2018 OPEL COMBO D ESP

Jazda123KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné triedy paliva, ako tie, ktoré sú
uvedené na stranách 3 136,
3 189 by mohli poškodiť
katalyzátor alebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.Mechanická
prevodovka
Spiatočku raďte len v stojacom
vozidle. Po uplynutí troch sekúnd po
zošliapnutí pedála spojky zdvihnite
krúžok na voliacej páke a zaraďte
prevod.
Ak sa vám spiatočku nepodarí
zaradiť, zaraďte neutrál, uvoľnite pedál spojky a znova ju zošliapnite;
potom skúste spiatočku zaradiť
znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.

Jazda125presuňte páku do polohy +, – alebo
R , aby sa zapol automatický reštart
motora.
Systém Stop-Štart 3 118.
Voliaca páka
Páka voliča musí byť vždy vedená v
správnom smere až na doraz.
Poznámky
Nedržte voliacu páku v prechodnej
polohe. Neúplné zaradenie
prevodového stupňa môže mať za
následok poruchu a v informačnom
centre vodiča sa môže zobraziť
výstražné hlásenie.
Vráťte voliacu páku do stredovej
polohy. Po krátkej chvíli sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
N a systém bude znova fungovať
správne.
Informačné centrum vodiča 3 90.
Po výbere A/M, + alebo - a uvoľnení
páky voliča sa páka automaticky vráti
do strednej polohy.N:neutrálo:jazdná polohaA/M:prepnutie medzi
automatickým a manuálnym
režimom
V automatickom režime sa na
displeji prevodovky zobrazí
AUTO .R:spiatočka
Spiatočku raďte len v stojacom vozidle. Po zaradení spiatočky
sa na displeji prevodovky
objaví „R“.+:zaradenie vyššieho
prevodového stupňa–:zaradenie nižšieho
prevodového stupňaVýstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.
Rozjazd
Ak chcete zaradiť
prvý prevodový stupeň, po
naštartovaní motora stlačte brzdový
pedál a posuňte voliacu páku
smerom k značke +. Preraďte na
vyšší alebo nižší prevodový stupeň posunutím páky voliča do polohy +
alebo -.
Prevodové stupne môžete preskočiť opakovaným posúvaním páky voliča
v krátkych intervaloch.
Vodič bude na voľbu nesprávneho
prevodového stupňa upozornený
zvukovou výstrahou v spojení so
správou v informačnom centre vodiča 3 90. Systém preradí nadol a
automaticky zvolí najvhodnejší
prevodový stupeň.
Ak je zvolené R, je zaradená
spiatočka. Po uvoľnení brzdového
pedála sa vozidlo začne pohybovať.
Rýchly rozjazd dosiahnete tak, že

132JazdaPorucha
Systém ASR sa automaticky vypne v
prípade poruchy. Kontrolka R sa
rozsvieti na prístrojovej doske. V
závislosti od verzie sa môže príslušné hlásenie, napr. ESP unavailable
(Systém ESP nie je dostupný) ,
zobraziť aj v informačnom centre
vodiča 3 90.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Kontrolka R 3 85.
Elektronické riadenie stability
Systém elektronickej stabilizácie
vozidla (ESC) zlepšuje stabilitu jazdy v prípade potreby, a to bez ohľadu na typ povrchu vozovky alebo priľnavosť
pneumatík. Bráni tiež pretáčaniu
poháňaných kolies.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/
pretáčavosť vozidla), výstupný výkon motora sa zníži a kolesá vozidla budúindividuálne brzdené. Tým sa tiež
výrazne zlepšuje jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Systém ESC je v prevádzke po
každom naštartovaní motora, keď
zhasne kontrolka R.
Keď systém ESC pracuje, bliká R.
Systém ESC sa automaticky aktivuje
po naštartovaní vozidla a nedá sa
deaktivovať.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Porucha
V prípade poruchy sa ESC
automaticky vypne a na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka R. V
závislosti od verzie sa môže príslušné hlásenie, napr. ESP unavailable
(Systém ESP nie je dostupný) ,
zobraziť aj v informačnom centre
vodiča 3 90. Rozsvieti sa aj dióda
LED v tlačidle ASR OFF.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Kontrolka R 3 85.

Jazda135VypnutieParkovací asistent sa automaticky
vypne, keď vyradíte spiatočku.
Porucha
V prípade poruchy systému sa
rozsvieti kontrolka r 3 85 na
prístrojovom paneli.
V závislosti od verzie sa môže
príslušné výstražné hlásenie, napr.
Parking help unavailable (Parkovací asistent nie je dostupný) , zobraziť aj
v informačnom centre vodiča 3 90.
Nasledujúce podmienky by mohli mať
vplyv na výkonnosť systému:
● Ultrazvukové snímače nie sú čisté. Dbajte na to, aby sa na
nárazníku nevyskytovali blato,
špina, sneh, ľad a snehová kaša.
● Snímače sú pokryté námrazou alebo ľadom.
● Zadné dvere / zadné výklopné dvere sú otvorené.
● Počas posledného jazdného cyklu visel nejaký predmet zozadných dverí / zadných
výklopných dverí. Hneď po
odstránení daného predmetu sa
parkovací asistent vráti k
normálnej činnosti.
● Nejaký predmet alebo kryt je pripevnený k zadnej časti
vozidla.
● Nárazník je poškodený. Vezmite vozidlo do servisu, aby sa systém
opravil.
● Ostatné podmienky, napr. vibrácie spôsobené zbíjačkou,
ovplyvňujú výkon systému.
V prípade, že systém stále nefunguje
správne, vyhľadajte pomoc v servise.Akustická výstraha na krátky okamih
zaznie aj vtedy, ak sa vyskytne chyba po zaradení spiatočky 3 96.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá nastaviť aj prostredníctvom
Informačného centra vodiča 3 90.
Dôležité rady pre používanie
asistenčných systémov
parkovania9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne rozpozná
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka. Ak sa takéto prekážky dostanú mimo
detekčnej oblasti snímačov počas priblíženia vozidla, bude znieť
výstražný tón.

138JazdaPalivá pre prevádzku nazemný plyn
Používajte prírodný plyn s obsahom
metánu pribl. 78 – 99%. L-plyn
(nízkovýhrevný) obsahuje pribl.
78 – 87 % a H-plyn (vysokovýhrevný)
obsahuje pribl. 87 – 99%. Použiť
možno aj bioplyn s rovnakým
obsahom metánu, ak bol chemicky
spracovaný a zbavený síry.
Používajte len zemný plyn alebo
bioplyn, ktorý spĺňa normu
DIN 51624.
Nesmie sa používať tekutý plyn alebo LPG.
Doplňovanie paliva
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Uvoľnite dvierka palivovej nádrže ich
potiahnutím rukou.
Zasuňte kľúč zapaľovania do uzáveru
palivovej nádrže a otočte ním v
protismere chodu hodinových
ručičiek.
Pre odmontovanie uzáveru palivovej
nádrže ho otáčajte proti smeru
hodinových ručičiek.
Výstraha
Aby ste predišli poškodeniu, nepokúšajte sa obsluhovať
posuvné bočné dvere, keď je
otvorené veko palivovej nádrže.
Poznámky
V závislosti od modelu môžu byť bočné posuvné dvere vybavené
systémom, ktorý zabraňuje úplnému otvoreniu dverí pri otvorení veka
palivovej nádrže.
Posúvanie bočných dverí 3 25.

148Starostlivosť o vozidlovodu z vodovodu. Pevne namontujte
viečko. Nechajte skontrolovať
koncentráciu chladiacej kvapaliny a
odstrániť príčinu úniku chladiacej
kvapaliny v servise.
Chladiaca kvapalina a nemrznúca
kvapalina 3 183.
Kvapalina do posilňovača riadeniaVýstraha
Už extrémne malé množstvá
kontaminácie môžu spôsobiť
poškodenie systému riadenia a
jeho nesprávnu funkciu. Zabráňte
znečisteniu vnútornej strany
uzáveru/mierky nádržky na
kvapalinu a vniknutiu nečistôt do
nádržky.
Ak hladina kvapaliny v nádržke
klesne pod značku MIN, obráťte sa na
servis.
Ak počas riadenia počujete
nezvyčajné zvuky alebo ak
posilňovač riadenia reaguje
podozrivo, vyhľadajte pomoc v
servise.
Kvapalina do ostrekovača
Naplňte čistou vodou zmiešanou s
vhodným množstvom schváleného
prostriedku na umývanie okien, ktorý
obsahuje nemrznúcu kvapalinu.
Výstraha
Iba kvapalina ostrekovača s dostatočnou koncentráciou
nemrznúcej kvapaliny poskytuje

164Starostlivosť o vozidloÚdaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Nesprávny tlak vzduchu v pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 189.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 197.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku vzduchu v
pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa (0,1 bar). Toto je potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách využíva rádiovú a
snímaciu technológiu na kontrolu
úrovne tlaku pneumatík.

203Diaľničné nálepky.........................31
Displej prevodovky ..............79, 124
Displej servisného intervalu ...78, 90
Doplňovanie paliva ....................138
Držiaky nápojov ........................... 61
Dvere ...................................... 25, 27
Dvere batožinového priestoru ......27
E Elektrická sústava....................... 158
Elektrické nastavenie ................... 29
Elektricky ovládané okná .............31
Elektronické jazdné programy ...127
Elektronické riadenie stability 85, 132
Elektronické riadenie stability (ESC) ........................................ 85
Elektronicky riadená klimatizácia 110
ESC (Elektronické riadenie stability) ................................... 132
H Halogénové svetlomety .............152
Havária ....................................... 176
Hlasitosť ....................................... 90
Hĺbka vzorky pneumatiky ........... 166
Hmlové svetlá ............................ 154
Hmotnosť vozidla ......................193
Hodiny .................................... 72, 90CH
Chladiaca kvapalina a nemrznúca kvapalina ..............183
Chladivo motora ........................147
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......141
I
Identifikačné číslo vozidla ..........186
Identifikačný štítok .....................187
Identifikácia motora ....................187
Imobilizér ............................... 28, 89
Informačné centrum vodiča ..........90
Informačný displej......................... 90
Informácie o nakladaní ........68, 194
Informácie o prvej jazde .................6
Informácie rádia ............................ 90
ISOFIX .......................................... 54
J
Jednotka merania .........................90
K Kapota motora ........................... 145
Katalyzátor ................................. 123 Klaksón .................................. 13, 70
Klimatizácia .................15, 108, 109
Kľúče ............................................ 19
Kľúče, zámky ................................ 19
Kolesá a pneumatiky .................163
Kontrola nad vozidlom ...............115Kontrolka nesprávnej funkcie ......83
Kontrolky................................. 76, 79
Kontroly vozidla .......................... 145
Kryt nákladového priestoru ..........63
Kryty kolies ................................ 167
Kúrenie ........................................ 39
Kvapalina do ostrekovača .........148
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 148
L
Lakťová opierka ............................ 39
M
Manuálna zmena odrazivosti .......30
Manuálne nastavenie ..................29
Manuálne ovládané okná ............31
Manuálne zámky dvier.................. 21
Manuálny režim ......................... 127
Málo paliva .................................. 88
Mechanická prevodovka ............123
Meracie prístroje ........................... 76
Miesta pre inštaláciu detských záchytných systémov ...............57
Montáž sedadiel ........................... 41
Motorový olej .....146, 183, 188, 196
Mriežka batožinového priestoru ...66
Multifunkčný displej ......................90