Instrumenti in upravni elementi107Št.Obvestila o vozilu26Napaka zadnjega levega smer‐
nika27Napaka prednjega desnega
smernika28Napaka zadnjega desnega smernika29Preverite zavorne luči prikolice30Preverite vzvratne luči prikolice31Preverite levi smernik prikolice32Preverite desni smernik priko‐
lice33Preverite meglenko prikolice34Preverite desno pozicijsko luč
prikolice35Zamenjajte baterijo daljinskega
upravljalnika48Očistite sistem za opozorilo na
stransko slepo točko49Sistem za opozarjanje o
menjavi voznega pasu ni na
voljoŠt.Obvestila o vozilu53Zategnite pokrov rezervoarja
goriva54Voda v filtru dizelskega goriva55Filter sajastih delcev je nasičen
3 14456Neuravnovešen tlak pnevmatik
na sprednji osi57Neuravnovešen tlak pnevmatik
na zadnji osi58Zaznane pnevmatike brez
TPMS senzorjev59Odprite in zaprite voznikovo
okno60Odprite in zaprite sovoznikovo
okno65Poskus vloma66Servisirajte alarmno napravo67Servisirajte zaklep volana68Servisirajte servo volan75Servisirajte klimatsko napravoŠt.Obvestila o vozilu76Servisirajte sistem za opozorilo
na stransko slepo točko79Dotočite motorno olje81Servisirajte menjalnik82Zamenjajte motorno olje84Zmanjšana moč motorja89Kontrolna lučka elektronike
motorja90Servisirajte zavorno pomoč94Pred izstopom prestavite v
parkirni položaj95Servisirajte varnostne blazine128Odprt pokrov motorja134Napaka parkirnega pomočnika,
očistite odbijač136Parkirni pomočnik potrebuje
servis145Preverite nivo tekočine za
pranje stekel151Za zagon pritisnite sklopko
222Nega vozilaPostopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah
Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa ali v primeru zamenjave enega
ali več senzorjev tlaka v pnevmatikah, se mora identifikacijska koda uskladiti
z novim položajem kolesa. Postopek usklajevanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah je treba opraviti po
zamenjavi rezervnega kolesa s
kolesom, ki vsebuje senzor tlaka v
pnevmatikah.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje v naslednjem
zaporedju: sprednje levo kolo,
sprednje desno kolo, zadnje desne
kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
V primeru težav se obrnite na
servisno delavnico. Na voljo sta dve
minuti za postopek usklajevanja
položaja prvega kolesa in skupno petminut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih koles. Če
postopek ujemanja potrebuje več
časa, se bo ustavil in ga je treba
ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Pri vozilih z avtomatskih menjalnikom: prestavite izbirno
ročico v P.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom: Še naprej pritiskajte
na zavorni pedal. Pomaknite in
pridržite izbirno ročico za pet
sekund v položaju N, da se P
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu. P
prikazuje, da se postopek
ujemanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah lahko začne.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralni položaj.
4. Pritisnite MENU na stikalu
smernikov in izberite Vehicle
Information Menu (Meniinformacij vozila) ? na
voznikovem informacijskem
zaslonu.
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
Srednja različica zaslona:
Napredna različica zaslona:
