2018 OPEL COMBO D stop start

98Přístroje a ovládací prvky● Jestliže systém Stop-Startnemůže motor opět nastartovat
automaticky.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; brzdový
pedál nebyl při spuštění motoru
sešlápnut.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; při
rozjíždění nebo za jízdy byl
zvolen nesprávný převodový
stupeň.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; když
vozidlo stojí, motor je v chodu
a převodovka je připojena,
v některých situacích
automaticky přeřadí na N.
● Pokud je teplota spojky příliš vysoká u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou.● Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
● Jestliže se v informačním centru řidiče objeví výstražná zpráva,
například Nízký tlak
v pneumatikách.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené
● Když je klíč ve spínací skříňce.
Zprávy palivového systému
Systém odpojení paliva V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Kontrolka 9 3 83 se rozsvítí
v případě, že spínače uzavření
přívodu paliva bude aktivován a v
závislosti na verzi se na informačním
centru řidiče může zobrazit výstražná
zpráva 3 91.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 117.Palubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na verzi vozidla lze
funkce vybrat opakovaným
stisknutím tlačítka TRIP na konci
páčky stěračů:
Standardní verze ● venkovní teplota (pokud je ve výbavě)
● dojezd
● ujetá vzdálenost

Osvětlení107Funkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Pokud je ve výbavě, rozsvítí se
světlomety na přibližně na
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Aktivace 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Přitáhněte páčku ukazatelů směru směrem k volantu.
4. Aktivujte páčku ukazatelů směru znovu do dvou minut.
Tuto akci je možné opakovat
maximálně sedmkrát do maximální
celkové doby 210 sekund.
Při použití se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí kontrolka 8 3 90.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 91.
Deaktivace
Vypněte přitažením páčky ukazatelů
směru na dobu delší než
dvě sekundy.
Ochrana proti vybitíakumulátoru
Za účelem zajištění spolehlivých
startů motoru je vozidlo vybaveno
několika funkcemi ochrany
akumulátoru proti vybití, které jsou
součástí systému stop-start, např.
některá světla mohou být po určité
době vypnuta.
Systém Stop-start 3 118.

Klimatizace109● Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.
Klimatizace
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
n:chlazení4:recirkulaci vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 39.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:pro prostor pro nohy a čelní skloJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku. Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 118.
Systém recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.

110KlimatizaceOpětovným stisknutím 4
deaktivujete režim recirkulace
vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci n.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
● Nastavte ovládací prvek
distribuce vzduchu na M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.
● Zapněte klimatizaci n.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.
Systém Stop-start 3 118.Elektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rozvod vzduchu a volba menu
● rychlost ventilátoru
n:chlazeníAUTO:automatický režim4:recirkulaci vzduchuÊ:odstranění zamlžení
a námrazyOFF:zapínání/vypínání
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 39.

Klimatizace111Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správného fungování
nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO.
● Otevřete všechny větrací otvory. ● Zapněte klimatizaci n.
● Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích. Pro
nastavení otočte knoflíkem AUTO.po směru hodi‐
nových ručiček:teplejší vzduchproti směru
hodinových
ručiček:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Když je minimální teplota nastavena pod 16℃, elektronicky řízená
klimatizace běží na maximální
chlazení. Na displeji se objeví LO.
Pokud je maximální teplota
nastavena nad 32℃, elektronicky
řízená klimatizace běží na maximální ohřev. Na displeji se objeví HI.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 118.
Rychlost ventilátoru
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru pomocí sloupců.
Rychlost ventilátoru zvýšíte nebo
snížíte stisknutím ] nebo <.maximální
rychlost ventilá‐
toru:zobrazeny
všechny sloupceminimální rych‐
lost ventilátoru:zobrazen jeden
sloupec
Aby bylo možné vypnout ventilátor,
musí být vypnuté chlazení n.
Pro návrat k automatické rychlosti
ventilátoru: Stiskněte AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte Ê.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Jakmile vozidlo dosáhne normální
provozní teploty, funkce zůstane
aktivní přibližně tři minuty.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte n nebo AUTO.

112KlimatizaceDistribuce vzduchu
Stiskněte tlačítko R, S nebo 6.
LED v tlačítkách svítí.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení Chlazení se zapíná stiskem n.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, opětovným
stisknutím n vypnete systém
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Ovládána stisknutím tlačítka 4.zapnutá recir‐
kulace:LED v tlačítku se
rozsvítí; na displeji
se objeví Dvypnutá recir‐
kulace:LED v tlačítku
zhasne; na displeji
se objeví E9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Systém Stop-start 3 118.
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí
poškození a zranění.

Řízení vozidla a jeho provoz115Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 115
Kontrola nad vozidlem .............115
Řízení ...................................... 116
Startování a provoz ...................116
Záběh nového vozidla .............116
Polohy spínače zapalování .....116
Startování motoru ....................117
Vypnutí vozidla ........................ 117
Odpojení při přeběhu ...............118
Systém stop-start ....................118
Parkování ................................ 121
Výfuk motoru .............................. 122
Filtr pevných částic ..................122
Katalyzátor .............................. 123
Manuální převodovka ................123
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 124
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 124
Displej převodovky ..................124
Startování motoru ....................124
Páka voliče .............................. 125
Manuální režim ........................127Elektronické jízdní programy ...127
Porucha ................................... 128
Brzdy .......................................... 128
Protiblokovací systém brzd .....128
Parkovací brzda ......................129
Brzdový asistent ......................130
Asistent rozjezdu ve svahu ......130
Podvozkové systémy .................131
Systém kontroly prokluzu ........131
Elektronické řízení stability ......132
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 133
Tempomat ............................... 133
Parkovací asistent ...................134
Palivo ......................................... 136
Palivo pro zážehové motory ....136
Palivo pro vznětové motory .....137
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 138
Doplňování paliva ....................138
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 140
Tažné zařízení ........................... 141
Všeobecné informace ..............141
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............141
Tažení přívěsu ......................... 141Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 118.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.

116Řízení vozidla a jeho provozJízda s kopcePro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 122.
Funkce Autostop může být zakázána,
aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 118.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování:
Některé funkce zůstanou aktivní
do vyjmutí klíčku nebo otevření
dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování zapnuto, zámek
volantu odjištěn.
Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.
Vznětový motor se předehřívá.2:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte