2018 OPEL COMBO D ABS

72Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 73
Reglarea volanului .....................73
Comenzile de pe volan ..............73
Claxonul .................................... 73
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 74
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 74
Spălătorul de faruri ....................75
Temperatura exterioară .............75
Ceasul ....................................... 75
Prizele de curent .......................77
Bricheta ..................................... 78
Scrumieră .................................. 79
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........79
Blocul instrumentelor de bord ....79
Vitezometrul .............................. 79
Contorul de kilometraj ...............79
Contorul de parcurs ...................79
Turometrul ................................. 80
Indicatorul de nivel combustibil . 80
Selectorul de combustibil ..........81Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .........82
Afişajul de service .....................82
Afişajul transmisiei .....................83
Lămpile de control .....................83
Avertisment generic ...................86
Semnalizarea direcţiei ...............86
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 86
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 87
Dezactivarea airbagurilor ..........87
Sistemul de încărcare ................88
Lampa de control defecţiuni ......88
Sistemul de frânare ...................88
Uzura plăcuţelor de frână ..........88
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 89
Transmisia ................................. 89
Schimbarea treptelor de viteză ..89
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................... 89
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ................................. 90
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................... 90
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 90
Preîncălzirea ............................. 91Filtrul de particule pentru motor
diesel ........................................ 91
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ................91
Presiunea uleiului de motor .......92
Schimbarea uleiului de motor ....92
Nivel scăzut al uleiului de motor ........................................ 93
Nivel scăzut al combustibilului ...93
Filtru de combustibil ..................94
Sistemul antidemaraj .................94
Sistem oprire-pornire .................94
Luminile exterioare ....................94
Faza lungă ................................. 94
Proiectoarele de ceaţă ..............95
Lampa de ceaţă spate ...............95
Controlul vitezei de croazieră ....95
Portieră deschisă .......................95
Afişajul pentru informaţii ..............95
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 95
Mesajele autovehiculului ...........101
Semnalele de avertizare ..........101
Mesajele sistemului de alimentare cu combustibil .......102
Computerul de bord ...................102

Instrumentele şi comenzile85Lampa de control este aprinsă
continuu în consola de pe plafon
Dezactivarea airbagurilor 3 55,
3 87.
Prezentare generală
9Avertismentul generic 3 86OSemnalizarea direcţiei 3 86XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 86vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a centu‐ rilor de siguranţă 3 87*Dezactivarea airbagurilor
3 87pSistemul de încărcare 3 88ZLampa de control defecţiuni
3 88RSistemul de frânare 3 88FUzura plăcuţelor de frână
3 88uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 89sTransmisie 3 89[ ÒSchimbarea treptelor de viteză
3 89ZSistemul de asistenţă la
pornirea în rampă 3 89rSistemul ultrasonic de asis‐
tenţă la parcare 3 90RSistemul de control electronic
al stabilităţii 3 90$Temperatura lichidului de
răcire a motorului 3 90!Preîncălzirea 3 91%Filtrul de particule diesel
3 91wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 91IPresiunea uleiului de motor
3 92, schimbarea uleiului de
motor 3 92SNivel scăzut al uleiului de
motor 3 93$Nivel scăzut al combustibilului
3 93UPurjarea apei din filtru 3 94dSistemul antidemaraj 3 94ÆSistemul de oprire-pornire
3 948Luminile exterioare 3 94µDefecţiune a luminilor exte‐
rioare 3 94CFaza lungă 3 94>Proiectoarele de ceaţă 3 95øLampa de ceaţă spate 3 95

Instrumentele şi comenzile89Plăcuţele de frână faţă sunt uzate,
apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Check brake
pads (Verificare plăcuţe de frână) în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 95.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Dacă u se aprinde împreună cu R,
există o defecţiune la sistemul de
frânare. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj deavertizare corespunzător, de ex. ABS
unavailable (ABS indisponibil) în
Centrul de informaţii pentru şofer 3 95. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 135.
Transmisia s se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
s se aprinde în timpul mersului când
apare o defecţiune la transmisie.
Un mesaj de avertizare poate apărea
de asemenea în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 95 împreună cu un
semnal de avertizare.
Este posibilă continuarea călătoriei, cu condiţia ca autovehiculul să fie
condus cu grijă şi preventiv.
Remediaţi cât se poate de repede
defecţiunea la un atelier service.
Transmisia manuală secvenţială
3 130.Schimbarea treptelor de
viteză
[ sau Ò se aprind în verde în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 95 când se recomandă
schimbarea treptelor de viteză din
motive de economisire a
combustibilului.
Sistemul de asistenţă lapornirea în rampă
Z se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă. Apelaţi la un
atelier service pentru a remedia
defecţiunea.
De asemenea, lampa de control a
sistemului de control electronic al
stabilităţii (ESC) R se poate aprinde
3 90 împreună cu Z.

118Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
V .
Sistemul de oprire-pornire 3 124.
Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţiereglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie centrale,
fantele de ventilaţie laterale
Glisaţi butonul către stânga pentru a
deschide fanta de ventilaţie.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.
Glisaţi butonul către dreapta pentru a închide fanta de ventilaţie.
Fantele de ventilaţie fixe Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului135Sistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni, lampa de
control u se aprinde în tabloul de
bord. În funcţie de versiune, ar putea
fi afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. ABSunavailable (ABS indisponibil) în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 95.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Lampa de control u 3 89.
Frâna de mână
Frâna de parcare manuală9 Avertisment
Folosiţi întotdeauna frâna de
mână în mod ferm, fără a acţiona butonul de eliberare, mai ales
dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de parcare,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi butonul de deblocare de pe
manetă şi coborâţi maneta
complet.

140Conducerea şi utilizarea autovehicululuiViteza autovehiculului poate fi
crescută prin apăsarea pedalei de
acceleraţie. După eliberarea pedalei
de acceleraţie, se revine la viteza
memorată anterior.
Controlul vitezei de croazieră rămâne
activat în timpul schimbării treptelor
de viteză.
Creşterea vitezei Cu controlul vitezei de croazieră activ,apăsaţi maneta în sus ( +) sau apăsaţi
scurt maneta în sus ( +) în mod
repetat; viteza creşte continuu sau în trepte mici.
Ca alternativă, acceleraţi până la
viteza dorită şi memoraţi-o prin
apăsarea manetei în sus în poziţia
( + ).
Reducerea vitezei Cu controlul vitezei de croazieră activ,
apăsaţi maneta în jos ( -) sau apăsaţi
scurt maneta în jos ( -) în mod repetat;
viteza descreşte continuu sau în
trepte mici.Dezactivarea
Dezactivarea automată: ● viteza autovehiculului scade sub circa 30 km/h
● pedala de frână este apăsată
● pedala de ambreiaj este apăsată
● sistemul de control al tracţiunii/ regulatorul antipatinare (ASR)
sau sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC) funcţionează
● sistemul antiblocare frâne (ABS) funcţionează
Revenirea la viteza memorată
Apăsaţi = când viteza depăşeşte
30 km/h. Va fi atinsă viteza
memorată.
Deconectarea
Răsuciţi capătul manetei către poziţia
OFF ; lampa de control m se stinge.
Viteza memorată este ştearsă.
Deconectarea cheii de contact,
şterge de asemenea viteza
memorată.Sistemul de asistenţă la
parcare9 Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile atunci când
conduceţi cu spatele în timp ce
utilizaţi sistemul de asistenţă la
parcare.
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea
distanţei dintre autovehicul şi
obstacole şi emiterea de semnale
acustice.

156Îngrijirea autovehicululuiLichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz
omologată cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Lichidul de spălare 3 191.
Frânele
Un zgomot scârţâitor sau aprinderea
lămpii de control pentru uzura
plăcuţelor de frână F indică faptul că
garniturile de frână au ajuns la
grosimea minimă.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea garniturilor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Indicator pentru uzura plăcuţelor de
frână F 3 88.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MIN şi
MAX .
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 191.

Reparaţia şi întreţinerea193pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.