74Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 75
Nastavení polohy volantu ..........75
Ovládací prvky na volantu .........75
Vyhřívání volantu .......................75
Houkačka .................................. 76
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 76
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 78
Venkovní teplota ........................78
Hodiny ....................................... 79
Napájecí zásuvky ......................79
Indukční dobíjení .......................80
Zapalovač cigaret ......................81
Popelníky ................................... 81
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 82
Sestava sdružených přístrojů ....82
Rychloměr ................................. 86
Počítadlo kilometrů ....................86
Denní počítadlo kilometrů ..........86
Otáčkoměr ................................. 87
Palivoměr .................................. 87
Volič paliva ................................ 87Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................89
Sledování hladiny motorového oleje .......................................... 89
Servisní displej .......................... 89
Kontrolky ................................... 90
Ukazatele směru .......................91
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 91
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............91
Vypnutí airbagu ......................... 92
Systém nabíjení .........................92
Kontrolka nesprávné funkce ......92
Brzy proveďte servis vozidla .....92
Vypněte motor ........................... 93
Kontrola systému .......................93
Systém brzd a spojky ................93
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 93
Řazení převodových stupňů ......93
Varování o opuštění jízdního pruhu ........................................ 94
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .......94
Elektronická stabilizace vozidla a systém kontroly trakce
vypnuty ..................................... 94
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 94Žhavení..................................... 94
Filtr pevných částic ....................94
AdBlue ....................................... 95
Systém detekce úniku vzduchu .................................... 95
Tlak motorového oleje ...............95
Nízká hladina paliva ..................95
Autostop .................................... 96
Vnější osvětlení ......................... 96
Dálková světla ........................... 96
Asistent dálkových světel ..........96
Tlumená světla .......................... 96
Světlo do mlhy ........................... 96
Zadní světlo do mlhy .................96
Dešťový snímač ........................96
Tempomat ................................. 96
Omezovač rychlosti ...................96
Asistent dopravního značení .....96
Otevřené dveře .......................... 97
Informační displeje .......................97
Informační centrum řidiče ..........97
Informační displej ......................99
Průhledový displej ...................101
Zprávy vozidla ............................ 103
Výstražné zvonkohry ...............103
Napětí akumulátoru .................104
Personalizace vozidla ................104
Služby telematiky .......................107
OnStar ..................................... 107
Přístroje a ovládací prvky85PřehledOUkazatele směru
3 91XPřipomenutí bezpeč‐
nostního pásu 3 91vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 91VVypnutí airbagu 3 92pSystém dobíjení
3 92ZKontrolka nesprávné
funkce 3 92HCo nejdříve proveďte
servis vozidla 3 92ZASTAVTEVypněte motor 3 93JKontrola systému
3 93RSystém brzd a spojky
3 93uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 93RŘazení převodových
stupňů 3 93)Varování o opuštění
jízdního pruhu 3 94bElektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce 3 94aElektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce vypnuty
3 94!Žhavení 3 94%Filtr pevných částic
3 94YKapalina AdBlue
3 95wSystém detekce úniku
vzduchu 3 95ITlak motorového oleje
3 95
Sledování hladiny
motorového oleje
3 89YoNízká hladina paliva
3 95WoVysoká teplota chladicí
kapaliny motoru 3 94DAutomatické vypnutí
Autostop 3 968Vnější osvětlení 3 969Tlumená světla 3 96CDálková světla 3 96fPodpora ovládání
dálkových světel
3 96>Světlo do mlhy 3 96øZadní světlo do mlhy
3 96
úhel 3 172mTempomat 3 96
Přístroje a ovládací prvky95Filtr pevných částic 3 143.
AdBlue
Y bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 600 km až
2400 km.
Co možná nejdříve nechte doplnit
AdBlue® v odborném servisu. Do nádrže můžete doplnit až 10 litrů
AdBlue®.
Bliká žlutě Zbývající jízdní dosah je 0 až 600 km. Abyste předešli poškození vozidla, co
možná nejdříve nechte doplnit
AdBlue® v odborném servisu. Do
nádrže můžete doplnit až 10 litrů
AdBlue®.
Systém detekce únikuvzduchu
w svítí nebo bliká žlutě.Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách
na jednom nebo více kolech.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Bliká Porucha v systému. Obraťte se na
servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 192.
Nízká hladina paliva
o svítí žlutě.
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Doplňování paliva 3 183.
134Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 135
Kontrola nad vozidlem .............135
Řízení ...................................... 135
Startování a provoz ...................135
Záběh nového vozidla .............135
Polohy spínače zapalování .....135
Tlačítko Power ......................... 136
Režim úspory energie .............137
Startování motoru ....................138
Odpojení při přeběhu ...............139
Systém stop-start ....................140
Parkování ................................ 142
Výfuk motoru .............................. 143
Filtr pevných částic ..................143
Katalyzátor .............................. 144
AdBlue ..................................... 144
Automatická převodovka ...........147
Displej převodovky ..................147
Páka voliče .............................. 147
Manuální režim ........................148
Elektronické jízdní programy ...149
Porucha ................................... 149
Přerušení napájení ..................149Manuální převodovka ................150
Brzdy .......................................... 151
Protiblokovací systém brzd .....151
Parkovací brzda ......................152
Brzdový asistent ......................152
Asistent rozjezdu ve svahu ......152
Podvozkové systémy .................153
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........153
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 154
Tempomat ............................... 154
Omezovač rychlosti .................156
Výstraha před kolizí vpředu .....158
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 160
Přední ochrana chodců ...........162
Parkovací asistent ...................163
Progresivní parkovací asistent 167
Upozornění na mrtvý úhel .......172
Systém panoramatického výhledu ................................... 174
Zadní kamera .......................... 176
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 178
Upozornění řidiče ....................179
Palivo ......................................... 181
Palivo pro zážehové motory ....181
Palivo pro vznětové motory .....182Palivo pro provoz na kapalný
plyn ......................................... 182
Doplňování paliva ....................183
Tažné zařízení ........................... 184
Všeobecné informace ..............184
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............185
Tažení přívěsu ......................... 185
144Řízení vozidla a jeho provozZásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 181,
3 239 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km.
Spotřeba může být vyšší v závislosti
na jízdním stylu (např. vysoké
zatížení nebo tažení přívěsu).
Řízení vozidla a jeho provoz145V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují
různé zprávy. Tyto zprávy a omezení
jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možná varovná zpráva se
zobrazí při dojezdu na zbývající
redukční činidlo AdBlue 2400 km
a dále se pak zobrazuje při každém zkrácení dojezdu o 300 km:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 2400 km
Kromě toho se trvale rozsvítí
kontrolka Y a při každém zobrazení
zprávy se ozve zvukový signál.
Při dojezdu na zbývající redukční činidlo AdBlue kratším než 600 km se při každém zkrácení dojezdu o 20 km
zobrazuje následující zpráva:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 600 km
Kromě toho se trvale bliká kontrolka
Y a při každém zobrazení zprávy se
ozve zvukový signál.Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Zobrazuje
se následující varovná zpráva a nelze
ji potlačit:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
není možné
Kromě toho trvale bliká kontrolka Y
a motor nelze nastartovat, dokud není
doplněno minimálně 5 litrů
redukčního činidla AdBlue.
Upozornění na vysoké emise Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.
Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
146Řízení vozidla a jeho provozkanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Pokud došlo k vyprázdnění nádrže
redukčního činidla AdBlue, je
z důvodu detekce nové hladiny
redukčního činidla AdBlue nutné,
abyste doplnili minimálně
pšt litrů redukčního činidla AdBlue.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě deset minut a zajistěte, aby
rychlost byla stále vyšší než
20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí výstražné
zprávy a zruší se omezení jízdy
z důvodu doplnění AdBlue.Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolití
redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno. V tomto
případě vozidlo zaparkujte
v prostoru s vyšší okolní teplotou,
dokud redukční činidlo AdBlue
nerozmrzne.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka
plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Doporučujeme doplňovat plnou nádrž
AdBlue.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo AdBlue je umístěno za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže,
která jsou umístěna na levé zadní
straně vozidla.Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemčené.
1. Vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 183.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
Řízení vozidla a jeho provoz1476. Jeden konec hadice upevněte nanádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue zlikvidujte v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Hadicilze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 148.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voliče
Páku voliče přesouvejte v kulise
řazení podle vyobrazení obrázku
výše.