2018 OPEL CORSA E sat nav

192Braukšana un ekspluatācijaarī plastmasas un gumijas daļu
bojājumus. Uz šādiem bojājumiem
automašīnas garantija neattiecas.
Dažās degvielās, galvenokārt
sacīkšu degvielās ar augstu
oktānskaitli, var būt oktānskaitļa
paaugstināšanas piedeva, ko sauc
par metilciklopentadiēnilmangāna
trikarbonilu (MMT). Nelietojiet
degvielas vai degvielas piedevas ar MMT, jo tās var samazināt aizdedzes sveču kalpošanas mūžu un ietekmēt
izmešu kontroles sistēmas darbību.
Var iedegties kļūmju indikatora
lampiņa Z 3 97. Ja tā notiek, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590 un kuras
sēra koncentrācija ir maks. 10 ppm.
Drīkst izmantot degvielas, kuru
biodīzeļdegvielas (atbilstoši
standartam EN 14214) saturs ir maks. 7%(piemēram, ar nosaukumu B7).
Braucot valstīs, kuras neatrodas
Eiropas Savienībā, var dažkārt
izmantot Eiropas standarta
dīzeļdegvielu, kuras sēra
koncentrācija ir mazāka par 50 ppm.Uzmanību
Bieži lietojot dīzeļdegvielu, kurā ir
vairāk nekā 15 ppm sēra, tiks
izraisīti nopietni dzinēja bojājumi.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas — ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Lietošana zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0°C,
daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir
zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20°C var lietot Arktikas kategorijas dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas
bojājumus.
Degviela lietošanaisašķidrinātās gāzes režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.

Braukšana un ekspluatācija197Degvielas patēriņš - CO2
emisija
Modeļa Opel Corsa degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 7,5 līdz 3,4 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 174 līdz 90 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētāsautomašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, lietojot četras
piecu vatu spuldzes, šī funkcija
nosaka spuldžu izdegšanu tikai tad,
ja ir atlikusi viena piecu vatu spuldze vai nav atlikusi neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas vilkšanai izmantojiet sakabes

210Automašīnas kopšanaAutomašīnas akumulators
Automašīnas akumulatoru baterijai
apkope nav nepieciešama ar
nosacījumu, ka braukšanas režīms
nodrošina pietiekamu akumulatoru
baterijas lādēšanu. Īsi braucieni un
bieža motora atkārtota iedarbināšana
var veicināt automašīnas
akumulatora izlādēšanos. Nelietojiet
strāvas patērētājus, kas jums nav
vajadzīgi.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgā savākšanas punktā.
Ja automašīna stāv neizmantota ilgāk
par četrām nedēļām, automašīnas
akumulators var izlādēties.
Atvienojiet kabeli no akumulatoru baterijas negatīvās spailes.
Pirms akumulatoru baterijas
pievienošanas vai atvienošanas
pārliecinieties, lai automašīnai būtu
izslēgta aizdedze.
Aizsardzība pret akumulatoru
baterijas izlādēšanos 3 131.
Akumulatora atvienošana Ja ir jāatvieno automašīnas
akumulators (piemēram, apkopes
veikšanai), ir jādeaktivizē
signalizācijas sirēna, rīkojoties šādi:
Ieslēdziet un atkal izslēdziet aizdedzi,
un pēc tam 15 sekunžu laikā
atvienojiet automašīnas akumulatoru.
Automašīnas akumulatora
nomaiņa
Piezīme
Neievērojot kādu no šajā sadaļā sniegtajiem norādījumiem, varat
izraisīt īslaicīgu iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmas
deaktivizēšanu vai traucējumus.
Nomainot automašīnas akumulatoru,
lūdzu, gādājiet, lai pozitīvās spailes
tuvumā nebūtu atvērta neviena
ventilācijas atvere. Ja pozitīvās
spailes tuvumā ir atvērta ventilācijasatvere, tā jāaizver ar aizbāzni un
jāatver ventilācijas atvere negatīvās
spailes tuvumā.
Nodrošiniet, lai akumulators vienmēr
tiktu nomainīts pret tāda paša tipa
akumulatoru.
Mēs iesakām izmantot oriģinālo Opel
akumulatoru bateriju.
Piezīme
Lietojot AGM automašīnas
akumulatoru, kas atšķiras no
oriģinālā Opel akumulatora, var
samazināties veiktspēja.
Mēs iesakām automašīnas
akumulatora nomaiņu uzticēt
autoservisam.
Automašīnas akumulatora
uzlādēšana9 Brīdinājums
Izmantojot akumulatoru baterijas
uzlādēšanas iekārtu
automašīnām ar iedarbināšanas
izslēgšanas sistēmu, nodrošiniet,
lai uzlādēšanas potenciāls

222Automašīnas kopšana
Automašīnā ir dažādu veidu
drošinātāji.
Atkarībā no drošinātāja veida
izdegušu drošinātāju var pazīt pēc tā
izkusušās stieples. Nenomainiet
drošinātāju, kamēr nav novērsts
bojājuma cēlonis.
Dažas funkcijas aizsargā vairāki
drošinātāji.
Drošinātāju blokā var atrasties arī
drošinātāji bez funkcijas.
Drošinātāju izvilkšanas
instruments
Motora nodalījuma drošinātāju blokā
var atrasties drošinātāju izvilkšanas
instruments.Neatkarīgi no drošinātāja veida no
augšas satveriet to ar drošinātāju
izvilkšanas instrumentu un izvelciet.
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē, kreisajā
malā.
Atbloķējiet vāciņu un lokiet augšup
līdz atdurei. Noņemiet vāciņu, velkot
vertikāli uz augšu.

230Automašīnas kopšanaVisiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Faktisko gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
izvēlnē Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) ? .
Izvēlni var atlasīt, nospiežot pogas,
kas atrodas uz pagrieziena rādītāju sviras.
Nospiediet MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) ? .
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Vidējas veiktspējas displejs:Gaisa spiediens katrā no riepām tiek rādīts atsevišķā lapā.
Uzlabotas veiktspējas displejs:

250Automašīnas kopšanavai matētām virsbūves daļām vai
dekoratīvajām joslām skatiet sadaļā
"Pulēšana un vaskošana".
Nekavējoties nomazgājiet putnu
izkārnījumus, beigtus insektus, koku
sveķus, putekšņus, u.c., jo tie satur
kodīgas vielas, kas var sabojāt
automašīnas krāsu pārklājumu.
Kad jūs mazgājat automašīnu
automazgātavā, ievērojiet attiecīgo
mazgāšanas iekārtu ražotāju
norādījumus. Vējstikla tīrītājam un
aizmugurējā stikla tīrītājam jābūt
izslēgtam. Noņemiet antenu un citus
piederumus, kas uzstādīti no
ārpuses, piemēram, jumta
bāgāžnieku, u. c.
Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi
noskalojiet dubļusargu iekšpusi.
Notīriet durvju un motora pārsega
šķautnes un gropes, kā arī to
nosegtās vietas.
Lai izvairītos no bojājumiem, gaišus
metāla moldingus tīriet ar tīrīšanas
šķīdumu, ko paredzēts lietot
alumīnijam.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no
četri līdz deviņi.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu durvju
eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet automašīnas
krāsotās detaļas (vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas
ūdens piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Nekrāsotās virsbūves daļas, kas
izgatavotas no plastmasas, nedrīkst
apstrādāt ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.

Automašīnas kopšana251Ar matējumu pārklātās virsbūves
daļas un dekoratīvās joslas nedrīkst
pulēt, lai novērstu to spīdēšanu. Ja
automašīna ir aprīkota ar šīm daļām,
automazgātavās nelietojiet
programmas ar karstā vaska
uzklāšanu.
Nedrīkst pulēt matētās dekoratīvās
daļas, piemēram, spoguļa korpusa
pārsegu. Pretējā gadījumā šīs daļas
sāks spīdēt vai izšķīdīs to krāsa.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.Ja stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.
Jumta lūkaNekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u. c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un
abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūku ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.

256Serviss un tehniskā apkopeviskozitātes klase norāda eļļas
blīvumu noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir visjaunākā dzinēja eļļas kvalitāte, kas nodrošina optimālu
aizsardzību benzīna dzinējiem un
dīzeļdzinējiem. Ja tā nav pieejama,
jāizmanto cita motoreļļa ar
norādītajiem kvalitātes
apzīmējumiem. Ieteikumi benzīna
motoriem ir spēkā arī motoriem, kas
darbojas ar saspiestu dabasgāzi
(CNG), sašķidrinātu naftas gāzi
(LPG) un etanolu (E85).
Atbilstošā motoreļļa ir jāizvēlas,
ņemot vērā tās kvalitāti un minimālo
apkārtējo temperatūru 3 260.
Motoreļļas pieliešanaUzmanību
Ja izšļakstās eļļa, saslaukiet to un pareizi utilizējiet.
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un
dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.
Tikai ACEA kvalitātes dzinēja eļļas lietošana benzīndzinējos ir aizliegta,
jo noteiktos ekspluatācijas apstākļos
tā var izraisīt dzinēja bojājumus.
Atbilstošā motoreļļa ir jāizvēlas,
ņemot vērā tās kvalitāti un minimālo
apkārtējo temperatūru 3 260.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piemēram, SAE 5W-30. Pirmais skaitlis, kuram
seko W, norāda eļļas viskozitāti zemā temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotas viskozitātes
klases motoreļļu atkarībā no
minimālās āra gaisa temperatūras
3 260.
Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs
Izmantojiet tikai silikātus nesaturošu
dzesēšanas šķidrumu (LLC) antifrīzu
ar ilgu ekspluatācijas termiņu.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Sistēma rūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina izcilu aizsardzību pret koroziju un
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C. Šāda koncentrācija
jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību par
bojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.