2018 OPEL CROSSLAND X service

158Conducerea şi utilizarea autovehiculului9Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 96.
Dezactivarea
Sistemul de control electronic al
stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii se pot dezactiva la cerere:
apăsaţi a.
Lampa de control a luminează.
Lampa de control a 3 96.
Apare un mesaj de stare pe Centrul de informaţii pentru şofer la
dezactivarea sistemului de control
electronic al stabilităţii şi a sistemului
de control al tracţiunii.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii sunt reactivate prin
apăsarea butonului a din nou, prin
apăsarea pedalei de frână sau în
cazul în care autovehiculul se
deplasează cu viteze mai mari de 50
km/h.
a se stinge la reactivarea sistemului
electronic de control al stabilităţii şi a
sistemului de control al tracţiunii.
Sistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii sunt de asemenea
reactivate şi la următoarea cuplare a
contactului.Defecţiuni
În cazul în care există o eroare la
sistem, lampa de control b se aprinde
continuu şi un mesaj apare în Centrul
de informaţii pentru şofer. Sistemul
nu este funcţional.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea defecţiunii.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului167autovehiculului înainte de
coliziune. Este posibil să nu
reacţioneze la animale. După o
schimbare bruscă a benzii,
sistemul are nevoie de un anumit
timp pentru a detecta următorul
autovehicul aflat în faţă, care se
deplasează în aceeaşi direcţie.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenţia
completă a şoferului. Şoferul va fi
întotdeauna pregătit pentru
acţiune şi pentru aplicarea frânelor
şi acţionarea direcţiei pentru
evitarea coliziunii.
Sistemul este proiectat pentru a
funcţiona în condiţiile în care toţi
ocupanţi poartă centurile de
siguranţă.
Avertizarea privind coliziunea frontală 3 163
Protecţia pietonilor din faţă
3 168.
Dezactivarea
Frânarea activă în caz de urgenţă
poate fi dezactivată în meniul de
personalizare a autovehiculului
3 106 . În cazul dezactivării, un mesaj
se afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Limitările sistemului În câteva situaţii, sistemul de frânare
activă în caz de urgenţă poate furniza
o frânare automată în situaţii în care
aceasta poate părea inutilă, de
exemplu în parcări, datorită semnelor de circulaţie dintr-o curbă sau datorită
autovehiculelor de pe o altă bandă.
Aceasta este o funcţionare normală, autovehiculul nu are nevoie de
service. Aplicaţi cu fermitate pedala
de acceleraţie pentru a anula
frânarea automată în cazul în care
situaţia şi împrejurimile permit acest
lucru.
În următoarele cazuri, performanţele
frânării active în caz de urgenţă sunt
limitate:
● Deplasarea se face pe drumuri cu viraje sau în pantă.● Detectarea tuturorautovehiculelor, în special a
autovehiculelor cu remorcă,
tractoare, autovehiculele
murdare de nămol etc.
● Detectarea unui autovehicul atunci când vremea limitează
vizibilitatea, cum ar fi în condiţii
de ceaţă, ploaie sau zăpadă.
● La condusul pe timpul nopţii.
● Vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada.
● Parbrizul este avariat sau este afectat de elemente străine, de
ex. autocolante.
Este întotdeauna necesară atenţia
completă în timpul condusului şi ar
trebui să fiţi pregătiţi să întreprindeţi
acţiuni şi să aplicaţi frânele şi/sau să
direcţionaţi autovehiculului pentru a
evita impacturile.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul are nevoie de service, se va afişa un mesaj în
Centrul de informaţii pentru şofer.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171declanşat la detectarea unui obstacol
în faţă, iar viteza autovehiculului este
încă mai mică de 10 km/h.
Sistemul este pregătit pentru
funcţionare când LED-ul din butonul
sistemului de asistenţă la parcare
r nu este aprins.
Când sistemul este dezactivat, LED-
ul din buton este aprins.
Indicarea
Sistemul avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice dacă există obstacole potenţial periculoase
în faţa autovehiculului şi în spatele
autovehiculului.
În funcţie de partea autovehiculului
care este mai aproape de un
obstacol, veţi auzi semnalele acustice
de avertizare corespunzătoare pe
partea respectivă. Intervalul de timp
dintre semnale va scădea odată cu
reducerea distanţei faţă de acel
obstacol. Când distanţa scade sub
aproximativ 30 cm, semnalul acustic
va fi continuu.
În plus, distanţa faţă de obiectele din
spate şi din faţă este afişată prin
modificarea liniilor de distanţă din
Afişajul pentru informaţii 3 101.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat automat
când viteza autovehiculului
depăşeşte 10 km/h sau dacă
autovehiculul opreşte mai mult de trei
secunde între-o treaptă de viteze
înainte sau dacă nu se detectează
alte obstacole.
Este posibilă şi dezactivarea manuală prin apăsarea butonului pentru
sistemul de asistenţă la parcare r.
La dezactivarea manuală a
sistemului, ledul din buton se stinge şi
un mesaj popup apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
După o dezactivare manuală,
sistemul de asistenţă la parcare cu
faţa-spatele este activat din nou dacă
r este apăsat sau dacă se
cuplează treapta marşarier.
Limitările sistemului În cazul unei erori sau dacă sistemulnu funcţionează temporar, de ex., din
cauza unui nivel al zgomotului
exterior ridicat sau a altor factori de
interferenţă, se aprinde Service în

188Conducerea şi utilizarea autovehicululuipoate aprinde 3 94 . Dacă se întâmplă
acest lucru, apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Combustibilul pentru motoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590.
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţia de sulf mai mică decât 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Combustibilii pentru motoare diesel
nu trebuie diluaţi cu combustibili
pentru motoare pe benzină.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0° C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20° C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.Combustibil pentru
funcţionarea pe gaz lichid
Gazul lichid este cunoscut sub
numele de GPL (gaz petrolier
lichefiat). De asemenea, GPL-ul mai
este denumit Autogaz.
GPL-ul este alcătuit în special din
propan şi butan. Cifra octanică este cuprinsă între 105 şi 115, în funcţie de
proporţia de butan. GPL-ul este
stocat sub formă de lichid, la o
presiune de circa 5-10 bar.
Punctul de fierbere depinde de
presiune şi de raportul de amestec.
La o presiune ambiantă, acesta se
află între -42 °C (propanul pur) şi
-0,5 °C (butanul pur).Atenţie
Sistemul funcţionează la o
temperatură ambiantă cuprinsă
între -8 °C şi 100 °C.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului189Funcţionarea deplină a sistemului
GPL poate fi garantată numai dacă se
utilizează gazul lichid care respectă
cerinţele minime ale standardului DIN EN 589.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea stânga spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu benzină şi
motorină
Pentru a deschide, răsuciţi încet
buşonul în sens antiorar.

190Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Buşonul rezervorului de combustibil
poate fi fixat la cârligul de pe clapeta
rezervorului de combustibil.
Pentru alimentarea cu combustibil,
introduceţi complet duza pompei şi
porniţi-o.
După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru a închide, răsuciţi spre
dreapta buşonul rezervorului de
combustibil.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Buşonul de alimentare Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon de rezervor special.Cârligul de tractare
Informaţii generale
Echipamentul de remorcare fixat în
fabrică este pliat sub amortizorul din
spate.
Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea unui
alt tip de echipament de tractare. Ar
putea fi necesare modificări care pot
afecta sistemul de răcire, scuturile
termice sau alte echipamente.
Utilizaţi numai un echipament de
tractare omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Pentru a evita deteriorarea
autovehiculului, hayonul electric nu poate fi acţionat cu telecomanda,
când este conectată electric o
remorcă.
Funcţia de detectare a defecţiunii
becului pentru lampa de frână a
remorcii nu poate detecta defectarea
parţială a becului, de ex. în cazul a
patru becuri de cinci W, se
detectează defectarea lămpii numai
dacă rămâne o singură lampă de cinci W sau niciuna.

194Conducerea şi utilizarea autovehicululuiInelul pentru cablul de siguranţă
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel.
Verificarea corectitudinii montării
cuplajului sferic de tractare
● Marcajul verde de pe butonul rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul
sferic de tractare.
● Nu trebuie să existe niciun interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie fixat bine în alezaj.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie blocat în poziţie şi cheia săfie scoasă.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
Deschideţi clapeta de protecţie şi
rotiţi cheia în poziţia c pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi- l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu.
Rotiţi în sus mufa de conectare.
Depozitaţi cuplajul sferic de tractare
în săculeţ şi fixaţi-l cu ajutorul chingii
de inelul de amarare din dreapta
spate. Înfăşuraţi chinga de două ori în
jurul săculeţului şi strângeţi-o pentru
a asigura săculeţul.

200Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 239.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.