
100Přístroje a ovládací prvkyPrůměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřebaZobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Průměrná rychlost
Zobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Doba cesty (doba jízdy)Zobrazí se čas, který uběhl od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.Ukončení práce s palubním
počítačem
Chcete-li ukončit práci s palubním
počítačem, stiskněte a podržte
SET q déle než dvě sekundy.
Informační centrum řidiče 3 91.
Přerušení napájení
Pokud dojde k přerušení napájení
nebo pokud příliš nízko poklesne
napětí akumulátoru vozidla, hodnoty
uložené v palubním počítači se ztratí.

102OsvětleníNastavení sklonusvětlometů
Ruční nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobení dosahu světlometů
podle zatížení vozidla, aby se
zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního provozu: Držte À nebo
Á tak dlouho, dokud se
v informačním centru řidiče nezobrazí
požadované nastavení 3 91.
0:obsazena přední sedadla1:obsazena všechna sedadla2:obsazena všechna sedadla
a zavazadlový prostor naložen3:obsazeno sedadlo řidiče a náklad v zavazadlovém prostoru
Světlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Je-li tato funkce aktivována
a zapalování je zapnuté, světlomety
se automaticky rozsvítí s osvětlení
přístrojové desky se ztlumí. Spínač
světel musí být v poloze §. Světla pro
jízdu ve dne zhasnou, když vypnete zapalování.
Poznámky
Za zapnutí světel v případě potřeby, např. během jízdy tunelem nebo za
tmy, zůstane odpovědný řidič.
Světla pro jízdu ve dne se aktivují/
deaktivují v nabídce v informačním
centru řidiče 3 91.
Je-li tato funkce deaktivována, světla
se automaticky nerozsvítí, když se
zapalování zapne a spínač světel se
přepne do polohy §.
Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.

Osvětlení103V závislosti na verzi se výstražná
světla mohou zapínat automaticky
během prudkého brzdění.
Směrová světla a signály změny jízdního pruhuPáčka nahoru:pravý ukazatel
směruPáčka dolů:levý ukazatel
směru
Při pohybu páčkou ucítíte bod se
zvýšeným odporem.
Stálé blikání se zapíná posunutím páčky za bod se zvýšeným odporem.
Vypne se při otočení volantem
opačným směrem nebo manuálním
přesunutím páčky zpět do neutrální
polohy.
Krátkodobé blikání se zapíná
přidržením páčky těsně před bodem
se zvýšeným odporem. Směrová
světla budou blikat, dokud páčku
neuvolníte.
Po krátkém ťuknutí páčky k bodu
zvýšeného odporu zablikají směrová
světla pětkrát.
Přední světla do mlhy
Ovládána stisknutím tlačítka >.
Zapnutím předních světel do mlhy se
automaticky zapnou i boční světla.
Opakovaným stisknutím > světla do
mlhy vypnete.
Zadní světla do mlhy
Ovládána stisknutím tlačítka ø.
Zadní světlo do mlhy je možné
zapnout pouze v případě, že je
zapnuté zapalování i světlomety nebo boční světla (s předními světly do
mlhy).
Zadní světlo do mlhy zhasnete
opětovným stisknutím ø nebo
vypnutím světlometů a/nebo
předních světel do mlhy.

104OsvětleníSvětla zpátečkySvětla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
Zamlžené prosvětlovací kryty světel
Vnitřní strana krytů světel se může za
špatného, vlhkého a chladného
počasí, v hustém dešti nebo po mytí vozidla zamlžit. Zamlžení zmizí
samo, urychlit to můžete rozsvícením světlometů.Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení panelu přístrojů
Během jízdy v noci se zapnutými
světlomety nastavte jas osvětlení
interiéru vozidla (např. osvětlení
přístrojové desky, displeje
klimatizace atd.) v nabídce nastavení
v informačním centru řidiče 3 91.
Nastavení jasu:
Standardní verze informačního
centra řidiče1. Stiskněte jednou tlačítko SETq
a otevřete nabídku nastavení.
2. Stisknutím tlačítek R a S
procházejte možnosti nabídky, dokud se nezobrazí ILLU
(Osvětlení).
3. Pro přístup do této možnosti nabídky stiskněte SETq.
4. Stisknutím tlačítka R nebo S
zvyšujte nebo snižujte
zobrazenou hodnotu.
5. Krátkým stisknutím tlačítka SET q potvrdíte změny
a automaticky se vrátíte na
předchozí obrazovku.
Multifunkční verze informačního
centra řidiče
1. Stiskněte SETq a otevřete
nabídku nastavení.
2. Stisknutím tlačítek R a S
procházejte možnosti nabídky,
dokud se nezobrazí Dimmer
(Stmívač) .
3. Pro přístup do této možnosti nabídky stiskněte SETq.

Osvětlení107Funkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Pokud je ve výbavě, rozsvítí se
světlomety na přibližně na
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Aktivace 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Přitáhněte páčku ukazatelů směru směrem k volantu.
4. Aktivujte páčku ukazatelů směru znovu do dvou minut.
Tuto akci je možné opakovat
maximálně sedmkrát do maximální
celkové doby 210 sekund.
Při použití se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí kontrolka 8 3 90.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 91.
Deaktivace
Vypněte přitažením páčky ukazatelů
směru na dobu delší než
dvě sekundy.
Ochrana proti vybitíakumulátoru
Za účelem zajištění spolehlivých
startů motoru je vozidlo vybaveno
několika funkcemi ochrany
akumulátoru proti vybití, které jsou
součástí systému stop-start, např.
některá světla mohou být po určité
době vypnuta.
Systém Stop-start 3 118.

Řízení vozidla a jeho provoz115Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 115
Kontrola nad vozidlem .............115
Řízení ...................................... 116
Startování a provoz ...................116
Záběh nového vozidla .............116
Polohy spínače zapalování .....116
Startování motoru ....................117
Vypnutí vozidla ........................ 117
Odpojení při přeběhu ...............118
Systém stop-start ....................118
Parkování ................................ 121
Výfuk motoru .............................. 122
Filtr pevných částic ..................122
Katalyzátor .............................. 123
Manuální převodovka ................123
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 124
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 124
Displej převodovky ..................124
Startování motoru ....................124
Páka voliče .............................. 125
Manuální režim ........................127Elektronické jízdní programy ...127
Porucha ................................... 128
Brzdy .......................................... 128
Protiblokovací systém brzd .....128
Parkovací brzda ......................129
Brzdový asistent ......................130
Asistent rozjezdu ve svahu ......130
Podvozkové systémy .................131
Systém kontroly prokluzu ........131
Elektronické řízení stability ......132
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 133
Tempomat ............................... 133
Parkovací asistent ...................134
Palivo ......................................... 136
Palivo pro zážehové motory ....136
Palivo pro vznětové motory .....137
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 138
Doplňování paliva ....................138
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 140
Tažné zařízení ........................... 141
Všeobecné informace ..............141
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............141
Tažení přívěsu ......................... 141Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 118.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.

116Řízení vozidla a jeho provozJízda s kopcePro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 122.
Funkce Autostop může být zakázána,
aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 118.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování:
Některé funkce zůstanou aktivní
do vyjmutí klíčku nebo otevření
dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování zapnuto, zámek
volantu odjištěn.
Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.
Vznětový motor se předehřívá.2:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte

Řízení vozidla a jeho provoz117Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Startování motoru
Otočte klíčem do polohy 1 a mírně
pohněte volantem, abyste uvolnili
zámek volantu.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
přeřadí na převodový stupeň N
(neutrál).
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíčem do
polohy 1 pro předžhavení, dokud
nezhasne kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte jej.
Před opětovným startováním nebo
k vypnutí motoru otočte klíčem zpět
do polohy 0.
Autostop
V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili
automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu
vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 118.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitý
akumulátor vozidla. Dále se musí
provádět příslušné servisní prohlídky.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.