2018 OPEL CORSA E startování

Péče o vozidlo235sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněmnebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 voltů). Jeho kapacita (Ah)
nesmí být výrazně nižší, než je
kapacita vybitého akumulátoru
vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
● Otevřete ochrannou krytku kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.
Pořadí připojení kabelů:
1. Červený kabel připojte ke kladné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
2. Druhý konec červeného kabelu připojte ke kladné svorce vybitého
akumulátoru vozidla.
3. Černý kabel připojte k záporné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru nebo upevňovacímu šroubu

236Péče o vozidlomotoru. Připojte jej co možná
nejdále od vybitého akumulátoru
vozidla, minimálně 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po pěti minutách nastartujte druhý motor. Pokusy
o nastartování by měly být
prováděny v intervalech
jedné minuty a neměly by být delší
než 15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně tři minuty
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Vložte šroubovák do štěrbiny spodní
části krytky. Víčko uvolněte opatrným
pohybem šroubováku směrem dolu.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 215.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Přepněte volicí páku na neutrál.
Uvolněte parkovací brzdu.

Informace pro zákazníka269● Reakce vozidla v konkrétníchjízdních situacích (například
nafouknutí airbagu, aktivace
systému pro regulaci stability).
● Podmínky okolního prostředí (například teplota).
Jedná se výhradně o technické údaje,
které pomáhají při zjišťování
a odstraňování chyb a při optimalizaci
funkcí vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy,
záruční opravy, procesy související
se zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
jsou schopni pomocí speciálních
diagnostických zařízení zjistit
technické informace z modulů pro
ukládání událostí a dat. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Po
odstranění chyby se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.Při použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informacemi (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.Identifikace rádiové
frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku vzduchu v pneumatikách či
bezpečnost systému zapalování. Používá se též v souvislosti
s takovým zařízením, jako je dálkové
rádiové ovládání pro zamknutí/
odemknutí dveří a nastartování, či ve vysílačích ve vozidlech pro
mechanismy otevírání garážových
dveří. Technologie RFID ve vozidlech
Opel nepoužívá ani nezaznamenává
osobní údaje ani neprovádí spojení
s žádným jiným systémem Opel
obsahujícím osobní údaje.

273Režim City.................................. 156
Rozjezd ........................................ 17
Rozměry vozidla ........................257
Rychloměr ................................... 83
Ř Řazení převodových stupňů .........93
Řetězy na kola ........................... 224
S Servis ......................................... 134
Servisní displej ............................ 87
Servisní informace .....................242
Sestava sdružených přístrojů ......83
Sešlápněte pedál ..........................93
Skladování vozidla .....................194
Sklopení sedadla .........................38
Sklopná zrcátka ........................... 29
Sluneční clony ............................. 32
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 120
Snížený výkon motoru ..................96
Souprava na opravu pneumatik 224
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 115
Spotřeba paliva - emise CO 2......
187
Startování a provoz ....................136
Startování motoru ..............137, 149
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 234
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..77Stěrače/ostřikovač čelního okna . 76
Střecha ......................................... 33
Střešní nosič ................................ 72
Střešní okno ................................ 33
Světelná houkačka ....................117
Světla do mlhy ........................... 206
Světla pro jízdu ve dne ..............118
Světla zpátečky ......................... 121
Světlo do mlhy ............................. 96
Světlomety .................................. 115
Světlomety při jízdě do zahraničí 117
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 43
Systém alarmu ............................. 27
Systém brzd a spojky ..................93
Systém centrálního zamykání .....22
Systém čelních airbagů ...............47
Systém Flex-Fix ............................ 58
Systém hlavových airbagů ........... 48
Systém kontroly prokluzu ..........154
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......218
Systém nabíjení ........................... 92
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 95
Systém stop-start........................ 138
Systém topení a větrání ............125
Systém xenonového osvětlení ...118
Systémy detekce objektů ...........164Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........125
Š Štítek airbagu ............................... 43
T
Tažení................................. 188, 236
Tažení jiného vozidla .................237
Tažení přívěsu ........................... 188
Tažení vozidla ........................... 236
Tažné zařízení ....................188, 189
Tažné zařízení pro přívěs ...........188
Tempomat ........................... 96, 157
Tlak motorového oleje .................95
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 217, 259
Topení ......................................... 40
Tříbodový bezpečnostní pás .......41
U Ukazatele...................................... 83
Ukazatele směru .......................... 91
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................86
Ultrazvukový parkovací asistent ............................. 94, 164
Upozornění na mrtvý úhel ..........174
Usnadnění nastupování ...............38
Uznání práv k softwaru ...............264