2018 OPEL COMBO D servis

Péče o vozidlo149Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Použití kapaliny do ostřikovačů
obsahující izopropanolu může míz za následek poškození světel
vnějšího osvětlení.
Kapalina ostřikovače 3 182.
Brzdy
Skřípavý zvuk nebo rozsvícení
kontrolky opotřebení brzdových
destiček F signalizuje, že brzdové
obložení má minimální tloušťku.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Signalizace opotřebení brzdových
destiček F 3 85.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze vysoce výkonnou
brzdovou kapalinu schválenou pro
vozidlo.
Brzdová a spojková kapalina 3 182.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla se nachází
v motorovém prostoru.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru

150Péče o vozidlomůže vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru vozidla. Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 107.
Výměna akumulátoru vozidla
Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Pří výměně akumulátoru u vozidel se
systémem stop-start zajistěte použití
správného akumulátoru vozidla.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 118.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
9 Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 174.
Výstražný štítek

154Péče o vozidlo
2. Stáhněte držák žárovkyz reflektoru otočením proti směru
hodinových ručiček.
3. Vyjměte žárovku z objímky a vložte novou žárovku.
4. Zasuňte držák žárovky do světlometu.
5. Zaklesněte otáčením ve směru hodinových ručiček.
6. Namontujte ochranný kryt.
Světla předních ukazatelů směru 1. Sejměte ochranný kryt.2. Stáhněte držák žárovky z reflektoru otočením proti směru
hodinových ručiček.
3. Lehce zatlačte žárovku do držáku, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.
4. Zasuňte držák žárovky do světlometu.
5. Zaklesněte otáčením ve směru hodinových ručiček.
6. Namontujte ochranný kryt.
Světla do mlhy
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Koncová světla
1. Demontujte tři upevňovací šrouby.
2. Vyjměte sestavu světla z vozidla. 3. Odpojte objímku konektoru z držáku žárovky.

Péče o vozidlo155
4. Pomocí šroubováku vyšroubujtečtyři upevňovací šrouby. Otočte
držák žárovky pro zpátečku proti
směru hodinových ručiček
a vyměňte žárovku.
5. Demontujte držák žárovky a těsnění ze sestavy světla.
6. Lehce zatlačte žárovku do objímky, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.Brzdové světlo ( 1)
Světlo ukazatele směru ( 2)
Koncové světlo ( 3)
Koncové světlo / světlo do mlhy
( 4 )
7. Namontujte těsnění na držák žárovky a ujistěte se, že je
správně usazené. Namontujte
držák žárovky do sestavy světla
a ujistěte se, že správně zasazen. Pomocí šroubováku utáhněte
čtyři upevňovací šrouby.
8. Namontujte držák žárovky zpátečky a utáhněte ho otočením
po směru hodinových ručiček.
9. Zajistěte objímku konektoru.
10. Zasuňte sestavu světla do karoserie a ujistěte se, že je
usazená správně. Utáhněte tři
upevňovací šrouby.
11. Zapněte zapalování a zkontrolujte
funkčnost všech světel.
Boční ukazatele směru
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Přídavné brzdové světlo
Žárovky nechte vyměnit v servisu.

158Péče o vozidlo2. Ve zobrazených bodech vypačtesestavu světla.
3. Vyměňte žárovku, přičemž se ujistěte, že je správně usazená.
4. Namontujte zpět sestavu světla.
Osvětlení přístrojové desky
Žárovky nechte vyměnit v servisu.Elektrická soustava
PojistkyÚdaje na náhradní pojistce se musí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● na pravé straně motorového prostoru, vedle akumulátoru
vozidla
● u vozidel s řízením vlevo; na levé
straně přístrojové desky nebo,
u vozidel s řízením vpravo; na
pravé straně přístrojové desky,
za krytem
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Ve vozidle jsou použity různé typy
pojistek.
V závislosti na typu pojistky lze
přepálenou pojistku poznat podle
roztaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.

Péče o vozidlo163Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky se smí
používat pneumatiky s rozměry
185/65 R15, 195/65 R15
a 195/60 R16 C.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlatC:nákladní nebo komerční
využití16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 191.
Směrové pneumatiky Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem (např.
šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 196.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří (je-li
použit) jsou uvedeny pneumatiky
montované jako originální výbava
a příslušné tlaky v pneumatikách.
Pneumatiky vždy hustěte na tlak
uvedený na tomto štítku.

166Péče o vozidloNáhradní kolo 3 172, výměna kola
3 170.
Při každém cyklu zapalování se
rozsvítí kontrolka w a v závislosti na
verzi se zobrazí příslušná zpráva,
dokud pneumatiky nebudou
nahuštěny na správný tlak.
Informační centrum řidiče 3 91.
Funkce opakovaného načtení
Po výměně kol systém monitorování
tlaku v pneumatikách musí provést
přepočet. Proces opakovaného
načtení vyžaduje až 20 minut jízdy
rychlostí nejméně 20 km/h.
Jestliže se během tohoto procesu
opakovaného načtení vyskytnou
problémy, po několik sekund bliká
kontrolka w, která se poté rozsvítí
nepřetržitě, a, v závislosti na verzi,
v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče 3 91.
Všeobecné informace
Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik můžezhoršit funkčnost systému. Mohou být použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 168.
Sněhové řetězy 3 167.
Provozování elektronických systémů nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.

Péče o vozidlo169
8. Kolébkový spínač na kompresorupřepněte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
9. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 196. Po dosažení
požadovaného tlaku kompresor
vypněte.
10. Pokud není tlaku 1,5 bar dosaženo do pěti minut, soupravu
na opravu pneumatik demontujte.Popojeďte s vozidlem o jednu
otáčku pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě dalších
pět minut v huštění pneumatiky.
Pokud není tlaku 1,8 bar
dosaženo ani do pěti minut,
pneumatika je příliš vážně
poškozená. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Nepoužívejte kompresor déle než
20 minut.
11. Odpojte soupravu na opravu pneumatik.
12. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
13. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
14. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí
přibližně 10 km (ale ne déle než
za deset minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu vyšší než
1,8 bar, upravte jej na správnou
hodnotu. Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,8 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
15. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.