2018 OPEL COMBO D převodovka

98Přístroje a ovládací prvky● Jestliže systém Stop-Startnemůže motor opět nastartovat
automaticky.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; brzdový
pedál nebyl při spuštění motoru
sešlápnut.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; při
rozjíždění nebo za jízdy byl
zvolen nesprávný převodový
stupeň.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; když
vozidlo stojí, motor je v chodu
a převodovka je připojena,
v některých situacích
automaticky přeřadí na N.
● Pokud je teplota spojky příliš vysoká u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou.● Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
● Jestliže se v informačním centru řidiče objeví výstražná zpráva,
například Nízký tlak
v pneumatikách.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené
● Když je klíč ve spínací skříňce.
Zprávy palivového systému
Systém odpojení paliva V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Kontrolka 9 3 83 se rozsvítí
v případě, že spínače uzavření
přívodu paliva bude aktivován a v
závislosti na verzi se na informačním
centru řidiče může zobrazit výstražná
zpráva 3 91.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 117.Palubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na verzi vozidla lze
funkce vybrat opakovaným
stisknutím tlačítka TRIP na konci
páčky stěračů:
Standardní verze ● venkovní teplota (pokud je ve výbavě)
● dojezd
● ujetá vzdálenost

Řízení vozidla a jeho provoz115Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 115
Kontrola nad vozidlem .............115
Řízení ...................................... 116
Startování a provoz ...................116
Záběh nového vozidla .............116
Polohy spínače zapalování .....116
Startování motoru ....................117
Vypnutí vozidla ........................ 117
Odpojení při přeběhu ...............118
Systém stop-start ....................118
Parkování ................................ 121
Výfuk motoru .............................. 122
Filtr pevných částic ..................122
Katalyzátor .............................. 123
Manuální převodovka ................123
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 124
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 124
Displej převodovky ..................124
Startování motoru ....................124
Páka voliče .............................. 125
Manuální režim ........................127Elektronické jízdní programy ...127
Porucha ................................... 128
Brzdy .......................................... 128
Protiblokovací systém brzd .....128
Parkovací brzda ......................129
Brzdový asistent ......................130
Asistent rozjezdu ve svahu ......130
Podvozkové systémy .................131
Systém kontroly prokluzu ........131
Elektronické řízení stability ......132
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 133
Tempomat ............................... 133
Parkovací asistent ...................134
Palivo ......................................... 136
Palivo pro zážehové motory ....136
Palivo pro vznětové motory .....137
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 138
Doplňování paliva ....................138
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 140
Tažné zařízení ........................... 141
Všeobecné informace ..............141
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............141
Tažení přívěsu ......................... 141Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 118.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.

Řízení vozidla a jeho provoz117Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Startování motoru
Otočte klíčem do polohy 1 a mírně
pohněte volantem, abyste uvolnili
zámek volantu.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
přeřadí na převodový stupeň N
(neutrál).
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíčem do
polohy 1 pro předžhavení, dokud
nezhasne kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte jej.
Před opětovným startováním nebo
k vypnutí motoru otočte klíčem zpět
do polohy 0.
Autostop
V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili
automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu
vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 118.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitý
akumulátor vozidla. Dále se musí
provádět příslušné servisní prohlídky.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.

120Řízení vozidla a jeho provoz● teplota výfuků motoru není přílišvysoká, např. po jízdě s vysokýmzatížením motoru
● teplota okolí není příliš nízká ● klimatizace umožní automatické vypnutí
● neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
● podtlak brzd je dostačující
● stěrače čelního skla nepracují vysokou rychlostí
● není zařazena zpátečka
● není zapnuto vyhřívání oken
Okolní teplota blízká bodu mrazu
může zablokovat funkci Autostop.
Ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou může být
funkce Autostop zakázána, dokud
není dosaženo rychlosti cca.
10 km/h.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 116.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opětovné nastartování motoru Mechanická převodovka
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Automatizovaná mechanická
převodovka
Při zařazené poloze N umožníte
automatický start zařazením jiného
převodového stupně, uvolněním
brzdového pedálu nebo přesunutím
řadicí páky do polohy +, – nebo R.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Opětovné nastartování motoru
pomocí klíče
Pokud během Autostopu nastane
jedna z následujících podmínek,
bude nutné motor znovu nastartovat
ručně pomocí klíče.
● řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
● od vypnutí motoru uběhly tři minuty
V tomto případě v informačním centru řidiče bliká kontrolka ^, doprovázená
výstražnou akustickou signalizací.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče zobrazit
příslušná zpráva 3 91.
Porucha
Pokud se na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka Æ, znamená to, že
se vyskytuje závada v systému Stop- Start 3 90.
U některých verzí se může rozsvítit
kontrolka 9, pokud kontrolka Æ není
k dispozici. V informačním centru
řidiče 3 91 se může také zobrazit

Řízení vozidla a jeho provoz123KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 136,
3 188, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.Manuální převodovka
Postup řazení zpátečky: Při stojícím
vozidle počkejte tři sekundy po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.

124Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Je nebezpečné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Pokud se z důvodu snížení spotřeby
doporučuje přeřadit, rozsvítí se
v informačním centru řidiče kontrolka
[ nebo Ò.
Kontrolka řazení převodových stupňů 3 86.
Systém Stop-start 3 118.
Automatizovaná
manuální převodovka
Automatizovaná mechanická převodovka
Automatizovaná mechanická
převodovka (MTA) umožňuje jak
manuální řazení (manuální režim),
tak i automatické řazení (automatický režim); spojka je vždy ovládána plně
automaticky.
Displej převodovkyNa displeji je zobrazen aktuálně
zvolený jízdní stupeň nebo aktuální
režim.
Startování motoru Při startování motoru sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud není brzdový pedál sešlápnut, ozve se zvukový výstražní signál
3 97 a motor nelze nastartovat.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 91
zobrazit výstražná zpráva, např.
Depress brake pedal (Sešlápněte
brzdový pedál) .
Poznámky
Hlasitost varovné zvukové signalizace lze nastavit také
v informačním centru řidiče 3 91.
Pokud je sešlápnut brzdový pedál, převodovka automaticky přeřadí na
N (neutrál) a je možné nastartovat
motor. Může se vyskytnout mírná
prodleva.

Řízení vozidla a jeho provoz125AutostopV režimu Autostop při zařazené
poloze N umožníte automatický start
zařazením jiného převodového
stupně, uvolněním brzdového pedálu
nebo přesunutím řadicí páky do
polohy +, – nebo R.
Systém Stop-start 3 118.
Páka voliče
Páka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz.
Poznámky
Nedržte páku voliče v mezilehlé
poloze. Ne zcela zařazený
převodový stupeň může mít za
následek nesprávnou funkci a v
Informačním centru řidiče se může
zobrazit varovná zpráva.
Vraťte páku voliče do středové
polohy. Po krátké chvíli se
v informačním centru řidiče zobrazí
N a systém bude znovu pracovat
normálním způsobem.
Informační centrum řidiče 3 91.
Po zařazení polohy A/M, + nebo -
a uvolnění páky voliče se páka
automaticky vrátí do středové polohy.N:neutrálo:poloha jízdyA/M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimem
Displej převodovky zobrazí
AUTO , pokud je převodovka
v automatickém režimu.R:zpátečka
Zpátečku řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Displej
převodovky zobrazí "R" pokud
je zařazena zpátečka.+:zařazení vyššího
převodového stupně–:přeřazení na nižší převodový
stupeňVýstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Rozjezd
Chcete-li zařadit první převodovýstupeň, když je spuštěný motor,
sešlápněte brzdový pedál a posuňte
páku voliče směrem k +. Vyšší nebo
nižší převodový stupeň zařadíte tak, že páku voliče přesunete do polohy
+ nebo -.
Opakovaným posunováním páky
voliče rychle za sebou lze převodové
stupně vynechat.
Řidič bude upozorněn na volbu
nesprávného převodového stupně
varovným zvukovým signálem
společně se zprávou v informačním
centru řidiče 3 91. Systém přeřadí
směrem dolů tak, že nejvhodnější
převodový stupeň zvolí automaticky.

126Řízení vozidla a jeho provozPři zvolení polohy R se zařadí
zpátečka. Jakmile brzdový pedál
uvolníte, vozidlo se začne rozjíždět. Pro rychlý rozjezd uvolněte brzdový
pedál a zrychlete okamžitě po
zařazení převodového stupně.
Posunutím páky voliče směrem
k A/M se zapne automatický režim
a převodovka bude automaticky řadit
převodové stupně v závislosti na
jízdních podmínkách.
Pro zapnutí manuálního režimu
posuňte páku voliče směrem k A/M.
Na displeji převodovky se zobrazí
aktuální převodový stupeň.
Zastavení vozidla
Pokud je vozidlo zastaveno, je
v automatickém i ručním režimu
zařazen první převodový stupeň
a spojka se rozpojí. Při nastavení R
zůstává zpátečka zařazena.
Když vozidlo stojí, motor je v chodu
a je zařazen převodový stupeň,
v některých situacích automaticky
přeřadí na N.
Při zastavení ve svahu zatáhněte parkovací brzdu nebo sešlápněte
pedál brzdy. Aby se předešlo přehřátíspojky, může znít přerušovaný
zvukový signál upozorňující, že je
třeba sešlápnout pedál brzdy nebo
zabrzdit parkovací brzdu.
Vypněte motor, když stojíte delší
dobu, např. v dopravní zácpě.
Brzdění motorem
Automatický režim
Při jízdě z kopce automatizovaná mechanická převodovka neřadí vyšší
převodové stupně, dokud motor
nedosáhne předepsaných otáček. Při brzdění přeřazuje na nižší stupně ve
správný čas.
Manuální režim
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň.Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlo
uvízlo v písku, bahně, sněhu nebo
výmolu. Opakovaně přesunujte páku
voliče mezi polohami R a A/M (nebo
mezi + a -) a zároveň lehce sešlapujte
plynový pedál. Motor nevytáčejte a vyvarujte se náhlého zrychlení.
Parkování Zabrzděte parkovací brzdu.
V převodovce zůstane zařazený
naposledy zvolený převodový stupeň
(viz displej převodovky).Výstraha
Neopouštějte vozidlo
s převodovkou v poloze N.
Pokud je stále zapnuté zapalování,
ozve se výstražný zvukový signál,
bude-li vozidlo zaparkování
a převodovka bude v poloze N.
Je-li vypnuté zapalování, převodovka
nereaguje na pohyby páky voliče.