2018 OPEL CROSSLAND X alarm

Näidikud ja juhtseadised1037" värviline infonäidik
Avalehe avamiseks vajutage ;.
Ekraani kasutamiseks kasutage
puutenuppe:
Valida Settings (Seaded) .
Ühikute seaded
Valida Units (Ühikud)
Muutke suuruste Consumption and
Distance (Tarbimine ja distants) ja
Temperature (Temperatuur) ühikuid.
Avalehele tagasipöördumiseks
puudutage korduvalt 9.
Keeleseaded
Valida Language (Keel) .
Muutke keelt vastavat kirjet
puudutades.
Avalehele tagasipöördumiseks
puudutage korduvalt 9.
Sõiduki seaded
Valida Vehicle (Sõiduk) .
Vastavates alammenüüdes on
võimalik muuta järgmisi seadeid:
● Collision / Detection Systems
(Kokkupõrke/tuvastamise
süsteemid)
Side Blind Spot Alert (Külgmise
pimeala märguanne) : Külgmise
pimeda nurga alarmi sisse- või väljalülitamine.
Drowsy Driver Alert (Unise juhi
märguanne) : Aktiveerib või
inaktiveerib juhi unisuse
süsteemi.
Speed Limit Information (Kiiruse‐
piirangu teave) : Aktiveerib või
inaktiveerib kiiruspiirangu teabe
liiklusmärke tuvastades.
Rear View Camera Guidelines
(Tahavaate kaamera suunised) :
Aktiveerib või inaktiveeribtahavaatekaamera juhised
infoekraanil.
● Comfort and Convenience
(Mugavus)
Auto Wipe in Reverse Gear
(Automaatne pühkimine
tagasikäigu korral) :
Tagaklaasipuhasti automaatne
sisse- ja väljalülitumine
tagasikäigu sisselülitamisel.
● Lighting (Valgustus)
Ambient Lighting (Üldvalgustus) :
Aktiveerib või inaktiveerib
kohtvalgustuse ja reguleerib
selle heledust.
Welcome Lighting (Tervitav
valgustus) : Aktiveerib või
inaktiveerib tervitusvalgustuse ja muudab selle kestust.
Exit Lighting (Väljumisvalgus‐
tus) : Lülitab väljumisvalgustuse
sisse või välja ja muudab selle
kestust.
● Remote Lock, Unlock, Start
(Kaugjuhtimispuldiga
lukustamine, avamine,
käivitamine)

Näidikud ja juhtseadised105●Mugavus
Valgustusrežiim : Reguleerib
kohtvalgustuse heledust.
Tagaklaasipuhasti tagurdamisel :
Tagaklaasipuhasti automaatne
sisse- ja väljalülitumine
tagasikäigu sisselülitamisel.
● Juurdepääs sõidukile
Ukse vabastamine lukustusest:
ainult pakiruum : Aktiveerib või
inaktiveerib ainult tagaluugi
lukustuse, kui kaugjuhtimispuldil
vajutatakse nuppu T.
Ukse vabastamine lukustusest:
ainult juhiuks : Muudab
konfiguratsiooni, et vabastada
lukustusest ainult juhiuks või kõik uksed, kui kaugjuhtimispuldil
vajutatakse nuppu O.
● Ohutus
Juhi tähelepanu langemise
hoiatus : Aktiveerib või
inaktiveerib juhi unisuse
süsteemi.Juhtimisfunktsioonid
Vajutada Í.
Valige Juhtimisfunktsioonid .
Vastavates alammenüüdes on
võimalik muuta järgmisi seadeid:
● Parkimisabi : Aktiveerib eesmise
parkimisabi, valida saab
parkimismanöövri.
● Pimeda nurga alarm : Külgmise
pimeda nurga hoiatuse sisse- või väljalülitamine.
● Panoraamvaatesüsteem :
Funktsiooni aktiveerimine/
inaktiveerimine.
Telemaatikateenus
OnStar
OnStar on isiklik ühendus- ja
teenusabiline, millel on integreeritud
Wi-Fi-pääsupunkti funktsioon.
OnStar on igal ajal kasutatav.
Märkus
OnStar pole saadaval kõikidel
turgudel. Lisateavet küsige
hooldustöökojast.
Märkus
Saadaval olekuks ja kasutamiseks
vajab OnStar kehtivat OnStari
tellimust, sõiduki elektrisüsteemi töötamist, süüte sisselülitamist,
mobiilsideteenuse ja GPS-i
satelliidiühenduse töötamist.
Teenuse OnStar aktiveerimiseks ja
konto loomiseks vajutage nuppu Z ja
vestelge nõuandjaga.
Sõiduki varustustasemest sõltuvalt
võivad olla saadaval järgmised
teenused.
● Hädaabiteenused ja tugi (autoabi)
● Wi-Fi-pääsupunkt

Näidikud ja juhtseadised107Wi-Fi-pääsupunkt
Sõiduki Wi-Fi-pääsupunkt tagab kuni
4G/LTE kiirusega
internetiühendusega.
Märkus
Wi-Fi-pääsupunkti funktsioon pole
kõikidel turgudel saadaval.
Ühendada saab korraga kuni seitse
seadet.
Mobiilseadme ühendamine Wi-Fi-
pääsupunktiga:
1. Vajutage nuppu j ja valige
infoekraanilt Wi-Fi sätted.
Kuvatavad sätted sisaldavad Wi-
Fi-pääsupunkti nime (SSID),
parooli ja ühenduse tüüpi.
2. Alustage mobiilseadmes Wi-Fi võrgu otsingut.
3. Valige loendist sõiduki pääsupunkt (SSID).
4. Vastava teate ilmumisel sisestage
mobiilseadmes parool.
Märkus
SSID või parooli muutmiseks
vajutage nuppu Z ja rääkige
nõuandjaga või logige oma kontole sisse.Wi-Fi-pääsupunkti funktsiooni
väljalülitamiseks vajutage nuppu Z,
et helistada nõuandjale.
Nutitelefoni rakendus
Nutitelefoni rakendusega myOpel on
teatud funktsioonide kasutamine
võimalik ka eemalt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone. ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
● Kontrollige kütusetaset.
● Sõiduki asukoha vaatamine kaardil.
● Wi-Fi sätete haldamine.
Funktsioonide kasutamiseks laadige
rakendus alla App Store ®
-ist või
Google Play™ poest.
Kaugjuhtimine
Soovi korral võite helistada
nõuandjale ja paluda sõiduki
konkreetsete funktsioonide juhtimist.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone.● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage politseid ja paluge OnStari abi sõiduki asukoha tuvastamisel. Nõuandjalevõite helistada mis tahes telefonilt.Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.

Sõitmine ja töörežiim131Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............132
Sõiduki juhtimine .....................132
Roolimine ................................ 132
Käivitamine ja kasutamine .........132
Uue sõiduki sissesõitmine .......132
Süütevõtme asendid ................132
Toitenupp ................................ 133
Energiasäästurežiim ................134
Mootori käivitamine .................135
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 136
Peatumis-/käivitamissüsteem ..137
Parkimine ................................ 139
Mootori heitgaas ........................140
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 140
Katalüüsmuundur ....................141
AdBlue ..................................... 141
Automaatkäigukast ....................144
Käigunäidik .............................. 144
Käigukang ............................... 144
Käsilülitusrežiim .......................145Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 146
Rike ......................................... 146
Elektritoite katkestus ...............146
Käsilülituskäigukast ...................147
Pidurid ........................................ 148
ABS pidurisüsteem ..................148
Seisupidur ............................... 149
Pidurivõimendi ......................... 149
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 149
Sõidu kontrollüksus ...................150
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......150
Juhi abisüsteemid ......................151
Püsikiiruse regulaator ..............151
Kiiruspiirang ............................. 154
Esikokkupõrke hoiatus ............156
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 157
Eesmine jalakäijate kaitse .......159
Parkimisabi .............................. 160
Eesmine parkimisabi ...............164
Külgmise pimeda nurga alarm . 168
Panoraamvaatesüsteem .........170
Tahavaatekaamera .................173
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................174
Juhi hoiatus ............................. 175Kütus.......................................... 177
Bensiinimootori kütus ..............177
Diiselmootori kütus ..................178
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 178
Tankimine ................................ 179
Haagise haakeseadis ................180
Üldinfo ..................................... 180
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............181
Haagise pukseerimine .............181
Haakeseadis ............................ 182

156Sõitmine ja töörežiimkonventsioonile (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Esikokkupõrke hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus võib aidata
ära hoida või vähendada
esikokkupõrkega põhjustatavat
kahju.
Esikokkupõrke hoiatus kasutab
esiklaasil asuvat esikaamerat teie
teel otse ees asuva sõiduki
tuvastamiseks.
Süsteem käivitab erineval tasemel
hoiatusi sõltuvalt tuvastatud
kokkupõrkeriskist. Juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusi.
Tase 1: kuvatakse visuaalne hoiatus. Tase 2: kuvatakse visuaalne hoiatus
ja antakse heliline alarm.Ettevaatust
Märgutule värv ei vasta pikivahet
puudutavatele kohalikele
eeskirjadele. Juht vastutab alati
ohutu pikivahe hoidmise eest
vastavalt kohalikele
liikluseeskirjadele, ilma- ja
teeoludele jne.9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti lähenemisel ei pruugi teil jääda kokkupõrke vältimiseks
piisavalt aega.
Juht vastutab täielikult õige
pikivahe hoidmise eest, lähtudes liiklus- ja ilmastikutingimustest
ning nähtavusest.
Juht peab alati rakendama sõidu
ajal täit tähelepanu. Juht peab
olema alati valmis reageerima ja pidurdama.
Kui aeg võimaliku kokkupõrkeni ees
asuva sõidukiga muutub liiga
väikeseks ja peatselt on oodata
kokkupõrget, kuvatakse hoiatus juhi
infokeskuses.
Samal ajal kostub hoiatusheli.
Vajutage piduripedaali ja olukorrast
sõltuvalt keerake rooli.
Kasutamise tingimused
Õigeks kasutamiseks peab olema
täidetud järgmine tingimus:
Kiirus peab olema vahemikus 5 km/h
kuni 140 km/h.
Sisselülitamine
Esikokkupõrke hoiatuse
kasutamiseks tuleb sõiduki
isikupärastamise menüüst
aktiveerida hädaolukorra
aktiivpidurdus 3 102.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkus tuleb sõiduki
isikupärastamise menüüst määrata
lähedaseks, normaalseks või
kaugeks 3 102.
Väljalülitamine Süsteemi saab inaktiveerida ainultaktiivse hädaolukorras pidurdamise
inaktiveerimisega sõiduki
isikupärastamise menüüst 3 102.

Sõitmine ja töörežiim159VäljalülitamineAktiivse hädaolukorras pidurdamise
võib inaktiveerida sõiduki
isikupärastamise menüüst 3 102. Kui
see on inaktiveeritud, kuvatakse juhi
infokeskuses vastav teade.
Süsteemi piirangud
Mõnel juhul võib aktiivne
hädaolukorras pidurdamine teha
lühikese automaatse pidurdamise
olukordades, kus see tundub
mittevajalik, näiteks parkimisel
garaažides, liiklusmärkide tõttu kurvis
või teises sõidureas liikuvate
sõidukite tõttu. See on normaalne
toimimine ja sõiduk ei vaja seetõttu
hooldust. Vajutage kindlalt
gaasipedaali, et alistada automaatne
pidurdamine, kui olukord ja ümbrus
seda lubavad.
Järgmistel juhtudel on aktiivne
hädaolukorras pidurdamine piiratud:
● Sõitmisel kurvilistel või mägistel teedel.
● Ükskõik millise sõiduki, eriti haagisega, traktorite, poriste
sõidukite jne tuvastamisel.● Sõiduki tuvastamisel, kui ilm piirab nähtavust, nagu udu,
vihma või lume korral.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Esiklaas on kahjustatud või seal on võõrkehad, nt kleebised.
Juhtimine nõuab alati tähelepanu
täielikku koondamist ning te peate
olema valmis tegutsemiseks ja
kasutama pidureid ja/või rooli avariide
vältimiseks.
Rike Kui süsteem vajab hooldust,
kuvatakse juhi infokeskuses vastav
teade.
Kui süsteem ei toimi nagu ette
nähtud, kuvatakse sõiduki teated juhi infokeskuses.
Sõidukiteated 3 100.Eesmine jalakäijate kaitse
Eesmine jalakäijate kaitse võib aidata vältida või vähendada esiosa
kokkupõrke ohtu läheduses asuvate
jalakäijatega, kui sõidate
edasikäiguga.
Eesmine jalakäijate kaitse kasutab
esiklaasil asuvat esikaamerat teie
teel otse ees asuva jalakäija
tuvastamiseks.
Süsteem käivitab erineval tasemel
hoiatusi sõltuvalt tuvastatud
kokkupõrkeriskist. Juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusi.
Tase 1: kuvatakse visuaalne hoiatus.
Tase 2: kuvatakse visuaalne hoiatus
ja antakse heliline alarm.

160Sõitmine ja töörežiim9Oht
Pidurdamine eesmiste jalakäijate
kaitseks ei anna hoiatust ega
pidurda sõidukit automaatselt, kui
ta ei tuvasta jalakäijat.
Süsteem ei pruugi jalakäijaid, k.a
lapsi, tuvastada, kui jalakäija ei
asu otse ees, pole täielikult
nähtav, pole püstasendis või
kuulub inimeste rühma.
Ettevaatust
Märgutule värv ei vasta pikivahet
puudutavatele kohalikele
eeskirjadele. Juht vastutab alati
ohutu pikivahe hoidmise eest
vastavalt kohalikele
liikluseeskirjadele, ilma- ja
teeoludele jne.
Kui aeg võimaliku kokkupõrkeni ees
asuva jalakäijaga muutub liiga
väikeseks ja peatselt on oodata
kokkupõrget, kuvatakse hoiatus juhi
infokeskuses.
Samal ajal kostub hoiatusheli.
Vajutage piduripedaali ja olukorrast
sõltuvalt keerake rooli.
Kasutamise tingimused
Õigeks kasutamiseks peab olema
täidetud järgmine tingimus:
Kiirus peab olema vahemikus 5 km/h
kuni 60 km/h.
Sisselülitamine
Süsteemi kasutamiseks tuleb sõiduki
isikupärastamise menüüst
aktiveerida hädaolukorra
aktiivpidurdus 3 102.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkus tuleb sõiduki
isikupärastamise menüüst määrata
lähedaseks, normaalseks või
kaugeks 3 102.
Väljalülitamine
Süsteemi saab inaktiveerida ainult
aktiivse hädaolukorras pidurdamise
inaktiveerimisega sõiduki
isikupärastamise menüüst, 3 102.Süsteemi piirangud
Eesmine jalakäijate kaitse on ette
nähtud hoiatama ainult jalakäijate
eest, kuid võib reageerida ka
muudele esemetele.
Järgmistel juhtudel ei pruugi süsteem eesolevat jalakäijat tuvastada või
anduri toimimine võib olla piiratud:
● Sõitmisel kurvilistel või mägistel teedel.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral
● Esiklaas on kahjustatud või seal on võõrkehad, nt kleebised.
Parkimisabi
Üldteave Kui haagise haakeseadisega
ühendatakse haagis või
jalgrattaraam, siis parkimisabi
inaktiveeritakse.

168Sõitmine ja töörežiimRoolivõimendi rikke korral hakkab
armatuurlaual c vilkuma koos
vastava teate kuvamisega.9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime
väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Täiustatud parkimisabisüsteem eipruugi reageerida pärast parkimise
alustamist parkimisruumis tekkinud
muutustele. Süsteem võib tuvastada
parkimiskohana sissepääsu,
väravakoha, õueala või isegi
ristmiku. Pärast tagasikäigu valimist alustab süsteem parkimismanöövrit. Veenduge, et süsteemi pakutav
parkimiskoht on ka tegelikkuses
vaba.
Süsteem ei avasta pinna
ebatasasusi (nt ehitusplatsidel).
Selle eest vastutab juht.
Külgmise pimeda nurga alarm
Külgmise pimeda nurga
alarmsüsteem avastab objekte
kummalgi pool sõidukit, piiritletud
pimeda nurga alal, ja teatab neist. Süsteem annab välispeeglites
visuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.
Külgmise pimeda nurga alarm
kasutab teatavaid täiustatud
parkimisabi andureid, mis asuvad eesmises ja tagumises kaitserauas
mõlemal pool sõidukit.