås på är den auto‐
matiska belysningskontrollen aktiv.
Kontrollampa 8 3 98.
Bakljus
Bakljusen tänds tillsammans med halv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från regnsensorsyste‐
met.
Halvljusautomatik 3 115.
Page 115 of 263

Belysning113Automatisk strålkastaraktiveringUnder dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent 3 115.
Helljusassistent Beskrivning för version med halogen‐
strålkastare. Helljusassistent med
LED-strålkastare 3 115.
Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och om bilens hastighet är högre än 25 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ● Kameran eller en sensor i vind‐ rutan upptäcker ljuset på
mötande eller framförvarande
bilar.
● Bilens hastighet sjunker under 15 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar.
● Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.Inkoppling
Helljusassistenten kan bara aktiveras
när belysningsströmställaren är i läge AUTO .
Page 118 of 263

116Belysningbrett och symmetriskt. Om hastig‐
heten är under 30 km/h vrids strål‐
kastarna något utåt för att göra att fotgängare och föremål på sidan av
vägen kan upptäckas tidigare. Ett
speciellt strålmönster har utformats
för att undvika att andra trafikanter bländas.
Hörnlampa
Vid en sväng utlöses vissa LED som
belyser körriktningen beroende på
styrvinkeln och valda blinkers. Den
aktiveras i en hastighet på upp till
40 km/h.
Ovädersbelysning
Styrs av vindrutetorkare eller regn‐
sensor och aktiveras vid regn och
snöfall. Den breda ljusfördelningen - något vriden utåt - medger bättre
placering vid vägkanten. Ljusstyrkan
på långt avstånd ökas för att föremål
och markeringar ska upptäckas på
höger sida av vägen och att hinder i
körfältet ska upptäckas oavsett
väderförhållanden. Minskad reflek‐
tion på våta vägar minskar bländning
av mötande trafik. Ovädersbelys‐
ningen aktiveras upp till 70 km/h.
Kurvbelysning
Vissa LED utlöses dessutom för att
förbättra belysningen i kurvor baserat på styrvinkel och hastighet. Denna
funktion aktiveras vid hastigheter från
40 km/h till 70 km/h och reagerar på styrvinkeln.
Helljusassistent
Denna funktion gör det möjligt för
helljuset att fungera som huvudkör‐
ljus på natten.
Kameran i vindrutan registrerar ljusen
från en mötande eller framförvarande bil. Varje lampa på höger eller vänster
sida kan tändas eller släckas separat
beroende på trafiksituationen. Detta
ger den bästa ljusspridningen utan att andra trafikanter bländas. När helljus‐
assistenten har aktiverats förblir den
aktiv och tänder och släcker helljuset
beroende på de omgivande förhållan‐
dena. Helljusassistentens senaste
inställning kvarstår när tändningen
slås på igen.
Helljusassistenten har ett särskilt
motorvägsläge. Vid körning över
115 km/h på motorvägar blir ljusstrå‐
len mindre för att undvika att den
mötande trafiken bländas. När man
Page 167 of 263

Körning och hantering165Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den
adaptiva farthållaren.9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Frånkoppling
Tryck på Ñ. Farthållaren hamnar då
i pausläge och Paus visas. Bilen körs nu utan farthållare.
Farthållaren är inaktiverad men inte
avstängd. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.
Farthållaren inaktiveras automatiskt
om:
● Bromspedalen trampas ner.
● Kopplingspedalen trampas ner.
● Bilens hastighet är lägre än 40 km/h.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen
arbetar.
● För bilar med automatisk växel‐ låda är växelväljaren i N.
Återuppta sparad hastighet För vippströmställare till RES/+ vid en
hastighet över 40 km/h. Den sparade hastigheten upprätthålls.
Inaktivering Tryck på C: det adaptiva farthållarlä‐
get avaktiveras och farthållarsymbo‐
len slocknar i förarinformations‐
centralen.Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras farthållaren.
Om tändningen slås av nollställs det
programmerad hastighetsvärdet.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.
Page 170 of 263

168Körning och hantering9Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte
användas. Den främre stötfång‐
aren kan se ut att vara intakt, men
sensorn bakom denna kan vara
felriktad och reagera felaktigt.
Efter en olycka ska du låta en verk‐ stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Fel
Vid fel på farthållaren uppmärksam‐
mas du genom att en varningslampa
tänds och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen tillsammans med
en ljudsignal.
Det kan hända att den adaptiva fart‐
hållaren inte fungerar korrekt om
vägmärkena inte överensstämmer
med Wienkonventionen om vägmär‐
ken och trafiksignaler (Wiener
Übereinkommen über Straßenver‐
kehrszeichen).
Låt en återförsäljare eller auktorise‐ rad verkstad kontrollera systemet.
Som säkerhetsåtgärd, använd inte
systemet om bromsljusen är trasiga.
Använd inte systemet om den främre
stötfångaren är skadad.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningen använder den framåtriktade kameran i vindrutan
och en radarenhet som sitter bakom
bilens främre stötfångare för att regi‐
strera en bil rakt framför dig.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Inkoppling
Kollisionsvarningen registrerar bilar
och fungerar automatiskt vid alla
hastigheter mellan 5 km/h och
140 km/h.Larma föraren
Systemet aktiverar olika nivåer av
varningar beroende på risken för
kollision. Varningarna visas i instru‐
mentgruppen.
Nivå 1: En visuell varning visas.
Nivå 2: En visuell varning visas och
en akustisk varningssignal aktiveras.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐ lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
När tiden till en potentiell kollision
med ett framförvarande fordon är för
kort och en kollision är omedelbart
förestående visas en varning på
förarinformationscentralen.
Samtidigt avges en varningston. Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.